Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ταχύτητας 2026, 1ος και 2ος αγώνας, Σέρρες – Άνοιξαν οι συμμετοχές και ανακοινώθηκε ο ειδικός κανονισμός

Υπάρχει ξεχωριστή ανακοίνωση - διευκρίνιση για τον προστατευτικό εξοπλισμό
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

19/3/2026

Το Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ταχύτητας για το 2026 ξεκινά με διπλό αγώνα στην πίστα των Σερρών στις 17-19 Απριλίου και θα διεξαχθεί, ως είθισται τα τελευταία χρόνια, παράλληλα με το Βαλκανικό Πρωτάθλημα Ταχύτητας BMU.

Με ένα μήνα να μένει για τον εναρκτήριο γύρο, η ΑΜΟΤΟΕ εξέδωσε ανακοίνωση για το άνοιγμα των συμμετοχών αλλά και τη δημοσιοποίηση του ειδικού κανονισμού.

Ακολουθεί η ανακοίνωση της ΑΜΟΤΟΕ:

“Στα πλαίσια των 1ου και 2ου αγώνων του Βαλκανικού πρωταθλήματος, φιλοξενούνται και οι 1ος & 2ος αγώνες, για το Π.Π Ταχύτητας Μοτοσυκλετών στις 17-18-19 Απριλίου 2026 στο Αυτοκινητοδρόμιο των Σερρών.

"Η διοργάνωση είναι της BMU και οι Έλληνες αθλητές που θα συμμετάσχουν στις κατηγορίες που είναι κοινές, θα βαθμολογηθούν ΚΑΙ στο Πανελλήνιο Πρωτάθλημα αγώνων ταχύτητας μοτοσυκλέτας της ΑΜΟΤΟΕ για το 2026.

Δηλώστε συμμετοχή ΕΔΩ

Μπορείτε να βρείτε ΕΔΩ τον ειδικό κανονισμό του αγώνα.”

Σημαντικό είναι να αναφέρουμε πως η 11ήμερη απαγόρευση προπονήσεων προ του αγώνα έχει καταργηθεί και οι αθλητές μπορούν να προπονηθούν όποτε επιθυμούν.

Επίσης η ΑΜΟΤΟΕ εξέδωσε την παρακάτω ανακοίνωση που αφορά τον προστατευτικό εξοπλισμό:

“Θα θέλαμε να ενημερώσουμε τους αθλητές που θα συμμετάσχουν στους αγώνες BMU Road Racing ότι:

"Ο προστατευτικός εξοπλισμός που αναφέρεται στον κανονισμό Alpe Adria και αφορά τις φόρμες με αερόσακο και τα κράνη προδιαγραφής ECE 22.06 είναι υποχρεωτικός ΜΟΝΟ για τους αγώνες που διοργανώνονται ΜΑΖΙ με το Πρωτάθλημα Alpe Adria.

"Στους υπόλοιπους αγώνες, συνίσταται αλλά δεν είναι υποχρεωτικός.

Η προδιαγραφή ECE 22.05 είναι σε ισχύ κανονικά.”

O Γ. Περιστεράς στο CIV

Η προσπάθεια του νεαρού αναβάτη
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

10/5/2017

Ο νεαρός Γιάννης Περιστεράς ξεκίνησε φέτος την προσπάθειά του για διάκριση στο ιταλικό πρωτάθλημα CIV, υποστηριζόμενος τόσο από την οικογένειά του, όσο κι από εταιρείες του χώρου που επενδύουν στο ταλέντου του Γιάννη.

Σύμφωνα λοιπόν με τα δελτία τύπου που στέλνει η ομάδα του, ο 11χρονος Έλληνας αναβάτης αγωνίζεται στην κατηγορία Pre MiniGP, με μια Metrakit με κινητήρα Seven της ομάδας Kymco Academy. O Γιάννης -John #41- Περιστεράς ξεκίνησε δυναμικά τον πρώτο αγώνα του ιταλικού πρωταθλήματος CIV Junior, που έγινε στην πίστα του Varano, με χρόνους στις τρεις πρώτες θέσεις. Όμως ένα πρόβλημα με τον κινητήρα το Σάββατο του στέρησε χρόνο στην πίστα και τον περιόρισε στην 4η θέση των κατατακτηρίων.

Το πρωί της Κυριακής ο κινητήρας λειτούργησε άψογα και ο John #41 ήταν δεύτερος στο ζέσταμα, μόλις 3 χιλιοστά του δευτερολέπτου πίσω από τον πρώτο. Όμως στον αγώνα, παρά την πολύ καλή του εκκίνηση, άρχισε να χάνει θέσεις στην ευθεία, καθώς ο κινητήρας σταδιακά έχανε ιπποδύναμη και τελικά κόλλησε στο τέλος!

Παρά το ότι αρχικά στενοχωρήθηκε, ο Γιάννης κρατά τα θετικά που είναι η ταχύτητά του στην πίστα, ενώ η ομάδα θεωρεί ότι η αστοχία του κινητήρα δεν θα ξαναχτυπήσει την προσπάθεια του Έλληνα αναβάτη, που θα μπορούσε να διεκδικήσει τη νίκη από το ξεκίνημα του πρωταθλήματος.

Στις 14 Μαϊου η ομάδα βρέθηκε στις επίσημες δοκιμές του CIV στην πίστα της Modena, μια νέα πίστα για το Ιταλικό Πρωτάθλημα στο οποίο συμμετέχει, με την συνοδεία του προπονητή του, Σάκη Συνιώρη.