Παν.Πρωτ.Ταχύτητας 2019 Σέρρες: Κατάταξη 2ος αγώνα Αναλυτικός Πίνακας

2ος και 3ος αγώνας αυτό το Σαββατοκύριακο
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

7/6/2019

Δύο αγώνες έχουμε αυτό το Σαββατοκύριακο στις Σέρρες για το Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ταχύτητας, με την κατάταξη για τον πρώτο αύριο να ολοκληρώνεται σήμερα, την πρώτη ημέρα του φετινού καλοκαιριού με πραγματικά καλοκαιρινές θερμοκρασίες.

Οι διπλοί αγώνες δεν είναι το ιδανικότερο για τους αναβάτες αγωνιστικά, παρόλο που αφαιρεί ένα κόστος μετακινήσεων, ούτε φυσικά το προτιμούν οι ελάχιστοι χορηγοί, αλλά είναι μία αναγκαία λύση.

Ας δούμε τι έκαναν οι δύο πρώτοι σε κάθε κατηγορία και αναλυτικά τα αποτελέσματα με τους χρόνους ακολουθούν σε πίνακα. Το ΜΟΤΟ είναι στις Σέρρες και θα έχει πλήρες ρεπορτάζ και από τους δύο αγώνες, αύριο και μεθαύριο.

Στα Supersport δεν είχαμε κάποια έκπληξη, από την στιγμή που είναι εξαιρετικά δύσκολο να πιάσει κανείς τον ταχύτατο Καρακώστα, με δεύτερο τον Τριντή που επίσης φέτος έχει προπονηθεί πολύ και είναι προετοιμασμένος να κυνηγήσει τον Καρακώστα, όπως ακριβώς και πέρσι.

Στα Superbike ο Μπεγνής επίσης δεν θα πρέπει να αποτελεί έκπληξη φέτος από την στιγμή που κατεβαίνει σε αυτό το πρωτάθλημα εξαιρετικά προπονημένος. Με μικρή διαφορά πίσω του ο Συνιώρης, μας κάνει να χαιρόμαστε για έναν δυνατό αυριανό αγώνα!

Στους ΝΕΟΥΣ ο Περιστεράς συνεχίζει όπως και στην Τρίπολη, δείχνοντας πως τίποτα δεν είναι τυχαίο και πως πρόκειται για ένα λαμπρό αστέρι, αντίστοιχα όπως είναι φυσικά και ο Παπανικολάου, ένας ολοκληρωμένος αγωνιζόμενος

Στην μεικτή κατηγορία Racing και SS300 ο Ντότσικας είχε τον καλύτερο χρόνο με τον Περιστερά να είναι πολύ κοντά του σε μία εξαιρετική επίδοση για τα δεδομένα των διαφορετικών κατηγοριών!

Στην OPEN πολύ κοντά σε χρόνους ήταν οι Δέσκας και Ιγνατιάδης σε μία κατηγορία που είχε συμμετοχές, όχι πάρα πολλές, αλλά αρκετές για την εποχή που διανύουμε..

 

Αναλυτικά η κατάταξη:

 
 
 
 
SUPERSPORT
1
7
 
ΚΑΡΑΚΩΣΤΑΣ ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ
1:20.915
2
44
 
ΤΡΙΝΤΗΣ ΣΤΑΥΡΟΣ
1:21.935
3
91
 
FLOROV MIHAIL
1:22.216
4
75
 
ΠΑΠΑΓΕΩΡΓΙΟΥ ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΣ
1:22.706
5
33
 
ΤΖΩΡΤΖΟΠΟΥΛΟΣ ΙΩΑΝΝΗΣ
1:23.049
6
81
 
ΣΚΥΡΙΑΝΟΓΛΟΥ ΑΝΑΣΤΑΣΙΟΣ
1:23.249
7
55
 
ΕΥΘΥΜΙΟΥ ΒΑΣΙΛΕΙΟΣ
1:23.746
8
52
 
ΖΙΝΕΥΡΑΚΗΣ ΑΓΓΕΛΟΣ
1:23.757
9
337
 
ΚΟΝΤΟΓΙΑΝΝΗΣ ΜΕΝΕΛΑΟΣ
1:26.040
10
61
 
ΤΣΑΚΑΛΑΚΗΣ ΔΗΜΗΤΡΗΣ
1:32.542
 
   
 
SUPERBIKE
1
83
 
ΜΠΕΓΝΗΣ ΣΩΤΗΡΗΣ
1:20.208
2
95
 
ΣΥΝΙΩΡΗΣ ΘΕΟΔΟΣΙΟΣ
1:20.622
3
57
 
ΚΟΥΤΣΟΥΜΠΟΣ ΜΙΧΑΗΛ
1:21.040
4
42
 
ΠΑΠΑΓΓΕΛΟΥ ΔΗΜΗΤΡΗΣ
1:22.161
5
91
 
ΠΙΠΠΟΣ ΕΛΕΥΘΕΡΙΟΣ
1:22.373
6
156
 
ΤΣΑΛΙΚΗΣ ΦΩΤΗΣ
1:22.463
7
7
 
ΒΑΜΒΑΣ ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ
1:22.558
8
51
 
TRASSIEV IVAN
1:25.490
9
37
 
ΖΑΧΟΣ ΑΘΑΝΑΣΙΟΣ
1:25.646
 
   
 
ΝΕΟΙ
1
41
 
ΠΕΡΙΣΤΕΡΑΣ ΙΩΑΝΝΗΣ-ΚΩΝ/ΝΟΣ
1:25.978
2
27
 
ΠΑΠΑΝΙΚΟΛΑΟΥ ΧΡΗΣΤΟΣ
1:28.296
3
51
 
ΣΚΟΥΡΤΑΣ ΘΩΜΑΣ - ΑΘΑΝΑΣΙ
1:29.008
4
35
 
ΓΕΡΑΚΙΑΝΑΚΗΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ
1:29.085
5
19
 
ΜΠΑΞΙΣΟΓΛΟΥ ΓΙΩΡΓΟΣ
1:30.840
 
   
 
RACING/SS300
1
111
 
ΝΤΟΤΣΙΚΑΣ ΛΕΑΝΔΡΟΣ
1:24.552
2
41
 
ΠΕΡΙΣΤΕΡΑΣ ΙΩΑΝΝΗΣ-ΚΩΝ/ΝΟΣ
1:24.827
3
27
 
ΠΑΠΑΝΙΚΟΛΑΟΥ ΧΡΗΣΤΟΣ
1:25.370
4
51
 
ΣΚΟΥΡΤΑΣ ΘΩΜΑΣ - ΑΘΑΝΑΣΙ
1:28.775
5
35
 
ΓΕΡΑΚΙΑΝΑΚΗΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ
1:28.840
6
74
 
ΚΙΤΣΟΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ
1:29.030
7
31
 
ΠΑΡΓΙΝΟΣ ΑΝΔΡΕΑΣ
1:29.480
8
38
 
ΠΑΠΑΝΤΩΝΙΟΥ ΔΗΜΟΣΘΕΝΗΣ
1:31.318
9
19
 
ΜΠΑΞΙΣΟΓΛΟΥ ΓΙΩΡΓΟΣ
1:31.516
10
42
 
ΛΕΦΕΒΡ ΑΝΔΡΕΑΣ
1:32.203
11
95
 
ΑΡΝΑΟΥΤΑΚΗΣ ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΣ ΤΣΑΜ
1:32.962
12
18
 
ΛΑΣΚΑΡΗΣ ΑΝΤΩΝΙΟΣ
1:38.911
 
   
 
OPEN
1
59
 
ΔΕΣΚΑΣ ΣΤΕΦΑΝΟΣ
1:24.106
2
27
 
ΙΓΝΑΤΙΑΔΗΣ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ
1:24.331
3
12
 
ΣΕΪΤΗΣ ΕΜΜΑΝΟΥΗΛ
1:25.392
4
92
 
ΠΑΠΑΤΡΙΑΝΤΑΦΥΛΛΟΥ ΑΝΔΡΕΑΣ
1:25.821
5
34
 
ΚΛΑΔΟΓΕΝΗΣ ΙΩΑΝΝΗΣ
1:25.856
6
48
 
ΤΣΑΒΔΑΡΗΣ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ
1:25.995
7
31
 
ΤΕΓΟΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ
1:26.310
8
210
 
ΚΟΥΤΡΟΥΜΑΝΟΣ ΒΑΣΙΛΕΙΟΣ
1:27.087
9
50
 
ΓΕΩΡΓΟΠΟΥΛΟΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ
1:27.985
10
8
 
KARAIVANOV DENCHO
1:28.688
11
93
 
ΑΓΓΕΛΑΚΟΠΟΥΛΟΣ ΜΑΡΚΟΣ
1:28.955
12
222
 
ΚΟΥΡΟΥΝΗΣ ΣΤΕΦΑΝΟΣ
1:29.847
13
26
 
ΧΡΙΣΤΑΚΗΣ ΗΛΙΑΣ
1:30.735
14
61
 
ΤΣΑΚΑΛΑΚΗΣ ΔΗΜΗΤΡΗΣ
1:32.542
15
40
 
ΚΥΡΙΟΣ ΜΙΧΑΛΗΣ
1:33.529

Πρώτη στον κόσμο η Panther Racing του Αριστοτέλειου Πανεπιστημίου Θεσσαλονίκης

Κέρδισε με τη μοτοσυκλέτα της 32 πανεπιστημιακές ομάδες - Τρεις πρωτιές στον διεθνή διαγωνισμό MotoStudent 2025
Panth Racing AUTh
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

31/10/2025

Η Panther Racing του ΑΠΘ κατέκτησε την 1η θέση στο MotoStudent 2025, μια τεράστια επιτυχία για το Αριστοτέλειο Πανεπιστήμιο Θεσσαλονίκης και την Ελλάδα που πέτυχε η φοιτητική ομάδα Panther Racing, κατακτώντας το πρώτο βραβείο “Best MotoStudent Team Overall” στον παγκόσμιο διαγωνισμό MotoStudent 2025, που πραγματοποιήθηκε στις 15–19 Οκτωβρίου στην πίστα MotorLand Aragon της Ισπανίας

Ανάμεσα σε 32 πανεπιστημιακές ομάδες από όλο τον κόσμο, η Panther Racing ξεχώρισε για την τεχνογνωσία, την καινοτομία και το ομαδικό της πνεύμα, κατακτώντας πλήθος διακρίσεων:

  • 1η θέση - Best MotoStudent Team Overall
  • 1st in MS1 Delivery: Innovation
  • 1st in 5th Milestone: Economical Plan
  • 1st in MS1 6th Milestone: Pitch Presentation
  • 2nd in MS2 Test 3: Acceleration
  • 3rd in MS1
  • 4th in MS2 Test 1: Brake
  • 4th in MS2
Panther Racing

Η ομάδα του ΑΠΘ έφερε στην Ελλάδα το μεγαλύτερο βραβείο του διαγωνισμού, αποδεικνύοντας ότι το πάθος, η επιμονή και η ομαδικότητα μπορούν να οδηγήσουν σε διεθνείς κορυφές.

Ένα ταξίδι που ξεκίνησε με όραμα και αφοσίωση

Panth Racing

Από το φθινόπωρο του 2023, τα μέλη της Panther Racing εργάζονταν ασταμάτητα για να σχεδιάσουν, να κατασκευάσουν και να εξελίξουν μια πλήρως αγωνιστική μοτοσυκλέτα. Μέσα από ατελείωτες ώρες στο εργαστήριο, δοκιμές και βελτιώσεις, η ομάδα κατάφερε να δημιουργήσει ένα μηχανικό επίτευγμα που συνδύασε τεχνολογία, καινοτομία και ομαδική ψυχή.

Κάθε μικρή δυσκολία, κάθε αποτυχία και κάθε νύχτα γεμάτη ιδέες, έγινε κομμάτι ενός μεγάλου ταξιδιού που κορυφώθηκε με τη στιγμή της απονομής.

Τι είναι το MotoStudent

Panther Racing

Ο MotoStudent είναι ένας διεθνής διαγωνισμός που φέρνει φοιτητές μηχανολογίας και συναφών ειδικοτήτων από πανεπιστήμια όλου του κόσμου σε ένα μοναδικό περιβάλλον αγωνιστικής μηχανικής.

Οι ομάδες καλούνται να σχεδιάσουν, να κατασκευάσουν και να οδηγήσουν μια πλήρως αγωνιστική μοτοσυκλέτα, αξιολογούμενες τόσο για το τεχνικό όσο και για το αγωνιστικό τους κομμάτι:

  • MS1 (Design & Engineering Phase): σχεδίαση, καινοτομία, οικονομικό πλάνο και παρουσίαση milestones.
  • MS2 (Racing Phase): επιδόσεις στην πίστα – επιτάχυνση, φρενάρισμα, χρόνος γύρου και συνολική οδηγική συμπεριφορά.

Ο στόχος του διαγωνισμού είναι να φέρει τους φοιτητές σε πραγματικές συνθήκες μηχανολογικής ανάπτυξης και motorsport, καλλιεργώντας την τεχνογνωσία, τη δημιουργικότητα και τη συνεργασία.

Περηφάνια για το ΑΠΘ και την Ελλάδα

Panther Racing

Η επιτυχία της Panther Racing αποτελεί μια στιγμή υπερηφάνειας όχι μόνο για το Αριστοτέλειο Πανεπιστήμιο Θεσσαλονίκης, αλλά και για την Ελλάδα συνολικά. Η ομάδα απέδειξε ότι η ελληνική φοιτητική μηχανολογία μπορεί να σταθεί ισάξια – και να ξεχωρίσει – ανάμεσα στις κορυφαίες ομάδες του κόσμου.

Με τη διάκριση αυτή, τα μέλη της Panther Racing επιστρέφουν γεμάτα γνώσεις, εμπειρίες και έμπνευση, συνεχίζοντας να ονειρεύονται, να δημιουργούν και να εξελίσσονται.

Ετικέτες