Παν.Πρωτ.Ταχύτητας 2019 Σέρρες: Κατάταξη 2ος αγώνα Αναλυτικός Πίνακας

2ος και 3ος αγώνας αυτό το Σαββατοκύριακο

Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

7/6/2019

Δύο αγώνες έχουμε αυτό το Σαββατοκύριακο στις Σέρρες για το Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ταχύτητας, με την κατάταξη για τον πρώτο αύριο να ολοκληρώνεται σήμερα, την πρώτη ημέρα του φετινού καλοκαιριού με πραγματικά καλοκαιρινές θερμοκρασίες.

Οι διπλοί αγώνες δεν είναι το ιδανικότερο για τους αναβάτες αγωνιστικά, παρόλο που αφαιρεί ένα κόστος μετακινήσεων, ούτε φυσικά το προτιμούν οι ελάχιστοι χορηγοί, αλλά είναι μία αναγκαία λύση.

Ας δούμε τι έκαναν οι δύο πρώτοι σε κάθε κατηγορία και αναλυτικά τα αποτελέσματα με τους χρόνους ακολουθούν σε πίνακα. Το ΜΟΤΟ είναι στις Σέρρες και θα έχει πλήρες ρεπορτάζ και από τους δύο αγώνες, αύριο και μεθαύριο.

Στα Supersport δεν είχαμε κάποια έκπληξη, από την στιγμή που είναι εξαιρετικά δύσκολο να πιάσει κανείς τον ταχύτατο Καρακώστα, με δεύτερο τον Τριντή που επίσης φέτος έχει προπονηθεί πολύ και είναι προετοιμασμένος να κυνηγήσει τον Καρακώστα, όπως ακριβώς και πέρσι.

Στα Superbike ο Μπεγνής επίσης δεν θα πρέπει να αποτελεί έκπληξη φέτος από την στιγμή που κατεβαίνει σε αυτό το πρωτάθλημα εξαιρετικά προπονημένος. Με μικρή διαφορά πίσω του ο Συνιώρης, μας κάνει να χαιρόμαστε για έναν δυνατό αυριανό αγώνα!

Στους ΝΕΟΥΣ ο Περιστεράς συνεχίζει όπως και στην Τρίπολη, δείχνοντας πως τίποτα δεν είναι τυχαίο και πως πρόκειται για ένα λαμπρό αστέρι, αντίστοιχα όπως είναι φυσικά και ο Παπανικολάου, ένας ολοκληρωμένος αγωνιζόμενος

Στην μεικτή κατηγορία Racing και SS300 ο Ντότσικας είχε τον καλύτερο χρόνο με τον Περιστερά να είναι πολύ κοντά του σε μία εξαιρετική επίδοση για τα δεδομένα των διαφορετικών κατηγοριών!

Στην OPEN πολύ κοντά σε χρόνους ήταν οι Δέσκας και Ιγνατιάδης σε μία κατηγορία που είχε συμμετοχές, όχι πάρα πολλές, αλλά αρκετές για την εποχή που διανύουμε..

Αναλυτικά η κατάταξη:

	SUPERSPORT
1	7	ΚΑΡΑΚΩΣΤΑΣ ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ	1:20.915
2	44	ΤΡΙΝΤΗΣ ΣΤΑΥΡΟΣ	1:21.935
3	91	FLOROV MIHAIL	1:22.216
4	75	ΠΑΠΑΓΕΩΡΓΙΟΥ ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΣ	1:22.706
5	33	ΤΖΩΡΤΖΟΠΟΥΛΟΣ ΙΩΑΝΝΗΣ	1:23.049
6	81	ΣΚΥΡΙΑΝΟΓΛΟΥ ΑΝΑΣΤΑΣΙΟΣ	1:23.249
7	55	ΕΥΘΥΜΙΟΥ ΒΑΣΙΛΕΙΟΣ	1:23.746
8	52	ΖΙΝΕΥΡΑΚΗΣ ΑΓΓΕΛΟΣ	1:23.757
9	337	ΚΟΝΤΟΓΙΑΝΝΗΣ ΜΕΝΕΛΑΟΣ	1:26.040
10	61	ΤΣΑΚΑΛΑΚΗΣ ΔΗΜΗΤΡΗΣ	1:32.542

	SUPERBIKE
1	83	ΜΠΕΓΝΗΣ ΣΩΤΗΡΗΣ	1:20.208
2	95	ΣΥΝΙΩΡΗΣ ΘΕΟΔΟΣΙΟΣ	1:20.622
3	57	ΚΟΥΤΣΟΥΜΠΟΣ ΜΙΧΑΗΛ	1:21.040
4	42	ΠΑΠΑΓΓΕΛΟΥ ΔΗΜΗΤΡΗΣ	1:22.161
5	91	ΠΙΠΠΟΣ ΕΛΕΥΘΕΡΙΟΣ	1:22.373
6	156	ΤΣΑΛΙΚΗΣ ΦΩΤΗΣ	1:22.463
7	7	ΒΑΜΒΑΣ ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ	1:22.558
8	51	TRASSIEV IVAN	1:25.490
9	37	ΖΑΧΟΣ ΑΘΑΝΑΣΙΟΣ	1:25.646

	ΝΕΟΙ
1	41	ΠΕΡΙΣΤΕΡΑΣ ΙΩΑΝΝΗΣ-ΚΩΝ/ΝΟΣ	1:25.978
2	27	ΠΑΠΑΝΙΚΟΛΑΟΥ ΧΡΗΣΤΟΣ	1:28.296
3	51	ΣΚΟΥΡΤΑΣ ΘΩΜΑΣ - ΑΘΑΝΑΣΙ	1:29.008
4	35	ΓΕΡΑΚΙΑΝΑΚΗΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ	1:29.085
5	19	ΜΠΑΞΙΣΟΓΛΟΥ ΓΙΩΡΓΟΣ	1:30.840

	RACING/SS300
1	111	ΝΤΟΤΣΙΚΑΣ ΛΕΑΝΔΡΟΣ	1:24.552
2	41	ΠΕΡΙΣΤΕΡΑΣ ΙΩΑΝΝΗΣ-ΚΩΝ/ΝΟΣ	1:24.827
3	27	ΠΑΠΑΝΙΚΟΛΑΟΥ ΧΡΗΣΤΟΣ	1:25.370
4	51	ΣΚΟΥΡΤΑΣ ΘΩΜΑΣ - ΑΘΑΝΑΣΙ	1:28.775
5	35	ΓΕΡΑΚΙΑΝΑΚΗΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ	1:28.840
6	74	ΚΙΤΣΟΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ	1:29.030
7	31	ΠΑΡΓΙΝΟΣ ΑΝΔΡΕΑΣ	1:29.480
8	38	ΠΑΠΑΝΤΩΝΙΟΥ ΔΗΜΟΣΘΕΝΗΣ	1:31.318
9	19	ΜΠΑΞΙΣΟΓΛΟΥ ΓΙΩΡΓΟΣ	1:31.516
10	42	ΛΕΦΕΒΡ ΑΝΔΡΕΑΣ	1:32.203
11	95	ΑΡΝΑΟΥΤΑΚΗΣ ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΣ ΤΣΑΜ	1:32.962
12	18	ΛΑΣΚΑΡΗΣ ΑΝΤΩΝΙΟΣ	1:38.911

	OPEN
1	59	ΔΕΣΚΑΣ ΣΤΕΦΑΝΟΣ	1:24.106
2	27	ΙΓΝΑΤΙΑΔΗΣ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ	1:24.331
3	12	ΣΕΪΤΗΣ ΕΜΜΑΝΟΥΗΛ	1:25.392
4	92	ΠΑΠΑΤΡΙΑΝΤΑΦΥΛΛΟΥ ΑΝΔΡΕΑΣ	1:25.821
5	34	ΚΛΑΔΟΓΕΝΗΣ ΙΩΑΝΝΗΣ	1:25.856
6	48	ΤΣΑΒΔΑΡΗΣ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ	1:25.995
7	31	ΤΕΓΟΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ	1:26.310
8	210	ΚΟΥΤΡΟΥΜΑΝΟΣ ΒΑΣΙΛΕΙΟΣ	1:27.087
9	50	ΓΕΩΡΓΟΠΟΥΛΟΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ	1:27.985
10	8	KARAIVANOV DENCHO	1:28.688
11	93	ΑΓΓΕΛΑΚΟΠΟΥΛΟΣ ΜΑΡΚΟΣ	1:28.955
12	222	ΚΟΥΡΟΥΝΗΣ ΣΤΕΦΑΝΟΣ	1:29.847
13	26	ΧΡΙΣΤΑΚΗΣ ΗΛΙΑΣ	1:30.735
14	61	ΤΣΑΚΑΛΑΚΗΣ ΔΗΜΗΤΡΗΣ	1:32.542
15	40	ΚΥΡΙΟΣ ΜΙΧΑΛΗΣ	1:33.529

Ετικέτες

ΠΠΤ

πανελλήνιο πρωτάθλημα

https://bit.ly/MOTO_680

Ελληνική Ταχύτητα

Επικαιρότητα

Η πίστα των Σερρών θα αναβαθμιστεί σε επίπεδο WSBK!

Θα ετοιμαστεί για πιστοποίηση FIA Grade 3 και FIM Grade B

Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

29/6/2026

Έντονη προεκλογική περίοδο δείχνουν τα πάντα στη χώρα, μαζί και ο μικρόκοσμος της μηχανοκίνησης. Στην περίπτωση της πίστας Σερρών όμως, τα πράγματα είναι πιο δεσμευτικά από ένα απλό «προεκλογικό θα», κυρίως όμως είναι αποτέλεσμα μίας μακράς προσπάθειας της Αυτοκινητοδρόμιο Σερρών Α.Ε. Ο.Τ.Α. που ανέπτυξε για τον σκοπό αυτό συγκεκριμένο πλάνο με στόχο τα γενέθλια των 30 ετών από την θεμελίωσή της, που έγινε το μακρινό 1998.

Στόχος της πίστας είναι να γιορτάσει το χρονικό αυτό ορόσημο το 2028 έχοντας ολοκληρώσει τις εργασίες, αναβαθμισμένη πλέον με πιστοποιήσεις FIA Grade 3 και FIM Grade B. Η πρώτη ελληνική πίστα που θα έχει αυτό το επίπεδο.

Λίγες ημέρες έχουν περάσει από την είδηση πως η πίστα των Σερρών θα λάβει 9 εκατ. Ευρώ χρηματοδότηση, μία είδηση με την πιο επίσημη υπογραφή από πλευράς θεσμών της χώρας, καθότι έγινε από τον Πρωθυπουργό.

Η ανακοίνωση αυτή, εκτός της προεκλογικής συγκυρίας, γίνεται λίγες μόλις ημέρες μετά την επίσης επίσημη ανακοίνωση του εφοπλιστή Μάριου Ηλιόπουλου πως έχει στόχο να χρηματοδοτήσει το «γεφύρι της Άρτας» της μηχανοκίνησης της Ελλάδας, δηλαδή την πίστα Χαλανδρίτσας στην Πάτρα που κατά μία έννοια σχετίζεται με την πίστα των Σερρών: Η πίστα στις Σέρρες υπάρχει εδώ και περίπου 30 χρόνια, την πίστα της Χαλανδρίτσας την ακούμε να εξαγγέλλεται εδώ και περίπου 30 χρόνια. Είναι όμως η πρώτη φορά που κάποιος με πραγματικό όραμα, οικονομική επιφάνεια και κυρίως, αποφασιστικότητα να παλέψει με το τέρας της γραφειοκρατίας και της μίζας, ανακοινώνει την πρόθεσή του να ασχοληθεί με το ζήτημα αυτό.

Ταυτόχρονα σε κοντινή απόσταση από την πίστα των Σερρών, μόλις 40 λεπτά έξω από την Σόφια έχει ήδη εγκαινιαστεί και ξεκίνησε να λειτουργεί η βουλγάρικη πίστα, Lara με πρωταγωνίστρια την κα Ζάρα, που μετά την οριστικοποίηση των εργασιών άφησε το προσωρινό και πήρε το κανονικό της όνομα, το A1 Motor Park.

Η πίστα της Βουλγαρίας έχει ήδη λάβει την πιστοποίηση που θέλει να πάρει και η πίστα των Σερρών και σχεδιάζει να φιλοξενήσει αγώνες Formula 3 και GT3, πέρα φυσικά από το Βαλκανικό Πρωτάθλημα Μοτοσυκλέτας.

Χτισμένη σε υψόμετρο 600 μέτρων και στους πρόποδες του ψηλότερου βουνού των Βαλκανίων, η πίστα θα φιλοξενεί σκιέρ και snowmobile ορισμένες ημέρες του έτους, με περιορισμένη δυνατότητα οδήγησης μοτοσυκλέτας αρκετό κομμάτι της σεζόν, κυρίως όμως θα αποτελέσει μία εναλλακτική των Σερρών για κάποιες από τις ημέρες του καλοκαιριού με καύσωνα.

Οι πίστες βέβαια, σύμφωνα με τα παραδείγματα Ισπανίας και Ιταλίας, δεν λειτουργούν ανταγωνιστικά, αλλά απεναντίας συμπληρωματικά καθότι ο αναβάτης επιζητά και χρειάζεται, την αλλαγή.

Πόσο μάλλον από την στιγμή που η σχεδίαση της βουλγάρικης πίστας είναι ιδανική για αυτοκίνητα και απαιτεί λιγότερο τεχνική οδήγηση συγκριτικά με την πίστα των Σερρών. Κάτι που επιβεβαιώνει και ο πρεσβευτής τους, Jan Mohr που μεταξύ άλλων, κατέχει και το απόλυτο ρεκόρ πίστας στις Σέρρες.

Περισσότερα για την πίστα της Βουλγαρίας και το ποιος βρίσκεται πίσω από την δημιουργία της, πράγμα που εξηγεί και τα ανωτέρω αναφερόμενα περί της διαμόρφωσής της, θα βρείτε εδώ, από παλαιότερη σχετική αρθρογραφία.

Παρακάτω η ανακοίνωση του Αυτοκινητοδρομίου Σερρών Α.Ε. Ο.Τ.Α. που αναφέρει την διάθεση για φιλοξενία WSBK:

ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗ - ΟΡΟΣΗΜΟ για το μέλλον του Αυτοκινητοδρομίου Σερρών Α.Ε. Ο.Τ.Α.

Το Αυτοκινητοδρόμιο Σερρών Α.Ε. εισέρχεται σε μία νέα αναπτυξιακή φάση, μετά την επίσημη ανακοίνωση του Πρωθυπουργού, Κυριάκου Μητσοτάκη, για τη χρηματοδότηση ύψους 9 εκατομμυρίων ευρώ. Η σημαντική αυτή πρωτοβουλία και χρηματοδότηση δημιουργεί τις προϋποθέσεις για τη συνολική αναβάθμιση της μοναδικής διεθνών προδιαγραφών πίστας της χώρας και σηματοδοτεί την απαρχή μιας νέας εποχής για το Αυτοκινητοδρόμιο Σερρών.

Η Διοίκηση του Αυτοκινητοδρομίου εκφράζει τις θερμές ευχαριστίες της προς τον Πρωθυπουργό, Κυριάκο Μητσοτάκη, για την απόφαση χρηματοδότησης, η οποία ανταποκρίνεται σε ένα διαχρονικό αίτημα της τοπικής κοινωνίας και αναγνωρίζει τη σημασία του Αυτοκινητοδρομίου ως έργου με σημαντικό αναπτυξιακό αποτύπωμα για τις Σέρρες και τη Βόρεια Ελλάδα.

Ιδιαίτερες ευχαριστίες απευθύνονται στον Υφυπουργό Εξωτερικών και Βουλευτή Σερρών, Τάσο Χατζηβασιλείου, για τη σταθερή και ουσιαστική στήριξή του όλο αυτό το διάστημα. Είναι ο άνθρωπος ο οποίος ανέλαβε την πρωτοβουλία για την προώθηση της σχετικής πρότασης, παρακολουθώντας στενά την εξέλιξη του φακέλου του έργου και συντονίζοντας τις απαραίτητες ενέργειες με τα συναρμόδια Υπουργεία μέχρι την εξασφάλιση της χρηματοδότησης.

Η Διοίκηση ευχαριστεί επίσης τον Αναπληρωτή Υπουργό Αθλητισμού, Γιάννη Βρούτση, για την ουσιαστική συνεργασία και τη συμβολή του στην ολοκλήρωση των διαδικασιών που οδήγησαν στη χρηματοδότηση του έργου.

Από την πρώτη στιγμή που ανέλαβε καθήκοντα η νέα Διοίκηση του Αυτοκινητοδρομίου, με τη σταθερή στήριξη και την ισχυρή βούληση της Δημάρχου Σερρών Βαρβάρας Μητλιάγκα, τέθηκε ως βασικός στόχος η αναβάθμιση των εγκαταστάσεων και η διασφάλιση των απαραίτητων πόρων για την υλοποίησή της. Στο πλαίσιο αυτό, σε στενή συνεργασία με τον Δήμο Σερρών, εκπονήθηκαν σε ιδιαίτερα σύντομο χρονικό διάστημα οι απαιτούμενες τεχνικές μελέτες και ολοκληρώθηκε η προετοιμασία του φακέλου, ώστε το έργο να αποκτήσει την αναγκαία ωριμότητα και να υποβληθεί προς χρηματοδότηση.

Η χρηματοδότηση αυτή αποτελεί το αποτέλεσμα συντονισμένης προσπάθειας και συνεργασίας όλων των εμπλεκόμενων φορέων και δημιουργεί πλέον τις προϋποθέσεις ώστε το Αυτοκινητοδρόμιο Σερρών να εξελιχθεί σε ένα σύγχρονο κέντρο μηχανοκίνητου αθλητισμού διεθνών προδιαγραφών, αντάξιο της ιστορίας και των δυνατοτήτων του.

Αντικείμενο της χρηματοδότησης

Η επένδυση θα κατευθυνθεί στην ολοκληρωμένη αναβάθμιση των υποδομών του Αυτοκινητοδρομίου, με έμφαση σε τέσσερις βασικούς άξονες:

- Επανασχεδιασμό και επέκταση της πίστας σύμφωνα με τα σύγχρονα διεθνή αγωνιστικά πρότυπα.

- Εκσυγχρονισμό των κτιριακών εγκαταστάσεων.

- Αναβάθμιση του τεχνικού και αγωνιστικού εξοπλισμού.

- Πλήρη συμμόρφωση με τα αυστηρά διεθνή πρότυπα ασφάλειας.

Με την ολοκλήρωση των παρεμβάσεων, το Αυτοκινητοδρόμιο Σερρών φιλοδοξεί να καταστεί η πρώτη ελληνική πίστα που θα αποκτήσει πιστοποίηση FIA Grade 3 και FIM Grade B. Η αναβάθμιση αυτή θα επιτρέψει τη φιλοξενία σημαντικών διεθνών διοργανώσεων αυτοκινήτου και μοτοσικλέτας, συμπεριλαμβανομένων αγώνων επιπέδου World Superbike.

Η αναβάθμιση του Αυτοκινητοδρομίου υπερβαίνει τα στενά όρια του μηχανοκίνητου αθλητισμού. Πρόκειται για μία σημαντική αναπτυξιακή παρέμβαση που αναμένεται να δημιουργήσει πολλαπλασιαστικά οφέλη για την τοπική οικονομία, την επιχειρηματικότητα και τον τουρισμό, ενισχύοντας παράλληλα την εξωστρέφεια της περιοχής και αναβαθμίζοντας τη θέση των Σερρών στον διεθνή χάρτη του motorsport.

Επίσης:

Στρώνεται η πίστα της Αλβανίας! Εντός χρονοδιαγράμματος το AUTO MOTO PARK στο Elbasan