BMU – ΠΠΤ 4ος αγώνας Σέρρες: Απόλυτος κυρίαρχος ο Καρακώστας – Διπλή νίκη Παντελεάκη – Κυριολεκτική μάχη για Κολλάρο

Δεν υπάρχει αντίπαλος πλέον στις Σέρρες για τους Έλληνες!
BMU – ΠΠΤ 4ος αγώνας Σέρρες: Απόλυτος κυρίαρχος ο Καρακώστας – Διπλή νίκη Παντελεάκη – Κυριολεκτική μάχη για Κολλάρο
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

1/6/2025

Την χθεσινή νίκη στο διπλό αγώνα του Σαββατοκύριακου, διπλασίασε σήμερα ο Δημήτρης Καρακώστας με τους αντιπάλους του να έχουν μετρήσει τον ανταγωνιστή τους εχθές και να έχουν προετοιμαστεί για να τον αντιμετωπίσουν σήμερα.

Αυτό έφερε ακόμη πιο έντονη μάχη στην αρχή του αγώνα με πολύ δυνατό θέαμα για τους θεατές που παραβρέθηκαν, μία μάχη από την οποία ο Καρακώστας βγήκε νικητής, σαρώνοντας αυτό το Σαββατοκύριακο την φοβερά ανταγωνιστική κατηγορία των Superbike. Προσπάθησε ο Choy όπως και εχθές, να τον κρατήσει πίσω, αλλά η διαφορά τους ήταν σαρωτική και ο ρυθμός του Καρακώστα ανώτερος χωρίς να αφήνει περιθώρια.

Σήμερα η προσπάθεια του Σπηλιώτη δεν αμαυρώθηκε από λάθος υπολογισμό στα καύσιμα και απόλαυσε τον αγώνα του με ακόμη καλύτερο αποτέλεσμα, παραμένοντας στο 1.23 ως καλύτερο χρόνο. Μία απίστευτη οδήγηση από έναν παλαίμαχο!

BMU – ΠΠΤ 4ος αγώνας Σέρρες: Απόλυτος κυρίαρχος ο Καρακώστας – Διπλή νίκη Παντελεάκη – Κυριολεκτική μάχη για Κολλάρο
Ασυναγώνιστος ο Παντελεάκης!

Στην SSP ο Παντελεάκης πήρε άλλη μία νίκη με τον Παπαγεωργίου να μάχεται και τους δύο εξαιρετικά ικανούς αναβάτες να δίνουν μία φανταστική εικόνα στους θεατές, τουλάχιστον στην αρχή.

Είναι κρίμα που δεν υπήρχαν παρά ελάχιστοι θεατές για να παρακολουθήσουν το θέαμα και να εμψυχώσουν ακόμη περισσότερο τους Έλληνες αναβάτες, στον αγώνα τους απέναντι στους ξένους του Βαλκανικού πρωταθλήματος. Στον ίδιο αγώνα ο Φουρθιώτης επανέλαβε ότι και εχθές, να κλείσει δηλαδή την κυριαρχία της χώρας στις 3 πρώτες θέσεις της γενικής κατάταξης.

Επίσης σήμερα ο Γιάννης Τζορτζόπουλος συνέχισε την θαυματουργή οδήγηση της χθεσινής ημέρας σημειώνοντας το 1:24 και ενώ «24» είναι τα καλοκαίρια που ρίχνει στους μεγάλους της κατηγορίας αυτής. Μία εξαιρετική επίδοση από ακόμη έναν παλαίμαχο!

BMU – ΠΠΤ 4ος αγώνας Σέρρες: Απόλυτος κυρίαρχος ο Καρακώστας – Διπλή νίκη Παντελεάκη – Κυριολεκτική μάχη για Κολλάρο
ωραίο στιλ αλλά η νίκη στην F600 θα πήγαινε στον Κύπριο αν δεν είχε σημειωθεί ατύχημα

Ιδιαίτερη μνεία αξίζει ο Παναγιώτης Κολλάρος γιατί η σημερινή του νίκη ήταν μία μάχη με κυριολεκτική έννοια. Χρειάστηκαν συστάσεις οι ξένοι αναβάτες, κυρίως οι Τούρκοι που σχεδόν μονοπωλούν την κατηγορία καθώς αυτό που έκαναν δεν ήταν αγώνας αλλά περισσότερο θύμιζε το arcade παιχνίδι “Road Rash”. Ο Παναγιώτης θα είχε επικρατήσει και εχθές, έδωσε σήμερα την πιο καλή απάντηση όμως στους ξένους, απλά ταπεινώνοντάς τους μέσα στην πίστα με φανταστική οδήγηση.

BMU – ΠΠΤ 4ος αγώνας Σέρρες: Απόλυτος κυρίαρχος ο Καρακώστας – Διπλή νίκη Παντελεάκη – Κυριολεκτική μάχη για Κολλάρο
Νικητής πραγματικής μάχης απέναντι στους ξένους ο Παναγιώτης Κολλάρος που τους δίδαξε και αθλητικό ιδεώδες, όχι μόνο οδήγηση

Στην Racing και την CFMOTO που οδηγούν μαζί, ο Κίτσος επανέλαβε την νίκη με την χαρακτηριστική ευκολία που τον διακρίνει, στην ιστορική Racing κατηγορία. Ο Αντώνης Βεντουράς σημείωσε άλλη μία αποστομωτική νίκη, φανερώνοντας στους αντιπάλους του πως η μόνη απάντηση που έχουν απέναντί του είναι ο βρώμικος πόλεμος και τίποτα περισσότερο (περισσότερα εδώ). Η απόσταση του νεαρού Αντώνη Βεντουρα από τον δεύτερο της κατηγορίας του είναι χαώδης και έχει πολλαπλάσια σημασία αυτό σε μία ενιαία κατηγορία που όλοι τρέχουν με τις ίδιες μοτοσυκλέτες. Φαίνεται με τον καλύτερο τρόπο, η οδηγική ανωτερότητά του, επιβάλλοντας τον εαυτό του με τον πλέον αδιαμφισβήτητο τρόπο.

Στην Open και Senior ο Αγγελακόπουλος πήρε την νίκη με διαφορά με τον Κλαδογένη δυστυχώς να ολοκληρώνει, την ίδια στιγμή που ο αντίπαλός του, ο Κύριος Μιχάλης, έκανε λάθος εκκίνηση ξεκινώντας νωρίτερα (jump start).

Στην F600, κατηγορία του BMU που δεν έχει υπόσταση στο Πανελλήνιο Πρωτάθλημα και συμμετέχει και Έλληνας, είχαμε κόκκινη σημαία. Ο Δημήτρης Νικολόπουλος σημείωσε πτώση στην αρχή του αγώνα, όμως αμέσως μετά σε ξεχωριστό συμβάν που δεν συνδέεται, άλλοι τρεις (συνολικά) αναβάτες είχαν πτώση με αποτέλεσμα να σταματήσει ο αγώνας.

Οι Έλληνες αποχωρούν από τις Σέρρες έχοντας επικρατήσει των ξένων, με πολύ όμορφους αγώνες και την συνέχεια επί ελληνικού εδάφους να είναι προγραμματισμένη για τον Οκτώβριο. Στο μεταξύ σε λίγο καιρό το BMU συνεχίζει το ταξίδι του στην Ουγγαρία, εκεί όπου όλοι οι εγχώριοι αναβάτες που το ακολουθούν, έχουν ανανεώσει ήδη το ραντεβού με τους ξένους!

Πρώτες φωτογραφίες από τα βάθρα και αποτελέσματα 4ου αγώνα:

 

Rally Dakar 2027: Εκκίνηση στην Πορτογαλία, ο κύριος αγώνας στο Μαρόκο

Ο αγώνας θα διεξαχθεί μεταξύ 9 και 23 Ιανουαρίου
dakar
Από τον

Παύλο Καρατζά

30/10/2026

Σας είχαμε ενημερώσει κάμποσες φορές πως το φετινό Rally Dakar δεν θα διεξαχθεί στην Σαουδική Αραβία, αλλά στην Αφρική με Πρόλογο στην Ευρώπη και σήμερα έχουμε την επίσημη ανακοίνωση της διοργάνωσης που λέει ακριβώς αυτό.

Λόγω της εμπόλεμης κατάστασης που επικρατεί στην περιοχή της Σαουδικής Αραβίας, το φετινό Dakar δεν θα πραγματοποιηθεί στην Ασία, αλλά κατ’ εξαίρεση στην Αφρική για την 49η διοργάνωσή του. Βέβαια η διοργάνωση αναφέρει επίσης πως του χρόνου ο αγώνας θα επιστρέψει στην Σαουδική Αραβία για τα 50 χρόνια του Rally Dakar.

Ο αγώνας θα ξεκινήσει στις 9 Ιανουαρίου στο Αλγκάρβε της Πορτογαλίας και στη συνέχεια οι αναβάτες θα μεταβούν στις 11 Ιανουαρίου στο Μαρόκο, εκεί που θα γίνει δηλαδή και το κύριος μέρος του αγώνα, με τον τερματισμό να φιλοξενείται στη Μαρακές. Τα συνολικά χιλιόμετρα του φετινού Dakar θα είναι 7.824 χιλιόμετρα, εκ των οποίων τα 4.341χιλιόμετρα είναι ειδικές διαδρομές.

Το Μαρόκο έχει τεράστια εμπειρία στη διοργάνωση διεθνών αγώνων Rally Raid και θα είναι σε θέση να υποστηρίξει το Dakar  που μάλιστα οργανώνεται φέτος σε περιορισμένο χρόνο λόγω των συνθηκών. Δεν πρέπει να ξεχνάμε πως στην χώρα πραγματοποιήθηκε λίγες εβδομάδες πριν το Rallye du Maroc – που έχει και κοινά κομμάτια με το Dakar, ενώ αυτή τη στιγμή διεξάγεται και ο αγώνας Addax Rally 2026, εκεί όπου αγωνίζεται και ο συνεργάτης του ΜΟΤΟ, Κίμων Καράμπελας.

Σε καθημερινή βάση, οι περισσότερες ειδικές διαδρομές θα κυμαίνονται μεταξύ 350 και 500 χιλιομέτρων, με τις ερήμους του Μαρόκου να συγκαταλέγονται μεταξύ των πιο απαιτητικών στον κόσμο.

dakar 2027

David Castera, Διευθυντής του Dakar: “Η 49η διοργάνωση του Dakar, η οποία μεταφέρθηκε σε άλλη τοποθεσία, θα πληροί τα αθλητικά πρότυπα που την έχουν πάντα καταστήσει την πιο απαιτητική διοργάνωση rally-raid. Παρά το σύντομο χρονικό διάστημα που είχαμε στη διάθεσή μας, σχεδιάσαμε ένα γνήσιο Dakar. Ο ACP (Automóvel Club de Portugal) μας υποστηρίζει στην Πορτογαλία, έχοντας καθιερώσει τον αγώνα του στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Rally-Raid FIA-FIM ως ακρογωνιαίο λίθο της σεζόν από το 2024. Και στο Μαρόκο, η εμπειρία μας σε ολόκληρη την επικράτεια, σε συνδυασμό με τις επιχειρησιακές δυνατότητες των εσωτερικών μας ομάδων, μας επιτρέπει να ξεπεράσουμε κατά πολύ τα μορφώματα που προσφέρονταν μέχρι τώρα στη χώρα: οι διαγωνιζόμενοι θα ανακαλύψουν το Βασίλειο από τη μία άκρη στην άλλη. Θα εξερευνήσουμε όλα τα ξεχωριστά χαρακτηριστικά του μέσω μιας διαδρομής πρωτοφανούς κλίμακας. Και εδώ, η εμπειρία της χώρας στη διοργάνωση μεγάλων διεθνών εκδηλώσεων και η ποιότητα των υποδομών της θα είναι ανεκτίμητη, επιτρέποντάς μας να προσφέρουμε σε όλους ένα πραγματικά πρώτης τάξεως Dakar.

Είμαστε ήδη ευγνώμονες για την πίστη των διαγωνιζομένων που επιλέγουν μαζικά να μας ακολουθήσουν σε αυτή τη νέα περιπέτεια (350 έχουν ήδη εγγραφεί μέχρι σήμερα). Θα μπορούν επίσης να βασίζονται στην υποστήριξη των μέσων ενημέρωσης και των συνεργατών μας, οι οποίοι επιβεβαιώνουν τη δέσμευσή τους στο πλευρό μας υπό αυτές τις εξαιρετικές συνθήκες. Όπως πάντα, το Dakar θα μεταδοθεί σε περισσότερες από 190 χώρες σε όλο τον κόσμο. Η περιπέτεια συνεχίζεται, όπως και οι προετοιμασίες για τον ιστορικό εορτασμό της 50ής διοργάνωσης στη Σαουδική Αραβία.”