Στις αρχές της δεκαετίας του 2000 η Benelli είχε βασίσει τη σύγχρονη επιστροφή της πάνω σε έναν τρικύλινδρο κινητήρα, με τον οποίο είχε παρουσιάσει μια σειρά μοντέλων που περιλάμβαναν τη supersport Tornado, τη γυμνή TnT και την adventure Tre-K. Μπορεί σήμερα η Benelli να έχει εν πολλοίς περάσει σε δικύλινδρους κινητήρες, ωστόσο η ονοματοδοσία της παραμένει επηρεασμένη από την προ 25ετίας γκάμα της. Και τώρα επιστρέφει και ο τρικύλινδρος κινητήρας σε αυτήν.
Δεν πρόκειται για αναβίωση του προηγούμενου τρικύλινδρου πάντως, αλλά για έναν ολοκαίνουργιο κινητήρα με χωρητικότητα που περιγράφεται ως “κοντά στα 900 κυβικά”, ο οποίος ζυγίζει 56 κιλά και χαρακτηρίζεται από πολύ υπερτετράγωνες διατάσεις, δηλαδή θα είναι ιδιαίτερα ψηλόστροφος. Ενδεικτικά η Benelli μας λέει πως θα φορά αδρανειακά ηλεκτρονικά και πως το ανώτατο όριο περιστροφής του θα φτάνει στα 14.000 σ.α.λ., ενώ θα εξοπλίζεται με ηλεκτρονική γκαζιέρα ride-by-wire, μονόδρομο συμπλέκτη και quickshifter δύο δρόμων.
Το πιο ενδιαφέρον στοιχείο του Tornado Naked Tre 903 Concept ωστόσο είναι το πλαίσιό του, για το οποίο η Benelli αποκαλύπτει πως είναι ένα πολυμορφικό σχέδιο που απαρτίζεται από τρία κομμάτια: μπροστά, μέση και πίσω. Έχοντας τη δυνατότητα να εναλλάσσουν κάποιο ή κάποια από αυτά δίνει στους σχεδιαστές της τη δυνατότητα να επιλέγουν τα κατάλληλα χαρακτηριστικά ακαμψίας, ώστε να υπηρετούν πολύ διαφορετικές χρήσεις χωρίς να χρειάζεται να εξελιχθεί νέο πλαίσιο από την αρχή για την καθεμιά.
Στην περίπτωση του πρωτοτύπου της EICMA, το πλαίσιο χρησιμοποιεί αλουμινένια τμήματα μπροστά και πίσω, συνδυάζοντάς τα με ένα συνθετικό μεσαίο κομμάτι που επιπλέον στηρίζει και τη σέλα.
Όσο για τον υπόλοιπο εξοπλισμό, η Benelli επενδύει σε βαριά χαρτιά της μοτοσυκλετιστικής βιομηχανίας, όπως οι Brembo, Marzocchi και Öhlins, αλλά υπάρχει ένα ακόμη στοιχείο που κάνει τη διαφορά: τα αεροδυναμικά φτερά. Εδώ οι σχεδιαστές της εταιρείες επέλεξαν ενεργά φτερά, δηλαδή έχουν τη δυνατότητα να περιστραφούν καθοδηγούμενα από την αδρανειακή κεντρική μονάδα (IMU) ώστε να συμβάλλουν κατά το μέγιστο σε κάθε διαδικασία, όπως φρενάρισμα, στρίψιμο, επιτάχυνση.
Προς το παρόν το Tornado Naked Tre 903 Concept είναι ένα πρωτότυπο, αλλά η στόχευσή του ξεπερνά κατά πολύ τον εντυπωσιασμό της έκθεσης. Στην ουσία η Benelli μας συστήνει μια ολοκαίνουργια πλατφόρμα που έχει στο επίκεντρό της τον νέο τρικύλινδρο κινητήρα, αλλά με το πολυμορφικό πλαίσιο που διαθέτει θα μπορεί να παράξει πληθώρα μοντέλων για ανάλογα μεγάλο εύρος χρήσεων.
