Π.Π. Ταχύτητας HSBK: Ακυρώθηκε ο 1ος αγώνας στις Σέρρες

Εξετάζεται η δυνατότητα μεταφοράς της ημερομηνίας
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

9/3/2020

Οι αρνητικές εξελίξεις σε όλες τις μορφές αθλητικών διοργανώσεων που έχουν προκαλέσει τα μέτρα πρόληψης του Κορωνοϊού της κυβέρνησης, δεν άφησαν ανεπηρέαστους τους ελληνικούς αγώνες μοτοσυκλέτας.

Σήμερα το πρωί η αγωνιστική ειδησιογραφία ξεκίνησε με τις ανακοινώσεις διεξαγωγής των αγώνων χωρίς θεατές για τις επόμενες δύο εβδομάδες (εξαιρείται προς το παρόν το enduro), όμως στη συνέχεια είχαμε την πρώτη ακύρωση αγώνα και συγκεκριμένα του HSBK που θα γινόταν στην πίστα των Σερρών.

Ο αγώνας αυτός ήταν διοργάνωση της Βουλγαρικής Ομοσπονδίας, και είχε δεχτεί την φιλοξενεία του πρώτου γύρου του ελληνικού πρωταθλήματος. Η Βουλγαρική Ομοσπονδία μάλιστα εξέδωσε και επίσημη ανακοίνωση. Η απόφαση των Βούλγαρων να μην έρθουν στις Σέρρες και να μεταφέρουν τον αγώνα για τις 20-21-22 Νοεμβρίου του 2020, αναγκάζει και την ελληνική πλευρά να ακυρώσει από την μεριά της τον πρώτο αγώνα του HSBK.

Την στιγμή που γράφονται αυτές οι γραμμές, δεν έχουμε τελικές αποφάσεις για νέα ημερομηνία του ελληνικού αγώνα στις Σέρρες, ή για οριστική ακύρωσή του. Επίσης, υπό την Βουλγαρική Ομοσπονδία ήταν και ένας αγώνας Motocross που θα γινόταν στα Γιαννιτσά μεταξύ 13 και 15 Μαρτίου, ο οποίος επίσης ακυρώνεται, παρόλο που δεν υπήρχε θέμα θεατών στον συγκεκριμένο αγώνα.

 

Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ταχύτητας 2017

Ξεκίνησε!
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

31/3/2017

Το ΜΟΤΟ βρίσκεται από σήμερα στην πίστα των Μεγάρων όπου αυτό το Σαββατοκύριακο ξεκινάει το Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ταχύτητας. Γιατί από σήμερα; Μα φυσικά γιατί είναι η πρώτη μέρα ελεύθερων δοκιμών για όλες τις ομάδες και η ατμόσφαιρα στα πιτς είναι ακόμα χαλαρή, οπότε μπορείς να κλέψεις χρόνο από τους συμμετέχοντες και να μιλήσεις μαζί τους.

Από αύριο ξεκινούν τα επίσημα δοκιμαστικά και οι χρονομετρημένες δοκιμές και η ένταση θα ανεβαίνει όλο και περισσότερο σε όλα τα στρατόπεδα. Έτσι σήμερα είχαμε όλο τον χρόνο να μιλήσουμε με τον πολυπρωταθλητή Γιάννη Μπούστα και να μας κάνει την δική του ανάλυση για τις συνθήκες της πίστας και τι χρειάζεται να κάνουν οι αναβάτες για να τις αντιμετωπίσουν. Παρακολουθήσαμε από πρώτο χέρι όλη την προετοιμασία του περσινού πρωταθλητή Σάκη Συνιώρη, που φέτος θα συμμετέχει με την “νέα” παλιά αγαπημένη του Aprilia RSV4R Factory. Ακούσαμε την R1 της Motul-Wolf Racing να στενάζει από το βαρύ χέρι του Παρασκευόπουλου. Μας έτρεξαν τα σάλια με την ΠΑ-ΝΕ-ΜΟ-ΡΦΗ(!!!) MV Agusta F3 της Motul -Ευθυμίου και φυσικά κρατήσαμε μερικούς χρόνους με το χέρι από την κατηγορία των supersport 600, που φέτος θα γίνει χαμός με τόσες δυνατές συμμετοχές που έχει.

 

Πάντως σήμερα, ο πολύ δυνατός αέρας δυσκόλεψε όλους τους αναβάτες. Όπως μας είπε ο Γιάννης Μπούστας, τα μεγάλα superbike κάνουν εύκολα σούζες βγαίνοντας από τις στροφές και ο πλάγιος ή πλαγιομετωπικός άνεμος κυριολεκτικά σε βγάζει εκτός πορείας. Αν ρυθμίσεις το Wheelie control σε πολύ ευαίσθητη λειτουργία για να αποφύγεις τις σούζες, τότε χάνεις πολύ δύναμη και οι χρόνοι ανεβαίνουν δυσανάλογα. Αντίστοιχα οι μικρότερης ιπποδύναμης μοτοσυκλέτες βρίσκουν έναν τοίχο μπροστά τους στις ευθείες και επειδή είναι πολύ ελαφριές, δυσκολεύονται να πλαγιάσουν όταν η κατεύθυνση του ανέμου είναι από το εσωτερικό της στροφής! Τέτοιες λεπτομέρειες και πολλά περισσότερα inside stories θα διαβάσετε τις δύο επόμενες ημέρες από το ΜΟΤΟ, που θα είναι παρόν στην αυλαία του φετινού πανελλήνιου πρωταθλήματος ταχύτητας. Δείτε τις μοτοσυκλέτες, τους αναβάτες και τις ομάδες να ετοιμάζονται και… μείνετε συντονισμένοι στο ΜΟΤΟ σας για να μάθετε όσα δεν μπορούν να σας πουν οι άλλοι!