Π.Π. Ταχύτητας Μέγαρα 5ος Γύρος

Double ACE
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

14/10/2017

Το 11ο πρωτάθλημά του σφράγισε με τη νίκη του Σαββάτου ο Σάκης Συνιώρης, αφαιρώντας μας κάθε ίχνος αγωνίας για τον αυριανό αγώνα στην κατηγορία των Superbike. Έχοντας κάνει ήδη την Pole Position από την Παρασκευή, η Aprilia RSV4 του Σάκη έστριψε πρώτη στην Κ1, με τις Yamaha R1 του Γκιζίνου και  του Ιταλού Farineli να τον ακολουθούν στους πρώτους γύρους.

Όπως ήταν αναμενόμενο η οδήγηση του Σάκη ήταν χωρίς κανένα ρίσκο, αφού του αρκούσαν λίγοι βαθμοί για να κατακτήσει το πρωτάθλημα από το Σάββατο. Όμως ο Γκιζίνος είχε μεγάλα κέφια και περνώντας τον Σάκη χωρίς ιδιαίτερη αντίσταση άρχισε να χτίζει διαφορά, σημειώνοντας μάλιστα και τον ταχύτερο γύρο του αγώνα με 57.761.

Πριν καν φτάσουμε στην μέση του αγώνα, ο Γκιζίνος ήταν πρώτος με διαφορά ασφαλείας και έδειχνε ότι πέταγε προς την πρώτη του νίκη στο φετινό πρωτάθλημα. Όμως η τύχη του γύρισε την πλάτη, όταν βγαίνοντας στην πίσω ευθεία της πίστας η αλυσίδα της μοτοσυκλέτας του κόπηκε, με αποτέλεσμα μια άδικη εγκατάλειψη. Η ειρωνεία ήταν όταν έβαλαν “προληπτικά” ολοκαίνουρια αλυσίδα για τον αγώνα…

Έτσι ο Σάκης Συνιώρης βρέθηκε μόνος του να οδηγά τον αγώνα και με σταθερό ρυθμό έως το τέλος πήρε άλλο ένα πρωτάθλημα και μαζί τη σημαία. Πίσω του ο Σωτήρης Μπεγνής και Roberto Farineli γυρνούσαν μαζί σε όλη τη διάρκεια του αγώνα και προς το τέλος είχαν καταφέρει να πλησιάσουν κάπως τον Σάκη και ταυτόχρονα να αφήσουν πίσω τους τον Λευτέρη Πίππο.

Τρεις γύρους πριν το τέλος φάνηκε ότι ο Ιταλός θα κάνει την επίθεσή του για να πάρει τη δεύτερη θέση, αλλά αυτό δεν έγινε ποτέ.     

ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ

 

1.Σάκης Συνιώρης (Christou Racing Team CFC-Dunlop-Shoei-IXS) Aprilia RSV4 RF

2.Μπεγνής Σωτήρης (Zen One-Michelin-Shoei-Sidi-IXS-ΒΟΙΔΗΛ) Yamaha R1

3.Farineli Roberto (Team Wolf Racing Motul) Yamaha R1

 

SS600 Η εμπειρία έπαιξε τον ρόλο της

Υπάρχουν ορισμένες πολύ μικρές λεπτομέρειες που δείχνουν ότι η εμπειρία είναι χρήσιμη όταν δίνουν μάχη για την νίκη δύο κορυφαίοι αναβάτες. Αυτό ακριβώς είδαμε να γίνεται στην τελευταία στροφή, του τελευταίου γύρου στα SS600. Ο Καρακώστας ήταν μπροστά, έχοντας κάνει έναν φανταστικό αγώνα σε επίπεδο τακτικής.

Πραγματικά κανείς δεν πίστευε ότι θα έχανε την καρό σημαία από τον Κουτσουμπό, που βρισκόταν μερικά μέτρα πίσω του πριν κλείσει το γκάζι για να μπει στην αριστερή στροφή και μετά να πάρει τη σωστή γραμμή για να βρει με φόρα έως τη γραμμή του τερματισμού. Πιθανότατα να πίστευε ότι ο Μιχάλης Κουτσουμπός ήταν αρκετά πίσω για να έρθει δίπλα του στην είσοδο της τελευταίας στροφής, όμως αυτό ακριβώς έγινε.

Την ώρα που ο Καρακώστας άφηνε μισάνοιχτη την πόρτα από την εσωτερική, ο Κουτσουμπός έβαλε εκεί τον εμπρός τροχό του. Με αυτό τον τρόπο ανάγκασε τον Καρακώστα να πρέπει να διαλέξει ανάμεσα στην πτώση και για τους δύο ή να τον αφήσει να περάσει. Αυτός είναι ακριβώς ο ορισμός της αγωνιστικής εμπειρίας! Όταν δηλαδή δημιουργείς στον αντίπαλό σου διλλήματα που… κανένα δεν τον συμφέρει!

Μετά τον τερματισμό ο Καρακώστας κατηγόρησε τον Κουτσουμπό ότι η κίνηση αυτή ήταν πέρα από τα αθλητικά ήθη, όμως στην απονομή η αδρεναλίνη του αγώνα είχε πέσει και ο Καρακώστας έδωσε το χέρι του στον Κουτσουμπό. Βέβαια την Κυριακή θα δούμε τι ρόλο θα παίξει αυτό το γεγονός, αφού αύριο θα δώσουν την τελευταία μάχη για το πρωτάθλημα. Το επεισοδιακό φινάλε στα SS600 επισκίασε την οδήγηση του Αλέξη Παπαγεωργίου, ο οποίος ήταν πρώτος για μεγάλο διάστημα του αγώνα, παρά το γεγονός ότι είχε ξεκινήσει από τη δεύτερη σειρά.

 

ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ

 

1.Κουτσουμπός Μιχαήλ (Sarakakis Honda-Michelin-Shoei-Sidi-IXS) Honda CBR600RR

2.Καρακώστας Δημήτρης (Sarakakis Honda-Pirelli-Moto Monkey-Castrol) Honda CBR600RR

3.Παπαγεωργίου Αλεξανδρος (Παπαγεωργίου ΜΟΤΟ-Peristeras tyres-Dunlop) Yamaha R6

Νέοι αλλά… παλιοί

Ο Νότης Παπαπαύλου γιόρτασε την κατάκτηση του πρωταθλήματος στην κατηγορία των Νέων με μια άνετη νίκη, σημειώνοντας και τον ταχύτερο γύρο της κατηγορίας του. Δεύτερος ήταν FloroV Michael επίσης με Yamaha R3και τρίτος τερμάτισε ο Παναγιώτης Γκιζίνος.

Άξιος επαίνου για άλλη μια φορά ήταν και ο μικρός Χρήστος Παπανικολάου που έτρεχε με σπασμένα δάκτυλα και παρ’ όλα αυτά πάλεψε για αρκετούς γύρους μέσα στην πρώτη τριάδα και τερμάτισε τέταρτος.

Στη Racing κατηγορία, οι Ντούσκας Λέανδρος, Λεφέβρ Ανδρέας και Λεφέβρ Κωνταστίνος συμπλήρωσαν το βάθρο, ενώ στα SS300, ο Τσουρουνάκης Κωνσταντίνος πέταγε από τη χαρά του για την καρό σημαία που κατέκτησε, μπροστά από τους Κόκκινο Παναγιώτη και Κορωνάκη Βασίλη που εγκατέλειψε στον 17ο γύρο. Ο Νίκος Περιστεράς που ήταν να τρέξει σε αυτή την κατηγορία, είχε μια πτώση στο πρωινό ζέσταμα που τον ανάγκασε να πάει στο νοσοκομείο για εξετάσεις, αφού έπαθε διάσειση. Του ευχόμαστε ολόψυχα ταχύτατη ανάρρωση, αφού την Δευτέρα πρέπει να πάει τον γιό του Γιάννη στην Ισπανία για το Red Bull Rookies Cup.      

 

 

 

Ελάχιστη εμπειρία από την πίστα των Μεγάρων αλλά αυτό δεν εμποδίζει τον Roberto Farineli να ξεχωρίσει!

 

Δείτε φωτογραφικό υλικό από τον προ-τελευταίο αγώνα του Πανελλήνιου Πρωταθλήματος Ταχύτητας:

Ετικέτες

KTM SKOURTAS RACING CENTER: Πρωταθλητές 2019

Ο Θωμάς Σκούρτας πρωταθλητής στη κατηγορία των Νέων
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

16/10/2019

Το σαββατοκύριακο που μας πέρασε είχαμε το φινάλε του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Ταχύτητας 2019 και αναδείχτηκαν οι πρωταθλητές της φετινής σεζόν. Τον τίτλο της κατηγορίας των νέων κατέκτησε ο Θωμάς Σκούρτας και στο δελτίο τύπου που ακολουθεί μπορείτε να βρείτε αναλυτικά όλη την πορεία του αλλά και της ομάδας, στους τελευταίους δύο αγώνες του πρωταθλήματος.

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

KTM SKOURTAS RACING CENTER: ΝΙΚΕΣ ΚΑΙ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑ ΓΙΑ ΤΟΝ ΘΩΜΑ ΣΚΟΥΡΤΑ

Συναρπαστικό φινάλε στο Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ταχύτητας για την ομάδα της KTM, με τον Θωμά Σκούρτα να κατακτά τον τίτλο στην κατηγορία Νέων

Το τελευταίο αγωνιστικό ραντεβού για το 2019 είχε δοθεί στο Αυτοκινητοδρόμιο των Μεγάρων για τον 5ο και 6ο αγώνα που θα έκρινε τους πρωταθλητές σε όλες τις κατηγορίες

Η KTM SKOURTAS RACING CENTER με τους Θωμά Σκούρτα και Γιώργο Μπαξίσογλου είχαν προετοιμαστεί κατάλληλα για ένα δυνατό φινάλε, που θα τους έδινε την ευκαιρία να διεκδικήσουν ακόμη περισσότερες διακρίσεις στις κατηγορίες ΝΕΩΝ και SS 300 ενώ οι KTM RC390, όπως πάντα, ήταν READY TO RACE.

Στις δοκιμές και οι δύο σημείωσαν βελτιωμένους χρόνους, γεγονός που προμήνυε την παρουσία τους στο βάθρο των νικητών.

O Σκούρτας στην κατηγορία Νέων στον 5ο αγώνα της 12ης Οκτωβρίου τερμάτισε στην πρώτη θέση και ‘’έβαλε υποθήκη’’ για τον τίτλο που θα κρινόταν την επόμενη ημέρα. Όσο για τον Γιώργο Μπαξίσογλου τερμάτισε στην τρίτη, βάφοντας το βάθρο με το πορτοκαλί χρώμα της KTM.

Την ίδια ημέρα στην κατηγορία SS 300 ο Γιώργος Μπαξίσογλου ήταν δεύτερος ενώ ο Θωμάς Σκούρτας τερμάτισε στην τρίτη θέση.

Η κρίσιμη ώρα είχε φτάσει. Στον 6ο αγώνα του Πρωταθλήματος θα κρίνονταν τα πάντα για την ομάδα της KTM SKOURTAS RACING CENTER. Στην κατηγορία Νέων o Θωμάς Σκούρτας αν και χρειαζόταν μόνο ένα τερματισμό στην τρίτη θέση ένιωσε εξαιρετικά πάνω στην KTM RC390 του σε όλο τον αγώνα και με μια φανταστική κίνηση, δείγμα της μεγάλης θέλησης αλλά και της ικανότητας του ίδιου και της μοτοσυκλέτας του πήρε την πολυπόθητη καρό σημαία και ταυτόχρονα τον τίτλο, στην προτελευταία μάλιστα στροφή πριν τον τερματισμό. Στιγμή ορόσημο για τους ελληνικούς αγώνες ταχύτητας αλλά και για την οικογένειά του, αφού μετά τον πατέρα Σάκη και ο γιος στέφεται Πρωταθλητής.

Ο Γιώργος Μπαξίσογλου ήταν και πάλι τρίτος, κάτι που επανέλαβε και στην SS 300 με τον Θωμά Σκούρτα να τερματίζει δεύτερο και να ολοκληρώνει μια ονειρεμένη αγωνιστική σεζόν. Ο Σκούρτας κατετάγη δεύτερος στη βαθμολογία και ο Μπαξίσογλου τρίτος.

Ο team manager της ομάδας, Σάκης Σκούρτας, ευχαρίστησε όλους τους χορηγούς QUANTUM LUBRICANTS, PIRELLI και ιδιαίτερα την KTM SOUTH EAST EUROPE και τόνισε πως είναι χαρούμενος μιας και η προσπάθεια στήριξης των κατηγοριών που αποτελούν φυτώριο για τους αγώνες ταχύτητας μας έδωσε τόσο δυνατές συγκινήσεις στον τελευταίο αγώνα της χρονιάς.

Ετικέτες