Π.Π. Ταχύτητας Μέγαρα 5ος Γύρος

Double ACE
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

14/10/2017

Το 11ο πρωτάθλημά του σφράγισε με τη νίκη του Σαββάτου ο Σάκης Συνιώρης, αφαιρώντας μας κάθε ίχνος αγωνίας για τον αυριανό αγώνα στην κατηγορία των Superbike. Έχοντας κάνει ήδη την Pole Position από την Παρασκευή, η Aprilia RSV4 του Σάκη έστριψε πρώτη στην Κ1, με τις Yamaha R1 του Γκιζίνου και  του Ιταλού Farineli να τον ακολουθούν στους πρώτους γύρους.

Όπως ήταν αναμενόμενο η οδήγηση του Σάκη ήταν χωρίς κανένα ρίσκο, αφού του αρκούσαν λίγοι βαθμοί για να κατακτήσει το πρωτάθλημα από το Σάββατο. Όμως ο Γκιζίνος είχε μεγάλα κέφια και περνώντας τον Σάκη χωρίς ιδιαίτερη αντίσταση άρχισε να χτίζει διαφορά, σημειώνοντας μάλιστα και τον ταχύτερο γύρο του αγώνα με 57.761.

Πριν καν φτάσουμε στην μέση του αγώνα, ο Γκιζίνος ήταν πρώτος με διαφορά ασφαλείας και έδειχνε ότι πέταγε προς την πρώτη του νίκη στο φετινό πρωτάθλημα. Όμως η τύχη του γύρισε την πλάτη, όταν βγαίνοντας στην πίσω ευθεία της πίστας η αλυσίδα της μοτοσυκλέτας του κόπηκε, με αποτέλεσμα μια άδικη εγκατάλειψη. Η ειρωνεία ήταν όταν έβαλαν “προληπτικά” ολοκαίνουρια αλυσίδα για τον αγώνα…

Έτσι ο Σάκης Συνιώρης βρέθηκε μόνος του να οδηγά τον αγώνα και με σταθερό ρυθμό έως το τέλος πήρε άλλο ένα πρωτάθλημα και μαζί τη σημαία. Πίσω του ο Σωτήρης Μπεγνής και Roberto Farineli γυρνούσαν μαζί σε όλη τη διάρκεια του αγώνα και προς το τέλος είχαν καταφέρει να πλησιάσουν κάπως τον Σάκη και ταυτόχρονα να αφήσουν πίσω τους τον Λευτέρη Πίππο.

Τρεις γύρους πριν το τέλος φάνηκε ότι ο Ιταλός θα κάνει την επίθεσή του για να πάρει τη δεύτερη θέση, αλλά αυτό δεν έγινε ποτέ.     

ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ

 

1.Σάκης Συνιώρης (Christou Racing Team CFC-Dunlop-Shoei-IXS) Aprilia RSV4 RF

2.Μπεγνής Σωτήρης (Zen One-Michelin-Shoei-Sidi-IXS-ΒΟΙΔΗΛ) Yamaha R1

3.Farineli Roberto (Team Wolf Racing Motul) Yamaha R1

 

SS600 Η εμπειρία έπαιξε τον ρόλο της

Υπάρχουν ορισμένες πολύ μικρές λεπτομέρειες που δείχνουν ότι η εμπειρία είναι χρήσιμη όταν δίνουν μάχη για την νίκη δύο κορυφαίοι αναβάτες. Αυτό ακριβώς είδαμε να γίνεται στην τελευταία στροφή, του τελευταίου γύρου στα SS600. Ο Καρακώστας ήταν μπροστά, έχοντας κάνει έναν φανταστικό αγώνα σε επίπεδο τακτικής.

Πραγματικά κανείς δεν πίστευε ότι θα έχανε την καρό σημαία από τον Κουτσουμπό, που βρισκόταν μερικά μέτρα πίσω του πριν κλείσει το γκάζι για να μπει στην αριστερή στροφή και μετά να πάρει τη σωστή γραμμή για να βρει με φόρα έως τη γραμμή του τερματισμού. Πιθανότατα να πίστευε ότι ο Μιχάλης Κουτσουμπός ήταν αρκετά πίσω για να έρθει δίπλα του στην είσοδο της τελευταίας στροφής, όμως αυτό ακριβώς έγινε.

Την ώρα που ο Καρακώστας άφηνε μισάνοιχτη την πόρτα από την εσωτερική, ο Κουτσουμπός έβαλε εκεί τον εμπρός τροχό του. Με αυτό τον τρόπο ανάγκασε τον Καρακώστα να πρέπει να διαλέξει ανάμεσα στην πτώση και για τους δύο ή να τον αφήσει να περάσει. Αυτός είναι ακριβώς ο ορισμός της αγωνιστικής εμπειρίας! Όταν δηλαδή δημιουργείς στον αντίπαλό σου διλλήματα που… κανένα δεν τον συμφέρει!

Μετά τον τερματισμό ο Καρακώστας κατηγόρησε τον Κουτσουμπό ότι η κίνηση αυτή ήταν πέρα από τα αθλητικά ήθη, όμως στην απονομή η αδρεναλίνη του αγώνα είχε πέσει και ο Καρακώστας έδωσε το χέρι του στον Κουτσουμπό. Βέβαια την Κυριακή θα δούμε τι ρόλο θα παίξει αυτό το γεγονός, αφού αύριο θα δώσουν την τελευταία μάχη για το πρωτάθλημα. Το επεισοδιακό φινάλε στα SS600 επισκίασε την οδήγηση του Αλέξη Παπαγεωργίου, ο οποίος ήταν πρώτος για μεγάλο διάστημα του αγώνα, παρά το γεγονός ότι είχε ξεκινήσει από τη δεύτερη σειρά.

 

ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ

 

1.Κουτσουμπός Μιχαήλ (Sarakakis Honda-Michelin-Shoei-Sidi-IXS) Honda CBR600RR

2.Καρακώστας Δημήτρης (Sarakakis Honda-Pirelli-Moto Monkey-Castrol) Honda CBR600RR

3.Παπαγεωργίου Αλεξανδρος (Παπαγεωργίου ΜΟΤΟ-Peristeras tyres-Dunlop) Yamaha R6

Νέοι αλλά… παλιοί

Ο Νότης Παπαπαύλου γιόρτασε την κατάκτηση του πρωταθλήματος στην κατηγορία των Νέων με μια άνετη νίκη, σημειώνοντας και τον ταχύτερο γύρο της κατηγορίας του. Δεύτερος ήταν FloroV Michael επίσης με Yamaha R3και τρίτος τερμάτισε ο Παναγιώτης Γκιζίνος.

Άξιος επαίνου για άλλη μια φορά ήταν και ο μικρός Χρήστος Παπανικολάου που έτρεχε με σπασμένα δάκτυλα και παρ’ όλα αυτά πάλεψε για αρκετούς γύρους μέσα στην πρώτη τριάδα και τερμάτισε τέταρτος.

Στη Racing κατηγορία, οι Ντούσκας Λέανδρος, Λεφέβρ Ανδρέας και Λεφέβρ Κωνταστίνος συμπλήρωσαν το βάθρο, ενώ στα SS300, ο Τσουρουνάκης Κωνσταντίνος πέταγε από τη χαρά του για την καρό σημαία που κατέκτησε, μπροστά από τους Κόκκινο Παναγιώτη και Κορωνάκη Βασίλη που εγκατέλειψε στον 17ο γύρο. Ο Νίκος Περιστεράς που ήταν να τρέξει σε αυτή την κατηγορία, είχε μια πτώση στο πρωινό ζέσταμα που τον ανάγκασε να πάει στο νοσοκομείο για εξετάσεις, αφού έπαθε διάσειση. Του ευχόμαστε ολόψυχα ταχύτατη ανάρρωση, αφού την Δευτέρα πρέπει να πάει τον γιό του Γιάννη στην Ισπανία για το Red Bull Rookies Cup.      

 

 

 

Ελάχιστη εμπειρία από την πίστα των Μεγάρων αλλά αυτό δεν εμποδίζει τον Roberto Farineli να ξεχωρίσει!

 

Δείτε φωτογραφικό υλικό από τον προ-τελευταίο αγώνα του Πανελλήνιου Πρωταθλήματος Ταχύτητας:

Ετικέτες

Yamaha Tsokos Racing: Νικηφόρα παρουσία στην Τρίπολη

Δυναμική εκκίνηση στο πρωτάθλημα ταχύτητας
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

8/5/2019

Η ομάδα της Yamaha Tsokos Racing έκανε παραπάνω από αισθητή την παρουσία της στον πρώτο αγώνα του πανελληνίου Πρωταθλήματος Ταχύτητας που έγινε στην Τρίπολη το Σαββατοκύριακο που μας πέρασε. Με το Δελτίο Τύπου που ακολουθεί, η Yamaha Tsokos Racing κάνει τον απολογισμό της από το δύσκολο – από θέμα καιρού - τριήμερο στην πόλη της Αρκαδίας:

 ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

 

1ος αγώνας του Π.Π.Τ. μοτοσυκλετών 2019 στο Στρατιωτικό Αεροδρόμιο της Τρίπολης, όπου φέτος ο θεσμός κλείνει 30 χρόνια!

Στα χρονομετρημένα δοκιμαστικά του Σαββάτου, ο Λέανδρος Ντότσικας και η ομάδα Yamaha Tsokos Racing που συμμετέχουν στην κατηγορία Racing 250, κερδίζουν την pole position με χρόνο 1:06.976που αποτελεί ρεκόρ για την βρεγμένη πίστα στην Τρίπολη!

Ο Λέανδρος Ντότσικας και η ομάδα Yamaha Tsokos Racing επανέρχονται φέτος στο πρωτάθλημα, κάνωντας και πάλι την διαφορά με αυτήν την pole position στην βρεγμένη πίστα της Τρίπολης.

Κυριακή του αγώνα, εκκίνηση στην κατηγορία Racing 250 και ο Λέανδρος Ντότσικας κάνει μια διαφορά ασφαλείας από τον δεύτερο +20.164, έτσι, κατάφερε μια άνετη νίκη με την ίδια διαφορά, χωρίς να απειληθεί από κανέναν σε όλο τον αγώνα!

Δεύτερος τερμάτισε ο Γιώργος Κίτσος που ξεκίνησε από την 4η θέση, ενώ για αρκετούς γύρους 2ος ήταν ο Ανδρέας Λεφέβρ, ο οποιος εγκατέλειψε από μηχανική βλάβη, τέλος, το βάθρο συμπλήρωσε ο Χρήστος Παπανικολάου, που ξεκίνησε 2ος και πίεσε για το μεγαλύτερο μέρος του αγώνα για την 2η θέση άλλα τελικά δεν κατάφερε να περάσει και έτσι αρκέστηκε στην τρίτη θέση!

Η ομάδα Yamaha Tsokos Racing είχε επίσης και την τεχνική προετοιμασία και υποστήριξη, του πρωτοεμφανιζόμενου Γιάννη Περιστερά, ο οποίος κέρδισε την 1η θέση τόσο στην κατηγορία του ΝΕΩΝ όσο και στην SS300όπου κατέκτησε την 2η θέση! Να σας θυμίσουμε ότι ο Γιάννης Περιστεράς είναι μόλις 13 χρονών και 349 ημερών και είναι ο μικρότερος νικητής του Π.Π.Τ. από την αρχή του θεσμού, εδώ και 30 χρόνια!

Ευχαριστημένοι οι ιθύνοντες και οι φίλοι και χορηγοί της ομάδας Yamaha Tsokos Racing με τον οδηγό τους Λέανδρο Ντότσικα, δηλώνουν ότι θα προσπαθήσουν για το καλύτερο δυνατό αποτέλεσμα στο υπόλοιπο του Π.Π.Τ. 2019

Η ομάδα Yamaha Tsokos Racing θέλει να ευχαριστήσει τους χορηγούς της για την αμέριστη συμπαράσταση τους, που είναι οι εξής:

 

Το Αρτοποιϊο Ζαχαροπλαστείο ΚΑΛΛΙΜΑΡΜΑΡΟ, τα ελαστικά METZELER από την εταιρεία INTRAMOTO, την εταιρεία PERISTERAS ελαστικά μοτο, του κ. Νίκου Περιστερά, την YAMAHA μέσω του επίσημου εκπροσώπου της στην Ελλάδα, την εταιρεία ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ Α.Ε.Ε., τα κράνη SHOEIτου κ. Γιάννη Τζωρτζώπουλου, MANOS INJECTION & PERFORMANCE, τον personal trainer TOTAL POWER & FITNESS τον κ. Νίκο Νικολακόπουλο, την AG SERVICE του κ. Αντώνη Γεραγωτέλλη, το φυσικοθεραπευτήριο ΦΥΣΙΟΛΥΣΙΣ, την εταιρεία AFAM ΤΑΣΟΥΛΗΣ αλυσίδες-γρανάζια, την εταιρεία ERMAX ΓΕΩΡΓΟΠΟΥΛΟΣ ζελατίνες, την εταιρεία MOURATISGPγια τα φαίρινγκ της μοτοσυκλέτας, την εταιρεία RACE TECH του κ. Παπαγιάννη για τις εξατμίσεις, την εταιρεία VGR TeamΓεωργακόπουλος για τις αναρτήσεις, την εταιρεία BIZZARE STICKERS του κ. Ηρακλή Λεοντή για τα αυτοκόλλητα, τα πανό και τις σημαίες της ομάδας, οι βαφές των μοτοσυκλετών έγιναν από την εταιρεία RAINBOW ΒΑΦΕΣ, αλλά και την Superbmotos.com για τον όλο σχεδιασμό της ομάδας (φορτηγό, πανό, εμφανίσεις, μοτοσυκλετών κ.α.) αλλά και την διαχείρηση επικοινωνίας της ομάδας.  Τέλος, τους χορηγούς επικοινωνίας της ομάδας, που είναι το περιοδικό MOTO, το περιοδικό MOTOGP Worldκαι το περιοδικό BIKER SPIRIΤ. Επίσης σημαντική συνεισφορά έχουν στην ομάδα ο κ. Νίκος Οικονόμου.

 

Η ομάδα Yamaha Tsokos Racing θα δώσει το επόμενο αγωνιστικό ραντεβού της με τους πολυπληθείς και αγαπητούς φίλους της αγωνιστικής μοτοσυκλέτας, στον επόμενο αγώνα της χρονιάς, στις Σέρρες στην 1 & 2 Ιουνίου 2019 (διπλός αγώνας)!

 

Με εκτίμηση

Yamaha Tsokos Racing|Superbmotos