ΠΠΤ 2019: Παρουσίασε την αγωνιστική του μοτοσυκλέτα ο Σταύρος Τριντής!


Ο περσινός πρωταθλητής Supersport έτοιμος για το ’19!
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

24/4/2019

Ο περσινός πρωταθλητής της κατηγορίας Supersport στο Παννελλήνιο Πρωτάθλημα Ταχύτητας, Σταύρος Τριντής, παρουσίασε τη αγωνιστική του μοτοσυκλέτα εν αναμονή του πρώτου αγώνα στην Τρίπολη, σε μία όμορφη εκδήλωση τιμώντας τους χορηγούς που τον στηρίζουν. Η εκδήλωση πραγματοποιήθηκε στο club «Χρυσοστόμιο» στο Αιγάλεω, που έχει εξελιχθεί σε σημείο συνάντησης της αγωνιστικής μοτοσυκλέτας… Αγωνιζόμενος επί 12 έτη με Honda, ο αξιόμαχος Σταύρος έλαβε φέτος μία γενναία υποστήριξη σε ανταλλακτικά από την Αφοι Σαρακάκη ΑΕΒΜΕ, εισαγωγική εταιρία της Honda, τοποθετώντας HRC kit στην μοτοσυκλέτα του αυξάνοντας την ιπποδύναμη.

Ο Σταύρος κατάφερε πέρσι να κερδίσει δυνατότερες μοτοσυκλέτες επιδεικνύοντας αγωνιστική σταθερότητα και προσήλωση, κι έτσι φέτος η αύξηση ιπποδύναμης είναι ένα δικαιωματικό δώρο στον εαυτό του. Προμηθεύτηκε επίσης έναν νέο κινητήρα ώστε το HRC kit να μπορέσει να αποδώσει πλήρως, καθώς και μία σειρά από απαραίτητα κι ακριβά ανταλλακτικά από την Honda, αν και στον πρώτο αγώνα στην Τρίπολη η αγωνιστική μοτοσυκλέτα θα χρησιμοποιήσει τον παλαιό κινητήρα, που επίσης έχει ανανεωθεί. Κι αυτό γιατί η ιδιαιτερότητα της Τρίπολης ως σημείο τέλεσης αγώνων, επιβάλλει συγκεκριμένο τρόπο απόδοσης που δεν ευνοείται από όλες τις αλλαγές. Πιστός στις αναρτήσεις της Ohlins και με την υποστήριξη για την καλύτερη λειτουργία τους από τον μετρ του είδους, Χρήστο Τασούλη, ο Σταύρος επίσης συνεχίζει σταθερά την συνεργασία του και με την Michelin και συγκεκριμένα τον Ντίνο Πετρή, έναν άνθρωπο με πάθος για τους αγώνες μοτοσυκλέτας που έχει στηρίξει έμπρακτα τον Σταύρο. Αντίστοιχα και ο Γιάννης Τζωρτζόπουλος, αποτελεί στήριγμα για τον Σταύρο που αγωνίζεται με κράνος Shoei.

Παρουσία του μηχανικού του, και πολλών χορηγών του, ο Σταύρος δηλώνει έτοιμος για την νέα αγωνιστική σεζόν, έχοντας προπονηθεί σκληρά αυτό το διάστημα, από τον τελευταίο αγώνα του 2018. Ο Τριντής διαθέτει φυσική κατάσταση που θα την ζήλευαν πολλοί νέοι αναβάτες και καθότι γυμναστής και προπονητής ο ίδιος, δίνει μεγάλη σημασία σε αυτό τον τομέα, που πέρα από την ίδια την μοτοσυκλέτα, τον προσμετρά ως απόλυτα καθοριστικό τόσο για την περσινή του νίκη, όσο και για την συνολική του πορεία έως τώρα. Γυμνάζεται με ειδικό πρόγραμμα καθαρά για μοτοσυκλέτες και μάλιστα προσαρμοσμένο στα ιδιαίτερα στοιχεία του ελληνικού πρωταθλήματος και στους χρόνους των ελληνικών αγώνων.

Ευχόμαστε στον Σταύρο Τριντή ακόμα μία πετυχημένη αγωνιστική χρονιά και να παραμείνει αυτό ακριβώς που τον έχει κάνει να ξεχωρίζει: Αν και συμμετέχει ερασιτεχνικά, δίχως να έχει επαγγελματική ενασχόληση με τις μοτοσυκλέτες, ο τρόπος που αντιμετωπίζει τους αγώνες, έχει αξιοζήλευτο επαγγελματισμό…

ΣΠΥΡΟΣ ΜΑΡΙΟΣ ΦΟΥΡΘΙΩΤΗΣ: Πρόκριση στην κατηγορία HETC

Άλλη μια επιτυχία, άλλη μια πρωτιά
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

29/11/2021

Παρά τις δύσκολες καιρικές συνθήκες που επικρατούσαν στην πίστα της Valencia, ο Σπύρος Μάριος Φουρθιώτης πέτυχε τον στόχο του και προκρίθηκε στην κατηγορία HETC. Στο Δελτίο Τύπου της ομάδας του που ακολουθεί θα βρείτε τις λεπτομέρειες από όσα έγιναν στην Ισπανία:

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

Μια μεγάλη επιτυχία κατάφερε  ο ΣΠΥΡΟΣ ΜΑΡΙΟΣ ΦΟΥΡΘΙΩΤΗΣ στον τελευταίο αγώνα στη VALENCIA της Ισπανίας!!!  

Ο Έλληνας οδηγός που συμμετέχει για πρώτη χρονιά με τη μοτοσυκλέτα του HONDA NSF250R με την ομάδα DNA-FIFTY MOTORSPORT στον πιο ανταγωνιστικό θεσμό παγκοσμίως FIM CEV REPSOL στην κατηγορία EUROPEAN TALENT CUP  που διοργανώνετε από την FIM και την DORNA που διοργανώνουν και το MOTO GP και  θεωρείτε το παγκόσμιο πρωτάθλημα JUNIOR GP καθώς στην συγκεκριμένη κατηγορία συμμετέχουν 50 οδηγοί από 16 διαφορετικές χώρες, κατάφερε μια μεγάλη επιτυχία τόσο για τον ίδιο όσο και για την Ελλάδα στον τελευταίο αγώνα του πρωταθλήματος στην πίστα της Ισπανίας στη VALENCIA που πραγματοποιήθηκε στης 21 Νοεμβρίου.

Κάτω από πραγματικά αντίξοες συνθήκες για όλους τους οδηγούς, με τον καιρό να είναι πολύ άστατος πότε με βροχές και πότε με ήλιο δημιουργώντας μεγάλη αναστάτωση στις ομάδες για την επιλογή των ρυθμίσεων και των ελαστικών, ο δικός μας Έλληνας οδηγός από το όμορφο νησί της Κω κατάφερε για ακόμα μια φορά στην αγωνιστική του καριέρα να προσθέσει μια μεγάλη επιτυχία στις αποσκευές του και ακόμα μια πρωτιά καθώς με την πρόκριση του κατάφερε να γίνει ο πρώτος Έλληνας που προκρίνεται σε έναν παγκόσμιο θεσμό στην κατηγορία HETC.

Λόγο των πολλών συμμετοχών στην συγκεκριμένη κατηγορία οι οδηγοί χωρίζονται σε δυο γκρουπ και από το κάθε γκρουπ προκρίνονται για τους τελικούς αγώνες οι πρώτοι 14 δηλαδή συνολικά 28 οδηγοί από τα δυο γκρουπ και οι υπόλοιποι συμμετέχουν σε έναν αγώνα LAST CHANCE όπου οι δυο πρώτοι από τον αγώνα LAST CHANCE πηγαίνουν στον τελικό μαζί με τους υπόλοιπους 28 για να συμπληρωθεί η σχάρα της εκκίνησης με 30 οδηγούς.

Την παρασκευή και στα δυο ελεύθερα δοκιμαστικά ο ΣΠΥΡΟΣ ΜΑΡΙΟΣ κατάφερε να βρίσκεται στην 16η θέση από το γκρουπ του με ένα πολύ καλό και σταθερό γυρολόγιο.

Το Σάββατο με πολύ βροχή στα πρώτα χρονομετρημένα δυστυχώς μια ατυχία δεν άφησε τον ΣΠΥΡΟ ΜΑΡΙΟ να κάνει καλούς χρόνους καθώς η ζελατίνα του κράνους θόλωνε συνεχώς με αποτέλεσμα να μην μπορεί να δώσει τον καλύτερο του εαυτό και τελικά να τερματίζει στην 21η θέση.

Στα δεύτερα χρονομετρημένα του Σαββάτου και πάλι αυτή τη φορά με πολύ βροχή καθώς όλη την ημέρα έβρεχε ο ΣΠΥΡΟΣ ΜΑΡΙΟΣ μπήκε πολύ δυνατά από τους πρώτους γύρους ως το τέλος καταφέρνοντας να κάνει τον 14ο  χρόνο και να πάρει την πολυπόθητη πρόκριση για τους αγώνες της επόμενης ημέρας ξεκινώντας από την 28η θέση στη σχάρα της εκκίνησης ανάμεσα σε 43 οδηγούς κάνοντας τον τον πρώτο Έλληνα που προκρίνεται στην συγκεκριμένη κατηγορία.

Την Κυριακή στο πρωινό ζέσταμα κατάφερε να έχει ένα γρήγορο και σταθερό γυρολόγιο  πετυχαίνοντας ένα πολύ καλό αποτέλεσμα δίνοντας του την 23η θέση. Στον πρώτο αγώνα

της ημέρας ξεκινώντας από την 28η θέση με μια καλή εκκίνηση βρέθηκε στην πρώτη στροφή 27ος οπού κατάφερε να τερματίσει στο τέλος του αγώνα στην 26η θέση ανάμεσα στους 30 καλύτερους οδηγούς από όλο τον κόσμο που συμμετέχουν στη συγκεκριμένη κατηγορία.

Στον δεύτερο αγώνα της ημέρας κάνοντας και πάλι μια καλή εκκίνηση κατάφερε να παραμείνει στη θέση του αλλά δυστυχώς μετά από τους 12 πρώτους γύρους μια αστοχία στην αλυσίδα της μοτοσυκλέτας δεν τον άφησε να τερματίσει τον αγώνα όπως θα ήθελε αναγκάζοντας τον να εγκαταλείψει.

Ο Σπύρος Μάριος Φουρθιωτης μας είπε μετά τους αγώνες του:

Μια μεγάλη επιτυχία για εμένα αλλά και για την Ελλάδα πραγματοποιήθηκε στον τελευταίο αγώνα του πρωταθλήματος καθώς για πρώτη φορά προκρίνεται Έλληνας σε αυτό το θεσμό και είμαι πραγματικά πολύ χαρούμενος καθώς ήταν ο στόχος μου όλη τη χρονιά και κατάφερα να τον εκπληρώσω τελικά.

Θέλω να ευχαριστήσω την ομάδα μου DNA-FIFTY MOTORSPORT για την υπέροχη δουλειά που κάνουν καθώς και όλους τους χορηγούς μου που πιστεύουν σε εμένα και με στηρίζουν.

Επίσης θέλω να ευχαριστήσω την οικογένεια μου και ιδιαίτερα τον παππού μου που με στηρίζει και βρίσκεται στο πλάι μου από πολύ μικρή ηλικία και όλους εσάς που με βοηθάτε με την θετική σας σκέψη.

Ραντεβού τη νέα χρονιά με μεγαλύτερους στόχους!!!!!

 Την ελληνική αυτή προσπάθεια στηρίζουν ως χορηγοί:

                             

                                                Χορηγοί επικοινωνίας:

ΒΗΜΑ ΤΗΣ ΚΩ-KOSNEWS24-KOSTODAY-AEGEANEWS-BIKERSPIRIT-MGP.GR-BIKEIT-MOTOTRITI-SLIDE.GR-2WO.GR-TOTALRACING-MOTORSITE-MOTO@BIKETV-MOTOMAG-RADIO CITY93-RADIO PROTO-RADIO EKFRASI-KOSTV.