ΠΠΤ 2019 Τρίπολη: Ξεκινά το Πρωτάθλημα Ταχύτητας συμπληρώνοντας 30 χρόνια

Συνεχίζοντας την ιστορία 30 χρόνων από σήμερα!
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

3/5/2019

Αυτή την Κυριακή 5 Μαΐου θα πραγματοποιηθεί ο πρώτος αγώνας για το Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ταχύτητας του 2019. Τόπος διεξαγωγής είναι το αεροδρόμιο της Τρίπολης, όπου φέτος θα γιορτάσουμε την 30η επέτειο από τον πρώτο αγώνα ταχύτητας που έγινε εκεί τον Ιούλιο του 1989.

Η εκκίνηση του πρώτου αγώνα θα γίνει στις 11:00 το πρωί σύμφωνα με το πρόγραμμα που έχει αναρτήσει η διοργανώτρια λέσχη ΑΡΗΣ στο site της ΑΜΟΤΟΕ και οι αγώνες θα διεξαχθούν με την ακόλουθη σειρά: ΝΕΩΝ – ΟΡΕΝ – RACING και SS 300 (μαζί) – SUPERSPORT και τέλος τα SUPERBIKES.

Οι αγωνιζόμενοι όμως θα μπορούν να οδηγήσουν στην προσωρινή πίστα από το πρωί της Παρασκευής, καθώς έχει προβλεφτεί μία ολόκληρη ημέρα ελεύθερων δοκιμών. Η απόφαση αυτή εκ μέρους των διοργανωτών είναι ορθή και αναγκαία, καθώς οι αγωνιζόμενοι δεν έχουν άλλη ευκαιρία να εξοικειωθούν  με την διαδρομή της πίστας, η οποία μην ξεχνάμε ότι είναι μεταβλητή και όχι μόνιμη.

Για τον ίδιο λόγο μάλιστα φέτος είχε αποφασιστεί track-day στα μέσα του Απριλίου, ώστε οι ομάδες και οι αναβάτες να έχουν τη δυνατότητα να ρυθμίσουν τις μοτοσυκλέτες τους για τις ιδιαίτερες ανάγκες που έχει η διαδρομή του αεροδρομίου της Τρίπολης. Δυστυχώς όμως ο άστατος καιρός ακύρωσε εκείνη την οργανωμένη προπόνηση, που μεταφέρθηκε στα τέλη Απριλίου. Μπορεί αυτό να έρχεται κοντά με τα ελεύθερα δοκιμαστικά σήμερα (Παρασκευή 3/5), ωστόσο κάθε ευκαιρία για οδήγηση στην Τρίπολη είναι μοναδική με βάση την ιδιαιτερότητά της. Στόχος για τους αναβάτες, να προσαρμόσουν τις μοτοσυκλέτες και τον εαυτό τους για τον αγώνα, χωρίς το άγχος του χρονόμετρου. Επίσης, θα πρέπει να λάβουμε υπόψη πως το μεγαλύτερο μέρος της διαδρομής δεν χρησιμοποιείται τακτικά και είναι αρκετά βρώμικο από τη σκόνη και τις λάσπες που αφήνουν πίσω τους οι βροχές του χειμώνα, αν και τώρα αυτό δεν θα είναι ιδιαίτερο πρόβλημα καθώς αναμένεται να βρέξει τις επόμενες ημέρες και να πραγματοποιηθεί ένα βρόχινος αγώνας…

Έτσι παρά τις προσπάθειες των έμπειρων ανθρώπων της λέσχης που έχει αναλάβει τον αγώνα και γνωρίζουν πώς να αντιμετωπίζουν τις ιδιαιτερότητες και τις παραξενιές της Τρίπολης, ο καιρός μπορεί τελικά να καταλήξει να γίνει ο πιο άστατος παράγοντας. Για όσους σκέπτονται να συνδυάσουν την παρακολούθηση του αγώνα με μια διήμερη εκδρομή, τότε καλό είναι να γνωρίζουν το πρόγραμμα των χρονομετρημένων δοκιμών του Σαββάτου όπως φαίνεται παρακάτω

Σήμερα Παρασκευή τα πάντα κύλισαν ομαλά υπό την εποπτεία της λέσχης ΑΡΗΣ με τον καιρό να δίνει τουλάχιστον μία καλή ημέρα καθώς όλοι μας ευχόμαστε να το συνεχίσει. Το κλίμα ήταν πρόσχαρο στις ομάδες, θέλοντας να αφήσουν πίσω τους την μεγάλη αναμονή που υπήρξε για να ξεκινήσει το πρωτάθλημα. Το ΜΟΤΟ βρίσκεται από τώρα στην Τρίπολη παρακολουθώντας την έναρξη του πρωταθλήματος.

    ΕΠΙΣΗΜΕΣ ΔΟΚΙΜΕΣ  - ΣΑΒΒΑΤΟ  4 Μαΐου

                                           30΄                                            30΄

ΝΕΩΝ                              12:10 – 12:40                       15:05 – 15:35

OPEN                               12:45 – 13:15                       15:40 – 16:10

RACING-SS 300            13:20 – 13:50                       16:15 – 16:45

SUPERSPORT                13:55 – 14:25                       16:50 – 17:20

SUPERBIKES                  14:30 – 15:00                       17:25 – 17:55         

Οι φωτογραφίες είναι ιδιοκτησία του περιοδικού ΜΟΤΟ, απαγορεύεται η αναδημοσίευση

Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ταχύτητας 2017

Ακυρώθηκε ο τέταρτος αγώνας στα Μέγαρα
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

18/6/2017

Σε ακύρωση του τέταρτου αγώνα του Π.Π. Ταχύτητας προχώρησε η ΑΜΟΤΟΕ με την σύμφωνη γνώμη του ΣΟΑΜ. Οργάνωση και αναβάτες κατέληξαν στην τελική απόφαση στις 2:00 το μεσημέρι, μετά από μία πολύωρη προσπάθεια να έρθει η πίστα σε τέτοια κατάσταση που να επιτρέπει έναν ασφαλή αγώνα, κάτι που έγινε μεν εφικτό αλλά όχι εγκαίρως.

 

 

Όλα τα προβλήματα ξεκίνησαν με την δυνατή και συνεχόμενη για ώρες βροχή από τα ξημερώματα της Κυριακής, η οποία συνεχίστηκε χωρίς διακοπή έως και τις 11.30 το πρωί. Το αποτέλεσμα ήταν η πίστα να δημιουργήσει λίμνες που έκαναν αδύνατη τη διεξαγωγή των ελεύθερων δοκιμαστικών. Η οργάνωση ανακοίνωσε ότι αντί στις 10:00 τα ελεύθερα δοκιμαστικά θα γίνουν στις 11:00, ελπίζοντας ότι η βροχή θα σταματήσει και η πίστα θα στεγνώσει. Δυστυχώς ο καιρός δεν έκανε το χατίρι κανενός και έως τις 11:30 η βροχή συνέχιζε (με φθίνουσα ένταση). Στις 12:00 στην πίστα μπήκε ένα φορτηγό με αντλίες, όπου μαζί με τους ανθρώπους της οργάνωσης άρχισαν την προσπάθεια να διώξουν τα λιμνάζοντα νερά από την πίστα.

 

Όμως μέχρι τότε, πολλοί αναβάτες και οι ομάδες τους είχαν ήδη απογοητευτεί από την εικόνα που επικρατούσε στην πίστα (…και τον ουρανό) και άρχιζαν να μαζεύουν, παρά το γεγονός ότι δεν είχε βγει επίσημη ανακοίνωση για ακύρωση του αγώνα μέχρι εκείνη τη στιγμή. Στις 13:00 κατόπιν συνέλευσης των αναβατών με την οργάνωση, αποφασίστηκε να… δώσουν άλλη μία ευκαιρία στην ελπίδα!

Η κουβέντα για να γίνει ή όχι ο αγώνας δεν αφορούσε μόνο τις συνθήκες, αλλά εμπλουτίστηκε και με άλλες σκέψεις. Για παράδειγμα η ιδέα για να γίνει διπλός ο τελευταίος αγώνα αν ακυρωθεί αυτός δεν άρεσε σε όλους τους αναβάτες και ειδικά σε όσους έχουν βαθμολογικό ενδιαφέρον για το πρωτάθλημα. Ένας αγώνας που μετράει διπλός σε ένα πρωτάθλημα που έχει μόλις έξι αγώνες είναι μεγάλο ρίσκο για όποιον αναβάτη βρίσκεται στην κούρσα του πρωταθλήματος. Μια αναποδιά και όλη η χρονιά πήγε στράφι!

Ταυτόχρονα, υπάρχει και το θέμα της τηλεοπτικής προβολής του αγώνα, όπου τα χρονοδιαγράμματα πρέπει να τηρούνται με ακρίβεια. Στις 14:00 η εικόνα στα πιτς ήταν κάπως περίεργη. Από την μια μεριά έβλεπες κάποιους να μαζεύουν και από την άλλη μεριά κάποιους άλλους ζεστένουν τις μοτοσυκλέτες και να βάζουν βρόχινα λάστιχα… Υπήρχε και άλλο ένα πρόβλημα με την ηλεκτροδότηση των πιτς. Τα πιτς στην πίστα των Μεγάρων είναι… κατασκήνωση και δεν υπάρχει δομή. Η ηλεκτροδότηση για τις κουβέρτες των ελαστικών και για τους ξεμονταδόρους γίνεται μέσω γεννήτριας, με καλώδια που ακουμπούν στην άσφαλτο.

Μόνο που σήμερα η άσφαλτος αυτή ήταν πλημυρισμένη και η παραμικρή διαρροή ρεύματος θα τους έκανε όλους… μπριτζόλες! Με όλα αυτά να συνυπάρχουν και το μεσημέρι να έχει γίνει απόγευμα, η απόφαση για οριστική ακύρωση του αγώνα ήταν η πιο λογική.  Φυσικά δεν άρεσε σε όλους η απόφαση αυτή και στήθηκαν πηγαδάκια με διαλόγους έντονου προβληματισμού.