Sinioris Racing School 2021: Νέα σειρά εξειδικευμένων μαθημάτων

Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

7/6/2021

Έχουμε πει πολλές φορές και θα συνεχίσουμε να το κάνουμε, πως το καλύτερο δώρο που μπορεί να κάνει ένας μοτοσυκλετιστής στον εαυτό του είναι συμμετάσχει - όσες περισσότερες φορές μπορεί - σε μαθήματα οδήγησης που γίνονται μέσα στο ασφαλές περιβάλλον ενός κλειστού στην κυκλοφορία οργανωμένου χώρου και από ανθρώπους που διαθέτουν ειδικές γνώσεις και εμπειρία.

Ως εκ τούτου, ο νέος κύκλος μαθημάτων αγωνιστικής οδήγησης από τον Σάκη Συνιώρη που ξεκίνησε στις 2 Ιουνίου από την πίστα των Μεγάρων (στις 16 Ιουνίου θα γίνει το δεύτερο μάθημα στην ίδια πίστα) – όχι απλώς το επικροτούμε, αλλά είναι και από τα “must” της φετινής χρονιάς για όσους αντιμετωπίζουν την οδήγηση στην πίστα με αγωνιστική προοπτική ή απλώς… διάθεση!

Η ιδιαιτερότητα αυτής της σειράς μαθημάτων οδήγησης είναι πως εξειδικεύεται στο αγωνιστικό κομμάτι, δηλαδή στην οδήγηση μέσα στην πίστα όπου τελικός στόχος είναι η επίτευξη του ταχύτερου χρόνου.

Φυσικά, πολλά από όσα άκουσαν οι “μαθητές” από τον Σάκη Συνιώρη αφορούν πράγματα που είναι χρήσιμα και βρίσκουν εφαρμογή στην καθημερινή οδήγηση (όπως η κατανόηση της συμπεριφοράς και η ρύθμιση των αναρτήσεων για παράδειγμα).

Όπως όλων των ειδών τα μαθήματα οδήγησης, έτσι και εδώ η βασική δομή τους αποτελείται από την θεωρεία και την πράξη.

 

Λόγω του εξειδικευμένου χαρακτήρα των μαθημάτων, ο Σάκης έχει επιλέξει τη μορφή μονοήμερων μαθημάτων με μόλις 6-7 άτομα συμμετεχόντων. Αυτό έγινε διότι η διδακτέα “ύλη” είναι αρκετά μεγάλη σε όγκο πληροφοριών και απαιτεί εξίσου μεγάλα χρονικά διαστήματα πρακτικής εξάσκησης για να τα εμπεδώσεις.

Στην πραγματικότητα είναι όσο πιο κοντά γίνεται στα ιδιαίτερα μαθήματα, αφού η πρακτική εξάσκηση γίνεται με μόλις ένα-δύο “μάθητές” ταυτόχρονα μέσα στην πίστα.

 

Ο κορμός της θεωρητικής ύλης και πρακτικής εξάσκησης περιλαμβάνει τους ακόλουθους βασικούς τομείς:

  • Εισαγωγή: Οι ιδιαιτερότητες της οδήγησης στην πίστα
  • Προσέγγιση (mindset)  - ψυχολογία αναβάτη-αθλητή
  • Σωματική άσκηση - ειδικές ασκήσεις εκγύμνασης για μοτοσυκλέτα
  • Προετοιμασία σώματος πριν την είσοδο στην πίστα
  • Αναγνωριστική οδήγηση στην πίστα - σημάδια apex στροφών  
  • Βασική θεωρία αναρτήσεων - ορολογία - sag αποσβέσεις κλπ και πως αυτά μεταφράζονται στην οδήγηση
  • Οδήγηση στην πίστα με σκοπό ο αναβάτης να αντιληφθεί την λειτουργία των αναρτήσεων και αν χρήζουν αλλαγή ρύθμισης
  • θεωρία - τοποθέτηση σώματος (στατικά) πάνω στην μοτοσυκλέτα
  • Εργονομικές ρυθμίσεις των μοτοσυκλετών
  • Στατική άσκηση τοποθέτηςη σώματος πάνω στη μοτοσυκλέτα - παρατηρήσεις
  • Μεταφορά της παραπάνω άσκησης στην πίστα
  • 4 γύρους ο κάθε αναβάτης δυο πίσω από τον Σάκη και 2 μπροστά από τον Σάκη με καταγραφή onboard video για συλλογή εκπαιδευτικού υλικού - παρατηρήσεων.
  • Οδήγηση στην πίστα με κάθε συμμετέχοντα ξεχωριστά
  • Ελεύθερη οδήγηση στην πίστα

Με την ολοκλήρωση των μαθημάτων ο κάθε “μαθητής” παίρνει εκπαιδευτικό υλικό το οποίο  περιλαμβάνει τις προσωπικές του φωτογραφίες & video, καθώς και ένα οδηγικό video του Σάκη Συνιώρη για να μπορεί να μελετήσει και να συγκρίνει τις κινήσεις και τη στάση του σώματος πάνω στη μοτοσυκλέτα.

Τα επόμενα μαθήματα του Σάκη Συνιώρη στην πίστα των Μεγάρων έχουν προγραμματιστεί για τις 16 Ιουνίου. 

Κωνσταντίνος Μαυρόπουλος: Ο Έλληνας Βαλκανιονίκης της SS300

Με 20 βαθμούς διαφορά και οκτώ νίκες
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

31/10/2022

Ο νεαρός Κωνσταντίνος Μαυρόπουλος με τον αριθμό No. 31 πάνω στα φαίρινγκ της Yamaha YZFR3, ο οποίος συμμετείχε σε όλους τους αγώνες του BMU European Road Championship του 2022, κατέκτησε τον τίτλο του Πρωταθλητή στην κατηγορία SSP300 και μάλιστα 2 αγώνες πριν αυτό ολοκληρωθεί ο θεσμός στην πίστα των Σερρών.

Μετά από 14 συνολικά αγώνες εκ των οποίων κέρδισε του οκτώ, ο Κωνσταντίνος Μαυρόπουλος βρέθηκε με μεγάλη βαθμολογική υπεροχή από τους αντιπάλους του στον τελευταίο διπλό αγώνα των Σερρών.

Συγκεντρώνοντας 268 βαθμούς έναντι 248 βαθμών του Ρουμάνου Pascota σφράγισε τον τίτλο για το 2022, βάζοντας γερά θεμέλια για το μέλλον. Συνολικά στην κατηγορία SS300 συμμετείχαν 36 αναβάτες και από τους 14 αγώνες μόνο οι έξι από αυτούς έγιναν στην πίστα των Σερρών. Μάλιστα οι περισσότερες νίκες του Κωνσταντίνου έγιναν στις πίστες εκτός Ελλάδος και μόνο μία από αυτές ήταν επί ελληνικού εδάφους.