Dakar 2017: 10η μέρα

30 λεπτά μπροστά ο Sam
13/1/2017

Μέσα σε έναν πανικό ανακατατάξεων τις τελευταίες μέρες στο Dakar Rally, μία από τις πιο σταθερές αξίες είναι ο μέχρι στιγμής πρωτοπόρος της γενικής Sam Sunderland. Τι παίζει όμως με το νεαρό Βρετανό και γιατί μία πιθανή νίκη του θα είναι και μία τεράστια επιτυχία για τον ίδιο;

Αν και στο Dakar δε χωράνε προβλέψεις, ο Sam δείχνει πολύ κοντά στον πρώτο του τερματισμό και μαζί στην πρώτη του νίκη. Ανερχόμενο αστέρι του motocross, είχε ένα ατύχημα στα 16 του που έκοψε κάπως την καριέρα του. Επανήλθε και στα 19 του αποφάσισε να πάει για διακοπές στο Dubai, όπου και μένει μόνιμα τα τελευταία εφτά χρόνια.

Σε μία πίστα motocross στο Dubai τον ανακάλυψε ο ιδιοκτήτης της τοπικής αντιπροσωπείας της ΚΤΜ, του πρότεινε συμβόλαιο και τα πράγματα πήραν τον δρόμο τους. Ο Sam άρχισε να τρέχει τοπικούς αγώνες Βaja και σιγά σιγά ήρθε και η πρώτη συμμετοχή σαν ιδιώτης στο Dakar το 2012. Το θέμα δεν είναι ότι ο Βρετανός κατάφερε να περάσει στον μεγαλύτερο αγώνα ράλι του κόσμου, αλλά το τι συνέβη μετά από την πρώτη του συμμετοχή.

Το 2012 εγκατέλειψε όταν το ‘ιδιωτικό’ του Honda έμεινε από ηλεκτρικά. Το 2013 μπήκε στην επίσημη ομάδα του HRC, αλλά λίγες βδομάδες πριν τον αγώνα καθώς τέσταρε τη νέα μοτοσυκλέτα του κάπου στην Καλιφόρνια, ένα αντίβαρο από το τιμόνι έπεσε στις πλάκες του πιρουνιού, λόκαρε το τιμόνι και ο Sam βρέθηκε με μερικά σπασμένα κόκαλα.

Το 2014 γύρισε πάλι στο Dakar με το HRC, κέρδισε το πρώτο σκέλος του αγώνα αλλά είχε πτώση λίγες μέρες μετά και εγκατέλειψε. Το ίδιο περίπου συνέβη και το 2015, στην πρώτη του συμμετοχή με την εργοστασιακή ομάδα της ΚΤΜ. Όσο για το 2016, λίγους μήνες πριν  τον αγώνα και ενώ είχε κερδίσει το Marocco Rally, έσπασε το ισχίο του στο Merzouga Rally τρεις μέρες μετά.

Τα στατιστικά λένε πάντα την αλήθεια. Ο Sam έχει βρεθεί τρεις φορές μέχρι στιγμής στην εκκίνηση του Dakar xωρίς να έχει καν περάσει την πρώτη του εβδομάδα ποτέ. Και άλλες δύο ήταν έτοιμος να τρέξει αλλά τραυματίστηκε πριν καν φτάσει στην εκκίνηση. Και όλα αυτά μέχρι φέτος.

Στον αγώνα που γίνεται αυτή την στιγμή στην Λατινική Αμερική, ο Sam όχι μόνο έχει περάσει την πρώτη εβδομάδα και προηγείται αλλά κυριότερα είναι σταθερός και μέσα στην δεκάδα σε κάθε σκέλος, άσχετα εάν εκκινεί μπροστά ή στις πίσω θέσεις. Είναι το 2017 η χρονιά που όλα θα αλλάξουν για τον Βρετανό; Μένουν δύο μέρες για να το μάθουμε.

 

Τι έγινε στο 10ο σκέλος;
Τον ταχύτερο χρόνο της ημέρα σημείωσε ο Michael Metge (Honda) όμως το γεγονός πως έχασε ένα waypoint τον χρέωσε με ποινή αφήνοντας τη νίκη στον ομόσταυλό του Joan Barreda. Την ίδια ώρα ο Sunderland (ΚΤΜ) κατάφερε να αυξήσει τη διαφορά του, τερματίζοντας μόλις δωδέκατος.  Με μόνο δύο ημέρες και 352κm ειδικών διαδρομών να απομένουν για τον τερματισμό ο Βρετανός είναι κοντά όχι μόνο στη νίκη αλλά και στον πρώτου τερματισμό σε Dakar.

Την τριάδα συμπλήρωσε ο Σλοβάκος Stefan Svitko οποίος κατέρρευσε αμέσως μετά τον τερματισμό της ημέρας και μεταφέρθηκε με ασθενοφόρο στο νοσοκομείο.

Αντίθετα, ανήμπορος να συνεχίσει τον αγώνα ήταν ο Pablo Quintanilla (Husqvarna) οποίος στο τετρακοσιοστό χιλιόμετρο σταμάτησε τον αγώνα υποφέροντας από ζαλάδα προερχόμενη από πτώση που είχε λίγο νωρίτερα. Ο Γάλλος βρισκόταν στη δεύτερη θέση της Γενικής κατάταξης.

Τραυματισμό και εγκατάλειψη ύστερα από ατύχημα με το αυτοκίνητο του Peterhansel (Peugeot) είχε ο Σλοβένος Simon Marcic. Ο Γάλλος οδηγός και ο συνοδηγός παρέμειναν μαζί με τον τραυματία μέχρι να φτάσουν οι πρώτες βοήθειες, χάνοντας αρχικά τη νίκη. Αργά το βράδυ ο χρόνος που έχασε αφαιρέθηκε από την επίδοσή του, και ο πολυνίκης του Dakar ανέβηκε και πάλι στην πρώτη θέση.

 

Ο Joan Berreda - Honda HRC:
Η διαδρομή
751χλμ ήταν το σύνολο της ημέρας που ξεκίνησε από το Chilecito και ολοκληρώθηκε στο San Juan,.με τα 449 να αποτελούν τη χρονομετρημένη ειδική. Το υψόμετρο κυμάνθηκε μεταξύ 800 και 2.600 μέτρων ενώ η θερμοκρασία ήταν αρκετά υψηλότερη σε σχέση με τις προηγούμενες μέρες  Το αρχικό κομμάτι ήταν αργό και με απαιτητική πλοήγηση υποχρεώνοντας πολλούς αναβάτες να υποπέσουν σε σφάλματα και να χάσουν πολύ χρόνο ενώ η συνέχεια ήταν πιο «γκαζερή» και απολαυστική.

 

Dakar Rally 2017 – Σκέλος 10o

1. Joan Barreda (ESP), Honda, 5:49:45

2. Stefan Svitko (SVK), KTM, 00:00:24

3. Franco Caimi (ARG), Honda, +00:03:48

4. Pela Renet (FRA), Husqvarna, + 00:04:21

5. Helder Rodrigues (PRT), Yamaha, +00:05:46

6. Cervantes Montero (ESP), KTM, +00:07:15

7. Adrien Metge (FRA), Sherco TVS, +00:08:18

8. Paulo Goncalves (POR), Honda, +00:08:43

9. Ondrej Klymciw (CZE), Husqvarna, +00:09:22

10. Matthias Walkner (AUT), KTM, +00:12:53

Είναι το 2017 η χρονιά που όλα θα αλλάξουν για τον Βρετανό; Μένουν δύο μέρες για να το μάθουμε

Γενική κατάταξη μετά το 10o σκέλος

1. Sam Sunderland (GBR), KTM, 28:07:59

2. Matthias Walkner (AUT), KTM, +00:30:01

3. Gerard Farres Guell (ESP), KTM, + 00:38:43

4. Adrien Van Beveren (FRA), Yamaha, +00:41:57

5. Gerard Farres Guell (ESP), KTM, + 00:53:47

6. Pela Renet (FRA), Husqvarna, + 00:55:24

7. Paulo Goncalves (POR), Honda, + 01:00:11

8. Xavier de Soultrait (FRA), Yamaha, + 01:32:55

9 Franco Caimi (ARG), Honda, +01:37:57

10. Stefan Svitko (SVK), KTM, 01:48:45

 

Ο Sam Sunderland - KTM:

 

Ο Paulo Goncalces - Honda HRC:

 

Φωτό: M. Kin, S. Romero, HRC, F. Duhamel, M. Margani, MCH Photo

Ετικέτες

EnduroGP, Ιταλία - Garcia και Freeman μοιράστηκαν τις νίκες στην πρεμιέρα [Video]

Δυναμικό ξεκίνημα στη Σικελία με εναλλαγές στην κορυφή και επιστροφή του Brad Freeman
EnduroGP 2026 Rnd 1
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

14/4/2026

Η αυλαία του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος EnduroGP άνοιξε στην Ιταλία με έντονο ανταγωνισμό, σκληρές ειδικές διαδρομές και δύο διαφορετικούς νικητές.

Ο πρώτος γύρος του FIM EnduroGP World Championship φιλοξενήθηκε στη Σικελία, σε ένα σκληρό και απαιτητικό τερέν που συνδύαζε πέτρα, σκόνη και υψηλές θερμοκρασίες, με τους αναβάτες να καλούνται να αντέξουν πάνω από μία ώρα καθαρής αγωνιστικής δράσης σε ειδικές δοκιμασίες. Οι διαφορές ήταν εντυπωσιακά μικρές, με το επίπεδο ανταγωνισμού να απεικονίζεται στο γεγονός ότι οι κορυφαίοι δέκα της πρώτης ημέρας είχαν διαφορά μικρότερη των 9 δευτερολέπτων.

EnduroGP 2026 Rnd 1

Ο Josep Garcia μπήκε δυνατά από την Παρασκευή, παίρνοντας τη νίκη στο Super Test και μεταφέροντας την ορμή του και στην πρώτη ημέρα του αγώνα. Από νωρίς έθεσε τον ρυθμό, έχοντας πίσω του τους Steve Holcombe και Andrea Verona, με τη μάχη να παραμένει ανοιχτή σε όλη τη διάρκεια.

EnduroGP 2026 Rnd 1

Ο Holcombe πίεσε έντονα στα τελευταία τεστ και κατάφερε να μειώσει τη διαφορά, όμως ο Garcia απάντησε όπου χρειαζόταν, διατηρώντας την ψυχραιμία του και φτάνοντας τελικά στη νίκη. Πίσω τους, οι Antoine Magain και Theo Espinasse συμπλήρωσαν την πρώτη πεντάδα, σε έναν αγώνα όπου κάθε λάθος κόστιζε ακριβά.

Αποτελέσματα 1ης ημέρας

Θέση

Αναβάτης

Μοτοσυκλέτα

1

Josep Garcia

KTM

2

Steve Holcombe

Sherco

3

Andrea Verona

KTM

4

Antoine Magain

Sherco

5

Theo Espinasse

Fantic

EnduroGP 2026 Rnd 1

Η δεύτερη ημέρα είχε διαφορετικό πρωταγωνιστή, με τον Brad Freeman να επιστρέφει δυναμικά μετά την απουσία του το 2025 λόγω τραυματισμού και να δείχνει άμεσα ότι βρίσκεται ξανά σε επίπεδο πρωταθλητισμού. Οι ισορροπίες άλλαξαν κυρίως στην Enduro Test, όπου οι διαφορές ήταν εξαιρετικά μικρές και έπαιξαν καθοριστικό ρόλο στο τελικό αποτέλεσμα. Ο Nathan Watson βρέθηκε αρχικά σε τροχιά βάθρου, όμως μία παράβαση σε ειδική τον έριξε εκτός τριάδας, ενώ ο Holcombe έχασε χρόνο μετά από λάθος στον τελευταίο γύρο.

EnduroGP 2026 Rnd 1

Ο Andrea Verona εκμεταλλεύτηκε τη σταθερότητά του και ανέβηκε δεύτερος, επιβεβαιώνοντας ότι είναι από τους πιο συνεπείς διεκδικητές, ενώ ο Garcia, παρά τραυματισμό στον αστράγαλο από πτώση, κατάφερε να αντιδράσει και να ολοκληρώσει τον αγώνα εντός βάθρου, καταφέρνοντας μάλιστα να σημειώσει τους ταχύτερους χρόνους στα τελευταία τεστ.

Αποτελέσματα 2 ης ημέρας

Θέση

Αναβάτης

Μοτοσυκλέτα

1

Brad Freeman

Beta

2

Andrea Verona

KTM

3

Josep Garcia

KTM

4

Antoine Magain

Sherco

5

Steve Holcombe

Sherco

EnduroGP 2026 Rnd 1

Στις επιμέρους κατηγορίες, ο Garcia κυριάρχησε στην Enduro1, ο Verona πήρε τη νίκη στην Enduro2 και έφυγε από την Ιταλία με προβάδισμα βαθμών, ενώ ο Holcombe επιβεβαίωσε την ταχύτητά του στην Enduro3. Στην κατηγορία γυναικών, η Justine Martel έκανε την έκπληξη της πρεμιέρας, πετυχαίνοντας τις νίκες και τις δύο ημέρες και βάζοντας υποψηφιότητα για τον τίτλο, την ώρα που η Rachel Gutish δεν μπόρεσε να απαντήσει λόγω ποινών που της κόστισαν πολύτιμο χρόνο.

EnduroGP 2026 Rnd 1

Η εικόνα που άφησε η πρεμιέρα είναι ξεκάθαρη με τον Josep Garcia ξεκινά ως σημείο αναφοράς, τον Freeman να επιστρέφει δυνατός και ικανός να διεκδικήσει τίτλο, ενώ ο Verona δείχνει την απαιτούμενη σταθερότητα για να μείνει στη μάχη μέχρι τέλους.

EnduroGP 2026 Rnd 1

Με το επίπεδο να είναι υψηλό και τις διαφορές να κρίνονται στα σημεία, το EnduroGP του 2026 υπόσχεται για μία ακόμη χρονιά, ένα υψηλό αγωνιστικό επίπεδο.

EnduroGP 2026 Rnd 1