Το «Ducati KDX» του Antoine Meo τραβά τα βλέμματα στο ISDE 2022

Χτίζει φήμες χωρίς λόγο
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

31/8/2022

Ένα νέο «Ducati Enduro» που καβαλά ο Meo έδωσε τροφή για δημιουργία φημολογίας στα κοινωνικά δίκτυα πως η Ducati δοκιμάζει κάτι καινούριο στο μεγαλύτερο γεγονός του Enduro. Η φημολογία αυτή στηρίζεται σε δύο βάσεις, στο γεγονός πως ο Meo είναι νέος πρεσβευτής της Ducati και πως οι Ιταλοί πράγματι σκοπεύουν να μπουν στην χωματερή κατηγορία στο μέλλον, αλλά στο Motocross.

Η αλήθεια όμως είναι πιο απλή, καθώς πρόκειται για ένα Kawasaki KX 250 που έχει δεχτεί την κατάλληλη φροντίδα για να πάρει μέρος στο ISDE με την “Enduro Dream Team” την EDT που αποτελείται από τους Pierre-Alexandre RENE με KTM, Christophe NAMBOTIN με Sherco και Antoine MEO δηλωμένος με Kawasaki στην διοργάνωση αλλά με μοτοσυκλέτα που αναγράφει όμως Ducati. Μαζί τους και οι Johnny Aubert και Fabien Planet.

Ένας από τους βασικός χορηγός της "Enduro Dream Team" και είναι πολλοί αυτοί που τους υποστηρίζουν, είναι αντιπρόσωπος στην γαλλική πόλη Γκαπ των KTM - Kawasaki - Polaris - Kymco - Indian - Royal Enfield και τους τελευταίους μήνες και της Ducati.

Ο Meo δεν θα μπορούσε να συμμετάσχει με κάτι άλλο μιας και καλύπτεται από συμβόλαιο με την Ducati και ταυτόχρονα υπήρχε ήδη συμμετοχή της KTM στην EDT, οπότε η διαθεσιμότητα της φαρέτρας του συγκεκριμένου αντιπροσώπου που ήθελε να υποστηρίξει τον Meo άφηνε μόλις μία επιλογή. Ίσως και την καλύτερη από μεριάς σύγκρουσης συμφερόντων καθώς μία Kawasaki σε Enduro αγώνισμα δεν είναι αποτελεί θέμα προστριβής για κάποια από τις εμπλεκόμενες πλευρές. Επίσης κανείς από την Kawasaki δεν πρόκειται να ασχοληθεί με το θέμα αυτό...

Στο μεταξύ ο Meo έχει πρόσφατα αναρρώσει από τραυματισμό και χειρουργείο που υπάρχει η εικασία πως εμπλέκονται τα γυρίσματα του promo-video της Ducati με το DesertX σε πίστα Motocross, και η επαφή με το Enduro ήταν – κατά δήλωσή του- περιορισμένη, ωστόσο ο Meo δεν είναι αναβάτης που χρειάζεται περαιτέρω προπόνηση για το ISDE και άλλωστε διαπρέπει καθημερινά αυτές τις ημέρες.

Πίσω λοιπόν από την περίεργη μοτοσυκλέτα με τα γραφικά της Ducati, που όποιος κοιτά προσεκτικά δεν μπορεί παρά να μην δει αμέσως πως είναι της ιαπωνικής σχολής και αν όχι αμέσως, διότι δεν είναι συνηθισμένο να βλέπεις τους πράσινους στο Enduro, τότε αμέσως μετά ανακαλύπτει πως πρόκειται για ένα κανονικότατο Kawasaki.

Ήδη όμως οι φωτογραφίες του Meo από μόνες τους, κι απέναντι σε ένα κοινό που δεν γνωρίζει τις λεπτομέρειες, όπως επίσης και η απουσία αναφοράς της Kawasaki από τους χορηγούς της EDT, μιας και ο αντιπρόσωπος με τις πολλές μάρκες προωθεί την νέα του συνεργασία, έδωσε μία ώθηση για σχόλια περί κάποιας νέας Ducati με καρδιά Kawasaki που θα ήταν -τουλάχιστον- ένα ενδιαφέρον σενάριο αν πράγματι συνέβαινε. Ας το προτείνει ο ίδιος ο Meo μετά το ISDE 2022 και στις δύο πλευρές…

KOVE ITALIA στο ISDE 2025: Πρεμιέρα στο Bergamo

Η πρώτη εμφάνιση της KOVE στο ISDE άφησε θετικές εντυπώσεις
KOVE ISDE
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

2/9/2025

Από τις 24 έως τις 29 Αυγούστου 2025, το Bergamo φιλοξένησε το International Six Days of Enduro (ISDE), τον παλαιότερο και πιο εμβληματικό off-road αγώνα μοτοσυκλέτας στον κόσμο, και η KOVE έγραψε στην ιστορία την πρώτη της συμμετοχή.

Η διοργάνωση αποτέλεσε για την KOVE ένα νέο αγωνιστικό πεδίο, μακριά από τις ερήμους των rally raid, σε μονοπάτια γεμάτα λάσπη και βραχώδεις ανηφόρες στα βουνά του Bergamo. Ήταν μια μετάβαση από τις αφρικανικές αμμοθύελλες στο σκληρό enduro, μετάβαση που επιχείρησε να κάνει όχι με enduro μοτοσυκλέτες αλλά με τις γνώριμες Kove Rally 450 και 800Χ.

Τρεις Αναβάτες – Ένας Στόχος

Η KOVE παρέταξε τρεις αναβάτες με διαφορετική εμπειρία αλλά κοινό στόχο, να αποδείξουν ότι οι μοτοσυκλέτες της εταιρείας μπορούν να σταθούν και εκτός ερήμου, όπως φάνηκε και με την κατάκτηση του αγώνα Enduro, Dawn to Dusk από τον Ben Harvey-Grounds στην Ουαλία.

KOVE Team Italia ISDE

Cesare Zacchetti – Με εμπειρία από το Dakar, οδήγησε σταθερά την 450 Rally EX, την ίδια που έτρεξε στον τελευταίο Dakar Rally. Τερμάτισε χωρίς μηχανικά προβλήματα, στην κατηγορία C2 για την, πρωτοεμφανιζόμενη στον θεσμό, κινέζικη εταιρεία.Cesare Zacchetti

Andrea Gava – Ο νεότερος της ομάδας, ολοκλήρωσε τους έξι αγωνιστικούς γύρους με ψυχραιμία, οδηγώντας την 450 Rally στον τερματισμό της κατηγορίας C2 με μια μοτοσυκλέτα σχεδιασμένη περισσότερο για ερημικές διαδρομές παρά για στενά βραχώδη περάσματα.

KOVE ISDE

Matteo Bottino – Τόλμησε να συμμετάσχει με την 800X Rally στην κατηγορία C3, σε ένα πεδίο γεμάτο ελαφρύτερες μοτοσυκλέτες. Δυστυχώς εγκατέλειψε -το εγχείρημα που συζητήθηκε έντονα ωστόσο- την τρίτη μέρα λόγω ζημιάς από πρόσκρουση σε βράχο.

KOVE ISDE

Στο τέλος της εβδομάδας, οι δύο 450 Rally απέδειξαν την αξιοπιστία και την αντοχή τους, ολοκληρώνοντας τον αγώνα χωρίς προβλήματα. Η συμμετοχή της 800X Rally, παρά την ατυχή κατάληξη, δείχνει το αγωνιστικό πνεύμα, με τόλμη και καινοτομία.

KOVE ISDE

Για την KOVE, αυτή η πρώτη εμφάνιση στο ISDE δεν ήταν απλώς συμμετοχή, αλλά ένα βήμα διεύρυνσης των αγωνιστικών της οριζόντων.

KOVE ISDE