EnduroGP, Γαλλία: Λάμψη Pichon, αλλά ο Josep Garcia ανακηρύχθηκε ξανά Παγκόσμιος Πρωταθλητής

Πολύ δυνατή εντός έδρας εμφάνιση για τον Zach Pichon
EnduroGP Rnd 6
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

20/7/2026

Ο Zach Pichon χάρισε στους Γάλλους φιλάθλους την πρώτη του εντός έδρας νίκη στο EnduroGP, πριν ο Josep Garcia απαντήσει τη δεύτερη μέρα του αγώνα, κατακτώντας τόσο τη νίκη όσο και τους τίτλους των EnduroGP και Enduro1.

Το έκτο ραντεβού του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Paulo Duarte FIM EnduroGP στο Saint-Agrève είχε δύο μεγάλους πρωταγωνιστές. Από τη μία τον Zach Pichon, που μπροστά στους συμπατριώτες του πραγματοποίησε το κορυφαίο ίσως αγωνιστικό Σαββατοκύριακο της καριέρας του. Από την άλλη τον Josep Garcia, ο οποίος επιβεβαίωσε για ακόμη μία φορά το κορυφαίο του επίπεδο, εξασφαλίζοντας στη Γαλλία τον τίτλο του Παγκόσμιου Πρωταθλητή EnduroGP και Ε1, φτάνοντας συνολικά τους εννέα τίτλους σε κατηγορίες του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Enduro της FIM.

EnduroGP Rnd 6

Η δυνατή εμφάνιση του Pichon ξεκίνησε ήδη από το βράδυ της Παρασκευής στο Akrapovic Supertest. Μέσα σε εκρηκτική ατμόσφαιρα και με τους χιλιάδες Γάλλους θεατές να περιμένουν τη σειρά του, ο αναβάτης της TM MOTO Boano Factory Enduro Team πραγματοποίησε έναν σχεδόν άψογο γύρο και επικράτησε του Garcia για μόλις 0,41 δευτερόλεπτα, ενώ ο Steve Holcombe ολοκλήρωσε την πρώτη τριάδα.

Το Σάββατο ο Pichon ήταν πραγματικά ασταμάτητος. Κέρδισε οκτώ από τις εννέα ειδικές διαδρομές της ημέρας, δημιούργησε από νωρίς διαφορά ασφαλείας και δεν άφησε κανένα περιθώριο αντίδρασης στους αντιπάλους του. Στον τερματισμό πανηγύρισε την πρώτη του νίκη στη γενική κατάταξη EnduroGP επί γαλλικού εδάφους, με διαφορά 33 δευτερολέπτων από τον Josep Garcia, ενώ τρίτος ολοκλήρωσε ο Andrea Verona.

EnduroGP Rnd 6

Ο Steve Holcombe βρισκόταν μέχρι τα μέσα του αγώνα στη δεύτερη θέση, όμως δύο λάθη στις τελευταίες ειδικές τον έριξαν τέταρτο, πίσω από τους Garcia και Verona. Πέμπτος τερμάτισε ο Julien Roussaly, χαρίζοντας στη Sherco ένα δυνατό αποτέλεσμα στον εντός έδρας αγώνα της.

Παράλληλα, ο Pichon κατέκτησε και τη νίκη στην κατηγορία Enduro2, αφήνοντας τον Verona περισσότερα από 40 δευτερόλεπτα πίσω του.

Η Κυριακή, όμως, εξελίχθηκε σε μία πραγματική μονομαχία-θρίλερ ανάμεσα στους δύο κορυφαίους αναβάτες του διημέρου.

Ο Pichon ξεκίνησε και πάλι ιδανικά, σημειώνοντας τους καλύτερους χρόνους στις δύο πρώτες ειδικές και δείχνοντας ότι μπορούσε να πετύχει το απόλυτο με δύο νίκες στη γενική. Ο Garcia απάντησε κερδίζοντας το πρώτη Extreme Test και πέρασε προσωρινά μπροστά.

EnduroGP Rnd 6

Στον δεύτερο γύρο ο Γάλλος ανέκτησε το προβάδισμα, όμως ένα μεγάλο λάθος στο επόμενο Extreme Test επέτρεψε στον Ισπανό να ξαναπάρει την πρώτη θέση. Στον τελευταίο γύρο ο Pichon πίεσε ξανά, μειώνοντας τη διαφορά στο 1,31 δευτερόλεπτο πριν από την τελευταία ειδική.

EnduroGP Rnd 6

Εκεί, όμως, ο Garcia απέδειξε γιατί είναι πρωταθλητής. Παρά το γεγονός ότι ακόμη και η δεύτερη θέση θα ήταν αρκετή για να εξασφαλίσει μαθηματικά τον τίτλο, ο αναβάτης της Red Bull KTM Factory Racing δεν αρκέστηκε στους υπολογισμούς. Σημείωσε τον ταχύτερο χρόνο στην τελευταία ειδική, κατέκτησε τη νίκη της ημέρας και μαζί τους τίτλους EnduroGP και της κατηγορίας Enduro1 για το 2026.

EnduroGP Rnd 6

Με αυτόν τον τρόπο ο Ισπανός έφτασε συνολικά τους εννέα παγκόσμιους τίτλους Enduro, επιβεβαιώνοντας την θέση ισχύος του στο σύγχρονο Enduro.

Ο Pichon ολοκλήρωσε δεύτερος, χάνοντας για λίγο το απόλυτο του διημέρου, αλλά αποχωρώντας από τη Γαλλία δείχνοντας ότι αποτελεί πλέον έναν άξιο διεκδικητή στο κορυφαίο επίπεδο. Τρίτος ήταν ο Steve Holcombe, με τους Brad Freeman και Hamish Macdonald να συμπληρώνουν την πρώτη πεντάδα.

EnduroGP Rnd 6

Στις επιμέρους κατηγορίες, ο Garcia σημείωσε τη δωδέκατη συνεχόμενη φετινή νίκη του στην κατηγορία Enduro1 και εξασφάλισε και μαθηματικά τον τίτλο, ενώ ο Pichon ολοκλήρωσε το ιδανικό του Σαββατοκύριακο στην Enduro2 με δεύτερη συνεχόμενη νίκη, αυτή τη φορά με διαφορά μεγαλύτερη του ενός λεπτού από τον Hamish Macdonald.

Στην Enduro3, ο Steve Holcombe πέτυχε δεύτερη συνεχόμενη νίκη στη Γαλλία και ανέβηκε στην κορυφή της βαθμολογίας πριν από τον τελευταίο αγώνα της χρονιάς στην Ουαλία.

EnduroGP Rnd 6

Στην Junior, ο Alberto Elgari επέστρεψε στις επιτυχίες κατακτώντας την έκτη φετινή του νίκη, ενώ στην Youth ο Pietro Scardina επικράτησε του Simone Cagnoni σε ακόμη μία μάχη που κρίθηκε στις τελευταίες ειδικές.

EnduroGP Rnd 6

Το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα EnduroGP ολοκληρώνεται στις 7-9 Αυγούστου στην Ουαλία, στον επόμενο και τελευταίο γύρο, όμως οι σημαντικότεροι τίτλοι έχουν ήδη βρει τον κάτοχό τους. Ο Josep Garcia πρόσθεσε ακόμη ένα χρυσό κεφάλαιο στην καριέρα του, ενώ ο Zach Pichon έδειξε στον προτελευταίο γύρο της Γαλλίας ότι διαθέτει πλέον την ταχύτητα για να αποτελέσει έναν από τους πρωταγωνιστές των επόμενων ετών.

EnduroGP Rnd 6

FIM ISDE 2022 – 5η ημέρα: 13η η Εθνική μας! Εξαιρετική παρουσία της Ελληνικής ομάδας!

Άνισος αγώνας από πλευράς «πόρων»
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

2/9/2022

Την σημαία ψηλά, κρατά η εθνική μας ομάδα στο FIM International Six Days Enduro 2022 μέσα στην οποία συμμετέχει και ο συντάκτης του περιοδικού ΜΟΤΟ, Κίμων Καράμπελας.

Σήμερα τερμάτησαν σε θέσεις που τους επέτρεψαν να κρατήσουν την κατάταξη ομάδων που πέτυχαν εχθές με τον Κίμωνα να ολοκληρώνει την 5η ημέρα 100ος με μόλις ένα δευτερόλεπτο διαφοράς από τον 99ο, ακολουθούμενος από τον Κακολύρη που σήμερα τερμάτησε στην θέση 104 γενικής, τον Βαρσάμη που σήμερα ήταν 110ος και τον Χασάπη στην 127η θέση της 5ης ημέρας.
Μέχρι σήμερα οι αναβάτες του ISDE έχουν κάνει 1.420 χιλιόμετρα σκληρό Enduro μέσα σε μονοπάτια, περίπου τριακόσια κάθε ημέρα λοιπόν! Όπως αντιλαμβάνεστε πρόκειται για μία εξαιρετικά δύσκολη δοκιμασία με τον καιρό μάλιστα να μην τους χαρίζεται και ήδη τώρα, στο τελειώμα της 5ης ημέρας, βρέχει καταρακτωδώς, έτσι για να δυσκολέψει ακόμη περισσότερο την αυριανή, 6η ημέρα.

Πάμε να δούμε την Overall γενική κατάταξη τώρα, στο σύνολο των 5 ημέρων:

Αυτή την στιγμή ο Κίμων είναι στην 103 θέση της OVERALL γενικής με Husqvarna, αλλά πρώτος Έλληνα στο Trophy είναι ο Κακολύρης Παναγιώτης στην 102η θέση OVERALL γενικής με Beta, ακολουθούμενοι από τους Βαρσάμη Δημήτρη στην 106η OVERALL γενικής και με τον Χασάπη Ιωάννη 129ο, αμφότεροι με KTM, ενώ όλοι μαζί συνθέτουν μία ομάδα που έχει καταφέρει ως τώρα να τραβήξει τα βλέμματα καθώς διαθέτει λιγότερους πόρους και βασίζεται περισσότερο στα πόδια της, από άλλες χώρες που έχει αφήσει πίσω της.

Στην κατηγορία των Club ο Απόστολος Ζβιντερίκος αγωνίζονται με τον Ζαφειρίου Παναγιώτης και τον Πισιμάνη Γιώργο έχοντας αντιμετωπίσει μία αστοχία με το mouse στον πίσω τροχό που ήταν πέρα από τις δυνάμεις του αλλά και τον έλεγχό του και τον ανάγκασε σε επανεκκίνηση!

 

 

 

Οι Έλληνες αναβάτες είχαν αυτές τις ημέρες να αντιμετωπίσουν αρκετά δύσκολες διαδρομές με σκληρότερη όλων την διαδρομή της 4ης ημέρας και την σημερινή 5η ημέρα να περνά πιο εύκολα ενώ τους είχαν προειδοποιήσει από την διοργάνωση πως θα ήταν η πλέον δύσκολη!

Έτσι κι αλλιώς ο βαθμός δυσκολίας του ISDE ξεφεύγει από τον μέσο όρο κατά πολύ κι ακόμη και οι πρώτες ημέρες που κύλισαν πιο ομαλά για την ελληνική ομάδα, ζητούσαν στην πράξη αρκετά υψηλό επίπεδο ικανοτήτων. Η τρίτη ημέρα ήταν ακόμη πιο δύσκολη για τους έμπειρους αναβάτες με την τέταρτη να σκαρφαλώνει ακόμη πιο ψηλά στην βαθμίδα αναγκάζοντάς τους να αρχίσουν να εξερευνούν εκ νέου τα όρια που βάση της εμπειρίας τους και του πλούσιου βιογραφικού τους, αντιλαμβάνεστε πως ήταν ένας κανονικός Γολγοθάς στην διάρκεια του οποίου έγιναν αρκετές εγκαταλείψεις από τις άλλες ομάδες. Τότε ήταν που η εθνική μας σκαρφάλωσε εμπρός και διατήρησε σήμερα αυτή την θέση σε μία έως τώρα πορεία που κρίνεται εξαιρετική, δεδομένων των πόρων και της προσωπικής προσπάθειας που απαιτείται μετά από κάθε σκέλος.

Επιπρόσθετα το έδαφος απέχει αρκετά από τα δεδομένα του ελληνικού endure και παρότι οι αναβάτες είναι έμπειροι σε ξένους αγώνες, παραμένει μεγάλη η απόσταση από την συνήθη προπόνησή τους. Μαλακά χώματα και αρκετή «πούδρα» χωρίς όμως να απουσιάζουν οι πέτρες και οι ρίζες των δέντρων για να κρατήσουν έτσι την συνολική εικόνα κοντά στα συνήθη μεσογειακά δεδομένα.

Είναι τόσο μαλακά τα χώματα που σε ορισμένες διαδρομές δημιουργήθηκαν αυτές τις ημέρες λούκια ακόμη και μισού μέτρου, πράγμα που δυσκολεύει εκείνους που ακολουθούν και τους αναγκάζει σε πιο αργό ρυθμό και περισσότερη κούραση.

Αυτός ήταν και ο βασικός λόγος που η 4η ημέρα ήταν η πιο δύσκολη από τις υπόλοιπες καθώς η διαδρομή αποτελούσε επανάληψη της 3ης ημέρας και άρα τους ανάγκασε να αντιμετωπίσουν σκαμμένα λούκια σε μορφή χαρακωμάτων…

Σήμερα η διαδρομή είχε ορισμένα πολύ απαιτητικά ανηφορικά κομμάτια που είναι τα σημεία που προειδοποίησε η διοργάνωση τις ομάδες. Αποδείχτηκε όμως για την δική μας μία πιο ομαλή ημέρα με όλους τους Έλληνες αναβάτες να αναπτερώνουν το ηθικό τους και να στοχεύουν πλέον στην αυριανή τελευταία ημέρα!

Από εκεί και πέρα οι Άγγλοι είναι η ομάδα που αναμένεται να κερδίσει το FIM ISDE, και όπως χαρακτηριστικά μας μετέφερε ο Κίμων, θα έπρεπε να θεωρείται δεδομένο πως έχουν έρθει οργανωμένοι και προπονημένοι να κερδίσουν μετά από τόσο μεγάλη αποχή. Πράγματι αν το καταφέρουν θα είναι η πρώτη φορά από το 1953! Και μάλιστα σε έναν αγώνα αρκετά απαιτητικό και με υψηλότατο ανταγωνισμό με τους δύο πρώτους γενικής, τον Verona και τον Garcia να έχουν διαφορά 0.04 δευτερολέπτων.

Η διαφορά αυτή σε αγώνες μοτοσυκλέτας μπορεί να ακούγεται φυσιολογική, όχι όμως για αγώνες Enduro και σίγουρα όχι για αγώνες που διαρκούν ημέρες, πράγμα που απλά φανερώνει τον υψηλότατο ανταγωνισμό.