Ένωση Δικυκλιστών Λέσβου - Απολογισμός ISDE 2022

Πληθωρική συμμετοχή με 2 αναβάτες, μηχανικό και Team Manager
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

27/9/2022

Η Ένωση Δικυκλιστών Λέσβου κάνει έναν απολογισμό του φετινού International Six Days Enduro, όπου συμμετείχε με δύο αναβάτες, έναν από τους δύο μηχανικούς αλλά και τον Team Manager της αποστολής.

Ακολουθεί το δελτίο τύπου της Ε.ΔΙ.Λ.:

“Κλείνοντας την συμμέτοχη μας στο isde 2022 στο le puy en valey της Γαλλίας και κάνοντας έναν απολογισμό, το σωματείο μας προχωρά στο παρακάτω δελτίο τύπου.

Το ISDE (International six days enduro) είναι ένας εξαήμερος αγώνας enduro που διοργανώνεται κάθε χρόνο στο τέλος του καλοκαιριού σε διαφορετική χώρα και είναι η κορωνίδα των αγώνων enduro. H φετινή διοργάνωση έλαβε χώρα στην Γαλλία με την επόμενη να έχει προγραμματιστεί για την Αργεντινή.

Ο αγώνας γίνεται σε επίπεδο εθνικών ομάδων (ανδρών, γυναικών και νέων), αλλά και με ιδιωτικές ομάδες. Η χώρα μας έλαβε μέρος με εθνική ομάδα, αποτελούμενη από τέσσερα άτομα και μια ιδιωτική αποτελούμενη από τρία άτομα. Το τοπικό σωματείο Ε.ΔΙ.Λ. συμμετείχε με δυο αθλητές, έναν στην εθνική, τον Χασάπη Ιωάννη και με μια συμμετοχή σε ιδιωτική ομάδα τον Ζβιντερίκο Απόστολο. Η αποστολή της Ελλάδας είχε δυο μηχανικούς και έναν team manager. Η απόδοση των αθλητών της εθνικής ομάδας μας έφερε στην δέκατη τρίτη θέση, στην δεύτερη καλύτερη της ιστορίας.

Η Ε.ΔΙ.Λ. εκτός τους δυο παραπάνω αθλητές, διέθεσε και έναν από τους δυο μηχανικούς, τον Ιορδάνη Σταματάκη. Από την πανελλήνια ομοσπονδία επιλέχθηκε ο πρόεδρος του σωματείου μας Τρίκος Κώστας για την θέση του team manager στη συγκεκριμένη διοργάνωση. Η παρουσία τεσσάρων ατόμων από την Λέσβο στην δεκαμελή αποστολή της Ελλάδας στην σημαντικότερη διοργάνωση enduro είναι μια επιβεβαίωση για το υψηλότατο επίπεδο του αθλητικού μας σωματείου.

Τίποτα από όλα αυτά δεν θα είχε συμβεί αν δεν υπήρχαν τρία δεδομένα. Η σωστή προετοιμασία και το υψηλό επίπεδο των αθλητών. Η σοβαρότητα και η εμπειρία όλου του σωματείου, με μεγάλη ιστορία σε συμμετοχές ανάλογων διοργανώσεων. Τελευταίο αλλά όχι ύστατο η οικονομική υποστήριξη χορηγών και φορέων.

Ένα μεγάλο ευχαριστώ από τον πρόεδρο, το συμβούλιο και τα μέλη στον χορηγό μας equipment next, μια εταιρία μηχανήματων έργου και τον Μπάμπη Γαβριήλ που από την αρχή της χρονιάς μας στήριξε οικονομικά.

Τον Δήμο Δυτικής Λέσβου και τον δήμαρχο προσωπικά για την οικονομική στήριξη στα εισιτήρια των δυο αθλητών και των δυο συνοδών μέχρι την Γαλλία και πίσω.

Τον Δήμο Μυτιλήνης για τα ακτοπλοϊκά εισιτήρια Μυτιλήνης Πειραιά Μυτιλήνης των δυο αθλητών.

Τους αδελφούς Κόρακα στην Παγανή.

Την μεταφορική Ταστάνης από την Άγρα και τον κύριο Γούλα, έναν παραγωγό τριφυλλιού από τις Σέρρες.

Τον Ευστράτιο Μυρογιάννη για την παραχώρηση του αυτοκίνητου του ώστε να μεταφερθούν οι δυο αθλητές μας στην Γαλλία.

Ένα μεγάλο μπράβο αξίζει και σε όλους όσους εργάστηκαν στο πέρασμα του χρόνου ώστε ο μηχανοκίνητος αθλητισμός στον τόπο μας να χαίρει της εκτίμησης πανελλαδικά.

Με εκτίμηση το Δ.Σ. της Ε.Δ.ΙΛ.”

Kirian Mirabet, Bassella Race, Honda Transalp - On-Board βίντεο όχι για αγοραφοβικούς

Παλεύοντας ενάντια στη λάσπη και στα λούκια, μαζί με 1.200 ακόμα μοτοσυκλέτες!
Kirian Mirabet
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

20/2/2026

Ο Kirian Mirabet είναι ένας Καταλανός influencer / αγωνιζόμενος που έχει κάνει όνομα για τα εντυπωσιακά του ν βίντεο στα οποία συνήθως οδηγεί πέρα από τα όρια στο χώμα μεγάλες Adventure μοτοσυκλέτες τις οποίες έχει μετασκευάσει για enduro. Παρόλο που συνήθως καβαλά μια μετασκευασμένη Africa Twin, στο τελευταίο (On-Board) βίντεο του τον βλέπουμε να οδηγεί ένα σπέσιαλ Transalp 750 με ψηλό φτερό και τρακτερωτά ελαστικά στον πολυπληθή αγώνα Bassella Race του 2026. Απομακρύνετε τους αγοραφοβικούς από τις οθόνες, και απολαύστε λάσπη, ιδρώτα και “ανθρωπίλα”…

Συνήθως οι άνθρωποι παίρνουν τα βουνά για να απομακρυνθούν από τους ανθρώπους, να απολαύσουν τη φύση και να φιλοσοφήσουν για τα μεγάλα ερωτήματα της ζωής. Όχι ο Kirian. Ούτε οι 1.200 συμμετέχοντες του Bassella Race, που όπως φαίνεται απολαμβάνουν το αγωνιστικό εντούρο… ο ένας πάνω στον άλλον.

Όπως αναφέρει ο Mirabet, ο ίδιος επέλεξε να ξεκινήσει τελευταίος στον αγώνα, για να έχει τα καλύτερα πλάνα από τη λαοθάλασσα των αγωνιζομένων, που ειδικά στην αρχή μέχρι να καθαρίσει η ήρα από το στάρι, τρώνε ένα μποτιλιάρισμα που θυμίζει τη γνωστή κίνηση στον Κηφισό.

Ο Mirabet έβαλε ένα σωρό κάμερες και μικρόφωνα πάνω του, ώστε να έχει πλάνα για ένα εξαιρετικό αποτέλεσμα στο μοντάζ, και το βίντεο είναι πραγματικά άριστο.

Μέσα σε καπνούς από τα δίχρονα “καθαρόαιμα”, τις λάσπες και τα βαθιά λούκια, ο Mirabet οδηγεί ακάθεκτος το Transalp του μέχρι τον τερματισμό,

Τέσσερα λεπτά πριν το τέλος του αγώνα, ο Καταλανός έπεσε σε έναν γκρεμό, ευτυχώς χωρίς μεγάλο βάθος, αλλά παρά την εξάντληση κατάφερε να σηκώσει τη μοτοσυκλέτα και να τερματίσει 2ος στην κατηγορία του (Trail Race Media), ανάμεσα σε 30 συμμετοχές.

Transalp Mirabet

Αν αναρωτιέστε ποιες μετατροπές έκανε ο Mirabet για να καταφέρει να τερματίσει με το Transalp στον αγώνα Bassella, αυτές αφορούν στα εξής χοντρά -έχει και κάτι άλλα ψιλά που δεν τα αναφέρει: Ρύθμιση αναρτήσεων, ψηλό φτερό, διαφορετική εξάτμιση, και προστασίες για τις πτώσεις.

Απολαύστε παρακάτω τον Καταλανό με τη βαριά Adventure του στον αγώνα επιβίωσης ανάμεσα στους 1.200 συμμετέχοντες του Bassella Race, με τους περισσότερους εξ αυτών να οδηγούν αγωνιστικά enduro 250 και 450 κυβικών, και μαζί και οι κορυφαίοι “Παγκόσμιοι” Josep Garcia (νικητής), Kabakchiev, Gomez, Roman, κ.α.

Ετικέτες