FIM EnduroGP & Hard Enduro 2023 - Τα αγωνιστικά ημερολόγια

Οκτώ και δέκα γύροι αντίστοιχα
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

27/9/2022

Λίγo πριν τον τελικό αγώνα του EnduroGP 2022 στις 15-16/10 στη Γερμανία, η FIM ανακοίνωσε τα προσωρινά αγωνιστικά ημερολόγια τόσο για τα Παγκόσμια Πρωταθλήματα EnduroGP και Hard Enduro 2023.

Όσον αφορά στο EnduroGP, το 2023 θα έχουμε οκτώ γύρους στο Πρωτάθλημα, συνεχόμενους αγώνες σε διαδοχικά σαββατοκύριακα και επιστροφή της διοργάνωσης στη Φινλανδία.

Κάθε γύρος θα είναι διήμερος, ενώ η διοργάνωση θα ξεκινήσει στην Ιταλία στα τέλη του Μαρτίου / αρχές Απριλίου, και θα καταλήξει στην Πορτογαλία στις 6-8 Οκτωβρίου.

Η FIM δεν έχει ακόμα ανακοινώσει πού θα διεξαχθεί ο πέμπτος γύρος, ενώ η κατηγορία γυναικών θα έχει τέσσερις γύρους.

ΓΥΡΟΣ
ΗΜΕΡΟΜΗΝΙΑ
ΤΟΠΟΘΕΣΙΑ
ΧΩΡΑ
1
31 Μαρτίου -2 Απριλίου
San Remo
Ιταλία
2
5-7 Μαίου
Lalin
Ισπανία
3
1-3 Ιουνίου
Skövde
Σουηδία
4
9-11 Ιουνίου
Heinola
Φινλανδία
5
30 Ιουνίου -2 Ιουλίου
TBA
TBA
6
7-9 Ιουλίου
Gelnica
Σλοβακία
7
29 Σεπτεμβρίου - 1 Οκτωβρίου
Valpaços
Πορτογαλία
8
6-8 Οκτωβρίου
St Andre
Πορτογαλία

Περνάμε στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Hard Enduro (πρώην WESS) του 2023, με τη FIM να ανακοινώνει 10 γύρους, με έναρξη στο Ισραήλ τον Απρίλιο, και κατάληξη στη Γερμανία στις αρχές Νοεμβρίου. Η σεζόν έχει παγκόσμιο χρώμα όσον αφορά στις διαδρομές όπου διεξάγεται το Πρωτάθλημα, με τους αναβάτες να αγωνίζονται στην Ευρώπη, στις Η.Π.Α. και στον Καναδά, στην Αφρική και στο Ισραήλ.

Στο Πρωτάθλημα, μεταξύ άλλων, περιλαμβάνονται εμβληματικοί αγώνες όπως το Erzbergrodeo, το Roof of Africa, και το Red Bull Romaniacs.

ΓΥΡΟΣ
ΗΜΕΡΟΜΗΝΙΑ
EVENT
ΧΩΡΑ
1
14-15 Απριλίου
Minus 400
Ισραήλ
2
17-20 Μαίου
Xross
Σερβία
3
8-11 Ιουνίου
Red Bull Erzbergrodeo
Αυστρία
4
7-9 Ιουλίου
Red Bull Abestone
Ιταλία
5
25-29 Ιουλίου
Red Bull Romaniacs
Ρουμανία
6
12-13 Αυγούστου
Red Bull TKO
Η.Π.Α.
7
26-27 Αυγούστου
Red Bull Outliers
Καναδάς
8
TBA
Hixpania Hard Enduro
Ισπανίας
9
TBA
Roof of Africa
Λεσόθο
10
3-4 Νοεμβρίου
Getzen Rodeo
Γερμανία

Π.Π. Enduro – 4ος Αγώνας Γρεβενά

17 χρόνια αήττητος
15/5/2017
Πανελλήνιο Πρωταθλημα Enduro
4ος γύρος, Γρεβενά, 15 Μαΐου 2017
Φωτογραφίες: Θοδωρής Ερμήλιος/PPM
 
Για δεύτερη συνεχόμενη μέρα ο Βασίλης Σιαφαρίκας (Honda) και ο Γιάννης Παυλίδης (ΤΜ) δίνουν δυνατές μάχες για τη νίκη στη Γενική κατάταξη του αγώνα. Με το αποτέλεσμα και πάλι να κρίνεται στον τελευταίο γύρο, ο Σιαφαρίκας παίρνει τη νίκη και έτσι περνά στην πρώτη θέση της βαθμολογίας.
 
Απτόητοι από την κούραση του Σαββάτου, οι πρωταγωνιστές του ελληνικού Enduro ξεκίνησαν τη δεύτερη μέρα του αγώνα στα Γρεβενά δίνοντας τον καλύτερό τους εαυτό. Οι χρόνοι τους στις γρήγορες και καλοσχεδιασμένες ειδικές βελτιώθηκαν ήδη από τα πρώτα περάσματα και οι δύο πρωταγωνιστές της πρώτης μέρας ξεκίνησαν από νωρίς τη μάχη για τη νίκη της Κυριακής.
 
Ο Παυλίδης μπήκε δυνατά στον αγώνα, κερδίζοντας τις πρώτες τρεις ειδικές και παίρνοντας προσωρινό προβάδισμα. Ωστόσο η ώρα για να χάσει αγώνα στα Γρεβενά ο Σιαφαρίκας φαίνεται πως δεν είχε έρθει ακόμα! Ανεβάζοντας ρυθμό, ο 37 ετών αναβάτης κατάφερε να ανακάμψει μετά τα μισά του αγώνα και να πάρει τη νίκη. Το γεγονός επέτρεψε στον Σιαφαρίκα να διατηρήσει το εντυπωσιακό σερί του να έχει κερδίσει όλους τους αγώνες της ιδιαίτερης πατρίδας του από το 2000 όταν και ξεκίνησε την αγωνιστική του καριέρα.
Αήττητος ο Παυλίδης στην Ε1
Μπορεί να έχασε τη μάχη της Γενικής ωστόσο ο Γιάννης Παυλίδης (ΤΜ) συνέχισε το σερί νικών του στην Ε1. Αγωνιζόμενος "εντός έδρας" είχε με διαφορά τον καλύτερο ρυθμό στα γρήγορα κομμάτια πετυχαίνοντας πρώτο χρόνο σε όλες τις ειδικές μεταξύ των αναβατών της κατηγορίας. Δεύτερος τερμάτισε ο Αλέξης Ζώρας (ΚΤΜ) ενώ την τριάδα συμπλήρωσε και πάλι ο Παναγιώτης Κακολύρης (Yamaha), με τους τρεις αναβάτες να συνθέτουν το ίδιο βάθρο με τον αγώνα του Σαββάτου.
Τέταρτη νίκη για τον Βαγγελάκο στην Ε2
Μπορεί το ιδιαίτερο τερέν του αγώνα να μην επέτρεψε στον Δημήτρη Βαγγελάκο (Yamaha) να διεκδικήσει τη νίκη στη Γενική κατάταξη ωστόσο δεν τον εμπόδισε από μία ακόμη νίκη στην Ε2. Ο Αθηναίος αναβάτης δεν μπόρεσε να πιάσει το 100% της απόδοσής του στην Enduro ειδική με τα ασταθή πετρώδη πατήματα του Βενέτικου ποταμού, ωστόσο κατάφερε να είναι πλήρως ανταγωνιστικός στην Cross Test και να πάρει τη νίκη μπροστά από τον Γιάννη Τρίγκα (Beta).
 
Ο Τρίγκας βελτίωσε εμφανώς ρυθμό σε σχέση με την πρώτη μέρα και η άνοδος του στη δεύτερη θέση της κατηγορίας και στην έβδομη θέση της Γενικής ήταν η μόνη αλλαγή των αποτελεσμάτων στην δεκάδα Γενικής μεταξύ των δύο ημερών. Στο βάθρο βρέθηκε και πάλι να τερμστίζει ο Μιχάλης Ντουζένης (ΤΜ), ενώ στην τέταρτη θέση της κατηγορίας ανέβηκε ο Γιώργος Κοινωνάς (Yamaha) σημειώνοντας την καλύτερη επίδοση μεταξύ των αναβατών με δίχρονες μοτοσυκλέτες.
Αχτύπητος ο Σιαφαρίκας στην Ε3
Παλεύοντας για τη νίκη στη Γενική, ο Σιαφαρίκας σημείωσε εντυπωσιακούς χρόνους που τον έφεραν αυτομάτως και με μεγάλη διαφορά στην κορυφή και της Ε3. Αυτή ήταν η τέταρτη νίκη στην κατηγορία και όπως όλα δείχνουν είναι το απόλυτο φαβορί για τον τίτλο σε αυτή. Πίσω του τερμάτισε και τις δύο ημέρες ο Χρήστος Παπαθεοδώρου (Honda) ενώ το βάθρο συμπλήρωσε ο Λεωνίδας Λεοντιάδης (Honda) κάνοντας και πάλι το 1-2-3για τη Honda.  
Νέοι και Βετεράνοι
Συνέχισαν τα σερί τους ο Δημήτρης Μπάκας (Husqvarna) στην κατηγορία των Νέων και ο Θανάσης Γκαγκανάτσιος (ΚΤΜ) σε αυτή των Βετεράνων. Αυτή τη φορά στη 15αδα Γενικής μπήκε μόνο ο Μπάκας με τον Γκαγκανάτσιο να μένει μεν στην εικοστή θέση αλλά να παίρνει σημαντικό προβάδισμα στον δρόμο για τον τρίτο του τίτλο στην κατηγορία.
Δείτε παρακάτω τα αποτελέσματα της Γενικής Κατάταξης