Hard Enduro FIM 2025: Παγκόσμιος Πρωταθλητής ο Manuel Lettenbichler με KTM

Μετά και το Red Bull Romaniacs ο Lettenbichler κλείνει ιδανικά την χρονιά

Από τον

Παύλο Καρατζά

24/11/2025

Ο Manuel Lettenbichler τερμάτισε στην δεύτερη θέση στον 7^ο και τελευταίο γύρο της σεζόν Hard Enduro FIM 2025, κάτι που του εξασφάλισε την κατάκτηση και του φετινού τίτλου.

Ο Γερμανός κλείνει την σεζόν υποδειγματικά, αφού εκτός του τίτλου Hard Enduro FIM 2025, κατέκτησε νωρίτερα και την πρωτιά στο RedBull Romaniacs 2025.

Ο 7^ος και τελευταίος γύρος της σεζόν πραγματοποιήθηκε στα βουνά του Λεσότο στην Αφρική. Εκεί στο Time Trial της Πέμπτης, ο Lettenbichler σημείωσε τον δεύτερο ταχύτερο χρόνο, εξασφαλίζοντας μια ευνοϊκή θέση εκκίνησης για την Παρασκευή.

Η δεύτερη μέρα αποδείχθηκε πιο δύσκολη, με τον Γερμανό να καταλαμβάνει τελικά την 10η θέση στη γενική κατάταξη σε ένα πολύ απαιτητικό έδαφος, πριν την τελευταία και πιο σημαντική ημέρα των αγώνων.

Το Σάββατο, ο Lettenbichler ήταν εξαιρετικός και τερμάτισε στη δεύτερη θέση, λιγότερο από ένα λεπτό πίσω από τον James Moore μετά από έντονες μάχες σε βραχώδεις αναβάσεις, κοίτες ποταμών και ορεινά περάσματα. Το αποτέλεσμα αυτό ήταν αρκετό για να κατακτήσει ο Lettenbichler τον τέταρτο σερί τίτλο της διοργάνωσης!

Manuel Lettenbichler: “Η σεζόν 2025 έφτασε στο τέλος της! Οι δύο πρώτες μέρες εδώ στο Roof of Africa ήταν αρκετά ανάμεικτες, ήμουν δεύτερος στο Time Trial και χθες δέκατος, οπότε ήξερα ότι έπρεπε να ανακτήσω χρόνο την τελευταία μέρα. Το έδαφος σήμερα το πρωί μου ταίριαζε πολύ περισσότερο και κατάφερα να ανοίξω μια μικρή διαφορά, ειδικά από πολλούς Νοτιοαφρικανούς αναβάτες που τα πήγαν πολύ καλά χθες. Μετά τον πρώτο έλεγχο σέρβις, όμως, το έδαφος ήταν αρκετά τεχνικό και κουραστικό, κάτι που έκανε τα πράγματα πιο δύσκολα. Από εκεί και πέρα, μερικοί από εμάς οδηγήσαμε μαζί μέχρι τον τερματισμό, κάτι που ήταν διασκεδαστικό. Είναι ωραίο να τελειώνεις τη σεζόν με έναν υπέροχο αγώνα και φυσικά ήταν ωραίο να έρχομαι σε αυτόν έχοντας ήδη εξασφαλίσει τον παγκόσμιο τίτλο”.

2025 Roof of Africa - Αποτελέσματα

1. James Moore (RSA), KTM, 10:42:08

2. Manuel Lettenbichler (GER), KTM, 10:44:00 +1:52

3. Billy Bolt (GBR), Husqvarna, 10:48:00 +5:52

4. Mario Roman (ESP), Sherco, 10:49:01 +6:53

5. Mitch Brightmore (GBR), GASGAS, 10:50:17

2025 FIM Hard Enduro World Championship - Βαθμολογία

1. Manuel Lettenbichler (GER), KTM, 199 βαθμοί

2. Billy Bolt (GBR), Husqvarna, 153 βαθμοί

3. Mitch Brightmore (GBR), GASGAS, 142 βαθμοί

4. Mario Roman (ESP), Sherco, 131 βαθμοί

5. Wade Young (RSA), GASGAS, 97 βαθμοί

Ετικέτες

lettenbichler

Billy Bolt

Mitch Brightmore

mario roman

James Moore

παγκόσμιο πρωτάθλημα Hard Enduro

hard enduro

Hard Enduro FIM

fim

https://bit.ly/MOTO_674

Enduro

Enduro Αυλώνας 2025: Πρώτος αγώνας «όπως παλιά»! Μπόλικη λάσπη και χιλιόμετρα!

Σαρωτικός Κουζής σε έναν δύσκολο αγώνα

Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

24/2/2025

Ένας αγώνας με υψηλό βαθμό δυσκολίας που έκοψε την ταχύτητα των «motocross αναβατών» και έφερε την αντοχή και την μαχητικότητα στο προσκήνιο, άνοιξε την αυλαία για το Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Enduro.

Φυσικά αυτό δεν αγγίζει τον Παναγιώτη Κουζή (#238TM) που δεν είναι εύκολο να του κοπεί η φόρα και όχι μόνο δεν πτοήθηκε από την δυσκολία του αγώνα, αλλά επικράτησε χωρίς κόπο τόσο στην κορυφή της Ε2, όσο και στην γενική κατάταξη.

Ο Παναγιώτης Κακολύρης (#100 Suzuki) κράτησε έναν επίσης πολύ γρήγορο ρυθμό και με παραδειγματική οδήγηση ανέβηκε στην κορυφή της Ε1 και μαζί στην δεύτερη θέση της γενικής.

Στην τρίτη θέση της ημέρας ο Γιάννης Τρίγκας (#322 Beta) σε μία μεγάλη επάνοδο φανέρωσε την εμπειρία και τις ικανότητές του με επικράτηση στην Ε3, ακολουθούμενος από τον Βαρσάμη Δημήτρη (#332 Honda), με τον Ζώρα Αλέξιο (#133 KTM) στην κατηγορία Ε1, να κλείνει την πρώτη πεντάδα της Enduro GP.

Την δεκάδα έκλεισαν με την σειρά στην 6^η θέση ο Τρίγκας Αθανάσιος (#331 Beta), ο Χρήστος Παπαθεοδώρου (#287 KTM) στην 7^η θέση, ο Παπιλας Παναγιώτης (#7 Beta) στην 8^η της Enduro GP, ο Χασάπης Ιωάννης (#36 FANTIC) στην 9^η θέση και έπειτα ο Πισιμανης Γιωργος (#6 Sherco) στην 10^η θέση.

Ο αγώνας είχε αρκετά δύσκολα σημεία που απαιτούσε εμπειρία για να περάσεις γρήγορα χωρίς να κολλήσεις, το οποίο είναι βέβαιο εύκολο να το πεις εκ των υστέρων αλλά εκείνη την στιγμή και με δεδομένο πως δεν φαινόταν εύκολα η παγίδα ήταν εύκολο να γίνει το λάθος. Αυτό δεν σημαίνει πως δεν υπήρχαν αρκετοί που μπόρεσαν να πάρουν την γρήγορη απόφαση και να πατήσουν έξω από τα λούκια χωρίς να κολλήσουν. Μοναδική παραφωνία από πλευράς της διοργάνωσης είναι πως η κορδέλα σε ένα δύσκολο σημείο άνοιξε κατά την διάρκεια της ειδικής αντί για το τέλος του πρώτου γύρου, δημιουργώντας μία μικρή διαφορά σε όποιον δεν χρειάστηκε να περάσει από εκεί. Πέρα από το μικρό αυτό θέμα δεν μεταφέρθηκε σε εμάς κατά την παρουσία που είχαμε εκεί οποιοδήποτε ζήτημα, το αντίθετο ήταν αρκετοί όσοι μίλησαν για έναν δύσκολο αλλά συναρπαστικό αγώνα, από εκείνους που νιώθεις πως έχεις κατακτήσει κάτι, απλά ολοκληρώνοντάς τους! Φάνηκε πως η προσπάθεια ήταν να γίνει ένας σκληρός πρώτος αγώνας που να ευνοεί την εμπειρία και την αντοχή και να δώσει σε όλους τους συμμετέχοντες την ευκαιρία να είναι περήφανοι που πήραν μέρος σε μία τέτοια δοκιμασία.