ISDE 2023 Αργεντινή – Δυνατότητα ζωντανής παρακολούθησης μέσω του FIM-MOTO.TV επί πληρωμή

Το κόστος ξεκινά από 4,90€ και φτάνει τα 9,90€ ανάλογα το πακέτο που θα επιλέξει ο χρήστης, ενώ θα υπάρχει η δυνατότητα να δει κάποιος τις δύο πρώτες ημέρες δωρεάν

Από τον

Γιάννη Τσινάβο

3/11/2023

Το φετινό International Six Day's Enduro (ISDE) το οποίο διεξάγεται στο San Juan της Αργεντινής από τις 6 έως τις 11 Νοεμβρίου αναμένεται να συγκεντρώσει τα βλέμματα της Enduro σκηνής και όχι μόνο παγκοσμίως, με την FIM να δίνει τη δυνατότητα μέσω του FIM-MOTO.TV στους φίλους του θεσμού να απολαύσουν το πλούσιο θέαμα μέσω των διαθέσιμων πακέτων που προσφέρει σε προσιτές τιμές.

Η 97η έκδοση του θεσμού τις επόμενες ημέρες θα βρεθεί στη Νότια Αμερική και συγκεκριμένα στο San Juan της Αργεντινής για δεύτερη φορά μετά το ISDE του 2014, και άπαντες ανυπομονούν για τις μάχες των ομάδων οι οποίες θα προκύψουν. Τη φετινή χρονιά η FIM για να διαφημίσει το άθλημα του Enduro αποφάσισε μέσω του FIM-MOTO.TV, να καλύψει τον αγώνα ζωντανά, διαθέτοντας διάφορα πακέτα κάλυψης σε πολύ προσιτές τιμές.

Πιο συγκεκριμένα θα υπάρχουν τρία πακέτα κάλυψης με το φθηνότερο να κοστίζει 4,90€ και το ακριβότερο να κοστίζει 9,90€, ενώ ο ενδιαφερόμενος χρήστης θα μπορεί να παρακολουθήσει τις δύο πρώτες ημέρες του αγώνα δωρεάν μέσω του εν λόγω καναλιού. Όσον αφορά τα πακέτα κάλυψης, το πρώτο το οποίο κοστίζει 4,90€ περιλαμβάνει το πακέτο Live Studio Show -Ζωντανές συνεντεύξεις με τους αναβάτες αμέσως μετά τον τερματισμό της αγωνιστικής ημέρας. Καθημερινά δύο αναβάτες του World Trophy, δύο αναβάτες του Junior Trophy και δύο αναβάτες του Women's World Trophy θα μιλούν στην κάμερα ενώ θα υπάρχουν ειδικοί καλεσμένοι μαζί με ανθρώπους οι οποίοι ειδικεύονται στο Enduro οι οποίοι θα αναλύουν τα τεκταινόμενα της εκάστοτε ημέρας- της τρίτης, τέταρτης και πέμπτης ημέρας του ISDE.

Το επόμενο πακέτο κάλυψης το οποίο κοστίζει 7,90€ δίνει τη δυνατότητα στον χρήστη να παρακολουθήσει ζωντανά το Cross Test -την τελική διαδρομή του Σαββάτου όλων των κατηγοριών -Club Team Award, Women's World Trophy, Junior Trophy και World Trophy-, μαζί με τις ζωντανές συνεντεύξεις μετά το τέλος του αγώνα καθώς και την απονομή των βραβείων στους νικητές. Το πιο ακριβό πακέτο κάλυψης το οποίο κοστίζει 9,90€ και θα διατίθεται μόνο για περιορισμένο αριθμό θα περιλαμβάνει τόσο το Live Studio Show Package όσο και το Live Final Cross Test.

Μέσω του FIM-MOTO.TV και εφόσον έχετε κάνει την εγγραφή σας στο κανάλι θα μπορείτε να δείτε το ISDE 2023 τις συγκεκριμένες ημέρες και ώρες:

Δευτέρα 6/11/2023 – Δωρεάν

LIVE STUDIO SHOW ISDE 2023: 21:30 CEST/17:30 ART

Τρίτη 7/11/2023 – Δωρεάν

LIVE STUDIO SHOW ISDE 2023: 21:30 CEST/ 17:30 ART

Τετάρτη 8/11/2023

LIVE STUDIO SHOW ISDE 2023: 21:30 CEST/ 17:30 ART

Πέμπτη 9/11/2023

LIVE STUDIO SHOW ISDE 2023: 21:30 CEST/ 17:30 ART

Παρασκευή 10/11/2023

LIVE STUDIO SHOW ISDE 2023: 21:30 CEST/ 17:30 ART

Σάββατο 11/11/2023

LIVE FINAL CROSS TEST ISDE 2023: 21:30 CEST/ 17:30 ART

Ετικέτες

enduro

ISDE

https://bit.ly/MOTO_676

Enduro

EnduroGP – Το παγκόσμιο πρωτάθλημα ανοίγει και για ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες

Μερικές εβδομάδες πριν ξεκινήσει η νέα σεζόν του παγκοσμίου Enduro, ανακοινώθηκε η ένταξη ηλεκτρικών μοτοσυκλετών σε αυτό

Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

17/3/2026

Μετά τα SuperEnduro, Hard Enduro και Trial, το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Enduro ανακοινώνει πως ανοίγει τους κανονισμούς του για να συμπεριλάβουν και Electric Power Vehicles (EPV), δηλαδή αμιγώς ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες.

Αυτές θα είναι δεκτές στις τρεις βασικές κατηγορίες του πρωταθλήματος, Ε1 (2T/4T έως 250cc), Ε2 (4T από 255 ως 450cc) και Ε3 (2Τ άνω των 255cc και 4Τ άνω των 450cc), ωστόσο δεν θα μπορούν να συμμετάσχουν στις υπόλοιπες - Women’s Enduro, Junior Women’s Enduro, Junior, Youth και Enduro Open.

Η απόδοση των ηλεκτρικών μοτοσυκλετών θα πρέπει να συνάδει με τα δεδομένα της κατηγορίας που θα δώσουν το παρόν και αυτό θα ελέγχεται μέσω ενός επίσημου συστήματος καταγραφής δεδομένων (data logger) που θα επιβεβαιώνει πως ο ηλεκτροκινητήρας απέδιδε στη διάρκεια του αγώνα όπως ορίζουν οι κανονισμοί: μέγιστη ένταση ρεύματος 100A (Αμπέρ) για την Ε1, 125A στην Ε2 και χωρίς όριο στην E3.

Οι ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες θα φορούν number plates με λευκό υπόβαθρο και μαύρους αριθμούς, ενώ στο πάνω μέρος τους θα έχουν μια λωρίδα με το χρώμα της κατηγορίας στην οποία συμμετέχουν.

Το ερώτημα φυσικά είναι αν μια ηλεκτρική μοτοσυκλέτα έχει την αυτονομία να βγάλει ολόκληρο αγώνα enduro και η απάντηση είναι λογικότατα “όχι”. Η λύση στο θέμα αυτό θα δίνεται με αλλαγές μπαταριών, κάτι που οι κανονισμοί προβλέπουν στα σημεία ανεφοδιασμού και σέρβις.

Oι μηχανικοί επιτρέπεται να συνδράμουν τον αναβάτη στις αλλαγές μπαταριών, εφόσον ακολουθούν τους ειδικούς κανονισμούς της FIM για τις ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες – βρείτε τους εδώ.

Προβλέπεται επίσης μια αφοσιωμένη Pit Lane για αλλαγή μπαταριών σε κάθε Special Test, διαδικασία που δεν θα επιβαρύνει με επιπλέον χρόνο τον αναβάτη.

Προς το παρόν δεν υπάρχει καταγεγραμμένη ηλεκτρική μοτοσυκλέτα στην επίσημη λίστα συμμετοχών του πρωταθλήματος EnduroGP 2026, το οποίο ξεκινά στις 10-12 Απριλίου με το GP της Ιταλίας.

Λογικά περιμένουμε τη Stark Future να εμφανιστεί αργά ή γρήγορα, θέλοντας να κεφαλαιοποιήσει την κατάκτηση του πρωταθλήματος Κατασκευαστών στο παγκόσμιο SuperEnduro 2026.