Πανελλήνιο Enduro Σέρρες - Πλήρες Ρεπορτάζ

11/4/2017

Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Enduro & Κύπελλο Β. Ελλάδας

2ος Αγώνας, Σέρρες

9 Απριλίου 2017

Φωτό: Θοδωρής Ερμήλιος

Σε έναν αγώνα που κρίθηκε στην τελευταία ειδική, ο Βασίλης Σιαφαρίκας (Honda) πήρε τη νίκη και επέστρεψε στην κορυφή του Πανελληνίου Πρωταθλήματος μετά από τρία χρόνια. Χωρίς εκπλήξεις οι μάχες των κατηγοριών με τους νικητές του πρώτου αγώνα να επικρατούν και στις Σέρρες.

Την πρώτη του φετινή νίκη στη γενική κατάταξη EnduroGP και τη δεύτερη συνεχόμενη στην Ε3 πήρε ο Βασίλης Σιαφαρίκας (Honda) στον αγώνα των Σερρών. Επιδεικνύοντας έναν μοναδικό συνδυασμό ταχύτητας και σταθερότητας ο 37 ετών αναβάτης από τα Γρεβενά κατάφερε να πάρει τη νίκη μόλις στην τελευταία ειδική του αγώνα σημειώνοντας τον ταχύτερο χρόνο της ημέρας.

Μπορεί να πέρασαν δύο χρόνια από την τελευταία νίκη του στη Γενική ωστόσο ο ‘Siafarix’ απέδειξε πως παραμένει βασικός πρωταγωνιστής στο Πανελλήνιο Πρωτάθλημα. Για την ιστορία, ο Βασίλης διατηρεί ένα εντυπωσιακό σερί που τον θέλει να κερδίζει όλους τους αγώνες που πραγματοποιούνται για το Πανελλήνιο Πρωτάθλημα στις Σέρρες την τρέχουσα δεκαετία. Παράλληλα πήρε και τη δεύτερη συνεχόμενη νίκη του στην Ε3, κατηγορία στην οποία μοιάζει φέτος να είναι το απόλυτο φαβορί.

Βασίλης Σιαφαρίκας: “Αν και ήμουν καλά προετοιμασμένος δεν περίμενα να κερδίσω τη Γενική. Έβλεπα στη διάρκεια του αγώνα πως ήμασταν στα δευτερόλεπτα με τους υπόλοιπους αναβάτες αλλά δεν πίστευα πως θα μπορέσω να κρατηθώ μπροστά μετά τον τρίτο γύρο που θα κουραζόμουν. Στην τελευταία ειδική μπήκα με τα χέρια μου να πονάνε από την κούραση αλλά κατάφερα να κάνω καλό χρόνο και να πάρω τη νίκη.”

Παυλίδης και πάλι στην Ε1

Για δεύτερο συνεχόμενο αγώνα ο Γιάννης Παυλίδης στη σέλα του νέου του ΤΜ ΕΝ 250FI έδειξε πως βρίσκεται σε δαιμονιώδη φόρμα. Μπορεί να έχασε τη Γενική από τον Σιαφαρίκα αλλά όσοι βρέθηκαν στις Σέρρες, εντυπωσιάστηκαν από την ταχύτητα με τον οποίο περνούσε το γρήγορο κομμάτι της “Yamaha Enduro Test”. Με 4η στο κιβώτιο και ψηλή ταχύτητα, διατηρούσε εντυπωσιακά τον έλεγχο της μοτοσυκλέτας του ακόμα και όταν ένα λάθος τον έφερε σχεδόν με το πλάι.

Γιάννης Παυλίδης: “Δυστυχώς είχα μια πτώση στην πρώτη χρονομετρημένη ειδική (Makina Cross Test) που με επηρέασε ψυχολογικά στο υπόλοιπο του αγώνα. Αν και κατάφερα να μαζέψω τη διαφορά, όλα κρίθηκαν στην τελευταία ειδική όπου δεν κατάφερα να βγάλω τον χρόνο που ήθελα. Η νίκη ωστόσο στην κατηγορία είναι ένα καλό αποτέλεσμα για τη συνέχεια του πρωταθλήματος.”

Οι Αλέξης Ζώρας (ΚΤΜ) και Παναγιώτης Κακολύρης (Yamaha) προσπάθησαν να διεκδικήσουν τη νίκη με τον αναβάτη της Yamaha Racing Worksbike Enduro Team Κακολύρη να κερδίζει δύο ειδικές στη Γενική αλλά τελικά να μένει στην τρίτη θέση της κατηγορίας.

Δύο στα δύο για Βαγγελάκο στην Ε2

Με νέα μοτοσυκλέτα εμφανίστηκε ο Δημήτρης Βαγγελάκος (Yamaha) που άφησε το περσινό του WR450F και μεταπήδησε στο νέο του WR250F (με κιτ αύξησης κυβισμού στα 280cc λόγω κανονισμών της κατηγορίας). Ο Αθηναίος αναβάτης κέρδισε όλες τις ειδικές στην Ε2 και προσπάθησε να διεκδικήσει τη νίκη και στη Γενική ωστόσο μία πτώση στα μισά του αγώνα του στέρησε τις ελπίδες. Πίσω από τον Βαγγελάκο για δεύτερη συνεχόμενη φορά βρέθηκε ο Γιάννης Τρίγκας (Beta) ενώ το βάθρο συμπλήρωσε ο Γιώργος Κοινωνάς με δίχρονη Yamaha WR250.

Δημήτρης Βαγγελάκος: “Το μαλακό τερέν των Σερρών με το αμμόχωμα, τα γλιστερά πλατανόφυλλα και το πολύ νερό, δεν είναι οικείο για όσους ερχόμαστε από τα νοτιότερα της χώρας. Παρόλα αυτά κατάφερα να πάρω ένα καλό αποτέλεσμα. Προσπάθησα να κυνηγήσω τη Γενική αλλά μία πτώση στο μέσον του αγώνα μου στοίχισε αρκετά σε χρόνο. Δυστυχώς δεν έχω κάνει όσες προπονήσεις θα ήθελα με τη νέα μου μοτοσυκλέτα λόγω τραυματισμού αλλά είμαι σίγουρος πως στους επόμενους αγώνες θα είμαι έτοιμος να διεκδικήσω τη νίκη και στη Γενική.”

Κατηγορίες Νέων και Βετεράνων

Για δεύτερο συνεχόμενο αγώνα ο Δημήτρης Μπάκας με το δίχρονο ΤΕ 125 (Husqvarna) ήταν αχτύπητος κερδίζοντας με μεγάλη διαφορά την κατηγορία των Νέων Αναβατών. Δυστυχώς μόλις τρεις αναβάτες έδωσαν το παρών, με τον Γρηγόρη Καρίμαλη (ΚΤΜ) και τον Θεοφάνη Τάπες (Husqvarna) να συμπληρώνουν το βάθρο.

Στους Βετεράνους o δύο φορές πρωταθλητής Θανάσης Γκαγκανάτσιος (ΚΤΜ) πήρε τη δεύτερη φετινή του νίκη ενώ ακολούθησε μια οχτάδα έμπειρων αναβατών με τον Μιχάλη Μιμίκο (ΚΤΜ) και τον Γιάννη Κολιγλιάτη (ΤΜ) να παίρνουν τη δεύτερη και τρίτη θέση αντίστοιχα.

Η μάχη του Κυπέλλου

Παράλληλα με τον αγώνα του Πανελληνίου Πρωταθλήματος, έγινε και ο πρώτος αγώνας του Κυπέλλου Βόρειας Ελλάδας. Το παρών έδωσαν 45 αναβάτες με τον Δημήτρη Βαρσάμη (ΚΤΜ) να παίρνει τη νίκη στη Γενική και την Ε2 σημειώνοντας χρόνους που θεωρητικά που θα του επέτρεπαν να παλέψει για μια θέση στην 20αδα Γενικής του Πανελληνίου.

Άψογη οργάνωση

Το αθλητικό σωματείο της Λ.Α.Μ.Σ έχει γράψει πολλά σπουδαία κεφάλαια στην ιστορία του ελληνικού μηχανοκίνητου αθλητισμού και κανείς δεν περίμενε κάτι λιγότερο από έναν ακόμη άρτιο και απολαυστικό αγώνα στις Σέρρες. Με τον καιρό σύμμαχο, τις συμμετοχές να αγγίζουν τις εκατό και τη μάχη για την νίκη στη Γενική αμφίρροπη μέχρι την τελευταία ειδική, οι θεατές απόλαυσαν αμέτρητα θεαματικά περάσματα από το ποτάμι του Αγίου Γεωργίου, μια περιοχή που την τελευταία δωδεκαετία έχει φιλοξενήσει όλους τους κορυφαίους αναβάτες από το Παγκόσμιο Enduro. Με τις ειδικές δίπλα δίπλα και σε ελάχιστη απόσταση από την πόλη και το Parc Ferme η σχεδίαση του αγώνα άγγιξε το τέλειο και θέτει υψηλά στάνταρ για τη συνέχεια του Πρωταθλήματος.

Αναλυτικά αποτελέσματα όλων των κατηγοριών εδώ.

Επόμενος αγώνας στα Γρεβενά, στις 13-14 Μαΐου (διήμερος). Θα είναι μία άψογη προετοιμασία για όσους Έλληνες θελήσουν να συμμετάσχουν στον αγώνα για το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα EnduroGP στις αρχές Ιουλίου.

https://bit.ly/MOTO_EICMA2025

Από τον

Αλέξανδρο Λαμπράκη

5/12/2023

Η υψηλή θερμοκρασία που επικράτησε κατά την διάρκεια διεξαγωγής του Hard Enduro αγώνα Roof of Africa στα υψίπεδα του Λεσότο, δεν απέτρεψαν τον Νοτιοαφρικανό Wade Young να καταστεί για όγδοη φορά στην καριέρα του νικητής του δύσκολου αγώνα αντοχής, με τη Sherco με την οποία αγωνίζεται να παίρνει σπίτι της τον τίτλο των Κατασκευαστών.

Ο φετινός αγώνας Roof of Africa που διεξήχθη από τις 29 Νοεμβρίου μέχρι τις 2 Δεκεμβρίου του 2023 στα υψίπεδα της περίκλειστης χώρας της Νοτίου Αφρικής, το Λεσότο, ήρθε σε πλήρη αντίθεση με τον περσινό, όσον αφορά τις καιρικές συνθήκες. Οι έντονες βροχοπτώσεις και οι πλημμύρες έδωσαν την θέση τους στον δυνατό ήλιο και τις υψηλές θερμοκρασίες καθ’ όλη την διάρκεια των τριών ημερών, με την αφυδάτωση και την κόπωση λόγω ζέστης να ασκούν την επίδρασή τους σε όλους τους αγωνιζόμενους. Θυμίζουμε ότι έχουμε πάρει και εμείς στο MOTO μία γεύση από τις διαδρομές του Roof of Africa, καθώς βρεθήκαμε εκεί για την δοκιμή της νέας γενιάς Enduro της KTM για το 2024, την οποία μπορείτε να βρείτε στο τ.644.

Roof of Africa 2023 – Νικητής για 8η φορά ο Wade Young, με την Sherco να κατακτά τον τίτλο Κατασκευαστών

Παρά τις δύσκολες συνθήκες, ο 27χρονος Wade Young με καταγωγή από τη Νότια Αφρική, κατάφερε να βρεθεί στην πρώτη θέση γενικής με την Sherco στην κατηγορία Gold, μπροστά από τον Matthew Green (2ος) με KTM και τον Brett Swanepoel (3ος) επίσης με μοτοσυκλέτα της Sherco. Οι δυο τους, μαζί με τον Cody Webb δυσκόλεψαν την αποστολή του Young.

Ξεκινώντας από την Πέμπτη, την πρώτη μέρα του αγώνα, ο Young έκανε αισθητή την παρουσία του, έχοντας μία διαφορά 25 λεπτών από τους Green και Swanepoel. Το ισχυρό προβάδισμα θα παρέμενε μέχρι και την ολοκλήρωση του αγώνα, με τον Young να καταφέρνει την εντυπωσιακή νίκη του. Άξια αναφοράς είναι και η προσπάθεια του Swanepoel, ο οποίος χάρη σε ένα μηχανικό πρόβλημα έχασε 20 ολόκληρα λεπτά την πρώτη μέρα, ενώ στη συνέχεια μία πτώση του χάρισε κατάγματα στα δάχτυλα του ποδιού του. Το κερασάκι στην τούρτα για την ατυχία του Swanepoel ήρθε όταν τράκαρε μετωπικά με μία άλλη μοτοσυκλέτα...

Ο ταχύτερος χρόνος της δεύτερης ημέρας ανήκει στον 17χρονο James Moore (RIDE KTM Durban), χωρίς ωστόσο ο Young να χάνει την επαφή με την πρώτη θέση, χάρη στο προβάδισμα που είχε πάρει την πρώτη μέρα. Τελικά, ο Νοτιοαφρικανός, που στις 17 Νοεμβρίου 2012, σε ηλικία 16 ετών, έγινε ο νεαρότερος νικητής στο Roof of Africa και ταυτόχρονα ο πρώτος Νοτιοαφρικανός που κατακτά τον τριήμερο αγώνα από το 2007, πήρε τη νίκη. Αμέσως επόμενος, σε απόσταση λίγο κάτω από τα 20 λεπτά ήρθε ο Green, με το βάθρο να ολοκληρώνει ο Swanepoel, τρία λεπτά πίσω από τον Matthew. Αυτός που εντυπωσίασε με την επίδοσή του ήταν ο Cody Webb, ο οποίος στην πρώτη του μόλις συμμετοχή στο Roof of Africa, κατάφερε να πλασαριστεί στην 6η θέση γενικής, δηλώνοντας έκπληκτος από τις καιρικές συνθήκες που επικρατούσαν.

Στην κατηγορία Gold συμμετείχαν επίσης και τα αδέρφια Binder, με τον Darryn που αγωνίζεται στην Moto2 με την ομάδα Liqui Moly Husqvarna IntactGP να τερματίζει στην 105η θέση. Ο αδερφός του και αγωνιζόμενος με την εργοστασιακή ομάδα της KTM στα MotoGP, Darryn Binder, άφησε για λίγο στην άκρη τα δερμάτινα και την RC16 του για να τερματίσει στην 88η θέση, ανάμεσα σε 230 συμμετοχές. Καθόλου άσχημα, αν σκεφτεί κανείς πως μιλάμε για εντελώς διαφορετικό άθλημα, ενώ ένας αγώνας Hard Enduro όπως το Roof of Africa απαιτεί και κορυφαία προπονημένους αθλητές.

Ενδεικτικό του πόσο απαιτητικές ήταν οι καιρικές συνθήκες που οδήγησαν σε αρκετές εγκαταλείψεις σε όλες τις κατηγορίες είναι η δήλωση του Wade μετά το τέλος του αγώνα, ότι δεν έχει υπάρξει τόσο κουρασμένος μετά από αγώνα στην καριέρα του. Μάλιστα, την 1η μέρα ο Will Slater (Brother Leadertread KTM) χρειάστηκε να διακομιστεί με ελικόπτερο στο νοσοκομείο, λόγω της εξάντλησης από την αφόρητη ζέστη.

Η Sherco, κατάφερε να έχει μία καλή παρουσία με νίκες σε Gold και Bronze κατηγορίες και μία δεύτερη θέση στην Silver. Αποτέλεσμα ήταν να γράψει το όνομά της τον τίτλο των Κατασκευαστών, ολοκληρώνοντας το τριήμερο με τον καλύτερο δυνατό τρόπο.

Στην κατηγορία Bronze ο Louis-Bresler Knipe με μία τετράχρονη Sherco 500 SEF είχα μία κυρίαρχη επίδοση, που τον τοποθέτησε στην πρώτη θέση γενικής, 18 λεπτά μπροστά από τον δεύτερο. Από την άλλη στην Silver, ο Daniel Peckham (Trademore Sherco) συμβιβάστηκε στην δεύτερη γενικής, μετά από μία σκληρή μάχη με τον Tate Stroh (Yamaha). Τέλος, στην γαλλική εταιρεία ανήκει και η μοτοσυκλέτα της Terri-Lynn Hodge, η οποία είχε τον καλύτερο τερματισμό μεταξύ των γυναικών στην θέση 130 στην κατηγορία Bronze.