Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Enduro 4ος – Άγιοι Θεόδωροι: Σκληρός και όμορφος αγώνας!

Νίκη Κίμωνα Καράμπελα στην EnduroGP
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

13/11/2022

Ένας δύσκολος αγώνας πραγματικού Enduro με ωραίες διαδρομές και χρόνους σωστά υπολογισμένους για έμπειρους αναβάτες αναδείχτηκε ο 4ος του Πανελληνίου Πρωταθλήματος στους Αγίου Θεοδώρους.

Χαρακτηριστικό του αγώνα ήταν η ύπαρξη αρκετών θεατών για τα δεδομένα του Enduro αλλά και το σύνολο των συμμετεχόντων που εξαιτίας του Κυπέλλου Ελλάδος και της εγγύτητας στην πρωτεύουσα, έδωσαν μία εικόνα από παλιές καλές εποχές.

Την νίκη στην EnduroGP πήρε ο πολυπρωταθλητής Ελλάδας και συντάκτης του ΜΟΤΟ, Κίμων Καράμπελας (#21 Husqvarna), ακολούθησε ο εξαιρετικά προπονημένος και έμπειρος Ζώρας Αλέξης (#301 BETA) με την τριάδα να κλείνει ο επίσης διεκδικητής του τίτλου στην Ε2 Κακολύρης Παναγιώτης (#3 BETA).

Ο Κουζής Παναγιώτης σε μία μεγάλη επιστροφή στο Enduro μετά από 11 χρόνια κατάφερε να κάνει τους υπόλοιπους να αγχωθούν για την θέση τους καθώς όχι απλά κυνήγησε τους πιο γρήγορους Έλληνες αναβάτες αλλά κατάφερε να πάρει και την θέση στο βάθρο, την οποία και έχασε εξαιτίας ποινής χρόνου. Από διπλά διασταυρωμένη μαρτυρία ήταν μία κίνηση του μεγάλου Έλληνα αθλητή για να μην επηρεάσει το κυνήγι του πρωταθλήματος αφαιρώντας πόντους από τους βασικούς διεκδικητές.

Ο αγώνας εξελίχθηκε ομαλά δίχως προβλήματα και ευτυχώς χωρίς σοβαρούς τραυματισμούς στο δύσκολο τερέν.

Ακολουθεί η βαθμολογία του EnduroGP και οι πρώτες φωτογραφίες των νικητών και θα επανέλθουμε με την βαθμολογία αναλυτικά καθώς και φωτογραφικό αφιέρωμα.

  

 

 

 

 

 

Το «Ducati KDX» του Antoine Meo τραβά τα βλέμματα στο ISDE 2022

Χτίζει φήμες χωρίς λόγο
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

31/8/2022

Ένα νέο «Ducati Enduro» που καβαλά ο Meo έδωσε τροφή για δημιουργία φημολογίας στα κοινωνικά δίκτυα πως η Ducati δοκιμάζει κάτι καινούριο στο μεγαλύτερο γεγονός του Enduro. Η φημολογία αυτή στηρίζεται σε δύο βάσεις, στο γεγονός πως ο Meo είναι νέος πρεσβευτής της Ducati και πως οι Ιταλοί πράγματι σκοπεύουν να μπουν στην χωματερή κατηγορία στο μέλλον, αλλά στο Motocross.

Η αλήθεια όμως είναι πιο απλή, καθώς πρόκειται για ένα Kawasaki KX 250 που έχει δεχτεί την κατάλληλη φροντίδα για να πάρει μέρος στο ISDE με την “Enduro Dream Team” την EDT που αποτελείται από τους Pierre-Alexandre RENE με KTM, Christophe NAMBOTIN με Sherco και Antoine MEO δηλωμένος με Kawasaki στην διοργάνωση αλλά με μοτοσυκλέτα που αναγράφει όμως Ducati. Μαζί τους και οι Johnny Aubert και Fabien Planet.

Ένας από τους βασικός χορηγός της "Enduro Dream Team" και είναι πολλοί αυτοί που τους υποστηρίζουν, είναι αντιπρόσωπος στην γαλλική πόλη Γκαπ των KTM - Kawasaki - Polaris - Kymco - Indian - Royal Enfield και τους τελευταίους μήνες και της Ducati.

Ο Meo δεν θα μπορούσε να συμμετάσχει με κάτι άλλο μιας και καλύπτεται από συμβόλαιο με την Ducati και ταυτόχρονα υπήρχε ήδη συμμετοχή της KTM στην EDT, οπότε η διαθεσιμότητα της φαρέτρας του συγκεκριμένου αντιπροσώπου που ήθελε να υποστηρίξει τον Meo άφηνε μόλις μία επιλογή. Ίσως και την καλύτερη από μεριάς σύγκρουσης συμφερόντων καθώς μία Kawasaki σε Enduro αγώνισμα δεν είναι αποτελεί θέμα προστριβής για κάποια από τις εμπλεκόμενες πλευρές. Επίσης κανείς από την Kawasaki δεν πρόκειται να ασχοληθεί με το θέμα αυτό...

Στο μεταξύ ο Meo έχει πρόσφατα αναρρώσει από τραυματισμό και χειρουργείο που υπάρχει η εικασία πως εμπλέκονται τα γυρίσματα του promo-video της Ducati με το DesertX σε πίστα Motocross, και η επαφή με το Enduro ήταν – κατά δήλωσή του- περιορισμένη, ωστόσο ο Meo δεν είναι αναβάτης που χρειάζεται περαιτέρω προπόνηση για το ISDE και άλλωστε διαπρέπει καθημερινά αυτές τις ημέρες.

Πίσω λοιπόν από την περίεργη μοτοσυκλέτα με τα γραφικά της Ducati, που όποιος κοιτά προσεκτικά δεν μπορεί παρά να μην δει αμέσως πως είναι της ιαπωνικής σχολής και αν όχι αμέσως, διότι δεν είναι συνηθισμένο να βλέπεις τους πράσινους στο Enduro, τότε αμέσως μετά ανακαλύπτει πως πρόκειται για ένα κανονικότατο Kawasaki.

Ήδη όμως οι φωτογραφίες του Meo από μόνες τους, κι απέναντι σε ένα κοινό που δεν γνωρίζει τις λεπτομέρειες, όπως επίσης και η απουσία αναφοράς της Kawasaki από τους χορηγούς της EDT, μιας και ο αντιπρόσωπος με τις πολλές μάρκες προωθεί την νέα του συνεργασία, έδωσε μία ώθηση για σχόλια περί κάποιας νέας Ducati με καρδιά Kawasaki που θα ήταν -τουλάχιστον- ένα ενδιαφέρον σενάριο αν πράγματι συνέβαινε. Ας το προτείνει ο ίδιος ο Meo μετά το ISDE 2022 και στις δύο πλευρές…