Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Enduro – 7ος Γρεβενά – Αναλυτικός πίνακας αποτελεσμάτων

Λίγες συμμετοχές σε βρόχινο κλίμα

Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

23/6/2018

Με το πρωτάθλημα να έχει πρακτικά ολοκληρωθεί και τον καιρό να παραμένει βροχερός και άστατος, οι συμμετοχές στα Γρεβενά είναι λίγες πράγμα αναμενόμενο που συνέβη και στο motocross στην Αρ. Ολυμπία, ακριβώς για τους ίδιους λόγους.

Γενικότερα τα ελληνικά πρωταθλήματα που βασίζονται στο πάθος λίγων ανθρώπων και οι αγωνιζόμενοι παλεύουν με τα έξοδα της συμμετοχής, βλέπουν τους τελευταίους αγώνες να έχουν πάντα λιγότερες συμμετοχές. Ωστόσο όποιοι θεατές καταφέρνουν να καταπολεμήσουν τον καιρό και δεν πτοούνται από τον αριθμό συμμετοχών, συνήθως ανταμείβονται από τον ανταγωνισμό των κορυφαίων και το θέαμα που πάντα προσφέρουν.

Αυτή ήταν και η περίπτωση στα Γρεβενά, όπου η πρώτη 4^α χάρισε μπόλικο θέαμα με απίστευτη οδήγηση

Πρώτος Γενικής και εντυπωσιακότατος ο Αλέξης Ζώρας (#133 ΚΤΜ) [κετρική φωτογραφία] με δεύτερο τον Βασίλη Σιαφαρίκα (#31 Honda) που καταπολέμησε την κούραση και πίσω του τον Δημήτρη Βαγγελάκο (#112 Yamaha)

Ο Γιάννης Τρίγκας:

Ο Μιχάλης Μιμίκος:

Ο Νίκος Ζέρβας:

Ο Βασίλης Σιαφαρίκας:

Αναλυτικά τα αποτελέσματα γενικής κατάταξης καθώς και ανά κατηγορία:

	Γενική Κατάταξη
Α/Α	Αναβάτης	ΜΟΤΟ	Χρόνος/Διαφ.
1	Ζώρας Αλέξιος	KTM	50:51.049
2	Σιαφαρίκας Βασίλειος	Honda	51:04.863
3	Βαγγελάκος Δημήτρης	Yamaha	51:05.674
4	Κακολύρης Παναγιώτης	Yamaha	51:18.860
5	Ζέρβας Νικόλαος	Honda	52:01.425
6	Τρίγκας Γιάννης	BETA	52:54.144
7	Παπαθεοδώρου Χρήστος	Honda	53:47.564
8	Κοινωνάς Γεώργιος	Yamaha	54:22.138
9	Χασάπης Ιωάννης	KTM	54:43.254
10	Μανωλίδης Γεώργιος	Honda	55:29.724
11	Κόπανος Μιχάλης	Sherco	55:36.830
12	Μπίλλης Πέτρος	Yamaha	57:19.940
13	Πισιμανης Γεώργιος	Yamaha	57:23.804
14	Βασιλείου Νικόλαος	Gas Gas	57:31.107
15	Σαπαντζης Κωνσταντίνος	Honda	57:43.640
16	Ζβιντερίκος Απόστολος	Gas Gas	57:46.542
17	Σεβαστόπουλος Ιωάννης	Yamaha	58:55.405
18	Λεοντιάδης Λεωνίδας	KTM	59:53.861
19	Μιμίκος Μιχάλης	KTM	1:00:39.70
20	Κυρτσούδης Χρήστος	BETA	1:02:00.60
21	Ζαφειρίου Παναγιώτης	Honda	1:02:47.23
22	Καρπέλης Γρηγόρης	Husqvarna	1:05:32.99
23	Πασχαλίδης Εμμανουήλ	Honda	1:09:53.80
24	Παπαδόπουλος Παναγιώτης	TM	1:11:32.21
25	Δημόπουλος Χαράλαμπος	KTM
26	Ρομπόλης Γεώργιος	Honda

	Κατάταξη Ε1
	Αναβάτης	ΜΟΤΟ
1	Ζώρας Αλέξιος	KTM	50:51.049
2	Βαγγελάκος Δημήτρης	Yamaha	51:05.674
3	Κακολύρης Παναγιώτης	Yamaha	51:18.860
4	Μανωλίδης Γεώργιος	Honda	55:29.724
5	Μπίλλης Πέτρος	Yamaha	57:19.940
6	Σεβαστόπουλος Ιωάννης	Yamaha	58:55.405
7	Παπαδόπουλος Παναγιώτης	TM	1:11:32.21

	Κατάταξη Ε2
	Αναβάτης	ΜΟΤΟ
1	Τρίγκας Γιάννης	BETA	52:54.144
2	Κοινωνάς Γεώργιος	Yamaha	54:22.138
3	Χασάπης Ιωάννης	KTM	54:43.254
4	Κόπανος Μιχάλης	Sherco	55:36.830
5	Πισιμανης Γεώργιος	Yamaha	57:23.804
6	Σαπαντζης Κωνσταντίνος	Honda	57:43.640
7	Ζβιντερίκος Απόστολος	Gas Gas	57:46.542

	Κατάταξη Ε3
	Αναβάτης	ΜΟΤΟ
1	Σιαφαρίκας Βασίλειος	Honda	51:04.863
2	Παπαθεοδώρου Χρήστος	Honda	53:47.564
3	Βασιλείου Νικόλαος	Gas Gas	57:31.107
4	Λεοντιάδης Λεωνίδας	KTM	59:53.861
5	Καρπέλης Γρηγόρης	Husqvarna	1:05:32.99

	Κατάταξη ΕN
	Αναβάτης	ΜΟΤΟ
1	Ζέρβας Νικόλαος	Honda	52:01.425
2	Ρομπόλης Γεώργιος	Honda

	Κατάταξη ΕS
	Αναβάτης	ΜΟΤΟ
1	Μιμίκος Μιχάλης	KTM	1:00:39.70
2	Κυρτσούδης Χρήστος	BETA	1:02:00.60
3	Ζαφειρίου Παναγιώτης	Honda	1:02:47.23
4	Πασχαλίδης Εμμανουήλ	Honda	1:09:53.80
5	Δημόπουλος Χαράλαμπος	KTM

Ετικέτες

enduro

πανελλήνιο πρωτάθλημα

https://bit.ly/MOTO_674

Enduro

Το «Ducati KDX» του Antoine Meo τραβά τα βλέμματα στο ISDE 2022

Χτίζει φήμες χωρίς λόγο

Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

31/8/2022

Ένα νέο «Ducati Enduro» που καβαλά ο Meo έδωσε τροφή για δημιουργία φημολογίας στα κοινωνικά δίκτυα πως η Ducati δοκιμάζει κάτι καινούριο στο μεγαλύτερο γεγονός του Enduro. Η φημολογία αυτή στηρίζεται σε δύο βάσεις, στο γεγονός πως ο Meo είναι νέος πρεσβευτής της Ducati και πως οι Ιταλοί πράγματι σκοπεύουν να μπουν στην χωματερή κατηγορία στο μέλλον, αλλά στο Motocross.

Η αλήθεια όμως είναι πιο απλή, καθώς πρόκειται για ένα Kawasaki KX 250 που έχει δεχτεί την κατάλληλη φροντίδα για να πάρει μέρος στο ISDE με την “Enduro Dream Team” την EDT που αποτελείται από τους Pierre-Alexandre RENE με KTM, Christophe NAMBOTIN με Sherco και Antoine MEO δηλωμένος με Kawasaki στην διοργάνωση αλλά με μοτοσυκλέτα που αναγράφει όμως Ducati. Μαζί τους και οι Johnny Aubert και Fabien Planet.

Ένας από τους βασικός χορηγός της "Enduro Dream Team" και είναι πολλοί αυτοί που τους υποστηρίζουν, είναι αντιπρόσωπος στην γαλλική πόλη Γκαπ των KTM - Kawasaki - Polaris - Kymco - Indian - Royal Enfield και τους τελευταίους μήνες και της Ducati.

Ο Meo δεν θα μπορούσε να συμμετάσχει με κάτι άλλο μιας και καλύπτεται από συμβόλαιο με την Ducati και ταυτόχρονα υπήρχε ήδη συμμετοχή της KTM στην EDT, οπότε η διαθεσιμότητα της φαρέτρας του συγκεκριμένου αντιπροσώπου που ήθελε να υποστηρίξει τον Meo άφηνε μόλις μία επιλογή. Ίσως και την καλύτερη από μεριάς σύγκρουσης συμφερόντων καθώς μία Kawasaki σε Enduro αγώνισμα δεν είναι αποτελεί θέμα προστριβής για κάποια από τις εμπλεκόμενες πλευρές. Επίσης κανείς από την Kawasaki δεν πρόκειται να ασχοληθεί με το θέμα αυτό...

Στο μεταξύ ο Meo έχει πρόσφατα αναρρώσει από τραυματισμό και χειρουργείο που υπάρχει η εικασία πως εμπλέκονται τα γυρίσματα του promo-video της Ducati με το DesertX σε πίστα Motocross, και η επαφή με το Enduro ήταν – κατά δήλωσή του- περιορισμένη, ωστόσο ο Meo δεν είναι αναβάτης που χρειάζεται περαιτέρω προπόνηση για το ISDE και άλλωστε διαπρέπει καθημερινά αυτές τις ημέρες.

Πίσω λοιπόν από την περίεργη μοτοσυκλέτα με τα γραφικά της Ducati, που όποιος κοιτά προσεκτικά δεν μπορεί παρά να μην δει αμέσως πως είναι της ιαπωνικής σχολής και αν όχι αμέσως, διότι δεν είναι συνηθισμένο να βλέπεις τους πράσινους στο Enduro, τότε αμέσως μετά ανακαλύπτει πως πρόκειται για ένα κανονικότατο Kawasaki.

Ήδη όμως οι φωτογραφίες του Meo από μόνες τους, κι απέναντι σε ένα κοινό που δεν γνωρίζει τις λεπτομέρειες, όπως επίσης και η απουσία αναφοράς της Kawasaki από τους χορηγούς της EDT, μιας και ο αντιπρόσωπος με τις πολλές μάρκες προωθεί την νέα του συνεργασία, έδωσε μία ώθηση για σχόλια περί κάποιας νέας Ducati με καρδιά Kawasaki που θα ήταν -τουλάχιστον- ένα ενδιαφέρον σενάριο αν πράγματι συνέβαινε. Ας το προτείνει ο ίδιος ο Meo μετά το ISDE 2022 και στις δύο πλευρές…

https://bit.ly/MOTO_674