To Πανελλήνιο Πρωτάθλημα και Κύπελλο Enduro στο Ρίζωμα Τρικάλων στις 7 Απριλίου
Το αθλητικό σωματείο ΜΟΤΟΛΕΣΧΗ ΤΡΙΚΑΛΩΝ είναι υπεύθυνο για τη διοργάνωση του αγώνα
Από τον
Γιάννη Τσινάβο
5/4/2024
Στις 7 Απριλίου στο Ρίζωμα Τρικάλων θα διεξαχθεί αγώνας enduro για το Πανελλήνιο Πρωτάθλημα και Κύπελλο Enduro με το αθλητικό σωματείο ΜΟΤΟΛΕΣΧΗ ΤΡΙΚΑΛΩΝ να είναι υπεύθυνο για τη διεξαγωγή των δύο θεσμών.
Οι αγωνιζόμενοι που θα βρεθούν το προσεχές Σαββατοκύριακο στο Ρίζωμα Τρικάλων εκτός από τις ομορφιές του τόπου και τη φιλοξενία των ανθρώπων της περιοχής, θα έχουν την ευκαιρία να απολαύσουν και την αγωνιστική διαδρομή την οποία δημιούργησαν οι άνθρωποι της οργάνωσης.
Όσον αφορά τον θεσμό του Πανελληνίου Πρωταθλήματος η διαδρομή θα είναι σε σχήμα 8 με τα συνολικά χιλιόμετρα να φτάνουν τα 203. Οι αγωνιζόμενοι θα έχουν να αντιμετωπίσουν ποικίλα εδάφη ενώ το μενού περιλαμβάνει και λίγη άσφαλτο. Ο αριθμός κύκλων είναι 4 x 40 χιλιόμετρα + ουρά 1 χιλιόμετρο με τις ειδικές να είναι 2 (Ειδική διαδρομή τύπου Cross Test / μήκος 4χλμ., Ειδική διαδρομή τύπου Enduro Test / μήκος: 5χλμ.). Για τον θεσμό του Κυπέλλου Enduro, η διαδρομή περιλαμβάνει 3 γύρους με 6 ειδικές διαδρομές.
Η έναρξη των αγώνων θα γίνει την Κυριακή 7 Απριλίου στις 09:00 το πρωί, με τον θεσμό του Πρωταθλήματος να εκκινεί πρώτος και τον θεσμό του Κυπέλλου να ξεκινά 5 λεπτά μετά την εκκίνηση του τελευταίου αναβάτη του θεσμού του Πρωταθλήματος. Οι απονομές επάθλων θα γίνουν την Κυριακή 30 λεπτά μετά την δημοσίευση των αποτελεσμάτων.
Τα Paddock, η service area, η γραμματεία, το Park – Ferme, ο χώρος τεχνικού Ελέγχου καθώς και ο χώρος εκκίνησης του αγώνα θα είναι η Πλατεία Ρίζωμα Τρικάλων.
Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Hard Enduro: "Πόλεμος" αναβατών και διοργάνωσης
"Τρέχουμε μόνο έξι αγώνες" - Δυσβάσταχτο το κόστος υποστηρίζουν οι αγωνιζόμενοι
Από τον
Φίλιππο Σταυριδόπουλο
29/1/2026
Η Παγκόσμια Ένωση Αναβατών Enduro (WERA) ανατρέπει το πρόγραμμα του πρωταθλήματος, ανακοινώνοντας ότι θα συμμετάσχει μόνο σε έξι από τους εννέα προγραμματισμένους αγώνες του Παγκόσμιου Hard Enduro 2026, κατηγορώντας τους διοργανωτές για οικονομική και αγωνιστική ασφυξία.
Η World Enduro Riders Association (WERA) εξέδωσε επίσημη και ιδιαίτερα σκληρή ανακοίνωση σε σχέση με το ημερολόγιο του FIM Hard Enduro World Championship (HEWC) για το 2026, βάζοντας ευθέως στο στόχαστρο τη διοργανώτρια εταιρεία ProTouchGlobal και τον επικεφαλής του πρωταθλήματος Ross Whitehead.
Οι αναβάτες κάνουν λόγο για ένα Πρωτάθλημα που χρειάζεται "ένα πιο βιώσιμο και ρεαλιστικό πρόγραμμα, που να σέβεται τις πραγματικές συνθήκες που αντιμετωπίζουν οι επαγγελματίες αναβάτες, οι εργοστασιακές ομάδες, οι κατασκευαστές και συνολικά η κοινότητα του enduro". Η WERA, που ιδρύθηκε μέσα στη σεζόν 2025 ακριβώς για να εκφράζει συλλογικά τα προβλήματα των αναβατών(όπως η υπερβολική δυσκολία και επικινδυνότητα για χάρη του θεάματος), περνά πλέον από τα λόγια στις πράξεις.
"Θα τρέξουμε το πολύ έξι αγώνες"
Παρά τις επανειλημμένες προσπάθειες, όπως αναφέρει, να υπάρξει συνεννόηση με την διοργάνωση και τον διευθυντή του Πρωταθλήματος, η WERA δηλώνει ότι δεν έλαβε καμία ουσιαστική οικονομική υποστήριξη για μεταφορές, logistics και παράβολα συμμετοχής. Ως αποτέλεσμα, οι αναβάτες αποφάσισαν ομόφωνα ότι το 2026 θα συμμετάσχουν το πολύ σε έξι γύρους του HEWC.
Σύμφωνα με τη WERA, τέσσερις γύροι του πρωταθλήματος δεν είναι βιώσιμοι και θα μποϊκοταριστούν λόγω υπερβολικών απαιτήσεων σε κόστος, μετακινήσεις και προγραμματισμό.
Extreme Lagares (Πορτογαλία)
Χαρακτηρίζεται ως "ένας από τους πιο απομονωμένους αγώνες της Ευρώπης", με σοβαρά προβλήματα logistics, που επιδεινώνονται από το γεγονός ότι o πρόλογος διεξάγεται πολύ μακριά από την περιοχή του κυρίως αγώνα.
Roof of Africa (Λεσότο)
Η τοποθεσία απαιτεί τεράστια ποσά για μεταφορές, δυσχεραίνοντας τον προγραμματισμό των ομάδων ενώ από την πλευρά των αναβατών έχει δεχθεί έντονη κριτική ως "ο πιο κακοδιοργανωμένος αγώνας των τελευταίων σεζόν".
Sea to Sky (Τουρκία)
Παρότι είναι ένας από τους πιο αγαπημένους αγώνες των αναβατών, το υψηλό κόστος μεταφοράς και εγγραφής καθιστά τη συμμετοχή οικονομικά ασύμφορη, ειδικά λόγω του ελάχιστου χρόνου προετοιμασίας μεταξύ Sea to Sky και Hixpania.
Forza Orza (Σουηδία)
Συμπίπτει ημερολογιακά με το Tennessee Knock Out, έναν κρίσιμο αγώνα για πολλούς επαγγελματίες αναβάτες, ιδιαίτερα για όσους υποστηρίζονται από τη Red Bull. Η WERA ζητά τη μετακίνηση του σε άλλη ημερομηνία.
Οι έξι αγώνες που αποδέχεται η WERA
Οι αναβάτες δηλώνουν ότι, με τα σημερινά δεδομένα, θα επικεντρωθούν στους εξής γύρους του HEWC 2026: Alestrem, Silver Kings, Abestone, Wild Woods Extreme, Hixpania και ενδεχομένως Forza Orza, εφόσον αλλάξει ημερομηνία ώστε να μην συvπέφτει με το Tennessee Knock Out.
Η τριβή ανάμεσα στους αναβάτες και τη διοργάνωση φέρνει το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Hard Enduro σε μια μία ακόμη κρίσιμη καμπή της ιστορίας του, μετά την παραλίγο ακύρωση, λόγω αδυναμίας εύρεσης χορηγού για το 2025, με το 2026 να ξεκινά ήδη μέσα σε κλίμα έντασης και αβεβαιότητας για το μέλλον του θεσμού.
