Π.Π. Enduro - 7ος Γύρος Λουτράκι

Πρωταθλητής ξανά ο Σιαφαρίκας
24/10/2017
Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Enduro & Κύπελλο Ν. Ελλάδας
7ος Αγώνας, Λουτράκι, 22 Οκτωβρίου 2017
Φωτογραφίες: Θοδωρής Ερμήλιος/PPM
 
Παίρνοντας τη νίκη στον τελευταίο αγώνα της χρονιάς ο Βασίλης Σιαφαρίκας έκλεισε με επιτυχία μία ακόμη χρονιά. Κατακτώντας στα 37 του χρόνια τον 12ο τίτλο Γενικής και τον 13ο σε κατηγορία, επιβεβαίωσε και πάλι πως είναι ο μεγαλύτερος αναβάτης του ελληνικού enduro.
89 συμμετέχοντες πήραν εκκίνηση στον τελευταίο φετινό γύρο του Πανελληνίου και του Κυπέλλου Νότιας Ελλάδας, με τον Βασίλη Σιαφαρίκα (Honda) και τον Γιάννη Παυλίδη (ΤΜ) να ρίχνονται αμέσως στη μάχη που θα έκρινε το φετινό πρωτάθλημα της Γενικής. Με τη μεταξύ τους βαθμολογική διαφορά στους μόλις τρεις βαθμούς, και οι δύο αναβάτες από τα Γρεβενά ήθελαν τη νίκη που αυτόματα θα οδηγούσε στην κατάκτηση του τίτλου.
 
Οδηγώντας σε εντυπωσιακό ρυθμό, οι δύο διεκδικητές έμειναν σε κοντινή απόσταση καθ’ όλη τη διάρκεια του αγώνα, τερματίζοντας με διαφορά μόλις τεσσάρων δευτερολέπτων. Τέσσερα δευτερόλεπτα μετά από εξίμιση ώρες αγώνα και με συνολικό χρόνο εντός των ειδικών πάνω από 35λεπτά! Μεγάλος νικητής ήταν ο Σιαφαρίκας, που ήταν ταχύτερος στις τέσσερις από τις επτά ειδικές και με τη νίκη αυτή κατάφερε να συμπληρώσει 16 χρόνια επιτυχιών στον χώρο του ελληνικού Enduro.    
Ε1 – Πρωταθλητής ο Παυλίδης
Επικρατώντας για μόλις 5” του περσινού πρωταθλητή Αλέξη Ζώρα (ΚΤΜ), ο Γιάννης Παυλίδης κατάφερε να κερδίσει τον τίτλο στη “μικρή” κατηγορία και να στεφθεί Πρωταθλητής για τρίτη φορά στην καριέρα του. Παράλληλα ο 29 ετών αναβάτης της ΤΜ κατάφερε να ανεβάσει την ιταλική εταιρεία και πάλι στην κορυφή του ελληνικού πρωταθλήματος μετά από 17 χρόνια, όταν και Σταύρος Τσολερίδης κέρδιζε με δίχρονο ΤΜ 300 την κατηγορία Α3.  Στη δεύτερη θέση ο Ζώρας και πίσω του ο Παναγιώτης Κακολύρης (Yamaha).
Ε2 - Νίκη για τον Τρίγκα
Έχοντας εξασφαλίσει και μαθηματικά τον τίτλο από τον προηγούμενο αγώνα, η εγκατάλειψη του Δημήτρη Βαγγελάκου (Yamaha) από μηχανική βλάβη δεν έφερε βαθμολογικές ανακατατάξεις. Την ευκαιρία άρπαξε ο Γιάννης Τρίγκας (Beta) που σημείωσε την πρώτη του φετινή νίκη και κλείδωσε τη δεύτερη θέση, μπροστά από τον Γιώργο Κοινωνά (Yamaha).   
E3 - Αήττητος ο Σιαφαρίκας
Κερδίζοντας τη Γενική, ο Σιαφαρίκας κατάφερε να πάρει και τη νίκη στην Ε3 κλείνοντας τη χρονιά με ένα εντυπωσιακό σερί επτά νικών. Δεύτερη θέση για τον Χρήστος Παπαθεοδώρου (Honda) και τρίτη για τον Νίκο Βασιλείου με δίχρονη μοτοσυκλέτα (Beta).  
Νέοι και Βετεράνοι
Μόλις δύο αναβάτες πήραν εκκίνηση στην κατηγορία των Νέων, κάτι που είχε συμβεί και στη Φλώρινα. Σίγουρα αυτό θα πρέπει να αφυπνίσει τους εμπλεκόμενους σχετικά με το μέλλον του αθλήματος… Ο Δημήτρης Μπάκας (Husqvarna) με δίχρονο 125 μπορεί να είχε εξασφαλίσει και μαθηματικά τον τίτλο, ωστόσο για τρίτη φέτος κατάφερε μαζί με τη νίκη να μπει και στη δεκαπεντάδα της Γενικής κατάταξης.
Με τον Θανάση Γκαγκανάτσιο (ΚΤΜ) να έχει κατακτήσει τον τίτλο στους Βετεράνους και να απέχει από τον τελευταίο γύρο του πρωταθλήματος, η μάχη μεταφέρθηκε μεταξύ Μιχάλη Μιμίκου (KTM) και Πόλ Νικολάου (Husqvarna), με τον Χαλκιδαίο αναβάτη να χαρίζει στο νέο ψεκαστό δίχρονο της ΚΤΜ την πρώτη νίκη στη χώρα μας.  
Με τον καιρό σύμμαχο
Οι συνθήκες του τελευταίου αγώνα της χρονιάς ήταν ιδανικές και αρκετός κόσμος βρέθηκε να περιφέρεται καθ’ όλη τη διάρκεια του αγώνα στην ευρύτερη περιοχή της Περαχώρας Λουτρακίου. Η σχεδίαση του αγώνα ήταν αρκετά καλή και η μικρή απόσταση μεταξύ paddock και cross test βοήθησε στις μετακινήσεις. Δεν έκανε όμως το ίδιο και το διαφορετικό σημείο εκκίνησης-τερματισμού που επιλέχτηκε για μια τέτοια ειδική.
Τα χρώματα από έξι διαφορετικές εταιρείες μοτοσυκλετών στο parc ferme (Honda, TM, KTM, Yamaha, Beta, Husqvarna, Sherco) καθώς και η επανεμφάνιση της Gas Gas δείχνει πως υπάρχει η ζητούμενη δυναμική στο χώρο. Αυτό που οφείλει να γίνει είναι προσπάθεια να διατηρηθεί το ενδιαφέρον του κόσμου. Χωρίς μεγαφωνική εγκατάσταση και ζωντανή περιγραφή (σπικάζ) κάτι τέτοιο είναι απίθανο να συμβεί. Το enduro είναι ιδιαίτερα δύσκολο στην παρακολούθησή του και πέρα από τους αγωνιζόμενους και τους μηχανικούς τους, δύσκολα μπορεί κάποιος τρίτος να ακολουθήσει την εξέλιξη του αγώνα.
 
Επίσης θα πρέπει κάποια στιγμή να μπει στο σύστημα μετάδοσης των αποτελεσμάτων η live προσωρινή κατάταξη του αγώνα. Το γεγονός θα βοηθήσει θεατές αλλά και ομάδες υποστήριξης κατά την διάρκεια του αγώνα. Συγκεκριμένα στον αγώνα του Λουτρακίου παρατηρήθηκε ένας λάθος από την ομάδα χρονομέτρησης στο πρώτο πέρασμα του Σιαφαρίκα από την Enduro test. Με το σύστημα να προσθέτει 40 δευτ. στο χρόνο του Γρεβενιώτη αναβάτη, το γεγονός δημιούργησε λανθασμένη εικόνα και αντιπαράθεση στην πορεία εξέλιξης του αγώνα.

ISDE 2026, 3η Μέρα: Η Ιταλία κρατά την πρωτιά στα μέσα του αγώνα - Οι ΗΠΑ απειλούν τη Σουηδία στην 3η θέση

Μάχη στις ατομικές κατατάξεις, ανταγωνισμός Γαλλίας και Ιταλίας στο Junior World Trophy και σταθερό προβάδισμα των ΗΠΑ στις γυναίκες
ISDE
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

15/10/2026

Η τρίτη ημέρα του ISDE της Πορτογαλίας ολοκληρώθηκε με την Ιταλία να διατηρεί από την αρχή την πρωτοπορία στο World Trophy, μπροστά από τη Γαλλία, ενώ οι ΗΠΑ πλησίασαν τη Σουηδία στη μάχη της τρίτης θέσης και ο Josep García μείωσε τη διαφορά του από τον Andrea Verona στη ατομική κατάταξη.

Η τρίτη ημέρα του 100ού 6DAYS Enduro των Εθνών στην Πορτογαλία σηματοδότησε το μέσο του εξαήμερου αγώνα, με τους αναβάτες να καλούνται να καλύψουν έως και 260 χιλιόμετρα σε απαιτητικές συνθήκες. Η ημέρα είχε και μια απρόσμενη αλλαγή στο πρόγραμμα, καθώς το Enduro Test του Santo Andrea ακυρώθηκε λόγω τεχνικού προβλήματος στο σύστημα χρονομέτρησης, περιορίζοντας τις χρονομετρημένες ειδικές από έξι σε τέσσερις.

Στο World Trophy, η Ιταλία παραμένει στην κορυφή, ενώ η Γαλλία εξακολουθεί να την καταδιώκει. Στη μάχη της τρίτης θέσης, οι ΗΠΑ ανέβασαν ρυθμό και πλησίασαν σημαντικά τη Σουηδία. Παράλληλα, στις ατομικές επιδόσεις ο Josep García πήρε ακόμη μία νίκη και συνεχίζει να μειώνει τη διαφορά του από τον Andrea Verona.

World Trophy: Η Ιταλία μπροστά, οι ΗΠΑ πλησιάζουν τη Σουηδία

Η Ιταλία διατήρησε την πρωτοπορία στο World Trophy, αυξάνοντας μάλιστα κατά δύο δευτερόλεπτα το προβάδισμά της έναντι της Γαλλίας. Έτσι, μετά την ολοκλήρωση της τρίτης ημέρας, η διαφορά των δύο ομάδων έφτασε τα 3 λεπτά και 26 δευτερόλεπτα.

Η Γαλλία είχε τρεις αναβάτες στην πρώτη δεκαπεντάδα της ημέρας, αλλά δεν κατάφερε να μειώσει τη διαφορά από τους Ιταλούς. Την ίδια στιγμή, η Σουηδία, που βρίσκεται στην τρίτη θέση, δέχεται πλέον έντονη πίεση από τις ΗΠΑ, οι οποίες πραγματοποίησαν την καλύτερη εμφάνισή τους μέχρι τώρα στον αγώνα.

Οι Grant Davis, Jonathan Girroir και Dante Oliveira, όλοι με KTM, τερμάτισαν στην τέταρτη, πέμπτη και έκτη θέση της ημερήσιας γενικής κατάταξης, με διαφορά μόλις έξι δευτερολέπτων μεταξύ τους. Το αποτέλεσμα αυτό έφερε τις ΗΠΑ σε απόσταση μόλις 12 δευτερολέπτων από τη Σουηδία στη συνολική βαθμολογία.

ISDE

"Σίγουρα κερδίσαμε έδαφος σήμερα και καταφέραμε να πλησιάσουμε ξανά τη Σουηδία. Είναι ωραίο να πετυχαίνουμε μια τέτοια εμφάνιση ως ομάδα. Αύριο θα έχουμε ακόμη μεγαλύτερο κίνητρο για να συνεχίσουμε έτσι", δήλωσε ο Girroir.

Η Ισπανία βρίσκεται στην πέμπτη θέση, λίγο πάνω από επτά λεπτά πίσω από την Ιταλία, ενώ η Φινλανδία είναι έκτη, πλέον έντεκα λεπτά πίσω από τους Ισπανούς. Ακολουθεί η Χιλή στην έβδομη θέση.

Στις υπόλοιπες θέσεις της πρώτης δεκάδας, το Βέλγιο είναι όγδοο, με προβάδισμα 1 λεπτού και 30 δευτερολέπτων από τον Καναδά και ακολουθεί το Μεξικό στην δέκατη θέση, μόλις 5 δευτερόλεπτα πίσω του.

Junior World Trophy: Η Γαλλία κρατά την πρωτοπορία

Στην κατηγορία Junior World Trophy, η Γαλλία εξακολουθεί να προηγείται, με την Ιταλία να παραμένει σε απόσταση βολής. Οι Γάλλοι αύξησαν κατά 12 δευτερόλεπτα τη διαφορά τους, η οποία πλέον βρίσκεται στα 42 δευτερόλεπτα.

Η Ιταλία έχει ως καλύτερο αναβάτη της κατηγορίας τον Alberto Elgari της TM MOTO, ο οποίος βρίσκεται στην κορυφή της επιμέρους κατάταξης των Junior και θέλει να διατηρήσει την πίεση στους Γάλλους για τις τρεις ημέρες που απομένουν.

ISDE

"Δεν τα παρατάμε. Είμαστε εδώ για να παλέψουμε όσο καλύτερα μπορούμε. Τόσο ο Kevin [Cristino] όσο και ο Manuel [Verzeroli] αντιμετωπίζουν κάποια προβλήματα με τραυματισμούς, αλλά εξακολουθούν να κάνουν απίστευτη δουλειά", δήλωσε ο Elgari.

Οι ΗΠΑ βρίσκονται στην τρίτη θέση, τρία λεπτά πίσω από την Ιταλία, αλλά έχουν προβάδισμα 1 λεπτού και 43 δευτερολέπτων από την Ισπανία. Την πρώτη πεντάδα συμπληρώνουν η Τσεχία, με προβάδισμα 1 λεπτού και 30 δευτερολέπτων από την έκτη Αυστραλία.

Η Χιλή βρίσκεται στην έβδομη θέση, ενώ η μάχη για την όγδοη είναι ιδιαίτερα σφιχτή, με τη Φινλανδία να προηγείται της Σουηδίας κατά μόλις 15 δευτερόλεπτα. Η διοργανώτρια Πορτογαλία συμπληρώνει την πρώτη δεκάδα.

Women’s World Trophy: Ακλόνητες ΗΠΑ - Διατηρούν τον έλεγχο

Η μάχη για τη νίκη στο MOTOREX Women’s World Trophy παραμένει υπόθεση δύο ομάδων, των ΗΠΑ και της Αυστραλίας. Την τρίτη ημέρα, οι Αμερικανίδες επικράτησαν των Αυστραλέζων με διαφορά μόλις πέντε δευτερολέπτων.

Το συνολικό προβάδισμα των ΗΠΑ παραμένει στα τέσσερα λεπτά, το μεγαλύτερο μέρος του οποίου χτίστηκε την πρώτη ημέρα. Ωστόσο, η Αυστραλία εξακολουθεί να βρίσκεται σε απόσταση που δεν επιτρέπει στις Αμερικανίδες να αισθάνονται ασφαλείς. Και οι δύο χώρες διεκδικούν την έβδομη νίκη τους στον θεσμό.

ISDE

Η Γαλλία βρίσκεται στην τρίτη θέση, περίπου 33 λεπτά πίσω από τις ΗΠΑ, αλλά έχει σχεδόν 18 λεπτά διαφορά από τη Νέα Ζηλανδία, που ακολουθεί τέταρτη. Η Χιλή είναι πέμπτη, μόλις δύο λεπτά πίσω από τη Νέα Ζηλανδία και τρία λεπτά μπροστά από την ομάδα της FIM LA, που βρίσκεται στην έκτη θέση. Ο Καναδάς και η Βραζιλία ακολουθούν στην έβδομη και όγδοη θέση αντίστοιχα.

Η Πορτογαλία, που είχε ξεκινήσει δυνατά τον αγώνα, υποχώρησε από την τέταρτη στην ένατη θέση, χάνοντας ουσιαστικά τις ελπίδες της για ένα μετάλλιο. Για την επικεφαλής της ομάδας, Joana Goncalves με Husqvarna, η τρίτη ημέρα είχε ανάμεικτα συναισθήματα.

"Σήμερα χάσαμε μία αναβάτρια και μαζί τις ελπίδες μας για ένα ομαδικό αποτέλεσμα, αλλά έτσι είναι μερικές φορές. Μέχρι τώρα είναι πολύ δύσκολα, με πολλά χιλιόμετρα και πολλές ώρες πάνω στη μοτοσυκλέτα. Θα συνεχίσω να παλεύω και να δίνω τον καλύτερό μου εαυτό", δήλωσε η Goncalves.

Ο García μειώνει τη διαφορά από τον Verona

Ο Josep García με KTM κέρδισε την τρίτη ημέρα στη ατομική κατάταξη, με διαφορά 11 δευτερολέπτων, παρά το γεγονός ότι οι χρονομετρημένες ειδικές περιορίστηκαν σε τέσσερις. Με αυτή τη νίκη, ο Ισπανός μείωσε κι άλλο τη διαφορά του από τον Ιταλό Andrea Verona, επίσης με KTM, ο οποίος εξακολουθεί να προηγείται στη συνολική κατάταξη.

Οι δύο αναβάτες παραμένουν κυρίαρχες παρουσίες του φετινού 6DAYS, με τον García να προσπαθεί να μαζέψει τον χρόνο που έχασε την πρώτη ημέρα.

"Εξακολουθώ να προσπαθώ να ανακτήσω τον χρόνο που έχασα την πρώτη ημέρα. Το καταφέρνω σταδιακά και θα συνεχίσω να δίνω τον καλύτερό μου εαυτό και να πιέζω μέχρι το τέλος", ανέφερε ο García.

ISDE

Ο Zach Pichon με TM MOTO τερμάτισε τρίτος, μόλις ένα δευτερόλεπτο μπροστά από τον Grant Davis, ενώ ο Jonathan Girroir συμπλήρωσε την πρώτη πεντάδα, μόλις δύο δέκατα του δευτερολέπτου μπροστά από τον teammate του, Dante Oliveira.

Στην Enduro1, ο García πήρε ακόμη μία νίκη. Ο Σουηδός Axel Semb με Husqvarna και ο Max Ahlin με Honda ολοκλήρωσαν την πρώτη τριάδα, με διαφορά μόλις πέντε δευτερολέπτων μεταξύ τους.

Στην Enduro2, ο Verona πανηγύρισε την τρίτη συνεχόμενη νίκη του στην κατηγορία, με τους Pichon και Davis να ακολουθούν.

Στην Enduro3, ο Γάλλος Julien Roussaly με Sherco κέρδισε και αύξησε τη διαφορά του στην κορυφή, ενώ ο Elgari τερμάτισε δεύτερος και ο Βρετανός Brad Freeman τρίτος με Beta.

Στην κατηγορία γυναικών, η Αμερικανίδα Brandy Richards με KTM πέτυχε την τρίτη νίκη της στον αγώνα. Η Αυστραλή Danielle McDonald με Yamaha τερμάτισε δεύτερη, ανεβαίνοντας στη δεύτερη θέση της συνολικής κατάταξης, ενώ η Νεοζηλανδή Rachael Archer με Yamaha ολοκλήρωσε την ημέρα στην τρίτη θέση.