Red Bull Romaniacs 2023 Offroad Day 1 - Καταιγίδα που θύμιζε σκηνικό αποκάλυψης! - Video

Μετά από μία ηλιόλουστη και στεγνή εκκίνηση, βροχή, χαλάζι και αέρας χτύπησαν το event
Red Bull Romaniacs 2023, day 1, storm
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

27/7/2023

Με μεγάλη δυσκολία ολοκληρώθηκε η Offroad Day 1 στο Red Bull Romaniacs 2023 μέσα στα Καρπάθια Όρη, καθώς μετά από μία ηλιόλουστη εκκίνηση, η τελευταία ώρα του αγώνα χαρακτηρίστηκε από έντονες βροχοπτώσεις, χαλάζι, κεραυνούς και δυνατό αέρα.

Τις βροχές της Ρουμανίας, τις ζήσαμε και εμείς φέτος από πρώτο χέρι, στο MEGA TEST ON-OFF 2023, όπου όπως ήδη έχετε διαβάσει στο τεύχος που κυκλοφορεί, η βροχή δεν μας έκανε την χάρη για καμία από τις δέκα μέρες που μείναμε εκεί. Στο STORY που έρχεται στο τεύχος Αυγούστου θα διαβάσετε πιο αναλυτικά τις δυσκολίες που αντιμετωπίσαμε στον ορεινό όγκο των Καρπαθίων.

Το Red Bull Romaniacs είναι ένα από τα σκληρότερα Hard Enduro Rally του κόσμου, κάτι που φάνηκε από την δεύτερη μέρα του event -μετά τον Πρόλογο, όπου στην Offroad Day 1, οι κριτές δεν διέκοψαν τον αγώνα, παρά τις αντίξοες καιρικές συνθήκες που επικράτησαν προς το τέλος της ημέρας.

Στα πλάνα φαίνεται η ορμή με την οποία πέφτουν οι σταγόνες της βροχής αλλά και οι δυνατές ριπές ανέμου που σαρώνουν τους αναβάτες, οι οποίοι μάταια αναζητούν πρόσφυση στο βρεγμένο μαλακό χώμα.

Romaniacs

Χαρακτηριστικό της δυσκολίας της πρώτης ημέρας του αγώνα μετά τον Πρόλογο είναι ότι, όπως βλέπουμε στο βίντεο, οι αγωνιζόμενοι στα τεχνικά κομμάτια κατεβαίνουν από τις μοτοσυκλέτες τους για να μπορέσουν να περάσουν. Παρ’ όλα αυτά, αξίζει να σημειωθεί ότι οι περισσότεροι συνέχισαν παρά τις κατακλυσμιαίες συνθήκες, φτάνοντας στον τερματισμό.

Pol Tarres

Για την ιστορία, πρώτος στην κατηγορία Gold ήρθε ο Manuel Lettenbichler, δεύτερος ο Trystan Hart και τρίτος ο Billy Bolt, ενώ ο Pol Tarres με τη δικύλινδρη Tenere 700 ήρθε τέταρτος στην Offroad Day 1 με διαφορά 17’ και 51’’ από τον πρώτο Jürg Schütz, στην κατηγορία Bronze. Σε αυτή ανήκει και η Kristen Landman, η οποία σε δημοσίευσή της στο facebook αποκάλυψε ότι αναγκάστηκε να καταφύγει σε μία... καλύβα για να κρυφτεί, μέχρι να περάσει η δυνατή μπόρα!

Stark Future: Θα τρέξει στο Red Bull Erzbergrodeo με την ηλεκτρική Varg

Πρώτη φορά στην ιστορία του, το εμβληματικό Red Bull Erzbergrodeo ανοίγει τις πόρτες του σε ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες.
Stark Varg
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

17/12/2025

Η εταιρεία μετά την αμφιλεγόμενη ανάβαση υψομέτρου στις Άνδεις, ανακοίνωσε ότι θα δώσει το παρών τον Ιούνιο, με αναβάτες τους Eddie Karlsson (που είχε μεγάλη επιτυχία στο Red Bull Romaniacs) και Toby Martyn, σε έναν από τους πιο σκληρούς και απαιτητικούς αγώνες enduro παγκοσμίως.

Η Stark Varg, το ηλεκτρικό μοντέλο της εταιρείας, θα αγωνιστεί υπό κοινούς αγωνιστικούς και τεχνικούς κανονισμούς με τις μοτοσυκλέτες εσωτερικής καύσης, παρά τις προφανείς διαφορές στην τεχνολογία.

Η σουηδική εταιρεία μετά την αμφιλεγόμενη ανάβαση υψομέτρου στις Άνδεις, ανακοίνωσε ότι θα δώσει το παρών τον Ιούνιο, με αναβάτες τους Eddie Karlsson (που είχε μεγάλη επιτυχία στο Red Bull Romaniacs) και Toby Martyn, σε έναν από τους πιο σκληρούς και απαιτητικούς αγώνες enduro παγκοσμίως. Η Stark Varg, το ηλεκτρικό μοντέλο της εταιρείας, θα αγωνιστεί υπό κοινούς αγωνιστικούς και τεχνικούς κανονισμούς με τις μοτοσυκλέτες εσωτερικής καύσης, παρά τις προφανείς διαφορές στην τεχνολογία. Οι συμμετοχές με ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες θα ενταχθούν στην Open Class κατά τη διάρκεια του Prologue Qualification, διεκδικώντας κανονικά πρόκριση για τον κύριο αγώνα. Σύμφωνα με ανακοίνωση της Stark, “η συμμετοχή ηλεκτρικών μοτοσυκλετών έχει ήδη ενσωματωθεί στην επίσημη διαδικασία εγγραφής αθλητών και στην επικοινωνία της διοργάνωσης”. Η αποδοχή των ηλεκτρικών συμμετοχών σημαίνει και πρακτικές αλλαγές στη διοργάνωση. Στο Erzbergrodeo θα προστεθούν σταθμοί φόρτισης, ενώ η αλλαγή μπαταριών θα γίνεται στο ίδιο σημείο όπου επιτρέπεται ο ανεφοδιασμός καυσίμου για τις θερμικές μοτοσυκλέτες. Σε αντίθεση με τους αναβάτες των μοτοσυκλετών εσωτερικής καύσης, οι ηλεκτρικοί συμμετέχοντες θα έχουν το πλεονέκτημα της υποστήριξης από το service crew τους στο ειδικά διαμορφωμένο σημείο, ώστε να πραγματοποιείται η αντικατάσταση της μπαταρίας κατά τη διάρκεια του αγώνα. Η απόφαση του Red Bull Erzbergrodeo θεωρείται καθοριστική για την εξέλιξη των ηλεκτρικών μοτοσυκλετών στα αγωνιστικά δρώμενα. Αποτελεί ένα σαφές μήνυμα ότι οι ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες  μπορούν πλέον να σταθούν ισότιμα απέναντι στους κινητήρες εσωτερικής καύσης, ανοίγοντας τον δρόμο και προς άλλες μεγάλες διοργανώσεις. Ο ιδρυτής και CEO του Red Bull Erzbergrodeo, Karl Katoch, δήλωσε, “Η ηλεκτρική μοτοσυκλέτα Stark Varg είναι ξεχωριστή για μένα, γιατί είναι η πρώτη ηλεκτρική off-road μοτοσυκλέτα παραγωγής στον κόσμο που μπορεί να είναι ανταγωνιστική σχεδόν σε κάθε σύγχρονη διοργάνωση και να διεκδικήσει υψηλές θέσεις. Αυτή η αγωνιστική απόδοση την καθιστά ιδιαίτερα ενδιαφέρουσα και για το R

Οι συμμετοχές με ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες θα ενταχθούν στην Open Class κατά τη διάρκεια του Prologue Qualification, διεκδικώντας κανονικά πρόκριση για τον κύριο αγώνα. Σύμφωνα με ανακοίνωση της Stark, “η συμμετοχή ηλεκτρικών μοτοσυκλετών έχει ήδη ενσωματωθεί στην επίσημη διαδικασία εγγραφής αθλητών και στην επικοινωνία της διοργάνωσης”.

Η αποδοχή των ηλεκτρικών συμμετοχών σημαίνει και πρακτικές αλλαγές στη διοργάνωση. Στο Erzbergrodeo θα προστεθούν σταθμοί φόρτισης, ενώ η αλλαγή μπαταριών θα γίνεται στο ίδιο σημείο όπου επιτρέπεται ο ανεφοδιασμός καυσίμου για τις θερμικές μοτοσυκλέτες.

Varg

Σε αντίθεση με τους αναβάτες των μοτοσυκλετών εσωτερικής καύσης, οι ηλεκτρικοί συμμετέχοντες θα έχουν το πλεονέκτημα της υποστήριξης από το service crew τους στο ειδικά διαμορφωμένο σημείο, ώστε να πραγματοποιείται η αντικατάσταση της μπαταρίας κατά τη διάρκεια του αγώνα.

Η απόφαση του Red Bull Erzbergrodeo θεωρείται καθοριστική για την εξέλιξη των ηλεκτρικών μοτοσυκλετών στα αγωνιστικά δρώμενα. Αποτελεί ένα σαφές μήνυμα ότι οι ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες  μπορούν πλέον να σταθούν ισότιμα απέναντι στους κινητήρες εσωτερικής καύσης, ανοίγοντας τον δρόμο και προς άλλες μεγάλες διοργανώσεις.

Varg

Ο ιδρυτής και CEO του Red Bull Erzbergrodeo, Karl Katoch, δήλωσε, “Η ηλεκτρική μοτοσυκλέτα Stark Varg είναι ξεχωριστή για μένα, γιατί είναι η πρώτη ηλεκτρική off-road μοτοσυκλέτα παραγωγής στον κόσμο που μπορεί να είναι ανταγωνιστική σχεδόν σε κάθε σύγχρονη διοργάνωση και να διεκδικήσει υψηλές θέσεις. Αυτή η αγωνιστική απόδοση την καθιστά ιδιαίτερα ενδιαφέρουσα και για το Red Bull Erzbergrodeo. Γι’ αυτό και η Stark Varg έχει ήδη αποκτήσει μόνιμη θέση στο γκαράζ μου, με το βλέμμα στραμμένο στις προκλήσεις που έρχονται στο Erzberg.”

Varg

Η συμμετοχή της Stark στο Erzbergrodeo του 2026  αποτελεί ορόσημο για το μέλλον των ηλεκτρικών μοτοσυκλετών στον χώρο των πιο σκληρών off-road αγώνων.

Varg