23η Συγκέντρωση Κλασικής Μοτοσυκλέτας & 17ες “Μελωδικές Εξατμίσεις” [Δελτίο Τύπου]

Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

7/9/2016

H ελληνική Λέσχη Φίλων Κλασικής Μοτοσυκλέτας, η ελληνική Λέσχη Moto Guzzi και το Ducati Hellas Club, πιστοί στο φθινοπωρινό ραντεβού τους (23 χρόνια είναι αυτά), σας καλούν στην 23η Συγκέντρωση Κλασικής Μοτοσυκλέτας και στις 17ες "Μελωδικές Εξατμίσεις", 9-11 Σεπτέμβρη, στο camping Argolic Strand στην παραλία του Δρεπάνου Αργολίδος.
Eλάτε να περάσουμε ένα δυνατό διήμερο μαζί με φίλους, να χαρούμε τη θάλασσα, να τα π(ι)ούμε, να πάρουμε τα memorabilia μας για να θυμόμαστε, να γιορτάσουμε τη μοτοσυκλέτα και να "γεμίσουμε τα ρεζερβουάρ" για το χειμώνα που έρχεται.
Μη το πολυσκέφτεστε, ένα τσιγάρο δρόμος είναι...

Πρόγραμμα εκδηλώσεων

Παρασκευή 9/9

- 22.00 Ρεμπέτικη βραδιά live από Τρίο "Βαρύ κι ασήκωτο" (προσοχή στις παραγγελιές)

Σάββατο 10/9

- 17.30, Μοτο Πένταθλο (όχι δεν έχει γίνει ακόμα Ολυμπιακό άθλημα)
- 22.00 Rock συναυλία live με το Σίμο Κοκαβέση και την μπάντα του (με εκλεκτή καλεσμένη)

Κυριακή 11.00-14.00

- Μοτοκαλλιστεία απ' όπου θα προκύψουν οι "όμορφες" της συγκέντρωσης (καμιά σχέση με του ΑΝΤ1)
- "Μελωδικές εξατμίσεις"
Διαγωνισμός για τις πιο μαγικές συγχορδίες που μπορεί να προκύψουν από... σωλήνα.
- 14.00-15.00 Απονομές κυπέλλων στους "άξιους" και τις "ωραίες"

Κατά την διάρκεια του διημέρου θα πραγματοποιηθούν test rides από την αντιπροσωπεία Moto Guzzi ΛΥΜΠΕΡΟΠΟΥΛΟΣ

Με Κλασικά Μελωδικούς Χαιρετισμούς

Η Οργανωτική Επιτροπή

Harley-Davidson: Πρόστιμο 1,2 εκατ. ευρώ στην Ιαπωνία - Για παραβίαση του αντιμονοπωλιακού νόμου

Δήλωνε "πλαστές" πωλήσεις καθώς πιεζόταν από τη μητρική εταιρεία
Harley-Davidson πρόστιμο στην Ιαπωνία 2025
Από τον

Παύλο Καρατζά

2/7/2025

Τον Ιούλιο του 2024, η Ομοσπονδιακή Επιτροπή Εμπορίου της Ιαπωνίας εισέβαλε για πρώτη φορά στα γραφεία της Harley-Davidson Ιαπωνίας και έθεσε την εταιρεία υπό επίσημη έρευνα. Ο λόγος για την έρευνα αυτή ήταν τα συνεχώς αυξανόμενα ποσοστά πωλήσεων που έπρεπε να ακολουθούν οι αντιπρόσωποι, καθώς σε αντίθετη περίπτωση θα έχαναν και δεν θα ανανέωναν τα συμβόλαιά τους με την αμερικανική εταιρεία.

Το πρόβλημα όμως δεν τελειώνει εκεί, καθώς για να μην χάσουν τα συμβόλαιά τους οι αντιπρόσωποι, έφτασαν στο σημείο να αγοράζουν οι ίδιοι τις μοτοσυκλέτες τους. Όμως, στην Ιαπωνία οι μοτοσυκλέτες αυτές χαρακτηρίζονται ως “αχρησιμοποίητες-ταξινομημένες”, πράγμα που συνεπάγεται με απώλεια στην αξίας τους. Έτσι ακόμα κι αν οι αντιπρόσωποι κατάφερναν να πουλήσουν τις μοτοσυκλέτες αυτές, έχαναν αρκετά χρήματα ανά μονάδα.

Με βάση λοιπόν τα παραπάνω, φτάνουμε στον Ιούνιο του 2025 με την Επιτροπή Δίκαιου Εμπορίου της Ιαπωνίας να επιβάλει πρόστιμο 1,2 εκατ. ευρώ στη Harley-Davidson Ιαπωνίας για αυτή την πρακτική της. Εκτός αυτού, η επιτροπή ζήτησε από την Harley-Davidson να σταματήσει την εν λόγω συμπεριφορά, καθώς παραβιάζει τον αντιμονοπωλιακό νόμο της χώρας.

Ένα ακόμη ενδιαφέρον στοιχείο είναι ότι παρόμοιο πρόστιμο είχε επιβληθεί στην BMW Ιαπωνίας το 2021 και αργότερα μάλιστα στελέχη της βαυαρικής εταιρείας πήραν “μεταγραφή” στην Harley-Davidson Ιαπωνίας και μάλλον πήραν μαζί τους και τις “κακές” τους συνήθειες.

Σύμφωνα με πληροφορίες, δύο από τα κορυφαία στελέχη που συμμετείχαν τόσο στην BMW όσο και στην H-D κατά τη διάρκεια αυτών των παρόμοιων πρακτικών, οι οποίες αντιμετωπίστηκαν με ποινές, φέρονται να παραιτήθηκαν μετά την προαναφερθείσα έρευνα της Harley Ιαπωνίας τον Ιούλιο του 2024. Ελπίζουμε μόνο να έβαλαν μυαλό και να μην “τριτώσει” το κακό.