Το V-Strom Hellas Club υποδέχτηκε το 2015 με την κοπή της πρωτοχρονιάτικης πίτας

Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

9/2/2015

Την Κυριακή 1 Φεβρουαρίου μια από τις μακροβιότερες λέσχες μοτοσικλετιστών στην Ελλάδα, το V-Strom Hellas Club, διοργάνωσε την καθιερωμένη κοπή της πρωτοχρονιάτικης πίτας στο μουσικό μεζεδοπωλείο “Η Αυλή”.  Τα παραρτήματα της λέσχης από όλη την Ελλάδα έδωσαν δυναμικό παρόν και γιόρτασαν τον ερχομό του 2015! 

Η προσέλευση των μελών και των φίλων του club ξεπέρασε κάθε προσδοκία, αποτυπώνοντας τους ισχυρούς δεσμούς των παραρτημάτων, αλλά και την αγάπη που συνδέει όλους τους οπαδούς των μηχανών. Ο πρόεδρος της λέσχης, Πέτρος Λοβέρδος, εξέφρασε τις ευχαριστίες εκ μέρους του Δ.Σ. στους παρευρισκομένους και στους χορηγούς της εκδήλωσης και έθεσε ως κύριο στόχο για το νέο έτος η λέσχη V-Strom Hellas Club να συνεχίσει να αυξάνει τα μέλη της και να “ξεχωρίζει” εντός και εκτός δρόμου.

Η διοργάνωση της εκδήλωσης ήταν για ακόμα μία χρονιά πολύ υψηλού επιπέδου, χάρη στην υποστήριξη των μελών της Λέσχης με την συμμετοχή και την πολύτιμη βοήθεια τους στην διοργάνωση της εκδήλωσης, των χορηγών και συνεργαζόμενων επαγγελματιών που προσέφεραν πλούσια δώρα στο μεγάλο τυχερό που κέρδισε το φλουρί, αλλά και πολλά άλλα δώρα στους παρευρισκομένους. Το επόμενο ραντεβού ορίσθηκε στους δρόμους όλης της Ελλάδας με ευχές για ένα 2015 γεμάτο υγεία, ασφαλή οδήγηση και συναρπαστικές διαδρομές.

Ανάκληση Yamaha XMAX στις Η.Π.Α. – Χαλάρωση του μπουλονιού της πλάκας ασφάλισης εκκεντροφόρου

Μετά την Ιαπωνία και στην άλλη μεριά του Ατλαντικού - Αφορά σκούτερ παραγωγής 2018-2022
xmax
Από τον

Παύλο Καρατζά

18/11/2025

Ο αμερικάνικος οργανισμός Διεύθυνσης Οδικής Ασφάλειας Εθνικών Αυτοκινητοδρόμων (National Highway Traffic Safety Administration -NHTSA) ανακοίνωσε ανάκληση του Yamaha XMAX δίνοντας οδηγία στους ιδιοκτήτες να σταματήσουν να οδηγούν το σκούτερ.

Η σχετική ανακοίνωση του αμερικάνικου οργανισμού αναφέρει πως η πλάκα ασφάλισης του εκκεντροφόρου άξονα ενδέχεται να μην επαρκεί για να μείνει το μπουλόνι στη θέση του και να χαλαρώσει -λόγικά το πάχος της δεν είναι το προβλεπόμενο. Έτσι δεν θα συγκρατείται σωστά ο εκκεντροφόρος άξονας, με αποτέλεσμα να σβήσει ο κινητήρας, κάτι που μπορεί να προκαλέσει απώλεια ελέγχου του σκούτερ και ατύχημα.

Η ανάκληση αφορά 2.715 XMAX που κατασκευάστηκαν μεταξύ 2018-2022 και αναμένεται ότι ένα στα τρία από αυτά θα έχουν αυτό το πρόβλημα. Ο NHTSA προτρέπει τους ιδιοκτήτες να μην οδηγούν το σκούτερ τους μέχρι να ολοκληρωθεί η επιδιόρθωση με την τοποθέτηση νέας πλάκας ασφάλισης.

Ο αριθμός ανάκλησης του NHTSA είναι ο 25V778000 και περιμένουμε να δούμε αν η συγκεκριμένη ανάκληση θα επεκταθεί και στην Ευρώπη.