Ducati draXter αλλά και Scrambler Concept: Ντόρος για τα 90 χρόνια!

Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

25/1/2016

Στην έκθεση της Verona η Ducati παρουσίασε ένα νέο concept πάνω στο Diavel, φτιαγμένο για Dragster, με φρένα και αναρτήσεις την 1299 Panigale. Παράλληλα όμως το draXter έχει τελικό της Termignoni και ξερό συμπλέκτη, πέρα από την προσεγμένη εμφάνιση που παραπέμπει στα ενενήντα χρόνια της εταιρίας. Βέβαια εδώ χρειάζεται μία παρένθεση, καθώς τα αδέρφια Ducati δεν είχαν καμία σχέση το 1926 με τις μοτοσυκλέτες, τις οποίες άρχισαν να κατασκευάζουν μετά το τέλος του πολέμου, σε μια προσπάθεια να προσφέρουν ένα φτηνό μεταφορικό μέσο, για τους κατεστραμμένους από τον πόλεμο Ιταλούς. Έχουμε γράψει αναλυτικά την ενδιαφέρουσα ιστορία της εταιρίας παλιότερα, ωστόσο σαν εταιρία συνολικά, η Ducati μπορεί να γιορτάσει φέτος τα ενενήντα της χρόνια. Η παρουσία της στην έκθεση της Verona έχει αυτό ακριβώς το σκοπό.

 

Η έκθεση της Verona μπορεί να έχει διεθνή χαρακτήρα, αλλά δεν συγκεντρώνει τα βλέμματα εκτός από περιπτώσεις όπως της Ducati φέτος, που επιλέγει να δείξει concept μοντέλα με παγκόσμιο ενδιαφέρον. Εκτός από το draXter η Ducati έδειξε και τρία πολύ όμορφα concept Scrambler με κορυφαίο ίσως το Peace Sixty2: Εμπνευσμένο από τους αγώνες της δεκαετίας του ’60 το Peace έχει φαίρινγκ από plexiglass σχεδιασμένο από τον κ. Martini καθώς και μία στιλάτη σέλα, που το καθιστούν μοναδικό.

 

Το Revolution στοχεύει σε τελείως διαφορετικό κοινό. Το έχει σχεδιάσει η εταιρία Officine Mermaid, που είχε φτιάξει και το Scrambler Scratch. Ιδρυτής της εταιρίας είναι ο Dario Mastroianni, "ο Μαστρογιάννης" που με βάση το Μιλάνο, προσπαθεί να ακολουθεί την μόδα σε κάθε του δημιουργία. Το Revolution έχει καθαρά στυλιστικές επιλογές, αλλά μοναδικές και υπέροχα κατασκευασμένες.

Διαμετρικά αντίθετα από τα υπόλοιπα δύο scrambler, το Studio Dario Lopez  έφτιαξε το Scrambler Artika, που είναι μία μοντέρνα εκδοχή του Ducati Pantah Ice project που είδαμε στα τέλη της δεκαετίας του ’70. Τότε υπήρχε το Ice Trophy που γινόταν μονάχα με Ducati Pantah τα οποία είχαν επίσης αυτό το έντονο χρώμα. Το Artika έχει καταφέρει να δώσει πολύ καλά το πνεύμα εκείνων των παγωμένων αγώνων με τα εξαιρετικά γραφικά και την προσεγμένη χρήση του αλουμινίου, όμως είναι τα ελαστικά με τα καρφιά εκείνα που το κάνουν να ξεχωρίζει έντονα!

 

Βασισμένα και τα τρία στην νεότερη προσθήκη της scrambler οικογένειας, το Sixty2, τα concept αυτά δίνουν έμπνευση και για τα μεγαλύτερα scrambler…  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Honda-Σαρακάκης: Στην κορυφή των ταξινομήσεων του 2025

Τη χρονιά που μας πέρασε 15.761 Έλληνες πελάτες προτίμησαν δίκυκλα της Honda
Honda - 1η σε ταξινομήσεις στην Ελλάδα το 2025
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

19/2/2026

Όπως έχετε διαβάσει στα άρθρα πωλήσεων του ΜΟΤΟ, το 2025 ο Όμιλος Επιχειρήσεων Σαρακάκη κατέκτησε με τη Honda Motorcycles την 1η θέση στις ταξινομήσεις δικύκλων στην Ελλάδα.

Όπως μας πληροφορεί η ελληνική αντιπροσωπεία, "η Honda Motorcycles είναι πρώτη σε παγκόσμιο επίπεδο, πρώτη στην Ευρώπη, και πρώτη στην Ελλάδα με μία στις πέντε μοτοσυκλέτες που πωλούνται να είναι Honda."

Αν τώρα πρέπει να αναζητήσουμε τις αιτίες της πρώτης θέσης της Honda στις ελληνικές ταξινομήσεις του 2025, η ελληνική αντιπροσωπεία πιστεύει πως "η απαράμιλλη ποιότητα και η αδιαμφισβήτητη αξιοπιστία, οι πρωτοποριακές τεχνολογίες οι οποίες ανεβάζουν την ευκολία χρήσης σε άλλο επίπεδο (συστήματα μετάδοσης DCT και e-clutch), τα κορυφαία συστήματα ασφάλειας, η ασυναγώνιστη μεταπωλητική αξία και η μακράν μεγαλύτερη γκάμα της αγοράς η οποία καλύπτει όλο το φάσμα των αναγκών, είναι μερικοί από τους λόγους που το 2025, 15.761 Έλληνες πελάτες προτίμησαν την Honda Motorcycles."

Ο Όμιλος Επιχειρήσεων Σαρακάκη και η Honda Motorcycles ευχαριστούν θερμά για την εμπιστοσύνη όλους τους λάτρεις των δύο τροχών που πιστεύουν στη δύναμη των ονείρων!

Ετικέτες