Η Honda δεν επιφύλασσε μεγάλες εκπλήξεις σε αυτή την έκθεση, καθώς ήδη είχαν διαρρεύσει (από την ίδια) τα μοντέλα που περιμέναμε να δούμε, όμως αυτό δεν μειώνει την σημαντικότητα των μοτοσυκλετών που είδαμε από το Big-H. Η βασική έκδοση της Fireblade έχει πάνω της πολύ πιο πλούσιο εξοπλισμό απ' ότι περιμέναμε και είναι όντως μια μοτοσυκλέτα που αξίζει για τον εορτασμό των 25 χρόνων από το πρώτο Fireblade που βγήκε στην παραγωγή. Τα ανανεωμένα CB650F και CBR650F είναι επίσης δύο σημαντικά μοντέλα για την ευρωπαϊκή αγορά και πλέον τα μοναδικά τετρακύλινδρα σε αυτή την κατηγορία κυβισμού. Για το "πείραμα" που κάνει η Honda με το X-ADV έχουμε ήδη πει πολλά και θα πούμε ακόμα περισσότερα στο μέλλον, αφού η ιαπωνική εταιρεία προσπαθεί να δημιουργήσει μια καινούρια κατηγορία Mega-Adventure-Scooter. Θα βρει κοιτάσματα χρυσού ή θα πέσει στα βράχια; Ο χρόνος θα δείξει πως θα το υποδεχτεί ο κόσμος. Για εμάς εδώ στην Ελλάδα όπου η δημοφιλέστερη εμπορικά κατηγορία είναι των μικρομεσαίων scooter, τα νέα Forza 125, SH 125/150 και Vision σίγουρα θα τραβήξουν το ενδιαφέρον μας. Κάντε κλικ πάνω στους παρακάτω συνδέσμους για να διαβάσετε για το κάθε νέο μοντέλο ξεχωριστά και να δείτε το πλούσιο φωτογραφικό υλικό που τα συνοδεύει
KTM-MotoGP: Περιμένει νέους επενδυτές στην ομάδα πριν τα Χριστούγεννα
Ψάχνει έξτρα πόρους για να μείνει ανταγωνιστική σε περίπτωση περικοπών από την Bajaj
Από τον
Φίλιππο Σταυριδόπουλο
2/12/2025
Η KTM ανοίγει την πόρτα σε επενδυτές για την εργοστασιακή της ομάδα με στόχο τη σταθερότητα και την ενίσχυση της παρουσίας της στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα MotoGP.
Η KTM επιβεβαιώνει ότι έχει της έχει εκδηλωθεί σοβαρό ενδιαφέρον από επενδυτές που θέλουν να μπουν στο αγωνιστικό πρόγραμμα της MotoGP ομάδας, με τις συζητήσεις να βρίσκονται σε προχωρημένο στάδιο και την τελική συμφωνία να προβλέπεται “πριν τα Χριστούγεννα”.
Η εταιρεία πέρασε μια ιδιαίτερα δύσκοληχρονιά μετά τη μεγάλη οικονομικήκρίση του περασμένου χειμώνα. Η είσοδος της Bajaj ως νέου πλειοψηφικού μετόχου έδωσε την απαιτούμενη σταθερότητα στην KTM που θέλει να συνεχίσει κανονικά στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα όχι απλά ως κομπάρσος αλλά με στόχο την κορυφή και για αυτόν τον λόγο ψάχνει τρόπους να αυξήσει το μπάτζετ της.
Τους τελευταίους μήνες, η KTMεπιβεβαίωσε την εμπλοκή της στην ερχόμενη σεζόν, τιμώντας το υπάρχον συμβόλαιο με την Dorna Sports. Αβέβαιη μένει η συμμετοχή στο MotoGP από το 2027 και μετά, παρότι ήταν η πρώτη εταιρεία που παρουσίασε τον νέο 850cc κινητήρα τηςγια την νέα εποχή των Grand Prix.
Μέσα στους τελευταίους 12 μήνες, η KTMάνοιξε επίσημα την πόρτα σε εξωτερικούςεπενδυτές για πρώτηφορά. Κάποια στιγμή, το όνομα του Lewis Hamilton είχε ακουστεί έντονα ως το άτομο που ενδιαφέρεται για την ομάδα ενώ μέσα στους μνηστήρες βρέθηκε και η CFMOTO.
Σε συνέντευξή ο CEO της KTM Gottfried Neumeister δήλωσε πως δεν είναι μυστικό το μεγάλο τεράστιο ενδιαφέρον που υπάρχει από επενδυτές να εμπλακούν στην ομάδα των MotoGP των Αυστριακών.
Ο στόχος παραμένει ένας συνεργάτης που θα καλύπτει περίπου το 30% του κόστους λειτουργίας της εργοστασιακής ομάδας, με την Bajaj να θέλει να περιορίσει τα έξοδα της ΚΤΜ -όχι απαραίτητα του αγωνιστικού τμήματος- και τους Αυστριακούς να κινούνται για να το ισοσταθμίσουν αυτό πριν η ινδική εταιρεία πάρει κάποια τελική απόφαση.
"Αυτό όμως δεν σημαίνει ότι η KTM σκοπεύει να παραδώσει τα κλειδιά, “Ας γίνει απολύτως σαφές πως δενπρόκειται ποτέ ναπαραχωρήσουμε τον έλεγχο της ομάδας.", υπογράμμισε ο Neumeiste.
Ο Neumeister εξήγησε πως το ενδιαφέρον είναι τόσο μεγάλο, που η διαδικασία έχει παραταθεί, “Δεχόμαστε νέες προτάσειςσχεδόνκαθημερινά. Παρ’ όλα αυτά, σκοπεύουμε να πάρουμε τον χρόνο μας για να εξασφαλίσουμε την καλύτερηδυνατήσυμφωνία.”
Και ξεκαθαρίζει ότι δεν έχει να κάνει απλώς με χρήματα. “Δεν πρόκειται απλώς για έναν επενδυτή που θα προσφέρει κεφάλαιο. Τα χρήματαδεναρκούν, χρειάζεται να υπάρχει και η σωστή “χημεία”. Μιλάμε για χτίσιμο μιας σταθερήςσυνεργασίας και αμοιβαίας εμπιστοσύνης.
Ο CEO κλείνει με έναν σαφήχρονικόορίζοντα, “Πιστεύω ότι μπορούμε να φτάσουμε σε υπογραφήπριν τα Χριστούγεννα. Το σημαντικότερο ήταν να κατανοήσουμε το ενδιαφέρον και να εξασφαλίσουμε μία σοβαρή υποστήριξη για το 2026.”