Kawasaki KX250F 2017: Πιο δυνατό, πιο ελαφρύ, πιο αξιόπιστο! [Δελτίο Τύπου]

Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

20/5/2016

Με τις επιτυχίες της Team Green στην κατηγορία MX2 να αυξάνουν τις προσδοκίες του αγωνιστικού κοινού , το νέο KX250F του 2017 αποκαλύφθηκε.
Εξελίσσοντας περαιτέρω την επιτυχημένη συνταγή των προκατόχων του, η τελευταία έκδοση του KX250F έχει να επιδείξει μια σειρά από νέα εντυπωσιακά χαρακτηριστικά: μεγαλύτερη ισχύ, μικρότερο βάρος κατά 1,7 kg και αρκετές τεχνικές και αισθητικές αναβαθμίσεις, όπως τα ενσωματωμένα στα πλαστικά γραφικά, που κάνουν την πρώτη τους εμφάνιση σε μοντέλο ΚΧ.


Η δυνατή απόδοση του υγρόψυκτου, τετράχρονου κινητήρα με διπλό ψεκασμό ενισχύεται ακόμη περισσότερο χάρη στη νέα εισαγωγή κάθετης ροής και την καλύτερη πλήρωση του κυλίνδρου, με αποτέλεσμα πιο δυνατό "τράβηγμα" στις χαμηλές-μεσαίες στροφές, πιο άμεση απόκριση και πιο γρήγορη επιτάχυνση.
Βασισμένο στην τεχνολογία των εργοστασιακών αγωνιστικών, το καινοτόμο bridge-box bottom πιστόνι έχει αναθεωρηθεί σχεδιαστικά και είναι πλέον ελαφρύτερο και πιο ανθεκτικό. Επιπλέον, ο κινητήρας διαθέτει διάταξη offset κυλίνδρου για βελτιωμένη μηχανική απόδοση, ένα χαρακτηριστικό που συναντάμε όχι μόνο στο μοντέλο KX450F, αλλά και στις Ninja ZX-10R και Ninja H2.


Η αντοχή είναι φυσικά ένα πρωτεύον ζητούμενο για τους αγωνιζόμενους και το μοντέλο του 2017 ενισχύει την ήδη αποδεδειγμένη αξιοπιστία του με αποτελεσματικές βελτιώσεις. Η εφαρμογή της τεχνικής του "γυαλίσματος" στην επιφάνεια του κυλίνδρου επιτρέπει τη συγκέντρωση λαδιού στα τοιχώματα και τη μείωση των τριβών. Η χρήση κουζινέτων αντί για ακτινικά ρουλεμάν στο κομβίο της μπιέλας στοχεύει στον περιορισμό των μηχανικών απωλειών.


Το βάρος του κινητήρα είναι μειωμένο κατά 0,8kg ενώ σχεδόν 1kg έχει εξοικονομηθεί από το πλαίσιο. Ο νέος σκελετός είναι πιο λεπτός κατά 6mm και 90g ελαφρύτερος απ’ό,τι στο προηγούμενο μοντέλο, ενώ το νέο ψαλίδι ζυγίζει 190g λιγότερο. Το πιρούνι Separate Function (SFF) Type 2 της Showa και η πίσω ανάρτηση Uni-Trak έχουν αναθεωρημένες ρυθμίσεις.


Με 3 διαφορετικές επιλογές χαρτογράφησης στο standard εξοπλισμό και το εργοστασιακού τύπου κιτ ρύθμισης ψεκασμού καυσίμου (KX FI calibration kit) διαθέσιμο ως αξεσουάρ, το νέο KX250F προσφέρει στους αγωνιζόμενους όλα τα εφόδια που χρειάζονται για να κατακτήσουν τη νίκη.


Ανακαλύψτε τα "όπλα" του νέου KX250F σε μια σειρά από κατατοπιστικά videos:
2017 KX250F Engine
https://www.youtube.com/watch?v=o9K8fcv-6eQ

2017 KX250F Chassis
https://www.youtube.com/watch?v=H0eZpw3mZ-Q

2017 KX250F Bodywork
https://www.youtube.com/watch?v=G2YJBQQWQZI

2017 KX250F Suspension
https://www.youtube.com/watch?v=qdzB1hUrds8

2017 KX250F Launch Control
https://www.youtube.com/watch?v=YrCykiywq2M

2017 KX250F Calibration DFI
https://www.youtube.com/watch?v=4AL4dgE__Sk

2017 KX250F Ergo Fit
https://www.youtube.com/watch?v=UyCFB2FuPp8

Ducati Garage Contest: Διαγωνισμός custom για το World Ducati Week 2026

Ο διαγωνισμός επιστρέφει στο επετειακό WDW, στα πλαίσια των εορτασμών ενός αιώνα της Ducati
Ducati Garage Contest
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

6/5/2026

Η Ducati ανοίγει ξανά τις συμμετοχές για το Garage Contest, τον διαγωνισμό που έχει γίνει θεσμός για τους φίλους των custom κατασκευών, με το World Ducati Week 2026 να φιλοξενεί τις δέκα κορυφαίες δημιουργίες στην επετειακή διοργάνωση των 100 ετών της εταιρείας.

Η Ducati ανακοίνωσε την επιστροφή του Garage Contest, του διαγωνισμού που δημιουργήθηκε για να αναδείξει τις πιο ιδιαίτερες custom μοτοσυκλέτες βασισμένες σε μοντέλα της εταιρείας, με τη φετινή διοργάνωση να αποκτά ακόμη μεγαλύτερη σημασία, καθώς θα αποτελέσει μέρος του World Ducati Week Centenary Edition, του επετειακού WDW που γιορτάζει τα 100 χρόνια ιστορίας της εταιρείας.

Ducati Garage Contest

Στον διαγωνισμό μπορούν να συμμετάσχουν όλες οι Ducati που βασίζονται σε μοντέλα παραγωγής από το 2006 έως και σήμερα. Οι ενδιαφερόμενοι θα πρέπει να επισκεφθούν την ειδική ενότητα στην επίσημη ιστοσελίδα της Ducati, να μελετήσουν τους όρους συμμετοχής, να συμπληρώσουν τη σχετική φόρμα και να την αποστείλουν μαζί με δύο φωτογραφίες της κατασκευής τους έως τις 26 Μαΐου 2026.

Ducati Garage Contest

Αφού ολοκληρωθεί η διαδικασία υποβολής, μία τεχνική επιτροπή αποτελούμενη από στελέχη της Ducati, σχεδιαστές και μηχανικούς θα επιλέξει τις δέκα μοτοσυκλέτες που προκρίνονται στον τελικό, δίνοντας έμφαση στην τόλμη, την πρωτοτυπία και τον ξεχωριστό χαρακτήρα κάθε δημιουργίας. Οι δέκα αυτές κατασκευές θα παρουσιαστούν σε ειδικά διαμορφωμένο χώρο στη διάρκεια του World Ducati Week 2026.

Ducati Garage Contest

Από εκεί και πέρα, το κοινό του WDW θα έχει τη δυνατότητα να ψηφίσει και να αναδείξει τις τρεις καλύτερες custom Ducati, ενώ παράλληλα τόσο η τεχνική επιτροπή όσο και μία ξεχωριστή επιτροπή αποτελούμενη από εργοστασιακούς αναβάτες της Ducati θα επιλέξουν τη δική τους αγαπημένη δημιουργία. Συνολικά πέντε δημιουργοί θα βραβευθούν την Κυριακή της διοργάνωσης, μπροστά σε χιλιάδες Ducatisti από όλο τον κόσμο.

Ducati Garage Contest

H World Ducati Week 2026 θα πραγματοποιηθεί από τις 3 έως τις 5 Ιουλίου 2026 στην διεθνή πίστα Marco Simoncelli του Misano και στην ευρύτερη περιοχή της Riviera Romagnola, όπου για τρεις ημέρες η καρδιά της Ducati θα χτυπά με εκδηλώσεις, παρουσιάσεις, αγωνιστική δράση και φίλους της μάρκας από κάθε ήπειρο. Οι προπωλήσεις των εισιτηρίων έχουν ήδη ξεκινήσει μέσω της ιστοσελίδας της Ducati.

Ducati Garage Contest

Ducati Garage Contest