MV Agusta Brutale 8000RR & Brutale Dragster 800R

Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

21/10/2014

Πριν λίγο καιρό, είχαμε δημοσιεύσει το πρώτο video teaser του νέου Brutale Dragster 800RR, στο οποίο ήταν εμφανής η προσπάθεια δημιουργίας δεσμών του μοντέλου της MV Agusta με τα θηριώδη, αμερικάνικα V8 supercars, με πλάνα γεμάτα από καπνούς λάστιχα και ατμόσφαιρα από αμερικάνικα drag racing.
Τώρα, βρισκόμαστε στη Siena για να οδηγήσουμε για πρώτη φορά τα δύο νέα μοντέλα του ιταλικού εργοστασίου, τα Brutale 800RR και Brutale Dragster 800RR. Για να πάρετε μια πρώτη γεύση, σχεδόν ταυτόχρονα με εμάς, μπορείτε να δείτε τις πρώτες φωτογραφίες και τα πρώτα video που τραβήξαμε, μόλις βρεθήκαμε δίπλα στα δύο καινούργια τρικύλινδρα 800, μαζί με το καινούργιο video που δημοσίευσε η φίρμα με περισσότερο ήχο από την μοτοσυκλέτα... Σαφώς το Dragster μονοπωλεί το ενδιαφέρον, με τα λευκά στεφάνια στις ζάντες, τα κόκκινα κέντρα και την ανύπαρκτη ουρά. Σε πολύ λίγες ώρες θα έχουμε και το video review αμέσως μόλις κατέβουμε από τη σέλα τους!

 

 

 

 

Ηλεκτροκίνηση: Honda R&D και QuantumScape εξελίσσουν μπαταρίες στερεάς κατάστασης

Ανακοινώθηκε συμφωνία συνεργασίας μεταξύ των δύο εταιρειών με το βλέμμα στην ηλεκτροκίνηση
QuantumScape
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

26/6/2026

Με ανακοίνωσή της η αμερικανική QuantumScape Corporation αποκαλύπτει πως ήρθε σε συμφωνία με τη Honda R&D Co., Ltd., θυγατρική της Honda Motor Co., Ltd., προκειμένου να εξελίξουν την πλατφόρμα μπαταριών στερεάς κατάστασης (solid state). Στα πλαίσια αυτής της συμφωνίας, οι δύο πλευρές θα εστιάσουν την προσοχή τους αφενός στην εξέλιξη της απόδοσης αυτής της τεχνολογίας, αλλά και της κατασκευαστικής αλυσίδας τους.

Οι μπαταρίες στερεάς κατάστασης αντικαθιστούν τον υγρό ηλεκτρολύτη με στερεό υλικό και προτείνουν ως βασικά τους πλεονεκτήματα τη μεγαλύτερη ενεργειακή χωρητικότητα για ίδιο όγκο, ταχύτερη φόρτιση, μεγαλύτερη διάρκεια ζωής, αλλά και την πλήρη εξάλειψη του κινδύνου ανάφλεξης που έχουν οι μπαταρίες ιόντων λιθίου.

Η QuantumScape εξελίσσει μια δική της τεχνολογία μπαταριών λιθίου-μετάλλου, η οποία είναι και το σημείο αιχμής που την έφερε δίπλα στη Honda. Όπως εξηγεί ο Atsushi Ogawa, διευθυντής του Research Center of Excellence της Honda R&D, “η τεχνολογία της QS έχει επιδείξει μοναδικά και πειστικά πλεονεκτήματα κατά τη διάρκεια της αξιολόγησής μας. Βλέπουμε τη δυναμική αυτής της τεχνολογίας στο να προσθέσει αξία σε μια μεγάλη γκάμα εφαρμογών, συμπεριλαμβάνοντας τα ηλεκτρικά οχήματα, και είμαστε ενθουσιασμένοι που προχωρούμε στο επόμενο βήμα της συνεργασίας μας.”

Μάλιστα αυτή η τεχνολογία της QuantumScape είναι η ίδια που εξετάζεται από τον Όμιλο Volkswagen με τη βοήθεια της Ducati και της ηλεκτρικής μοτοσυκλέτας V21L που χρησιμοποιήθηκε για την ηλεκτρική κατηγορία MotoE του MotoGP.