Τα Honda CB500F, NC750S και Integra του 2016

Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

9/11/2015

Μόλις πριν από λίγη ώρα έδωσε στην δημοσιότητα η Honda τις πρώτες φωτογραφίες και πληροφορίες για τα ανανεωμένα CB500F, NC750S και Integra του 2016, τα οποία θα παρουσιάσει στην επερχόμενη EICMA από τις 17 ως τις 22 Νοεμβρίου.

 

CB500F

Το γυμνό δικύλινδρο street δέχθηκε ένα μαζικό κύμα ανανέωσης για την επόμενη χρονιά, το οποίο συμπεριλαμβάνει στιλιστικές, κυρίως, αναβαθμίσεις, αλλά και αλλαγές που έχουν αντίκτυπο στην πρακτικότητα και την συμπεριφορά της μοτοσυκλέτας.


Πιο συγκεκριμένα, ο συνολικός σχεδιασμός του απέκτησε μια πιο επιθετική και "μυώδη" όψη, προσφέροντας παράλληλα και μια ευρεία επιλογή ανάμεσα σε έξι διαφορετικούς χρωματισμούς. Οι δύο προβολείς –εμπρός και πίσω- απέκτησαν φώτα Led, ενώ το ρεζερβουάρ μεγάλωσε σε χωρητικότητα φτάνοντας τα 16,7 λίτρα. Το πιρούνι απέκτησε ρύθμιση της προφόρτισης για τα ελατήρια, όπως ρυθμιζόμενη είναι και η μανέτα του φρένου. Τέλος, το τελικό της εξάτμισης άλλαξε σχήμα και έγινε πιο ελαφρύ.

 

NC750S

Σε ό,τι αφορά το NC750S, οι αλλαγές που δέχτηκε για το 2016 αφορούν τόσο την εμφάνιση όσο και την απόδοση του κινητήρα, ενώ πλέον θα πληροί και τις νέες προδιαγραφές εκπομπών ρύπων και θορύβου Euro4.
Η οθόνη των οργάνων είναι πλέον τεχνολογίας LCD προσφέροντας την δυνατότητα επιλογής στο χρώμα του φωτισμού, ανάλογα με τα γούστα και την διάθεση του αναβάτη. Το καινούργιο τελικό της εξάτμισης έχει πενταγωνικό σχήμα και μικρό μέγεθος, ενώ σύμφωνα με τα λεγόμενα της Honda προσθέτει κι έναν πιο βαθύ, μπάσο ήχο.
Η έκδοση DCT θα διαθέτει πλέον τρία επίπεδα διαβάθμισης για την επιλογή S (Sport), έτσι ώστε να καλύψει ένα πιο ευρύ φάσμα οδηγικών στιλ και προτιμήσεων. Παράλληλα, θα υπάρχει και η επιλογή δύο νέων special edition επιλογών με διχρωμίες και φώτα Led.

 

Integra

Το έτερο της οικογένειας των NC, το Integra, το οποίο συνδυάζει τους δύο κόσμους των scooter και των μοτοσυκλετών παντρεύοντας τις επιδόσεις με την ευχρηστία και την άνεση, απέκτησε κι αυτό με τη σειρά του φώτα Led εμπρός και πίσω, όργανο με οθόνη LCD και δυνατότητα επιλογής φωτισμού, αλλά και τις επιλογές των τριών επιπέδων για το S mode της μετάδοσης DCT.

Επίσης, είναι εξοπλισμένο με το νέο πιρούνι DBV (Dual Bending Valves) της Showa, το οποίο χωρίς να είναι cartridge, χάρη στις νέες βαλβίδες ελέγχει τις αποσβέσεις εξίσου αποτελεσματικά, με μια κατασκευή μικρότερου κόστους και λιγότερο σκληρή, ενώ το Integra πληροί πλέον και αυτό τις προδιαγραφές Euro4.

Εγκληματίες θάβουν καμουφλαρισμένα σουβλιά σε εντουροδιαδρομές [VIDEO]

Ένα βίντεο ομάδας μοτοσυκλετιστών από τον Λαγκαδά προκαλεί τρόμο
enduroxoriates
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

26/3/2026

Η παρέα μοτοσυκλετιστών ENDUROxoriates ανέβασε ένα ανατριχιαστικό βίντεο στην πλατφόρμα Tik Tok, στο οποίο βλέπουμε μια σειρά από αιχμηρά μεγάλα καρφιά να έχουν τοποθετηθεί στο έδαφος σε χωματόδρομο με τη σουβλερή άκρη προς τα πάνω, επιμελώς καλυμμένα από ξερόχορτα ώστε να μη γίνονται άμεσα αντιληπτά.

Η μόνη εξήγηση που μπορεί κανείς να δώσει είναι η χρήση τους ως παγίδες για επερχόμενα οχήματα, καθώς με τον τρόπο που ήταν σφηνωμένα στο έδαφος οπωσδήποτε το λιγότερο που θα μπορούσαν να κάνουν είναι να καταστρέψουν το ελαστικό που θα τα πατήσει.

Αν κι αυτό είναι από μόνο του επιλήψιμο και φυσικά παράνομο, τα σουβλιά αυτά μπορούν να προκαλέσουν πολύ σοβαρό τραυματισμό, έως και θανατηφόρο αν κάποιος πέσει πάνω τους με το σώμα με αποτέλεσμα να καρφωθεί.

Όποιος τα τοποθέτησε εκεί πρέπει να είναι τουλάχιστον κοινωνιοπαθής, αλλά πιθανότατα και περιορισμένης ευφυίας δεδομένου ότι συνιστούν τεράστιο κίνδυνο και για άλλους χρήστες του χωματόδρομου, όπως οι πεζοί. Φανταστείτε να πατήσει κανείς ένα τέτοιο αντικείμενο περπατώντας ή τρέχοντας, όταν έχει αρκετό εκτεθειμένο μήκος να διαπεράσει εντελώς το πόδι.

Η δε σπουδή του εγκληματία που τα τοποθέτησε ήταν μεγάλη, καθώς μιλάμε για τροχισμένες ακμές και κάθετα κολλημένα μέταλλα για καλή στήριξη στο έδαφος.

 

@enduroxoriatis.savager Πρέπει να είσαι άρρωστος πολυ να το κάνεις αυτό... #motocross #adventure #enduro ♬ πρωτότυπος ήχος - Λουκάς Κωτσούλας Tiger's..

 

Δεν είναι η πρώτη φορά που βλέπουμε αυτόκλητους εκδικητές να προσπαθούν να παγιδέψουν αναβάτες και οδηγούς που κινούνται εκτός δρόμου με αυτοσχέδιες παγίδες. Επανειλημμένα έχουμε δει (σε Ελλάδα και εξωτερικό) παγίδες με μεταλλικά σύρματα δεμένα μεταξύ δύο δέντρων να απειλούν να αποκεφαλίσουν μοτοσυκλετιστές, αλλά αυτός εδώ το πάει σε άλλο επίπεδο, απειλώντας ό,τι έμβιο τολμήσει να διασχίσει τον χωματόδρομο αυτόν.

Για την ιστορία, οι μοτοσυκλετιστές που ανέβασαν το βίντεο αυτό εξηγούν στα σχόλια πως η διαδρομή αυτή είναι στην ευρύτερη επαρχιακή περιοχή πέριξ της Θεσσαλονίκης και πως οι ίδιοι επιδεικνύουν τον απαραίτητο σεβασμό φροντίζοντας πάντα να μην κινούνται κοντά σε μαντριά ή άλλες εγκαταστάσεις με ζώα, καθώς και οι ίδιοι προέρχονται από αγροτικές και κτηνοτροφικές οικογένειες. Η συγκεκριμένη διαδρομή, κατά τα λεγόμενά τους, απέχει αρκετά χιλιόμετρα από τέτοιες εγκαταστάσεις, ακριβώς για να μην τις διαταράξουν με την εντουροβόλτα τους.

Παρόλα αυτά, κάποιος που δεν του αξίζει να κυκλοφορεί ελεύθερος ανάμεσα σε ανθρώπους αποφάσισε πως ο χωματόδρομος είναι αποκλειστικής δικής του χρήσης και έστησε μια παγίδα που θα μπορούσε να κοστίσει τη σωματική ακεραιότητα ή ακόμη και τη ζωή σε όποιον είχε την ατυχία να βολτάρει εκεί, ακόμη και με τα πόδια.

Ακόμη κι αν αυτή ήταν ιδιωτική έκταση, κάτι που δεν προκύπτει από τα λεγόμενα αυτών που δημιούργησαν το βίντεο, κανένας νόμος στην Ελλάδα δεν επιτρέπει την τοποθέτηση θανάσιμων παγίδων.

Οι αρχές οφείλουν να επιληφθούν αυτεπάγγελτα του θέματος, καθώς είναι πολύ σοβαρό απειλώντας πολύ κόσμο και δη δίπλα στη δεύτερη μεγαλύτερη πόλη της χώρας. Ο “άνθρωπος” αυτός που τοποθέτησε τα σουβλιά στον χωματόδρομο οφείλει να κριθεί από τη Δικαιοσύνη, καθώς στα μάτια μας είναι πολύ επικίνδυνος για να κυκλοφορεί ανάμεσά μας.

Ετικέτες