Τα SX της ΚΤΜ για το 2017 [Δελτίο Τύπου]

Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

8/7/2016

Με το ακόλουθο δελτίο τύπου η ΚΤΜ ανακοίνωσε την motocross γκάμα του εργοστασίου για το 2017:
"Η READY TO RACE γκάμα SX Motocross της KTM, για το 2017, κατέφθασε στους εμπόρους με μια ολοκαίνουρια 250 SX αλλά και με σημαντικές βελτιώσεις στην υπόλοιπη γκάμα των 2χρονων και 4χρονων μοντέλων. Η νέα γκάμα περιλαμβάνει: τις 125 SX, 150 SX, 250 SX, 250 SX-F, 350 SX-F και την 450 SX-F.
Μετά τη νέα γενιά των μοτοσυκλετών SX του 2016, η οποία ξεκίνησε έχοντας το επαναστατικό πιρούνι WP AER 48, νέο πλαίσιο, συν τους νέους κινητήρες, σε σχέση με τα προηγούμενα μοντέλα (εκτός της 250 SX), τα τμήματα R&D (Έρευνας & Εξέλιξης) της KTM στην Αυστρία και τις ΗΠΑ, έχουν κάνει περεταίρω βελτιώσεις για το 2017, και αναβάθμισαν το μοντέλο 250 SX, έτσι ώστε να έχει τις τελευταίες προδιαγραφές, όσον αναφορά το πλαίσιο, και έχει έναν ολοκαίνουργιο κινητήρα.


Με τα στοιχεία, που λαμβάνονται από το τμήμα Motorsports της KTM, να έχουν επιρροή στη μαζική παραγωγή, ειδικά στις ΗΠΑ, όπου η εργοστασιακή ομάδα πρέπει να συμμετέχει στους αγώνες με εγκεκριμένες (homologated) μοτοσυκλέτες και σημειώνοντας ότι ο Ryan Dungey κατέκτησε και αυτή τη χρονιά, όπως και πέρυσι, τον τίτλο Παγκοσμίου Πρωταθλήματος 450 Supercross πάνω σε μια KTM 450 SX-F, η γκάμα μοντέλων SX είναι καλύτερη από ποτέ.
Με τυπικά χαρακτηριστικά KTM, στα οποία περιλαμβάνονται το υψηλής τεχνολογίας, σχεδιασμένο με ακρίβεια, ελαφρύ πλαίσιο από χρωμιομολυβδαινιούχο χάλυβα, το υψηλής τεχνολογίας σύστημα φρένων Brembo, τα ελαφριά κέντρα τροχών κατεργασμένα σε CNC με κορυφαία στεφάνια Excel, τα ελαστικά Dunlop Geomax MX 3S, τα μαρσπιέ No-Dirt, το ευφυές σύστημα φιλτροκουτιού, τα σχεδιασμένα με ακρίβεια πλαστικά, την πολύ σημαντική μίζα (εκτός από την 125 SX) και πολλά ακόμη πρωτοποριακά στοιχεία που έχουν τοποθετηθεί σε αυτές τις μοτοσυκλέτες, η KTM, για ακόμη μια φορά, έφτασε σε νέο επίπεδο με τη νέα γκάμα μοντέλων. Για το 2017, υπάρχει ένας αριθμός βελτιώσεων σε σχέση με τη προηγούμενη χρονιά, συμπεριλαμβανομένων του traction control για τα 4-χρονα μοντέλα, το οποίο σχετίζεται με το νέο διακόπτη στο τιμόνι, για την επιλογή χαρτογράφησης και άλλες λειτουργίες, των νέων εξαρτημάτων και σετ ρυθμίσεων για τις αναρτήσεις, των νέων γραφικών και άλλων συναρπαστικών λεπτομερειών.

Για το 2017, έχουμε τις εξής αλλαγές:
• Εντελώς νέο μοντέλο 250 SX
• Νέος διακόπτης στο τιμόνι, επιλογής χαρτογράφησης και άλλων λειτουργιών, έτσι ώστε ο αναβάτης, να μπορεί να ενεργοποιεί το νέο traction control και το launch control, ενώ επιλέγει τις διαφορετικές χαρτογραφήσεις του συστήματος διαχείρισης κινητήρα
• Επανασχεδιασμένη άνω πλάκα τιμονιού για βελτιωμένη αίσθηση από το πιρούνι
• Νέο σετ ρυθμίσεων για το αμορτισέρ για αυξημένη σιγουριά του αναβάτη
• Η τρόμπα αέρα διατίθεται ως standard, για το πιρούνι AER 48
• Ωρόμετρο, έτσι ώστε να τηρείται με ακρίβεια η συντήρηση
• Επανασχεδιασμένοι εξωτερικοί σωλήνες του πιρουνιού AER 48, για βελτιωμένα χαρακτηριστικά ελεγχόμενης ακαμψίας για μειωμένη τριβή και σταθερότητα, καθώς και μείωση του βάρους κατά 265 g
• Νέα γραφικά
• Νέο κάλυμμα σέλας που παρέχει καλύτερη αίσθηση και κράτημα για τον αναβάτη
• Νέο σύστημα αντήχησης εξάτμισης για την 450 SX-F, με σχεδιασμό του λαιμού εξάτμισης για καλύτερη ροή του αέρα, συν νέο σύστημα εξάτμισης για την 250 SX
• Νέα αλουμινένια κυλινδροκεφαλή που εφαρμόζει στις βάσεις του κινητήρα των 4-χρονων μοντέλων SX


Joachim Sauer (Διευθυντής Προϊόντων Offroad της KTM): “Την προηγούμενη χρονιά είχαμε τη νέα γενιά των SX, αλλά ελέγξαμε ξανά με προσοχή κάθε εξάρτημα κάθε μοτοσυκλέτας σε αυτήν τη γκάμα και όπως πάντα ψάχνουμε το πώς μπορούμε να κάνουμε τα πράγματα καλύτερα. Υπάρχουν κάποιες σημαντικές αλλαγές στη γκάμα των SX του 2017, προς όφελος του αναβάτη, είτε βρίσκεται πάνω στη μοτοσυκλέτα είτε όχι, καθώς και μια ολοκαίνουργια 250 SX! Είναι προφανές ότι έχουμε λάβει αρκετά στοιχεία από τους αγώνες, που είναι πολύ σημαντικό, όσον αναφορά την εξέλιξη που έχουμε επιτύχει και είναι τέλειο το ότι μπορούμε να καυχηθούμε για έναν ακόμη τίτλο στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Supercross της FIM, που κατέκτησε ο Ryan Dungey. Η όρεξη για βελτίωση δεν σταματάει ποτέ στον τμήμα του R&D και πιστεύουμε ότι οι αναβάτες θα επωφεληθούν από τις βελτιώσεις που έγιναν για το 2017.”

Για περισσότερες πληροφορίες για τη γκάμα των SX για το 2017, επισκεφτείτε το www.ktm.com ή τον τοπικό σας συνεργάτη KTM."

Η Triumph γίνεται η ξανά η μοτοσυκλέτα του James Bond

Μία TF 250-X εμφανίζεται στο νέο video game του James Bond, “007 First Light”
triumph tf 250x
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

8/4/2026

Η Triumph συμμετέχει ως επίσημος συνεργάτης στο νέο video game 007 First Light, ενισχύοντας την παρουσία της στο σύμπαν του James Bond.

Μετά την παρουσία της Scrambler 1200 XE στην 25η ταινία του διάσημου Βρετανού πράκτορα, No Time To Die (η τελευταία με πρωταγωνιστή τον Daniel Craig), η Triumph κάνει το επόμενο βήμα, αυτή τη φορά στον χώρο του gaming. Το νέο παιχνίδι αναπτύσσεται από την IO Interactive, γνωστή από τη δημιουργία της ιδιαίτερα επιτυχημένης σειράς Hitman με την οποία το 007 First Light, μοιράζεται στοιχεία Stealth.

007 First Light

Σύμφωνα με την IO Interactive, το παιχνίδι θα επιτρέπει στους παίκτες να ζήσουν τα πρώτα βήματα του James Bond, εξερευνώντας τα γεγονότα που διαμόρφωσαν τον νεαρό πράκτορα της MI6 στον πιο διάσημο κατάσκοπο του κόσμου.

Η μοτοσυκλέτα που θα εμφανίζεται στο παιχνίδι είναι η Motocross της Triumph, TF 250-X, σε μια έκδοση που μάλιστα διαθέτει και φλογοβόλο. Εμφανίζεται στο trailer του παιχνιδιού, στο εργαστήριο του εμβληματικού εφευρέτη Q ως μέρος της φαρέτρας των gadget που προσφέρονται στον 007.

first light

Η Triumph είχε ήδη παρουσιάσει την συγκεκριμένη μοτοσυκλέτα ήδη από πέρυσι στο περίπτερο της IO Interactive στην έκθεση Gamescom, όπου αποτέλεσε μέρος της παρουσίασης του παιχνιδιού.

007 First Light

Το 007 First Light αναμένεται να κυκλοφορήσει στις 27 Μαΐου 2026, ενώ οι προπαραγγελίες έχουν ήδη ξεκινήσει μέσω της επίσημης ιστοσελίδας της IO Interactive.

007 First Light

Δεν είναι η πρώτη φορά που οι φίλοι της σειράς James Bond συναντούν τον 007 με μοτοσυκλέτα της Triumph, καθώς η Triumph Scrambler 1200 XE που είπαμε, είχε χρησιμοποιηθεί στις εντυπωσιακές σκηνές καταδίωξης, στην αρχή της τελευταίας ταινίας No Time To Die.

Εμπνευσμένη από την ταινία, η Triumph είχε παρουσιάσει το 2021 τη συλλεκτική Scrambler 1200 Bond Edition σε μόλις 250 αριθμημένες μονάδες παγκοσμίως, οι οποίες εξαντλήθηκαν γρήγορα. Μάλιστα, μία από τις μοτοσυκλέτες που χρησιμοποιήθηκαν στα γυρίσματα από τον Daniel Craig και τους κασκαντέρ του, δημοπρατήθηκε το 2022 σε φιλανθρωπική εκδήλωση του οίκου Christie's, φτάνοντας σχεδόν τα €160.000.

007 First Light

Παράλληλα, η εταιρεία είχε λανσάρει και την Tiger 900 Bond Edition, επίσης σε 250 μονάδες, βασισμένη στην Triumph Tiger 900 Rally Pro που εμφανίστηκε σε σκηνές της ίδιας ταινίας.

007 First Light

Με αυτή τη συνεργασία, η Triumph επιβεβαιώνει τη στρατηγική της να συνδέεται με εμβληματικά brands και σύγχρονες πλατφόρμες ψυχαγωγίας, φέρνοντας τη μοτοσυκλέτα πιο κοντά σε ένα άλλο κοινό, αυτό των gamers.

007 First Light