Carmelo Ezpeleta: Το μέλλον της φετινής σεζόν!

Carmelo Ezpeleta: Το μέλλον της φετινής σεζόν!
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

30/4/2020

Μαζί με την ανακοίνωση ότι τρεις αγώνες των MotoGP ακυρώθηκαν, ο Carmelo Ezpeleta προχώρησε σε μια νέα δήλωση που εξηγεί όχι μόνο τους λόγους που οδηγήσαν σε αυτή την απόφαση, αλλά και τα σχέδια της διοργάνωσης για το μέλλον του πρωταθλήματος. “Μόλις ανακοινώσαμε την ακύρωση τριών αγώνων του παγκόσμιου πρωταθλήματος,” ανέφερε ο CEO της Dorna. “Οι λόγοι που οδήγησαν σε αυτή την απόφαση είναι πως με τα δεδομένα της παρούσας κατάστασης και την στάση των Αρχών, είναι πολύ δύσκολο να ξεκινήσουμε τους αγώνες με θεατές στις κερκίδες τον Ιούλιο, ενώ παράλληλα είναι εξίσου δύσκολο σε αυτές τις πίστες να πραγματοποιηθούν αγώνες κεκλεισμένων των θυρών. Έτσι, αποφασίσαμε από κοινού με τους τοπικούς διοργανωτές αυτών των αγώνων να τους ακυρώσουμε απ’ το να τους αναβάλλουμε για αργότερα.”

Σχετικά με το γεγονός ότι θα είναι η πρώτη φορά που το Assen δεν θα υπάρχει στο πρόγραμμα, ο Ezpeleta είπε: “Η κατάσταση με τον κορωνοϊό είναι πρωτοφανής και έτσι δεν είχαμε άλλη επιλογή. Οι αρχές στην Ολλανδία έχουν απαγορεύσει τη διοργάνωση όλων των εκδηλώσεων μέχρι το τέλος του Αυγούστου και ήταν πραγματικά αδύνατο. Εκτός αυτού θα ήταν πολύ δύσκολο να διοργανώσουμε έναν αγώνα στο Assen χωρίς θεατές.”

Αυτή τη στιγμή το πρόγραμμα της Formula 1 έχει ήδη ανακοινωθεί, ενώ αυτό των MotoGP συνεχίζει να είναι στον αέρα και σχετικά με την τελική του μορφή ο CEO της Dorna είπε: Ο στόχος μας είναι να ξεκινήσουμε τέλη Ιουλίου. Το πού και το πότε δεν έχει αποφασιστεί ακόμη. Είμαστε σίγουροι για το αρχικό μας πλάνο, το οποίο είναι να ξεκινήσουμε με τους αγώνες της Ευρώπης απ’ τα τέλη Ιουλίου μέχρι και το Νοέμβριο και να δούμε τι γίνεται στη περίπτωση που οι αγώνες εκτός Ευρώπης δεν μπορούν να πραγματοποιηθούν μετά το Νοέμβριο. Στο χειρότερο σενάριο, αν δεν μπορούμε δηλαδή να ταξιδέψουμε εκτός Ευρώπης, θα προσπαθήσουμε για ένα πρωτάθλημα με τουλάχιστον 10 με 12 αγώνες απ’ τα τέλη Ιουλίου έως τα τέλη Νοεμβρίου.”

Σχετικά με την βοήθεια που έλαβε η Dorna απ’ την Bridgepoint, η οποία παρείχε 10.000 διαγνωστικά τεστ κορωνοϊού ο Ezpeleta είπε: “Δουλεύουμε πάνω στο θέμα των 10.000 τεστ που συμφωνήσαμε με την Bridgepoint. Στόχος είναι να δημιουργήσουμε ένα πρωτόκολλο για να δούμε πώς θα ήταν οι αγώνες χωρίς θεατές και με περιορισμένο αριθμό προσωπικού το οποίο θα έχει έρθει στη πίστα από διαφορετικά μέρη, με διαφορετικά μέσα και θα μένει σε διαφορετικά καταλύματα. Η διαδικασία θα είναι να εξετάζονται όλοι πριν φύγουν απ’ το σπίτι τους, έπειτα να επανεξετάζονται πριν φτάσουν στην πίστα και τέλος όταν επιστρέψουν πίσω. Αυτή είναι η ιδέα. Συνεργαζόμαστε με μια άλλη εταιρεία η οποία ανήκει στην Bridgepoint ώστε να πάρουμε τα 10.000 διαγνωστικά τεστ.”

Στο παρελθόν ο CEO της Dorna είχε αναφερθεί και στο ενδεχόμενο της διεξαγωγής διπλών αγώνων στην ίδια πίστα, ένα σενάριο το οποίο δεν έχει απορριφθεί. “Ίσως πραγματοποιήσουμε παραπάνω από έναν αγώνα σε μια πίστα, όχι όμως μέσα σε ένα αγωνιστικό τριήμερο αλλά σε δυο συνεχόμενα.”

Παρότι το πρωτάθλημα πραγματικά βρίσκεται στον αέρα, ο Ezpeleta και η διοργάνωση διατηρούν στενές επαφές με τους κατασκευαστές, τις ομάδες και τους αναβάτες, με τον Ισπανό πρόεδρο να αναφέρει: “Πριν από δύο εβδομάδες πραγματοποιήσαμε μια τηλεδιάσκεψη με τους κατασκευαστές και καταλήξαμε σε ορισμένα θέματα των τεχνικών κανονισμών του 2020 και του 2021, για όλες τις κατηγορίες. Μιλάω με όλους συχνά και αναφερόμαστε στα σχέδιά μας για το άμεσο μέλλον. Μερικοί απ’ τους αναβάτες μου τηλεφωνούν και χαίρομαι που συζητώ την κατάσταση μαζί τους. Όλοι είναι υγιείς και ανυπομονούν να ξεκινήσουν όσο πιο σύντομα γίνεται. Κατανοούν πώς η κατάσταση είναι διαφορετική και όλοι είναι χαρούμενοι που προσπαθούν να ξαναβρεθούμε στην πίστα όσο πιο γρήγορα γίνεται, αλλά σε ένα ασφαλές περιβάλλον. Στο αρχικό μας πλάνο εξετάζαμε την πιθανότητα να μετακινούμαστε με αυτοκίνητα αν είναι απαραίτητο αλλά πιστεύω πώς μέχρι τον Ιούλιο και με πολλά μέτρα ασφαλείας, θα είναι εφικτές οι πτήσεις στην Ευρώπη.”

Ακόμη, ο Ezpeleta σε συνεννόηση πάντα με τους όλους όσοι παίρνουν μέρος στο πρωτάθλημα, κατέληξαν και στον ελάχιστο απαραίτητο αριθμό προσωπικού για την διεξαγωγή ενός αγώνα. “Μιλήσαμε με τις ομάδες και αποφασίσαμε ομόφωνα πως ο μέγιστος αριθμός προσωπικού για τις εργοστασιακές ομάδες θα είναι τα 40 άτομα, για τις δορυφορικές ή τις ιδιωτικές θα είναι 25, 20 για τις ομάδες τις Moto2 και 15 για αυτές της Moto3. Φυσικά, θα είναι παρόντες όλοι όσοι είναι υπεύθυνοι για τη μετάδοση του αγώνα, καθώς και ο ελάχιστος αριθμός των υπαλλήλων της Dorna που είναι υπεύθυνοι για την οργάνωση του αγώνα. Έτσι, φτάνουμε στα περίπου 1.600 άτομα. Δυστυχώς στη παρούσα φάση δεν θα υπάρχουν δημοσιογράφοι του Ειδικού Τύπου ή τηλεοπτικοί δημοσιογράφοι. Ακόμη δεν είναι σίγουρο, αλλά ίσως να έχουμε φωτογράφους για να παρέχεται υλικό σε όλους.”

Το ίδιο ισχύει και για τα Motul WSBK με τον Ezpeleta να αναφέρει: “Επειδή πολλές πίστες που θα επισκεφτούμε για τους αγώνες των MotoGP φιλοξενούν και αγώνες των Superbike, το σενάριο είναι να πραγματοποιούνται τα Motul WSBK το αμέσως επόμενο αγωνιστικό τριήμερο μετά τα MotoGP.”

Τέλος, ο Ezpeleta έστειλε το μήνυμά του σε όλους τους φιλάθλους λέγοντας: “Ότι θα επιστρέψουμε είναι σίγουρο και θα επανέλθουμε δριμύτεροι μέσα απ’ αυτή τη κατάσταση. Δεν εργαζόμαστε μόνο πάνω στη φετινή σεζόν αλλά και στις επόμενες και προσπαθούμε να διατηρήσουμε τους αγώνες ζωντανούς, που είναι το πιο σημαντικό απ’ όλα.”

 

Ετικέτες

Ντίνος Μαυρόπουλος: Ο 16χρονος πρωταθλητής στο Alpe Adria, με Yamaha R7 

Έτοιμος για το βήμα από το R3 στη μεγαλύτερη sport μοτοσυκλέτα της Yamaha 
Κωνσταντίνος Μαυρόπουλος - Alpe Adria 2025 αγώνες
Από το

motomag

13/5/2025

O 16χρονος Κωνσταντίνος Μαυρόπουλος ετοιμάζεται να κάνει το επόμενο σημαντικό βήμα στην αγωνιστική του καριέρα με τη συμμετοχή του στο Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα Alpe Adria.

Ακολουθεί Δελτίο Τύπου:

“Σε μια ηλικία που οι περισσότεροι αθλητές κάνουν τα πρώτα τους βήματα, ο Κωνσταντίνος Μαυρόπουλος έχει ήδη χτίσει ένα εντυπωσιακό βιογραφικό που θα ζήλευαν και έμπειροι αναβάτες. Ο 16χρονος Έλληνας αναβάτης είναι τριπλός Βαλκανιονίκης, στην κατηγορία Supersport 300 (SSP300) με Yamaha R3, έχει κατακτήσει πολλαπλά ρεκόρ πίστας σε Βουλγαρία, Σερβία και Ελλάδα, και αποτελεί τον νεότερο αθλητή που ανέβηκε ποτέ στο βάθρο της κατηγορίας του.

Το 2025 σηματοδοτεί ένα νέο κεφάλαιο στην καριέρα του. Μετά την απόλυτα επιτυχημένη πορεία του στις μικρότερες κατηγορίες, ο Κωνσταντίνος κάνει το μεγάλο άλμα και συμμετέχει στην κατηγορία Sport Bike, οδηγώντας μια Yamaha R7 στο απαιτητικό Διεθνές Πρωτάθλημα Alpe Adria – ένα πρωτάθλημα-προθάλαμο για τα κορυφαία Ευρωπαϊκά και Παγκόσμια σαλόνια του μηχανοκίνητου αθλητισμού.

Στο πλευρό του βρίσκεται η ARP Racing, μία από τις πιο εξειδικευμένες και δυναμικά αναπτυσσόμενες αγωνιστικές ομάδες, με πολυετή εμπειρία.
«Δεν βλέπω την ηλικία ως εμπόδιο – τη βλέπω ως ευκαιρία να μάθω και να εξελιχθώ πιο γρήγορα. Έχω την τύχη να δουλεύω με ανθρώπους που πιστεύουν σε μένα και είμαι έτοιμος να αποδείξω ότι ανήκω σε αυτό το επίπεδο», δηλώνει ο Κωνσταντίνος.

Η μετάβαση από την Yamaha R3 στη R7 δεν είναι απλώς τεχνική — είναι ψυχολογική, τακτική και αγωνιστική. Η κατηγορία Sport Bike με την Yamaha R7 απαιτεί μεγαλύτερη φυσική και πνευματική αντοχή, πιο επιθετικό στιλ οδήγησης και ακριβέστερη διαχείριση του αγώνα. Ο Έλληνας Πρωταθλητής όμως, έχει ήδη δείξει πως διαθέτει την ωριμότητα και το πάθος που απαιτεί αυτό το επίπεδο.

Η παρουσία του στο Alpe Adria αποτελεί σημαντική στιγμή για το Ελληνικό motorsport, καθώς είναι από τους ελάχιστους Έλληνες που συμμετέχουν ενεργά σε Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα Μοτοσυκλέτας με τέτοια ανταγωνιστική υποδομή.”

Το πρωτάθλημα αποτελείται από πέντε γύρους όπου θα πραγματοποιηθούν 12 συνολικά αγώνες με την αρχή να γίνεται στις 16-18 Μαΐου στο Grobnik της Κροατίας. Ό,τι καλύτερο ευχόμαστε στον Μαυρόπουλο στη νέα του προσπάθεια για ακόμη περισσότερες διακρίσεις.

ARP Racing - Dinos Mavropoulos - Alpe Adria