Κλοπές στα GP στην Sepang: Έπιασαν τους κλέφτες!

Μια πολυμελής σπείρα
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

16/12/2019

Κατά τη διάρκεια του αγώνα των GP στην Μαλαισία, το τριήμερο 1-3 Νοεμβρίου, συνέβη ένα παράξενοι γεγονός με κρούσματα κλοπών μέσα στα paddock, σε πολλές ομάδες της Moto2 και της Moto3. To συμβάν είχε θορυβήσει τις αρχές και την διοργανώτρια αρχή, καθώς όπως ανακοίνωσε και η πρόεδρος της πίστας, όλες οι εγκαταστάσεις φυλάσσονταν με κάμερες και ανθρώπους ασφαλείας, με την αστυνομία να έχει επιδοθεί στο κυνήγι των δραστών.

Η διαλεύκανση της υπόθεσης έγινε τελικά πριν από τρεις ημέρες, όταν η αστυνομία της Μαλαισίας ανακοίνωσε ότι κατάσχεσε 42 εξαρτήματα και ανταλλακτικά μοτοσυκλετών, αξίας πάνω από 16.000 ευρώ, ενώ συνελήφθησαν και έξι ημεδαποί με την κατηγορία των κλοπών στην Sepang και το Bangi. Ο Επίτροπος του διεθνούς αεροδρομίου της Kuala Lumpur, δήλωσε ότι τα κλοπιμαία ανήκαν σε ομάδα που πήρε μέρος στο Grand Prix της Μαλαισίας τον περασμένο Νοέμβριο. "Μια σειρά συλλήψεων και κατασχέσεων έγιναν από την αστυνομία μεταξύ 3 Νοεμβρίου και 12 Δεκεμβρίου, όπου συνελήφθησαν έξι άτομα ηλικίας 23 ετών και κατασχέθηκαν εξαρτήματα και ανταλλακτικά μοτοσυκλετών", είπε ο Zulkifli Adamsah. "Ανάμεσα στα κατασχεθέντα ήταν τέσσερις επώνυμες τσάντες, 26 εξαρτήματα φρένων, εφτά εξαρτήματα πλαισίων, τρεις μπιέλες, δύο γκριπ, δύο σετ κουβερτών για λάστιχα, δύο επώνυμα μπουφάν, 14 σετ από βίδες, έξι μπουκάλια υγρών φρένων και πολλά άλλα. Οι αρχικές έρευνες αποκάλυψαν ότι ένας από τους υπόπτους, διατηρούσε συνεργείο μοτοσυκλετών και πουλούσε τα κλεμμένα αντικείμενα σε πελάτες του." Είπε επίσης ότι τα συγκεκριμένα εξαρτήματα πωλούνταν κατά πολύ φθηνότερα απ' όσο κόστιζαν στο νόμιμο εμπόριο, δίνοντας για παράδειγμα μια δαγκάνα που πωλούνταν 130 ευρώ, ενώ το πραγματικό της κόστος ήταν 216 ευρώ. "Αυτά τα αντικείμενα είναι ακριβά και διαπιστώσαμε ότι μερικά από αυτά είχαν τοποθετηθεί πάνω στην μοτοσυκλέτα του υπόπτου", δήλωσε ο Zulkifli και πρόσθεσε ότι από τους έξι συλληφθέντες οι δύο ήταν υπό την επήρεια μεθαμφεταμίνης και είχαν φάκελο για κλοπές μοτοσυκλετών.

Μερικοί από τους υπόπτους που συνελήφθησαν ήταν επίσης part time εργαζόμενοι στην διοργάνωση των MotoGP το 2019 και είχαν πάσο για είσοδο στην Sepang International Circuit από την εταιρεία security (SIC). Η καταγγελία για τις κλοπές έφτασε στην αστυνομία από την SIC στις 2 Νοεμβρίου, ενώ ο εκτελεστικός διευθυντής της εταιρείας, Datuk Razlan Razali, είχε αναφέρει προηγουμένως ότι το συμβάν που διαπράχθηκε το πρωί της 1ης Νοεμβρίου αφορούσε κλοπές από έξι ομάδες των Moto3 και Moto2, με την ομάδα Angel Nieto να έχει υποστεί τις μεγαλύτερες απώλειες.

Παράλληλα, τρία άτομα μεταξύ 23 και 30 ετών που ανήκουν στο προσωπικό ασφαλείας, κλήθηκαν στα κεντρικά της αστυνομίας στις 3 Νοεμβρίου και τέθηκαν υπό κράτηση προκειμένου να βοηθήσουν στην εξέλιξη των ερευνών.

 

 

Royal Enfield Continental GT Cup - Αγωνιστικός προάγγελος της νέας Continental GT 750

Πρώτη αγωνιστική εμφάνιση του νέου δικύλινδρου κινητήρα 750 κυβικών
Royal Enfield GT-R 750
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

15/5/2026

Η ινδική εταιρεία ανακοίνωσε επίσημα την έκτη διοργάνωση του Continental GT Cup, δημοσιεύοντας παράλληλα και το πλήρες αγωνιστικό ημερολόγιο για το 2026, με τις online εγγραφές για τους συμμετέχοντες να έχουν ήδη ανοίξει.

Το μεγάλο νέο όμως είναι η πρώτη αγωνιστική εμφάνιση της Continental GT-R 750, ενός νέου αγωνιστικού πρωτοτύπου που θα χρησιμοποιηθεί αποκλειστικά από τους αναβάτες της κατηγορίας Professional.

Προκριματικά σε τέσσερις πόλεις και τρείς γύροι στη πίστα Kari

Η διαδικασία επιλογής των αναβατών θα ξεκινήσει στις 16 Μαΐου και θα ολοκληρωθεί την πρώτη εβδομάδα του Ιουνίου, με προκριματικούς γύρους σε τέσσερις πόλεις της Ινδίας, ενώ η τελική επιλογή των αναβατών θα πραγματοποιηθεί στην πίστα Kari Motor Speedway από τις 18 έως τις 21 Ιουνίου 2026.

Στη συνέχεια θα ακολουθήσουν τρεις ακόμη αγώνες στην ίδια πίστα, από τον Αύγουστο έως και τον Νοέμβριο, με τη Royal Enfield να καλύπτει τη φιλοξενία των συμμετεχόντων, ενώ θα υπάρχουν και χρηματικά έπαθλα.

Royal Enfield GT-R 750

Κατηγορίες για GT-R 650 και τη νέα GT-R 750

Οι αναβάτες της κατηγορίας Amateur θα συνεχίσουν να αγωνίζονται με την γνωστή GT-R 650, όμως στην Professional κατηγορία όλα τα βλέμματα θα είναι στραμμένα στη νέα GT-R 750.

Το πρωτότυπο είχε παρουσιαστεί για πρώτη φορά στην EICMA στο Μιλάνο πέρυσι, όμως τώρα ετοιμάζεται για την πρώτη πραγματική αγωνιστική του εμφάνιση.

Η μεγαλύτερη αλλαγή βρίσκεται φυσικά στον κινητήρα, με τη μοτοσυκλέτα να χρησιμοποιεί νέο δικύλινδρο εν σειρά κινητήρα 750 κ.εκ., ο οποίος αναμένεται να αποδίδει περίπου 55 ίππους και 6,6 κιλά ροπής.

Royal Enfield GT-R 750

Έρχεται σύντομα και η έκδοση παραγωγής

Η πολιτική έκδοση της Royal Enfield Continental GT 750 έχει ήδη εμφανιστεί αρκετές φορές σε δοκιμές εξέλιξης και το γεγονός ότι το αγωνιστικό πρωτότυπο κάνει πλέον επίσημο ντεμπούτο στο Continental GT Cup ενισχύει σημαντικά τα σενάρια ότι η έκδοση παραγωγής θα παρουσιαστεί λίγο μετά την ολοκλήρωση του πρωταθλήματος, πιθανότατα προς το τέλος του 2026.

Αν επιβεβαιωθεί, η Continental GT 750 θα αποτελέσει τη μεγαλύτερη και ισχυρότερη café racer που έχει δείξει έως τώρα η Royal Enfield, ανοίγοντας ένα νέο κεφάλαιο για την εταιρεία στην κατηγορία του μεσαίου κυβισμού.