MotoGP 2017 – Οι πρώτες παρουσιάσεις των ομάδων

Η σεζόν ξεκινά δυναμικά!
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

18/1/2017

Αύριο και μεθαύριο, Yamaha και Ducati θα παρουσιάσουν ζωντανά τις νέες μοτοσυκλέτες και τις ομάδες τους για την επόμενη σεζόν, μέσα από τις κεντρικές τους σελίδες. Μείνετε συντονισμένοι στην σελίδας μας στο Facebook, όπου θα υπάρχει αναμετάδοση των παρουσιάσεων! Ιδιαίτερα πετυχημένο είναι το teaser video της Yamaha, για να προσελκύσει κόσμο στην ζωντανή της μετάδοση, ενώ με ανυπομονησία περιμένουμε την αποκάλυψη των Ducati για να δούμε και επίσημα, τι έχουν κάνει με τα αεροδυναμικά βοηθήματα που από φέτος έχουν μπει στο στόχαστρο των κανονισμών.

το teaser video της Movistar Yamaha: 

 

 

Συγκεντρώσαμε σε έναν πίνακα, τις ομάδες που θα πραγματοποιήσουν παρουσιάσεις το επόμενο διάστημα, μέχρι και τις δοκιμές στην Μαλαισία
Movistar Yamaha MotoGP
19 Ιανουαρίου
12:30 ώρα Ελλάδας
Ζωντανά από την Μαδρίτη
Ducati Team
20 Ιανουαρίου
11:30 ώρα Ελλάδας
Ζωντανά από το εργοστάσιο της Ducati – Μπολόνια
Suzuki
29 Ιανουαρίου
Πρωινή ώρα Ελλάδας
Χωρίς ζωντανή αναμετάδοση / Η παρουσίαση θα γίνει από την Μαλαισία πριν τις δοκιμές
Repsol Honda
3 Φεβρουαρίου
Ξημερώματα - ώρα Ελλάδας
Δεν έχουν ανακοινώσει αν θα υπάρχει σίγουρα ζωντανή αναμετάδοση / Η παρουσίαση θα γίνει από την Τζακαρτα στην Ινδονησία
KTM
20 Φεβρουαρίου
Χωρίς ενημέρωση ώρας μέχρι αυτή την στιγμή
Η παρουσίαση θα λάβει μέρος στο Σάλτσμπουργκ της Αυστρίας
Forward Racing
8 Φεβρουαρίου
-
Παρουσίαση της ομάδας Moto2 στο Μιλάνο
 
SBK και υπόλοιπες ομάδες παγκόσμιων πρωταθλημάτων
Honda WSBK
6 Φεβρουαρίου
Χωρίς ενημέρωση ώρας μέχρι αυτή την στιγμή
Η παρουσίαση θα λάβει μέρος στο Σάλτσμπουργκ της Αυστρίας στις εγκαταστάσεις της Red Bull
Pata Yamaha / World Supersport, MXGP, MX2, Endurance World Championship, Enduro
7 Φεβρουαρίου
Πρωινή ώρα σε ένα ολοήμερο event
«Gerno di Lesmo» - Μιλάνο
Ducati WSBK
8 Φεβρουαρίου
Πρωινή ώρα σε ένα ολοήμερο event
Arezzo – Ιταλία

 

 

Αύριο λοιπόν περιμένουμε τον Valentino Rossi και τον Maverick Viñales, να βγάλουν από τα κιβώτια την Yamaha YZR-M1 2017 σε μία παρουσίαση που θα γίνει στα κεντρικά του Telefonica Group, βασικού χορηγού αφού ελέγχει την Movistar με ποσοστό 100%. Η παρουσίαση θα διαρκέσει αρκετό χρόνο με τις μοτοσυκλέτες να παρουσιάζονται περίπου στις 13:30, δική μας ώρα, ενώ μετά την παρουσίαση θα ακολουθήσει μία πολυαναμενόμενη συνέντευξη τύπου.

 

Μεθαύριο στις, 20 Ιανουαρίου, την παρουσίαση της Ducati από το Borgo Panigale θα αναλάβει το ο Διευθυντής του Ducati Corse, κ. Gigi Dall’Igna, και οι αρχηγοί ομάδων Paolo Ciabatti και Davide Tardozzi, πριν παρουσιάσουν λίγη ώρα αργότερα τους Jorge Lorenzo και Andrea Dovizioso.

Η Suzuki και η Honda θα περιμένουν τις δοκιμές στην Μαλαισία, με την Suzuki να παρουσιάζει την ομάδα της πριν τις δοκιμές και την Repsol Honda μετά το πέρας τους.

Με την είσοδο της KTM που έχει πλάνο να βρίσκεται σε κορυφαίο ανταγωνιστικό επίπεδο μέσα σε μόλις τρία χρόνια, και τις ανακατατάξεις στις ομάδες, η νέα σεζόν ξεκινά δυναμικά και μένει να δούμε αν θα εξελιχθεί τόσο απρόβλεπτα όσο η προηγούμενη. Το 2016 ήταν μία χρονιά σταθμός, από τις πλέον απρόβλεπτες των τελευταίων ετών, παρόλο που το πρωτάθλημα δεν κρίθηκε στον τελευταίο αγώνα. Με την εξέλιξη των νέων ελαστικών να έχει κάνει τον κύκλο της και τις ομάδες να έχουν πλήρως ανασυνταχθεί, περιμένουν τις πρώτες δοκιμές με ανυπομονησία!

 

UPDATE: Κυκλοφόρησε κατασκοπευτική φωτογραφία της νέας Ducati!

Ετικέτες

Michelin: Εξαγόρασε την αμερικάνικη Flexitallic, εταιρεία κατασκευής φλαντζών 

Οι Γάλλοι επεκτείνονται σε νέες αγορές με μπαράζ εξαγορών αμερικάνικων και ευρωπαϊκών εταιρειών
Michelin - Εξαγοράζει την αμερικάνικη Flexitallic
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

4/2/2026

Την εξαγορά της αμερικάνικης Flexitallic, εταιρείας με ηγετική θέση στην κατασκευή φλαντζών για βιομηχανική χρήση, ανακοίνωσε η Michelin που επεκείνεται και σε νέους τομείς της αγοράς.

Η Michelin έχει αναπτύξει ήδη ισχυρή παρουσία στο συγκεκριμένο κομμάτι της αγοράς και με την απόκτηση της Flexitallic θέλει να εξασφαλίσει μια ηγετική θέση. Η Flexitallic είναι ιστορική εταιρεία κατασκευής φλαντζών, ιδρύθηκε το 1912, έχει έδρα το Texas και είναι υπεύθυνη για την εφεύρεση της σπειροειδούς φλάντζας.

Με ετήσιες πωλήσεις της τάξης των 186 εκατ. ευρώ, η Flexitallic κατασκευάζει φλάντζες και τσιμούχες από σύνθετα υλικά για βιομηχανική χρήση με εξαιρετικά ευρύ πεδίο αναφορικά με τις βιομηχανικές εφαρμογές, αφού οι φλάντζες της κατασκευάζονται για να αντέχουν εξαιρετικά χαμηλές αλλά και εξαιρετικά υψηλές θερμοκρασίες (από -150 βαθμούς Κελσίου έως και πάνω από 1.000), όπως και σε πολύ υψηλή πίεση, πάνω και κάτω από τη θάλασσα και στο διάστημα, ενώ έχει και εφαρμογές για σφράγιση και ασφαλή μεταφορά χημικών. 

Τα προϊόντα της Flexitallic χρησιμοποιούνται, μεταξύ άλλων, στον χώρο της αποθήκευσης και παραγωγής ενέργειας (υδρογόνο, ηλιακή ενέργεια, πετρέλαιο) στις κυψέλες καυσίμου, στην παραγωγή πυρηνικής ενέργειας, στη φαρμακοβιομηχανία και στη βιομηχανία φαγητού.

Η ολοκλήρωση της εξαγοράς, που είναι σύμφωνη με τη στρατηγική "Michelin in Motion 2030" της εταιρείας και έχει να κάνει με την είσοδό της σε νέες αγορές, αναμένεται να ολοκληρωθεί εντός του πρώτου μισού του 2026 σύμφωνα με τη σχετική ανακοίνωση. 

Η Flexitallic θα υπάγεται στο τμήμα προηγμένων σύνθετων υλικών του ομίλου της Michelin, όπως και η εταιρεία κατασκευής υδραυλικών σφραγίδων Hallite Seals (την αγόρασε η Michelin το 2018), η οποία εξαγόρασε πρόσφατα την ιταλική Aston Seals που εξειδικεύεται επίσης στις σφραγίδες για υδραυλικές εφαρμογές.

Η εταιρεία ανακοίνωσε πρόσφατα και την εξαγορά των Cooley Group και Tex Tech, με μετρητά παρακαλώ χωρίς να ανακοινώνεται το ποσό, με την εξαγορά να ολοκληρώνεται επίσης εντός του πρώτου μισού του 2026. Οι Cooley Group και Tex Tech είναι δύο εταιρείες που εξειδικεύονται στις επιστρώσεις υφασμάτων και την κατασκευή τεχνικών υφασμάτων. Και αυτές οι δύο είναι αμερικάνικες, έχουν ιστορία που ξεπερνά τον έναν αιώνα και θεωρούνται επίσης κορυφαίες στους τομείς τους, ενώ η εξαγορά τους αποτελεί επίσης μέρος της στρατηγικής "Michelin in Motion 2030". Γενικά φαίνεται ότι η Michelin θέλει να επεκταθεί και να αξιοποιήσει τη γνώση που κατέχει στα σύνθετα και πολυμερή υλικά από τα ελαστικά και σε άλλους τομείς επιλέγοντας όμως να εξαγοράσει ήδη καθιερωμένες εταιρείες και όχι να ξεκινήσει με κάποια δική της εταιρεία.