Παρουσίαση Yamaha MotoGP 2019 [video]

Έβαλαν μπροστά το "Κτήνος"
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

4/2/2019

Πριν  από λίγες ώρες –καθώς υπάρχει μια διαφορά στο time zone…- η Monster Energy Yamaha MotoGP Team (όπως είναι πλέον το όνομα της εργοστασιακής ομάδας, μετά την λήξη της συμφωνίας με την Movistar) έκανε την επίσημη παρουσίασή της για το 2019 στην Τζακάρτα της Ινδονησίας, αποκαλύπτοντας τα νέα χρώματα και τη νέα δομή της. Το event είχε την κωδική ονομασία "Beast Mode On", θέλοντας να σηματοδοτήσει την προσδοκώμενη αλλαγή στην ομάδα της Yamaha, προκειμένου να γίνει και πάλι ανταγωνιστική. H πολυετής συμφωνία της Yamaha με την Monster είχε κλειστεί από το περασμένο καλοκαίρι, καθώς προϋπήρχε η χορηγική συμφωνία ήδη σε άλλο επίπεδο και σε πολλές ομάδες της Yamaha.
Την εκδήλωση άνοιξαν ο Πρόεδρος της Yamaha Motor Racing και Γενικός Διευθυντής του αγωνιστικού τμήματος, κ. Kouichi Tsuji, μαζί με τον Διευθυντή της Yamaha Motor Racing, Lin Jarvis, και τον Αντιπρόεδρο του Sports Marketing της Monster Energy, Mitch Covington. Την σκυτάλη πήρε ο Πρόεδρος της P.T. Yamaha Indonesia Motor Manufacturing, Minoru Morimoto, γεγονός που τονίζει την σημασία που παίζει για το εργοστάσιο η αγορά της Ινδονησίας, καταλαμβάνοντας ένας τεράστιο ποσοστό της παραγωγής των scooter, των παπιών και των μικρών μοτοσυκλετών της Yamaha.


Το μεγάλο κλου όμως της βραδιάς ήταν, φυσικά, η παρουσία των δύο εργοστασιακών αναβατών της ομάδας, του Valentino Rossi και του Maverick Vinales, όπου αμφότεροι δήλωσαν ανυπόμονοι να ξεκινήσουν την σεζόν με τις επίσημες δοκιμές της IRTA στην Sepang, οι οποίες ξεκινούν σε δύο μέρες. Για τον Rossi, που είναι ο πιο επιτυχημένος αναβάτης στην ιστορία της Yamaha, αυτή θα είναι η 14η σεζόν του με την εταιρεία από το Iwata και η έβδομη συνεχόμενη μετά την επιστροφή του το 2012, ενώ o Maverick Vinales μπήκε στην ομάδα το 2017, έχοντας πετύχει μια τρίτη (στην παρθενική του σεζόν) και μια τέταρτη θέση στο πρωτάθλημα.
"Είμαστε ενθουσιασμένοι που ξεκινάμε επίσημα το ταξίδι μας με το νέο μας βασικό χορηγό την Monster Energy", δήλωσε ο Kouichi Tsuji και συνέχισε λέγοντας, "Αυτή η χρονιά σηματοδοτεί ένα σημαντικό βήμα, καθώς στη Yamaha προχωρήσαμε σε ριζικές, αλλαγές στη δομή μας (σ.σ. άλλωστε πρόσφατα είχε ανακοινωθεί η απομάκρυνση του Project Leader της Yamaha MotoGP, Kuji Tsuya). Από αυτή τη στιγμή ξεκινάμε μια νέα εποχή , με όλη την ομάδα να δουλεύει στο κόκκινο. Θέλουμε να δώσουμε στους ταλαντούχους αναβάτες μας τα εργαλεία για να φέρουν τα αποτελέσματα που τους αξίζουν."


Ο Lin Jarvis από την μεριά του, τόνισε ότι το φετινό πακέτο της Yamaha Factory Racing MotoGP Team είναι διαφορετικό από τις άλλες χρονιές και ότι η πραγματική δουλειά αρχίζει τώρα, από τις δοκιμές που θα γίνουν στην Sepang. Ο Massimo Meregalli, Διευθυντής της ομάδας, έστειλε μήνυμα καθώς δεν μπορούσε να είναι παρών στην εκδήλωση, λέγοντας πως τα θεμέλια της προετοιμάσιας είχαν πει ήδη από τις δοκιμές της Valencia και του Jerez στα τέλη της περασμένης χρονιάς, ενώ στην Sepang θα επιβεβαιώσουν την ορθότητα των επιλογών τους.


Σε ό,τι αφορά τους αναβάτες, ο Valentino Rossi είπε ότι εκμεταλλεύτηκε το διάστημα της αγωνιστικής απραξίας προκειμένου να ξεκουραστεί και να προετοιμαστεί, αλλά εξακολουθεί να νιώθει ανυπομονησία για την έναρξη του πρωταθλήματος. Τόνισε ότι οι επιδόσεις της ομάδας βελτιώθηκαν προς τα τέλη της περασμένης σεζόν, αλλά χρειάζεται κι άλλη βελτίωση, με μεγάλα βήματα, οπότε η δουλειά που τους περιμένει είναι αρκετή. Είπε επίσης ότι νιώθει απολύτως έτοιμος και βρίσκεται σε άριστη κατάσταση, ευελπιστώντας ότι φέτος θα επιστρέψει στην κορυφή.


Ο Maverick Vinales σημείωσε κι αυτός τις πολλές αλλαγές που έγιναν σε σχέση με την περσινή χρονιά κι ό,τι αυτή η παρουσίαση ουσιαστικά αποτελεί γι' αυτόν ένα καινούργιο ξεκίνημα.
Παρακάτω, μπορείτε να δείτε ένα μικρό video από την παρουσίαση των νέων χρωμάτων των Yamaha M1 και των δύο εργοστασιακών αναβατών:

Suzuki: 10 χρόνια εγγύηση στη Γαλλία, χωρίς όριο χιλιομέτρων αλλά υπό όρους

Η Suzuki France προσφέρει από το 2026 συνολική κάλυψη 10 ετών για νέα μοντέλα, με υποχρεωτικό ετήσιο service στο εξουσιοδοτημένο δίκτυο της
Suzuki 10y WAR
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

3/3/2026

Μια ιδιαίτερα δυναμική κίνηση πραγματοποιεί η Suzuki στη γαλλική αγορά, προσφέροντας 10ετή εγγύηση για όλες τις νέες μοτοσυκλέτες από 1η Ιανουαρίου 2026, χωρίς περιορισμό χιλιομέτρων αλλά υπό όρους.

Η Suzuki Γαλλίας ακολουθεί την κίνηση της βρετανικής αντιπροσωπείας, ανακοινώνοντας ότι όλα τα νέα μοντέλα που αγοράστηκαν από την 1η Ιανουαρίου 2026 θα καλύπτονται από εγγύηση 10 ετών. Η επίσημη ενεργοποίηση του προγράμματος ξεκινά στις 15 Μαρτίου 2026, ωστόσο θα έχει αναδρομική ισχύ για όλες τις μοτοσυκλέτες που έχουν πωληθεί από την αρχή του έτους.

Η νέα κάλυψη αποτελείται από τη βασική εργοστασιακή εγγύηση 2 ετών και οκταετή επέκταση, η οποία ανανεώνεται ετησίως υπό την προϋπόθεση ότι η μοτοσυκλέτα πραγματοποιεί τις προβλεπόμενες συντηρήσεις της αποκλειστικά σε εξουσιοδοτημένα συνεργείο. Αυτό σημαίνει ότι παρεμβάσεις ή συντηρήσεις εκτός δικτύου, ή DIY επισκευές, ενδέχεται να ακυρώσουν την κάλυψη.

Suzuki 10y WAR

Χωρίς όριο χιλιομέτρων, αλλά μόνο για Γαλλία

Η 10ετής εγγύηση δεν συνοδεύεται από περιορισμό χιλιομέτρων, κάτι που αποτελεί ισχυρό ανταγωνιστικό πλεονέκτημα. Ωστόσο ισχύει μόνο για μοτοσυκλέτες ταξινομημένες και χρησιμοποιούμενες αποκλειστικά εντός Γαλλίας και μόνο για οχήματα που κυκλοφορούν σε δημόσιους δρόμους. Αυτό πρακτικά αποκλείει αναβάτες που κινούνται εκτός συνόρων.

Ενδιαφέρον στοιχείο είναι ότι η επέκταση εγγύησης “ακολουθεί” τη μοτοσυκλέτα και όχι τον ιδιοκτήτη. Έτσι, μπορεί να μεταβιβαστεί σε επόμενο κάτοχο, αρκεί να συνεχιστεί η τήρηση του επίσημου ιστορικού συντήρησης. Σε περίπτωση διακοπής, η εγγύηση μπορεί να ενεργοποιηθεί εκ νέου μέσω ελέγχου σε εξουσιοδοτημένο συνεργείο, κίνηση που ενισχύει την αξία μεταπώλησης.

Suzuki 10y WAR

Εντυπωσιακή κάλυψη ακόμα και υπό όρους

Παρότι η 10ετής εγγύηση ακούγεται εντυπωσιακή, οι αναλυτικοί όροι δεν δημοσιοποιούνται πλήρως εκ των προτέρων, λ.χ. μετατροπές ή aftermarket παρεμβάσεις μπορεί να επηρεάσουν την ισχύ της εγγύησης, κάτι σύνηθες σε μοτοσυκλέτες που παραμένουν σε χρήση για έως και 10 χρόνια.

Στην Ελλάδα, η πολιτική της Suzuki είναι διαφορετική. Όλα τα μοντέλα συνοδεύονται με 2 έτη εγγύηση καλής λειτουργίας χωρίς περιορισμό χιλιομέτρων (πλην των ΜΧ μοτοσυκλετών), ενώ η 2ετής επέκταση (σύνολο 4 έτη) της εργοστασιακής εγγύησης με όριο τα 80.000χλμ για τα μηχανικά και ηλεκτρικά μέρη, προσφέρεται εντελώς δωρεάν σε όλες τις νέες μοτοσυκλέτες ανεξαρτήτως μοντέλου, ακόμα και στην περίπτωση μεταπώλησης και ισχύει για μοτοσυκλέτες που ταξινομήθηκαν μετά την 01/01/2022.

Η κίνηση της γαλλικής αντιπροσωπίας της Suzuki μοιάζει με ντόμινο της αντίστοιχης βρετανικής και ανεβάζει τον πήχη στις συγκεκριμένες αγορές, προσφέροντας 10ετή εγγύηση χωρίς όριο χιλιομέτρων, αποτελώντας ένα ισχυρό μήνυμα εμπιστοσύνης. Ωστόσο, οι αυστηρές προϋποθέσεις συντήρησης και οι περιορισμοί χρήσης δείχνουν ότι πρόκειται για ένα πρόγραμμα με σαφείς όρους. Σε κάθε περίπτωση, αποτελεί μια ενδιαφέρουσα εξέλιξη που ελπίζουμε να επηρεάσει και άλλες ευρωπαϊκές αγορές στο μέλλον.