Πρόεδρος FIM: Αγώνες μέχρι και το Ιανουάριο του 2021!

Μίλησε για τις εξελίξεις, αλλά και την περίπτωση Iannone
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

16/3/2020

Το τσουνάμι των εξελίξεων λόγω του κορωνοϊού δεν έχει σταματημό και οι διεθνείς αγώνες μοτοσυκλετών έχουν "χτυπηθεί" αλύπητα από αυτές. Οι ακυρώσεις και οι αναβολές διαδέχονται η μία την άλλη και η προοπτική να δούμε σύντομα μοτοσυκλέτες να στήνονται στο grid της εκκίνησης, απομακρύνεται όλο και περισσότερο.

Ο Πρόεδρος της FIM, Jorge Viegas, έδωσε μια ιδιαίτερα αποκαλυπτική συνέντευξη για τι μέλλει γενέσθαι στην La Tribune de Geneve, αλλά και για την περίπτωση ντόπινγκ του Andrea Iannone. Μιλώντας λοιπόν για τις συνέπειες των μέτρων κατά της εξάπλωσης του κορωνοϊού, ο Viegas είπε πως δεν θέλει να παρουσιάσει τα δεδομένα δραματικά και ο στόχος είναι να μπορέσουν να συνεχιστούν όλες οι αθλητικές δραστηριότητες κανονικά, μετά το πέρας της δύσκολης αυτής κατάστασης. Τόνισε όμως πως ουσιαστικά, τόσο η FIM όσο και η διοργανώτρια αρχής, είναι απλοί θεατές της όλης κατάστασης, διότι ακολουθούν τις εκάστοτε κυβερνητικές εντολές, αλλά και του Π.Ο.Υ. Αυτή τη στιγμή πάντως, όπως δήλωσε, βρισκόμαστε σε μια κατάσταση γενικευμένου πανικού και ο χειρότερος κίνδυνος όλων είναι αυτός: η συλλογική υστερία του κόσμου.

Στην επισήμανση ότι τα… σαββατοκύριακα μίας χρονιάς είναι πεπερασμένα, μόλις 52, ενώ μαθαίνουμε ότι όλο και περισσότεροι αγώνες αναβάλλονται, ο Viegas είπε ότι δεν είναι απίθανο πολλά πρωταθλήματα να ολοκληρωθούν μέσα στα Χριστούγεννα. "Θα κάνουμε ότι μπορούμε για να ανταποκρίνονται τα παγκόσμια πρωταθλήματα στην φήμη και την παράδοσή τους", είπε ο Πρόεδρος της FIM. "Δεν αποκλείεται να έχουμε αγώνες και τον Ιανουάριο του 2021. Δεν είναι ταμπού για εμάς".

Σχολίασε επίσης τις οικονομικές επιπτώσεις που έχει όλο αυτό το παγκόσμιο, δραματικό γεγονός, αλλά δήλωσε πως αν ξεφύγουμε από τον "μικρόκοσμο" της μοτοσυκλέτας, θα δούμε ότι οι συνέπειες σε οικονομικό επίπεδο ανά την υφήλιο είναι πολύ πιο σοβαρές και δύσκολο να αξιολογηθούν. Σημαντικό είναι επίσης ότι υπερθεμάτισε στο γεγονός πως από την μεριά της FIM, δεν υπάρχει διαχωρισμός και δεν δίνεται προτεραιότητα στα MotoGP έναντι των άλλων παγκόσμιων πρωταθλημάτων, σε ό,τι αφορά την ολοκλήρωσή του. Μάλιστα, επειδή υπάρχει η άποψη ότι μπορεί να μειωθεί το ενδιαφέρον του κοινού λόγω της… υπερπροσφοράς αγώνων σε διάφορες κατηγορίες, ο Viega είπε πως συμβαίνει ακριβώς το αντίθετο και πως υπάρχει μεγάλο κοινό για κάθε είδους αγώνα, είτε πρόκειται για ice racing, είτε για GP, είτε motocross. Ανέφερε σαν παράδειγμα τους αγώνες με ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες (την κατηγορία MotoE), οι οποίοι κέντρισαν το ενδιαφέρον διοργανωτών από την Ασία και τις Η.Π.Α. και σχεδιάζεται η διοργάνωση αντίστοιχων αγώνων και εκεί.

Σε ό,τι αφορά μια άλλη "καυτή πατάτα" που έχει στα χέρια του και πρέπει να διαχειριστεί ο κύριος Viega, την περίπτωση ντόπινγκ του Iannone, είπε πως ο ίδιος δεν έχει να κάνει κάτι με την διαδικασία της εκδίκασης και κατ' επέκταση την καθυστέρηση της απόφασης: "Εξετάστηκε από τους δικηγόρους και των δύο πλευρών, οι οποίοι απέστειλαν τα έγγραφα που θεωρούσαν απαραίτητα στους τρεις δικαστές της επιτροπής, που είναι ιδιαίτερα έμπειροι, και σύντομα θα έχουμε την απόφαση. Παράλληλα υπάρχει και η δυνατότητα προσφυγής στο CAS, από τον Iannone και την Aprilia αν επιβληθεί μια εξαντλητική ποινή, ή από την WADA αν θεωρήσουν αντίστοιχα ότι ήταν επιεικής."

Ιδιαίτερα σημαντική ήταν και η δήλωσή του πως επίκειται συνάντησή του με τον Πρόεδρο της WADA ώστε να καταρτιστεί μια λίστα απαγορευμένων αναβολικών που θα εναρμονίζεται με τις απαιτήσεις και τα δεδομένα των αγώνων μοτοσυκλέτας, μιας και όπως φάνηκε και από την περίπτωση του Iannone, από τους αναβάτες απαιτείται περισσότερο η ικανότητα, το ψυχικό σθένος, η καλή φυσική κατάσταση και η οξυδέρκεια, παρά η μυϊκή δύναμη.

 

Bajaj Mobility AG - Πτώση εσόδων 46% λόγω αναδιάρθρωσης, μεγάλη μείωση χρέους

Προκαταρκτικά οικονομικά αποτελέσματα 2025 του πρώην Pierer Mobility Group
Bajaj Prelim results
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

30/1/2026

Η Bajaj Mobility AG (πρώην Pierer Mobility) αναμένει ενοποιημένο κύκλο εργασιών 1,009 δισ. ευρώ για τη χρήση 2025, καταγράφοντας πτώση περίπου 46% σε σχέση με το προηγούμενο έτος. Η μείωση αυτή αποδίδεται κυρίως στη φάση αναδιάρθρωσης κατά το πρώτο εξάμηνο του 2025, ενώ το χρέος μειώθηκε σημαντικά από 1,643 δις ευρώ στα 798 εκατ. ευρώ.

Η πορεία των εσόδων συνοδεύτηκε από σημαντική βελτίωση της κερδοφορίας. Όπως αναφέρει η Bajaj, τα αποτελέσματα επηρεάστηκαν καθοριστικά από την αναδιάρθρωση και τον ευρύτερο μετασχηματισμό που δρομολογήθηκε. Η επιτυχής ολοκλήρωση των διαδικασιών αναδιάρθρωσης των KTM AG, KTM Components GmbH και KTM Forschungs- & Entwicklungs GmbH οδήγησε σε κέρδος αναδιάρθρωσης 1,193 δισ. ευρώ, συμβάλλοντας ουσιαστικά στο τελικό αποτέλεσμα. Τα προκαταρκτικά EBITDA (Κέρδη προ Τόκων, Φόρων και Αποσβέσεων) ανήλθαν σε 874 εκατ. ευρώ (έναντι -481 εκατ. ευρώ το 2024), ενώ το προκαταρκτικό EBIT (Κέρδη προ Τόκων και Φόρων) διαμορφώθηκε στα 748 εκατ. ευρώ (έναντι -1,184 δισ. ευρώ). Τα προκαταρκτικά κέρδη προ φόρων (EBT) ανήλθαν σε 663 εκατ. ευρώ (έναντι -1,277 δισ. ευρώ).

Σημαντική βελτίωση καταγράφηκε και στη χρηματοοικονομική θέση. Οι ελεύθερες ταμειακές ροές βελτιώθηκαν στα -34 εκατ. ευρώ (από -776 εκατ. ευρώ), ενώ στο δεύτερο εξάμηνο ήταν θετικές. Το καθαρό χρέος μειώθηκε περαιτέρω στα 798 εκατ. ευρώ στις 31.12.2025 (από 1,643 δισ. ευρώ). Τα ίδια κεφάλαια επέστρεψαν σε θετικό επίπεδο, φτάνοντας τα 385 εκατ. ευρώ (από -194 εκατ. ευρώ). Ο δείκτης ιδίων κεφαλαίων ενισχύθηκε στο 24,3% (από -8,1%).

Ακολουθούν εν τάχει τα σημαντικότερα οικονομικά μεγέθη:

  • Κύκλος εργασιών: 1,009 δισ. ευρώ (-46%)
  • Κέρδος από αναδιάρθρωση: 1,193 δισ. ευρώ
  • EBITDA: 874 εκατ. ευρώ
  • EBIT: 748 εκατ. ευρώ
  • Ίδια κεφάλαια: 385 εκατ. ευρώ
  • Δείκτης ιδίων κεφαλαίων αυξημένος στο 24,3%
  • Σημαντική μείωση καθαρού χρέους στα 798 εκατ. ευρώ
  • Αριθμός εργαζομένων (31.12.2025): 3.782

Προοπτικές 2026: Εστίαση στο βασικό επιχειρηματικό αντικείμενο των μοτοσυκλετών, ενίσχυση αποδοτικότητας μέσω μείωσης κόστους, στόχος για αξιοσημείωτη αύξηση εσόδων και πωλήσεων

Η ελεγμένη ετήσια οικονομική έκθεση και η έκθεση βιωσιμότητας για το 2025, καθώς και η έκθεση εταιρικής διακυβέρνησης, θα είναι διαθέσιμες από τις 26 Μαρτίου 2026.