100 Colls 2026: 48ωρη πρόκληση αντοχής σε ορεινά περάσματα χωρίς προκαθορισμένη διαδρομή

Μία από τις πιο απαιτητικές μη αγωνιστικές διοργανώσεις μοτοσυκλέτας στην Ευρώπη επιστρέφει διευρυμένη για το 2026

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

22/1/2026

Το 100 Colls επιστρέφει το 2026, από τις 24 έως τις 26 Απριλίου, καλώντας για ακόμη μία χρονιά τους αναβάτες να χρησιμοποιήσουν το μυαλό τους όσο και το γκάζι τους.
Στην πέμπτη του έκδοση, το οδοιπορικό έχει αποκτήσει φήμη ως μία από τις πιο σκληρές τουριστικές προκλήσεις μοτοσυκλέτας στην Ευρώπη, όχι επειδή είναι γρήγορη, αλλά επειδή είναι τεχνική, απρόβλεπτη και απόλυτα δυναμική.

Όποιος περιμένει προκαθορισμένη διαδρομή, χρονομετρήσεις και σημαίες εκκίνησης, απλώς δεν έχει καταλάβει την βασική ιδέα. Το 100 Colls δεν είναι αγώνας και δεν έχει “διαδρομή”.

Οι συμμετέχοντες λαμβάνουν έναν χάρτη γεμάτο ορεινά περάσματα (colls), το καθένα με διαφορετική βαθμολογία, και έχουν ένα Σαββατοκύριακο για να συγκεντρώσουν όσο το δυνατόν περισσότερους πόντους.
Ποια περάσματα θα επιλέξουν, με ποια σειρά και από ποιους δρόμους, είναι αποφάσεις που καλούνται να πάρουν οι ίδιοι.

Εδώ ακριβώς ξεκινά το πραγματικό παιχνίδι. Ο σωστός σχεδιασμός και η οργάνωση είναι κρίσιμα στοιχεία, όπως και το σωστό στήσιμο της μοτοσυκλέτας, η πλοήγηση και η ειλικρινής αξιολόγηση των δυνατοτήτων αναβάτη και μηχανής.

Ο ανοιξιάτικος καιρός στην περιοχή είναι συχνά απρόβλεπτος στα βουνά και ένα άψογο πλάνο μπορεί να ναυαγήσει τάχιστα. Δεν υπάρχει “σωστή” στρατηγική, μόνο αλλεπάλληλες αποφάσεις και συμβιβασμοί εν κινήσει.

Τα τελευταία χρόνια το 100 Colls έχει ξεπεράσει τους 300 συμμετέχοντες από έως και 10 διαφορετικές χώρες, με ισχυρή παρουσία από τη βόρεια Ευρώπη.

Οι μοτοσυκλέτες adventure κυριαρχούν με τις touring να ακολουθούν και συνολικά με μεγάλη διαφορά από τις υπόλοιπες κατηγορίες, κάτι απολύτως λογικό, αφού εδώ μετράνε η αυτονομία, η αντοχή και η απόλαυση των ορεινών δρόμων, όχι ο απόλυτος χρόνος.

Διασυνοριακή πρόκληση

Η μεγάλη αλλαγή για το 2026 είναι η επέκταση της ζώνης βαθμολόγησης. Για πρώτη φορά, τα περάσματα που “δίνουν πόντους” ξεπερνούν τα όρια της Καταλονίας και επεκτείνονται στη νότια Γαλλία, στις περιοχές Aude και Haute-Garonne.

Αυτό σημαίνει μεγαλύτερες αποστάσεις, περισσότερη ποικιλία και έναν ακόμη πονοκέφαλο στρατηγικής και σχεδιασμού ειδικά για όσους τολμήσουν να περάσουν τα σύνορα αναζητώντας μεγαλύτερες αποδόσεις.

Υπάρχουν τρόπαια για τη συνολική επίδοση καθώς και ειδικές προκλήσεις με την υποστήριξη των χορηγών Garmin, Metzeler και SHAD, για πλοήγηση, αντοχή και την κορυφαία γυναίκα αναβάτη.

Πέρα όμως από τις διακρίσεις, όλοι όσοι τερματίζουν αναγνωρίζονται γιατί στο 100 Colls, η εξερεύνηση των ορεινών περασμάτων είναι ήδη το μεγαλύτερο κατόρθωμα.

Συμμετοχή

Οι εγγραφές ανοίγουν σε δύο φάσεις: 26 Ιανουαρίου για τους βετεράνους και 30 Ιανουαρίου για νέους. Οι θέσεις είναι περιορισμένες και, όπως κάθε χρόνο, εξαντλούνται γρήγορα.

Η συμμετοχή κοστίζει 245 ευρώ ανά αναβάτη, συν 80 ευρώ για συνεπιβάτη. Στην τιμή περιλαμβάνονται χάρτες, σύστημα εντοπισμού (tracking) και το τελικό γεύμα λήξης της διοργάνωσης.

Περισσότερες πληροφορίες είναι διαθέσιμες στην επίσημη ιστοσελίδα του 100 Colls.

Ετικέτες

100colls

καταλονία

https://bit.ly/MOTO_679

Επικαιρότητα

Η MV Agusta στο Wheels and Waves με σειρά σπάνιων ιστορικών μοτοσυκλετών

Πρώτη εμφάνιση της ιταλικής εταιρείας στο γαλλικό φεστιβάλ

Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

9/6/2026

Παρότι ο σημερινός της διευθυντής μάρκετινγκ, Filippo Bassoli, διατηρεί στενή σχέση με το φεστιβάλ Wheels and Waves, που διοργανώνεται κάθε χρόνο στη γαλλική πόλη Biarritz στις ακτές του ατλαντικού Ωκεανού, η MV Agusta δεν είχε ως τώρα συμμετάσχει επισήμως.

Αυτό θα αλλάξει στη διοργάνωση του 2026, η οποία θα διεξαχθεί από την Τετάρτη 10 ως και την Κυριακή 14 Ιουνίου, καθώς η εταιρεία θα δώσει επίσημα το παρών φέτος σε συνεργασία με την αντιπρόσωπό της στη Γαλλία, MV Agusta Bayonne.

Στον χώρο που θα απασχολεί στο Wheels and Waves η MV Agusta θα εκθέσει όλη την τρέχουσα γκάμα μοντέλων της, προσφέροντας στους επισκέπτες την ευκαιρία να τα δοκιμάσουν από πρώτο χέρι σε test rides.

Παράλληλα, μια σειρά ιστορικών μοντέλων θα επιδείξουν την κληρονομιά της, συμπεριλαμβάνοντας μάλιστα κάποιες σπανιότατες μοτοσυκλέτες, όπως οι MV Agusta CSS 175/204 cc του 1958.

Επιπλέον, η συμμετοχή της θα επεκταθεί και στους δύο αγώνες που παραδοσιακά εμπλουτίζουν το πρόγραμμα του φεστιβάλ. Ο πρώτος είναι ο Punk's Peak Race, μια επιτάχυνση στην ευθεία όπου θα δοκιμαστεί η κορυφαία Superveloce 1000 Serie Oro, ενώ ο δεύτερος αγώνας είναι το Vintage Rally, αφιερωμένο σε ιστορικές μοτοσυκλέτες εκτός δρόμου. Εκεί η MV Agusta θα τρέξει το 125 Regolarità του 1968, ένα εμβληματικό μοντέλο που μάλιστα θα καβαλά ο Filippo Bassoli, όπως ο ίδιος μας εξηγεί:

"Το Wheels and Waves αντιπροσωπεύει κάτι πολύ περισσότερο από μια μοτοσυκλετιστική εκδήλωση. Είναι ένα μέρος όπου συναντιούνται η κουλτούρα, η δημιουργικότητα και το πάθος με τον πιο αυθεντικό τρόπο. Για την MV Agusta αυτό το ντεμπούτο έχει ιδιαίτερη σημασία, καθώς μας επιτρέπει να πούμε την πλήρη ιστορία της μάρκας σε ένα γενικότερο πλαίσιο: η τεχνολογική καινοτομία του 2026 δίπλα στις ιστορικές αξίες και την ταυτότητα των κλασικών μας μοτοσυκλετών. Η διοργάνωση αυτή στο Biarritz μεταφράζεται σε άμεση επαφή με μια διεθνή κοινότητα που μοιράζεται το ίδιο όραμα για τη μοτοσυκλέτα ως μορφή τέχνης σε κίνηση. Προσωπικά για μένα θα είναι πραγματικά μεγάλη τιμή να εκπροσωπώ την εταιρεία λαμβάνοντας μέρος στο Vintage Rally με το ιστορικό MV Agusta 125 Regolarità — έναν αγώνα με τον οποίο διατηρώ μια πολύ ιδιαίτερη σύνδεση. Επισκέπτομαι το Wheels and Waves από την πρώτη του διοργάνωση το 2012 και έχω συνεισφέρει στη δημιουργία αυτού του αγώνα από τις πρώτες του χρονιές."