100 χρόνια MOTO GUZZI: Το βιβλίο!

Μία ιστορία για κάθε δεκαετία
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

1/7/2021

Παρουσιάστηκε στο Μιλάνο το συλλεκτικό βιβλίο MOTO GUZZI 100 ΧΡΟΝΙΑ που επιμελήθηκε ο οίκος Rizzoli και επικεντρώνεται στην πορεία της MOTO GUZZI φέτος που κλείνει 100 χρόνια ζωής.

Η συμπλήρωση ενός αιώνα ζωής είναι ένας ξεχωριστός εορτασμός και η MOTO GUZZI το γιορτάζει με τον τρόπο που πρέπει, παρουσιάζοντας ειδικές εκδόσεις για τα μοντέλα της, το βιβλίο που μόλις κυκλοφόρησε με μία ιστορία για κάθε δεκαετία και φυσικά με το αποκορύφωμα, την εκδήλωση MOTO GUZZI WORLD DAYS στο Mandello Del Lario από 9 έως 12 Σεπτεμβρίου.

Το βιβλίο κοσμούν φωτογραφίες που εκδίδονται για πρώτη φορά και ιστορίες από δέκα προσωπικότητες που έχουν συμβάλλει η κάθε μία με τον δικό της τρόπο στην ιστορία της μοτοσυκλέτας και εξιστορούν την δική τους σχέση με την διαδρομή της Moto Guzzi. Μέσα από τις ξεχωριστές ιστορίες δέκα τελείως διαφορετικών προσωπικοτήτων με ολότελα διαφορετικό υπόβαθρο, σκιαγραφείται η πορεία της Moto Guzzi μέσα σε αυτά τα εκατό χρόνια, και έρχονται στο προσκήνιο οι αξίες που πρεσβεύει και η πλούσια κουλτούρα της, καταλήγοντας η έκδοση αυτή, να είναι ένας ύμνος για όλες τις Ιταλικές μοτοσυκλέτες και το πάθος πάνω στο οποίο στήριξαν την εξέλιξή τους.

Η συγγραφέας Melissa Holbrook Pierson, ο ηθοποιός Ewan McGregor, ο αρχιτέκτονας Greg Lynn, οι δημοσιογράφοι Marco Masetti, Mat Oxley και Akira Nishimura, ο DJ Ringo, ο σχεδιαστής Tom Dixon, ο αστροναύτες Paolo Nespoli και ο καθηγητής του Harvard Jeffrey Schnapp που ήταν και ο αρχισυντάκτης της έκδοσης, δίνουν την προσωπική τους σχέση με την MOTO GUZZI και κατά επέκταση συμπληρώνουν την εικόνα της μακράς της ιστορίας.

Η MOTO GUZZI γιορτάζει με αυτή την έκδοση τα πρώτα εκατό χρόνια όσο ετοιμάζεται για τα επόμενα εκατό. Το βιβλίο είναι διαθέσιμο σε βιβλιοπωλεία της Ιταλίας με λιανική τιμή 80 Ευρώ.

MotoGP: Ο Brad Binder κοιτάζει προς το WSBK και τη Ducati για το 2027

Χωρίς θέση στα Grand Prix - Στο προσκήνιο η Aruba Ducati αλλά και ιδιωτικές ομάδες
Binder WSBK
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

26/6/2026

Το μέλλον του Brad Binder παραμένει ένα από τα μεγαλύτερα ερωτηματικά της αγοράς αναβατών για το 2027, καθώς ο Νοτιοαφρικανός φαίνεται πως δεν θα συνεχίσει με την KTM. Σύμφωνα με πληροφορίες από το paddock, η πλευρά του έχει ήδη ξεκινήσει επαφές με ομάδες του WorldSBK, με τη Ducati να αποτελεί τον βασικό στόχο.

Οι εξελίξεις στην αγορά αναβατών των MotoGP συνεχίζονται με αμείωτο ρυθμό και το όνομα του Brad Binder βρίσκεται πλέον στο επίκεντρο. Η KTM φέρεται να έχει αποφασίσει να προχωρήσει με νέο δίδυμο αναβατών για το 2027, αποτελούμενο από τους Alex Marquez και Fabio Di Giannantonio, αφήνοντας τον Νοτιοαφρικανό εκτός των μελλοντικών της σχεδίων.

Με τις διαθέσιμες θέσεις στα MotoGP να λιγοστεύουν, ο μάνατζέρ του, Jeremy Debize, έχει ήδη αρχίσει να εξετάζει εναλλακτικές λύσεις εκτός της κορυφαίας κατηγορίας.

Μία από αυτές οδηγεί στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike και συγκεκριμένα στην Aruba Ducati, η οποία αναμένεται να βρεθεί σύντομα σε αναζήτηση αναβάτη, καθώς ο Nicolo Bulega ετοιμάζεται για τη μετάβασή του στα MotoGP, πιθανότατα με την ομάδα της VR46.

Η πρώτη επιλογή της Aruba Ducati ήταν ο Raul Fernandez, αναβάτης MotoGP με ισχυρούς δεσμούς με τον επικεφαλής της ομάδας, Serafino Foti. Ωστόσο, το σενάριο αυτό φαίνεται να έχει πλέον εγκαταλειφθεί, καθώς ο Ισπανός φέρεται να έχει ανανεώσει τη συνεργασία του με την Trackhouse και για την επόμενη σεζόν.

Υπό αυτές τις συνθήκες, ο Binder εμφανίζεται ως μία από τις διαθέσιμες και ιδιαίτερα ενδιαφέρουσες επιλογές για τη Ducati. Παρ' όλα αυτά, οι άνθρωποι του Borgo Panigale δεν δείχνουν διάθεση να βιαστούν. Η πρόθεσή τους είναι να περιμένουν να ξεκαθαρίσει πλήρως το τοπίο στα MotoGP πριν λάβουν οριστικές αποφάσεις για το WorldSBK.

Η Aruba Ducati εξακολουθεί να αποτελεί τον πιο ελκυστικό προορισμό για οποιονδήποτε αναβάτη επιθυμεί να πρωταγωνιστήσει στο πρωτάθλημα παραγωγής, έχοντας στη διάθεσή της την Panigale V4R, τη μοτοσυκλέτα που θεωρείται το σημείο αναφοράς της κατηγορίας.

Γνωρίζοντας ότι η αναμονή μπορεί να αποδειχθεί επικίνδυνη, ο Binder και το περιβάλλον του εξετάζουν παράλληλα και άλλες λύσεις μέσα στο στρατόπεδο της Ducati. Στο τραπέζι βρίσκονται θέσεις σε ιδιωτικές ομάδες, όπως η Go Eleven, όπου το μέλλον του Lorenzo Baldassarri παραμένει αβέβαιο, αλλά και η Barni Ducati, στην οποία δεν έχει ακόμη ξεκαθαρίσει η κατάσταση γύρω από τον Alvaro Bautista.

Το ενδιαφέρον στοιχείο είναι πως ο Binder δεν είναι ο μοναδικός αναβάτης του MotoGP που εξετάζει σοβαρά το ενδεχόμενο μετάβασης στο WorldSBK. Αντίστοιχες κινήσεις φέρεται να κάνει και ο Franco Morbidelli, ο οποίος μέσω του manager του, Gianluca Falcioni, πραγματοποίησε επαφές στο Misano ώστε να διερευνήσει τις διαθέσιμες επιλογές για το 2027, με τον ίδιο τον Foti της εργοστασιακής Ducati Aruba να έχει δηλώσει ανοιχτά πως η ομάδα θα προτιμούσε έναν Ιταλό αναβάτη και πως εξετάζει την περίπτωση του Morbidelli μεταξύ άλλων.

Το βέβαιο είναι πως η καλοκαιρινή περίοδος αναμένεται ιδιαίτερα κινητική στην αγορά των αναβατών, καθώς αρκετά ονόματα των MotoGP αναζητούν το επόμενο βήμα της καριέρας τους. Και στο paddock του WorldSBK βρίσκεται η Panigale V4R με όποια ομάδα τη διαθέτει να κρατά το ισχυρότερο διαπραγματευτικό χαρτί, τουλάχιστον μέχρι νεωτέρας.