Η Γενική Περιφερειακή Αστυνομική Διεύθυνση Νοτίου Αιγαίου δημοσιεύει συνολικά στοιχεία τροχαίων ατυχημάτων και παραβάσεων για τον Ιούλιο του 2022, στην εδαφική αρμοδιότητα των νομών Κυκλάδων και Δωδεκανήσου.
Στο πλαίσιο των τροχονομικών δράσεων, το μήνα Ιούλιο του 2022 πραγματοποιήθηκαν 23.222 έλεγχοι και βεβαιώθηκαν συνολικά 5.273 παραβάσεις του Κ.Ο.Κ..
Ενδεικτικά αναφέρονται οι σοβαρότερες - επικίνδυνες τροχονομικές παραβάσεις που βεβαιώθηκαν:
1293 για οδήγηση δικύκλου χωρίς χρήση προστατευτικού κράνους
622 για οδήγηση χωρίς άδεια ικανότητας οδηγού
132 για οδήγηση αυτοκίνητου χωρίς χρήση ζώνης ασφαλείας
261 για υπερβολική ταχύτητα
38 για κίνηση στο αντίθετο ρεύμα κυκλοφορίας
60 για χρήση κινητού τηλεφώνου κατά την οδήγηση
25 για φθαρμένα ελαστικά
Ειδικότερα, για τις παραβάσεις που σχετίζονται με την οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ σημειώνεται ότι, τον Ιούλιο του 2022 συγκροτήθηκαν 168 κλιμάκια τροχονομικών ελέγχων, ελέγχθηκαν 2.420 οδηγοί και βεβαιώθηκαν 158 παραβάσεις.
Επίσης, από το σύνολο των ελέγχων που διενεργήθηκαν, 1601 αφορούσαν επαγγελματικά αυτοκίνητα, στα οποία διαπιστώθηκαν και βεβαιώθηκαν 518 παραβάσεις.
Στην εδαφική αρμοδιότητα της Γενικής Περιφερειακής Αστυνομικής Διεύθυνσης Νοτίου Αιγαίου, τον Ιούλιο 2022 σημειώθηκαν 48 τροχαία ατυχήματα, έναντι 71 τον αντίστοιχο μήνα του έτους 2021. Ειδικότερα σημειώθηκαν:
Πέντε (5) θανατηφόρα τροχαία ατυχήματα (έναντι 5 το 2021)
Πέντε (5) σοβαρά τροχαία ατυχήματα (έναντι 9 το 2021)
Τριάντα οκτώ (38) ελαφρά τροχαία ατυχήματα (έναντι 57 το 2021)
Από τα τροχαία ατυχήματα που συνέβησαν σε αστικές και αγροτικές περιοχές των νομών Κυκλάδων και Δωδεκανήσου τον Ιούλιο 2022 καταγράφηκαν 62 παθόντες έναντι 94 τον αντίστοιχο μήνα του έτους 2021. Ειδικότερα καταγράφηκαν:
Πέντε (5) θάνατοι (έναντι 5 το 2021)
Πέντε (5) σοβαρά τραυματίες (έναντι 11 το 2021)
Πενήντα δύο (52 ) ελαφρά τραυματίες (έναντι 78 το 2021)
Η WP θα βγάλει και φρένα! Απάντηση στην Brembo που εξαγόρασε Ohlins!
Η WP Braking Systems αντίπαλος πλέον των Brembo, ByBre και J.Juan
Από τον
Κώστα Γκαζή
16/1/2026
Η θυγατρική του Bajaj Mobility Group, WP Suspension μέχρι σήμερα ήταν γνωστή για τις κορυφαίες της αναρτήσεις, όμως λίγες ημέρες μετά την μετονομασία του γκρουπ από Pierer σε Bajaj, η WP ανακοινώνει την επέκτασή της και στον τομέα της πέδησης, παρουσιάζοντας μάλιστα με το καλημέρα την πρώτη ακτινική δαγκάνα για μοτοσυκλέτες κάτω των 500 κ.εκ.!
Συνεργαζόμενη με την “αδελφή” ΚΤΜ, μέσω της τεράστιας εμπειρίας της τελευταίας στους αγώνες, η WP δημιουργεί τη νεότευκτη WP Braking Systems, δηλώνοντας πως αυτή τη στιγμή εξελίσσει 19 εξαρτήματα φρένων μοτοσυκλέτας. Η στρατηγική επένδυση της WP συνοδεύεται από ένα εργοστάσιο 6.000 τ.μ. και μια ομάδα 11 ειδικών στο θέμα, με 20+ εμπειρία στον χώρο ο καθένας.To νέο εργοστάσιο περιλαμβάνει και μια αποκλειστική γραμμή ανοδίωσης μήκους εκατό μέτρων.
Η νέα σειρά φρένων της WP δίνει ιδιαίτερη έμφαση στη μείωση βάρους, στη βελτιωμένη θερμική διαχείριση και στη μέγιστη ακαμψία των εξαρτημάτων, ώστε να εξασφαλίζεται σταθερή απόδοση ακόμη και σε συνθήκες υψηλής καταπόνησης.
Η WP κάνει λόγο για προβλεπόμενη παραγωγική δυνατότητα 300.000 συστημάτων φρένων και 1,5 εκατομμυρίου σωληνάκια σε ετήσια βάση, ενώ στις εντυπωσιακές εξαγγελίες της εταιρείας περιλαμβάνεται η προσφορά κορυφαίων συστημάτων πέδησης σε μικρού και μεσαίου κυβισμού μοτοσυκλέτες, με τεχνογνωσία που προέρχεται από τον χώρο των αγώνων.
Ως πρώτο παράδειγμα έχουμε μια νέα τετραπίστονη ακτινική μπροστινή δαγκάνα φρένου που ζυγίζει μόλις 740 γραμμάρια, κάτι που την καθιστά από τις ελαφρύτερες της αγοράς, δαγκάνα που θα προσφέρεται για μικρού και μεσαίου κυβισμού μοτοσυκλέτες, όπως Supermoto, Trail, κλπ. με τον σχεδιασμό της να επιτρέπει τοποθέτησή της τόσο σε χυτούς όσο και σε ακτινωτούς τροχούς.
Η WP πέρα από τις δαγκάνες και τα σωληνάκια θα προσφέρει επίσης και ακτινικές τρόμπες φρένων, ενώ η πλήρης καθετοποίηση της παραγωγής θα επιτρέψει στην εταιρεία να παράγει in-house κάθε εξάρτημα τους συστήματος φρένων, πιστόνια, τσιμούχες, κ.α. και να κάνει η ίδια όλες τις απαιτούμενες εργασίες από την εξώθηση σωλήνων μέχρι την κατεργασία και τη συναρμολόγηση.
Περιμένουμε να δούμε αν η WP θα αποτελέσει και τον νέο προμηθευτή φρένων για τις MotoGP μοτοσυκλέτες της KTM, αντικαθιστώντας την Brembo, ενώ όπως διαφαίνεται η KTM -και ίσως και η Bajaja- πρόκεται στο άμεσο μέλλον να αντικαταστήσουν τα φρένα των μοτοσυκλετών παραγωγής τους με συστήματα της WP