19η Παγκρήτια Συνάντηση Μοτοσικλετιστών 26-28 Αυγούστου 2016

Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

23/8/2016

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

Η Λέσχη Μοτοσικλετιστών Αγίου Νικολάου (ΛΕ.Μ.Α.Ν) διοργανώνει την 19^η Παγκρήτια Συνάντηση Μοτοσικλετιστών, στις 26,27 και 28 Αυγούστου 2016 στην «Πλαζ ΕΟΤ» στον Άγιο Νικόλαο.

Η «παγκρήτια» (όπως μας αρέσει να την αποκαλούμε εμείς οι μοτ/στές της Κρήτης) είναι ένας ισχυρός θεσμός που ξεκίνησε το 1996 (έναν χρόνο δεν έγινε) στη Σούγια του νομού Χανίων από την ΛΕ.ΜΟ.ΠΕ.Χανίων (η οποία διοργάνωσε και την 2^η Π.Σ.Μ ).

Έκτοτε την σκυτάλη πήρε η ΛΕ.ΜΟ.Ζαρού, ο ΣΥ.ΜΟ.ΡΕθύμνου, η ΛΕ.ΜΟ.Ιεράπετρας, ο ΣΥ.ΜΟ.ΣΚΑλανίου , ο ΣΥ.ΜΟΤ.Ηρακλείου , οι «ΜΙΝΩΤΑΥΡΟΙ» Ηρακλείου ,η ΜΟ.ΛΕ.Πόμπιας και η ΛΕ.Μ.Αγίου Νικολάου .Κάθε χρόνο δηλαδή διοργανώνεται σε διαφορετική περιοχή του νησιού μας και από διαφορετική λέσχη. Εδώ και αρκετά χρόνια δε, έχει ληφθεί απόφαση απ’ όλες τις λέσχες του νησιού, να διοργανώνεται ΠΑΝΤΑ το τελευταίο Σαββατοκύριακο του Αυγούστου, ώστε να μπορεί να προγραμματιστεί η συμμετοχή όλων μας σε αυτήν.

Η ΛΕ.Μ.Α.Ν ,έχει διοργανώσει άλλες δύο φορές την Π.Σ.Μ με πολύ μεγάλη επιτυχία και καλείται τώρα να κάνει το ίδιο ,έστω κι αν οι καιροί και οι συνθήκες είναι πολύ διαφορετικές.

Στην διάρκεια του τριημέρου λοιπόν, οι συμμετέχοντες στην 19^η Π.Σ.Μ θα έχουν την ευκαιρία να παρακολουθήσουν και κυρίως να συμμετάσχουν σε καλλιτεχνικά και μοτοσικλετιστικά δρώμενα (συναυλίες Παρασκευή και Σάββατο, μοτο-παιγνίδια, σεμινάρια ασφαλούς οδήγησης και πρώτων βοηθειών, καλλιστεία μοτοσυκλέτας κ.α) εντός του χώρου της εκδήλωσης ,ή –και- να εκδράμουν με την παρέα τους ή σε οργανωμένες από την λέσχη μας μοτο-βόλτες σε παραλίες και αξιοθέατα του Μεραμπέλου.

Μετά από μήνες προετοιμασίας, πιστεύουμε ότι είμαστε έτοιμοι να υποδεχτούμε τους συντρόφους μας μοτοσικλετιστές της Κρήτης και όχι μόνο στην όμορφη πόλη μας και τον ιδιαίτερο τόπο μας με την μεγάλη ιστορία και τις αμέτρητες ομορφιές.

Είστε όλοι καλεσμένοι μας να ξαναβρεθούμε (με κάποιους βρισκόμαστε μόνο στην «παγκρήτια» ,για αυτό και την περιμένουμε με ανυπομονησία) και να περάσουμε ένα αξέχαστο τριήμερο δίπλα στην υπέροχη θάλασσα του Αγίου Νικολάου.

Αυτονόητο θεωρούμε ότι οι μοτοσικλετιστές είναι μια «φυλή» ανθρώπων που σέβονται το περιβάλλον, τον τόπο και τους κατοίκους του που τους φιλοξενούν και αυτό περιμένουμε από όλους τους επισκέπτες μας να πράξουν και κατά την διάρκεια της 19^ης Π.Σ.Μ.

Θεωρούμε ότι η χρήση προστατευτικού εξοπλισμού και ιδιαιτέρως κράνους, είναι πλέον στο DNA μας, όμως δεν πρέπει να ξεχνάμε να το υπενθυμίζουμε διαρκώς ο ένας στον άλλον, όχι για λόγους που σχετίζονται με τον Κ.Ο.Κ, αλλά επειδή μπορεί πραγματικά ΝΑ ΜΑΣ ΖΩΣΕΙ ΤΗ ΖΩΗ.

Ευχαριστούμε μέσα απ’ την καρδιά μας τους χορηγούς και τους υποστηρικτές μας ,τους συλλόγους που θα βοηθήσουν κατά την διάρκεια του τριημέρου και τους καλλιτέχνες που θα μας τιμήσουν με την συμμετοχή τους.

Ιδιαιτέρως ευχαριστούμε τους κατοίκους και τους επιχειρηματίες του Αγίου Νικολάου και ειδικά της περιοχής του «ΕΟΤ» για την κατανόηση και την φιλοξενία. Ζητάμε προκαταβολικά συγνώμη για οποιαδήποτε ενόχληση, αν και απ’ τη μεριά μας, θα κάνουμε ότι είναι ανθρωπίνως δυνατόν για να αποφευχθεί αυτή.

Πάντα όρθιοι!

Φιλικά

Το Δ.Σ και τα μέλη της ΛΕ.Μ.Α.Ν

http://www.LEMAN-BIKERSCLUB.gr

https://bit.ly/MOTO_681

Επικαιρότητα

Honda: Παλιό και νέο CB1000F στην πίστα με Freddie Spencer και τα θρυλικά NSR500 και CB750F Daytona [Photos]

Παρέλαση αστέρων, ανθρώπων και μηχανών, στην πίστα Paul Ricard

Από τον

Παύλο Καρατζά

21/5/2026

Η Honda Motor Europe France και η Honda Racing Corporation (HRC) διοργάνωσαν δύο ιστορικές εκδηλώσεις για να γιορτάσουν το παρελθόν, το παρόν και το μέλλον των αγώνων μοτοσυκλέτας, φέρνοντας μαζί θρυλικούς αναβάτες και μια εντυπωσιακή συλλογή μοτοσυκλετών σε δύο σημαντικές εκδηλώσεις στη Γαλλία.

Πρωταγωνιστής των εκδηλώσεων ήταν ο δύο φορές παγκόσμιος πρωταθλητής Freddie Spencer, που κατέκτησε τρία Παγκόσμια Πρωταθλήματα συνολικά, στα κυβικά το 1983 και στα 250 κυβικά και 500 κυβικά το 1985.

Ο εορτασμός συμπίπτει με την παρουσίαση της νέας Honda CB1000F, μιας γυμνής μοτοσυκλέτας με ρετρό εμφάνιση που παραπέμπει στα ιστορικά CB750/CB900, ενώ στην έκθεση υπήρχε και η θρυλική NSR500, με την οποία ο Spencer κατέκτησε το πρωτάθλημα.

“Η NSR500 του 1985 άλλαξε τα πάντα”, αναπολεί ο Spencer. “Επαναπροσδιόρισε τον τρόπο με τον οποίο προσεγγίζαμε τη γεωμετρία, τις δοκιμές και τη σύνδεση με τον αναβάτη. Όταν την οδηγώ ξανά, νιώθω σαν να γυρίζω στο σπίτι μου. Είναι κάτι περισσότερο από μια μοτοσυκλέτα. Είναι μέρος του εαυτού μου και διαμόρφωσε γενιές αγωνιστικών μηχανών που ακολούθησαν”.

Το NSR500 ήταν ένα τετρακύλινδρο V και αποτέλεσε την αιχμή του δόρατος για τη Honda για 18 ολόκληρα χρόνια, ώσπου άλλαξαν οι κανονισμοί και οι δίχρονες μοτοσυκλέτες αποτέλεσαν παρελθόν για τον κορυφαίο θεσμό.

Μαζί με τον Spencer στο Le Mans ήταν η Ana Carrasco, αναβάτρια της Honda World Supersport, πρωταθλήτρια World Supersport 300 το 2018 και η πρώτη γυναίκα που κέρδισε Παγκόσμιο Πρωτάθλημα μοτοσυκλέτας απέναντι σε άνδρες αντιπάλους.

“Νιώθω πιο νευρική για την οδήγηση αυτής της μοτοσυκλέτας από ό,τι πριν από έναν αγώνα. Είναι μια μοναδική στιγμή στη ζωή. Σήμερα βασιζόμαστε στα δεδομένα και τα ηλεκτρονικά. Αλλά με αυτή τη μοτοσυκλέτα, όλα έχουν να κάνουν με την αίσθηση και τη σύνδεση. Αυτό είναι μια πραγματική πρόκληση και ένα προνόμιο,” παραδέχτηκε η Carrasco

Οι εκδηλώσεις ανέδειξαν επίσης την τεχνολογική κληρονομιά της Honda, με σημαντικά στελέχη από το Honda Collection Hall της Ιαπωνίας να παρέχουν πληροφορίες για την απαραίτητη συντήρηση των μοτοσυκλετών αυτών. Το Collection Hall, που ιδρύθηκε το 1998, φιλοξενεί περισσότερα από 150 οχήματα σε έκθεση, ενώ εκατοντάδες ακόμη μοτοσυκλέτες βρίσκονται σε αποθήκη, όλες συντηρημένες σε κατάσταση λειτουργίας.

Η αντίθεση μεταξύ της μηχανικής του παρελθόντος και του παρόντος διερευνήθηκε περαιτέρω από τον Ujino-san, πρώην μηχανικό της Repsol Honda MotoGP και πλέον μέλος της ομάδας ανάπτυξης της HRC: “Σήμερα, διαθέτουμε τηλεμετρία και σφραγισμένους κινητήρες. Στην εποχή των δίχρονων, οι μηχανικοί έπρεπε να «διαβάζουν» τη μοτοσυκλέτα – τον ήχο, τους κραδασμούς, ακόμα και τη μυρωδιά της. Απαιτούσε ένα εντελώς διαφορετικό επίπεδο κατανόησης.”

Μάλιστα ο Spencer πρόσφατα οδήγησε και τη νέα CB1000F και δήλωσε: “Αυτό που με εντυπωσίασε περισσότερο ήταν η σύνδεση. Μπορείς να νιώσεις την καταγωγή, αλλά με σύγχρονη τεχνολογία, σταθερότητα και ευελιξία. Η Honda κατασκευάζει πάντα μοτοσυκλέτες που επιτρέπουν στους αναβάτες να φτάνουν στα όρια και να επιστρέφουν. Η CB1000F συνεχίζει αυτή την παράδοση υπέροχα.”

Στην εκδήλωση οι οπαδοί της Ιαπωνικής εταιρείας είχαν την ευκαιρία να δουν από κοντά τις CB1000F του 1977, NSR500 και CB750F Daytona, όπως φυσικά και τον Spencer. Ακολουθούν οι φωτογραφίες από τις εκδηλώσεις.