1η Πανελλήνια Έκθεση – Διαγωνισμός Ομορφιάς Κλασικού Αυτοκινήτου & Μοτοσικλέτας 2011

Από το

Μαύρο Σκύλο

16/2/2011

Η πρώτη Έκθεση – Διαγωνισμός Ομορφιάς Κλασικού Αυτοκινήτου – Μοτοσικλέτας & οι διοργανωτές της σας προσκαλούν να γνωρίσετε μια πρωτόγνωρη εμπειρία, ένα μαγευτικό ταξίδι στο χρόνο του «κλασικού τροχού».
Η έκθεση λαμβάνει χώρα στο Εκθεσιακό Κέντρο Περιστερίου το οποίο στεγάζεται σε κτίριο 7.000 τ.μ. με προαύλιο χώρο διαθέτει: parking – bar – Αίθουσα εστίασης.
Στόχος της Έκθεσης σήμερα είναι να γίνει ευρύτερα γνωστή στο κοινό και στους λάτρεις του «κλασικού τροχού», η ιστορία του κλασικού αυτοκινήτου και της μοτοσικλέτας από συλλέκτες του είδους που γνωρίζουν καλά την μαγεία και την ιστορία της αντίκας. Το κοινό θα έχει την ευκαιρία να θαυμάσει μοναδικά κομμάτια αυτοκίνησης που αποτελούν αντικειμενικά είδη απεριόριστου κάλλους, κατασκευαστικής και αισθητικής μοναδικότητας. Η νεότερη γενιά θα γνωρίσει από κοντά μια διαφορετική κουλτούρα που θα τους κάνει να εκτιμήσουν το κλασικό αυτοκίνητο και την εξέλιξη της βιομηχανίας του αυτοκινήτου από το τότε έως το τώρα.
Εάν είστε συλλέκτης ιδιώτης ή μέλος σε κάποια λέσχη κλασικού αυτοκινήτου ή μηχανής σας δίνετε η ευκαιρία να εκθέσετε και να παρουσιάσετε στο κοινό την συλλογή σας και να πάρετε μέρος στο μοναδικό αυτό διαγωνισμό διεκδικώντας ένα από τα τρία χρηματικά έπαθλα που προσφέρει η διοργανώτρια εταιρία κατόπιν ψηφοφορίας από τον κόσμο που θα παραστεί. Επιπλέον για την συμμετοχή των λεσχών στην έκθεση μπορεί να χορηγηθούν από την διοργανώτρια εταιρία χορηγοί ή και από δικιά τους πρωτοβουλία να βρουν χορηγούς για την συμμετοχή τους.

Η Έκθεση θα λειτουργήσει από τις 25/2/11 ημέρα Παρασκευή
από τις 9:00 π.μ. – 21:00 μ.μ. μέχρι 27/2/11
και απευθύνεται σε όλους.
ΕΠΑΘΛΑ:
Για αυτοκίνητα: 1ος Νικητής: 3.000 ευρώ, 2ος Νικητής: 1.500 ευρώ, 3ος Νικητής: 750 ευρώ
Για μοτοσικλέτες: 1ος Νικητής: 2.000 ευρώ, 2ος Νικητής: 1.000 ευρώ, 3ος Νικητής: 500 ευρώ
Επίσης θα απονεμηθούν τιμητικές πλακέτες από ειδικούς φορείς και γνώστες του αντικειμένου.
Είμαστε στην διάθεση σας για οποιαδήποτε επιπρόσθετη πληροφορία ή διευκρίνιση θελήσετε.
{Τα μέλη από τις λέσχες θα πρέπει να προσκομίσουν φωτογραφικό υλικό των εκθεμάτων τους για να γίνει η αξιολόγηση τους από την εταιρία, καθότι δεν θα συμμετέχουν ίδια εκθέματα μέσα στο χώρο της έκθεσης.)
Πληροφορίες:
ΖΩΗΣ ΓΚΟΥΝΤΑΣ (Κιν.:690 64 41 850), ΓΙΩΡΓΟΣ ΜΠΕΛΕΣΗΣ (Κιν.:695.78.84.979)
EXTRA ADVERTISING
Διαφημιστική – Εκθεσιακή Εταιρία
Θηβών & Πελασγίας 10, Περιστέρι τ.κ. 12131
Τηλ.: 210 57.31.859, 210 57.60.525
Fax.: 210 57.74.892
e-mail: [email protected]

Audi: Παραμένει αβέβαιο το μέλλον της Ducati στον Όμιλο VW

Η Ducati αξιολογείται για την αναδιάρθρωση του ομίλου Volkswagen
VW Ducati
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

10/9/2026

Ο CEO της Audi επιβεβαιώνει ότι η Ducati αποτελεί ένα από τα περιουσιακά στοιχεία που εξετάζονται, χωρίς ωστόσο να υπάρχει μέχρι σήμερα απόφαση για την πώλησή της

Η οικονομική κατάσταση του ομίλου Volkswagen φαίνεται πως έχει υπάρξει και σε καλύτερες ημέρες, με τον γερμανικό όμιλο να αντιμετωπίζει σημαντικές προκλήσεις στις διεθνείς αγορές. Η υποχώρηση των πωλήσεων στην Κίνα, ο πόλεμος των αμερικανικών δασμών και το γενικότερο οικονομικό περιβάλλον έχουν επηρεάσει σημαντικά τα οικονομικά μεγέθη του ομίλου, οδηγώντας τον σε ένα ευρύ πρόγραμμα αναδιάρθρωσης.

Στο πλαίσιο αυτό, η Volkswagen έχει προχωρήσει σε περικοπές θέσεων εργασίας, κλείσιμο και πώληση εργοστασίων, ενώ παράλληλα επανεξετάζει το σύνολο του χαρτοφυλακίου των εταιρειών που βρίσκονται υπό τον έλεγχό της. Οι δηλώσεις στελεχών του ομίλου τους τελευταίους μήνες έχουν τροφοδοτήσει και πάλι τα σενάρια για πιθανή πώληση της Ducati, η οποία ανήκει στη Volkswagen μέσω της Audi.

Το ενδεχόμενο αυτό δεν έχει επιβεβαιωθεί, όμως πλέον υπάρχει και νέα δημόσια τοποθέτηση από την πλευρά της Audi. Ο CEO της εταιρείας, Gernot Döllner, δήλωσε ότι η Ducati αποτελεί μέρος της διαδικασίας αξιολόγησης των περιουσιακών στοιχείων του ομίλου, χωρίς να έχει ληφθεί κάποια οριστική απόφαση.

VW Ducati

"Στο πλαίσιο του ομίλου Volkswagen, έχουμε δεσμευτεί σε μια πειθαρχημένη και υπεύθυνη διαχείριση του χαρτοφυλακίου. Στο πλαίσιο της διαδικασίας αξιολόγησης θα συζητήσουμε και για τη Ducati, αλλά δεν έχει αποφασιστεί τίποτα", ανέφερε ο Döllner.

Η συγκεκριμένη δήλωση έχει ιδιαίτερο ενδιαφέρον, καθώς δεν αποτελεί διάψευση των σεναρίων περί πώλησης. Αντίθετα, επιβεβαιώνει ότι η Ducati βρίσκεται πράγματι μέσα στα στοιχεία του ομίλου που εξετάζονται, μαζί με τις υπόλοιπες επιχειρηματικές δραστηριότητες, με στόχο τη βελτίωση της οικονομικής κατάστασης και τον περιορισμό της πολυπλοκότητας του ομίλου.

Ανάλογη ήταν και η τοποθέτηση του CEO της Ducati, Claudio Domenicali, ο οποίος αναγνώρισε ότι η εταιρεία αποτελεί αντικείμενο αξιολόγησης από τη μητρική εταιρεία.

"Γνωρίζουμε το σχέδιο του μετόχου να επανεξετάσει τις μετοχές του. Η Ducati είναι μία από αυτές, αλλά μέχρι σήμερα δεν έχει ληφθεί κάποια οριστική απόφαση για τη Ducati, αποτελεί μία από τις αξιολογήσεις που βρίσκονται σε εξέλιξη", δήλωσε ο Domenicali.

Από την αξιολόγηση έως την απόφασης πώλησης η απόσταση μπορεί να είναι μεγάλη και αγεφύρωτη και το γεγονός ότι η Ducati έχει ήδη μπει στην διαδικασία επανεξέτασης της, από τη Volkswagen, δεν σημαίνει ότι έχει αποφασιστεί η διάθεσή της ή ότι βρίσκεται σε διαδικασία αναζήτησης αγοραστή. Σημαίνει ότι ο όμιλος εξετάζει κατά πόσο η διατήρηση της εξακολουθεί να εξυπηρετεί τη συνολική στρατηγική του.

Ο Domenicali έχει στο παρελθόν εκφράσει την πεποίθηση ότι η Ducati μπορεί να λειτουργήσει αυτόνομα, ενώ τα οικονομικά αποτελέσματα της εταιρείας αποτελούν έναν από τους παράγοντες που ενισχύουν αυτή την άποψη. Ωστόσο, η τελική απόφαση δεν βρίσκεται στα χέρια της Ducati αλλά της Volkswagen και της Audi.

Ο πρώην Υπουργός Επιχειρήσεων και “Made in Italy”, Adolfo Urso, προέβη σε ανάρτηση στο X για να εκφράσει τη συνεχή υποστήριξη και δέσμευσή του προς τη Ducati, την οποία θεωρεί σύμβολο αριστείας της ιταλικής βιομηχανίας.

Αποκάλυψε επίσης ότι είχε συνομιλία με τον Michele De Pascale, πρόεδρο της περιφέρειας Emilia-Romagna στην Ιταλία, όπου βρίσκεται το κεντρικό εργοστάσιο της Ducati με τον Ιταλό Υπουργό να υπόσχεται να προστατεύσει τη Ducati, σε συνέχεια της κρατικής επιχορήγησης των 33,5 εκατομμυρίων στην συνολική επένδυση των 121 εκατομμύριων ευρώ.

Παρόμοια σενάρια έχουν διατυπωθεί το τελευταίο διάστημα και για τη Lamborghini από κάποιες πηγές, αν και την ώρα, ούτε στην περίπτωση της όπως ούτε και στης Ducati υπάρχει κάποια επιβεβαιωμένη απόφαση.