1η Πανελλήνια Έκθεση – Διαγωνισμός Ομορφιάς Κλασικού Αυτοκινήτου & Μοτοσικλέτας 2011

Από το

Μαύρο Σκύλο

16/2/2011

Η πρώτη Έκθεση – Διαγωνισμός Ομορφιάς Κλασικού Αυτοκινήτου – Μοτοσικλέτας & οι διοργανωτές της σας προσκαλούν να γνωρίσετε μια πρωτόγνωρη εμπειρία, ένα μαγευτικό ταξίδι στο χρόνο του «κλασικού τροχού».
Η έκθεση λαμβάνει χώρα στο Εκθεσιακό Κέντρο Περιστερίου το οποίο στεγάζεται σε κτίριο 7.000 τ.μ. με προαύλιο χώρο διαθέτει: parking – bar – Αίθουσα εστίασης.
Στόχος της Έκθεσης σήμερα είναι να γίνει ευρύτερα γνωστή στο κοινό και στους λάτρεις του «κλασικού τροχού», η ιστορία του κλασικού αυτοκινήτου και της μοτοσικλέτας από συλλέκτες του είδους που γνωρίζουν καλά την μαγεία και την ιστορία της αντίκας. Το κοινό θα έχει την ευκαιρία να θαυμάσει μοναδικά κομμάτια αυτοκίνησης που αποτελούν αντικειμενικά είδη απεριόριστου κάλλους, κατασκευαστικής και αισθητικής μοναδικότητας. Η νεότερη γενιά θα γνωρίσει από κοντά μια διαφορετική κουλτούρα που θα τους κάνει να εκτιμήσουν το κλασικό αυτοκίνητο και την εξέλιξη της βιομηχανίας του αυτοκινήτου από το τότε έως το τώρα.
Εάν είστε συλλέκτης ιδιώτης ή μέλος σε κάποια λέσχη κλασικού αυτοκινήτου ή μηχανής σας δίνετε η ευκαιρία να εκθέσετε και να παρουσιάσετε στο κοινό την συλλογή σας και να πάρετε μέρος στο μοναδικό αυτό διαγωνισμό διεκδικώντας ένα από τα τρία χρηματικά έπαθλα που προσφέρει η διοργανώτρια εταιρία κατόπιν ψηφοφορίας από τον κόσμο που θα παραστεί. Επιπλέον για την συμμετοχή των λεσχών στην έκθεση μπορεί να χορηγηθούν από την διοργανώτρια εταιρία χορηγοί ή και από δικιά τους πρωτοβουλία να βρουν χορηγούς για την συμμετοχή τους.

Η Έκθεση θα λειτουργήσει από τις 25/2/11 ημέρα Παρασκευή
από τις 9:00 π.μ. – 21:00 μ.μ. μέχρι 27/2/11
και απευθύνεται σε όλους.
ΕΠΑΘΛΑ:
Για αυτοκίνητα: 1ος Νικητής: 3.000 ευρώ, 2ος Νικητής: 1.500 ευρώ, 3ος Νικητής: 750 ευρώ
Για μοτοσικλέτες: 1ος Νικητής: 2.000 ευρώ, 2ος Νικητής: 1.000 ευρώ, 3ος Νικητής: 500 ευρώ
Επίσης θα απονεμηθούν τιμητικές πλακέτες από ειδικούς φορείς και γνώστες του αντικειμένου.
Είμαστε στην διάθεση σας για οποιαδήποτε επιπρόσθετη πληροφορία ή διευκρίνιση θελήσετε.
{Τα μέλη από τις λέσχες θα πρέπει να προσκομίσουν φωτογραφικό υλικό των εκθεμάτων τους για να γίνει η αξιολόγηση τους από την εταιρία, καθότι δεν θα συμμετέχουν ίδια εκθέματα μέσα στο χώρο της έκθεσης.)
Πληροφορίες:
ΖΩΗΣ ΓΚΟΥΝΤΑΣ (Κιν.:690 64 41 850), ΓΙΩΡΓΟΣ ΜΠΕΛΕΣΗΣ (Κιν.:695.78.84.979)
EXTRA ADVERTISING
Διαφημιστική – Εκθεσιακή Εταιρία
Θηβών & Πελασγίας 10, Περιστέρι τ.κ. 12131
Τηλ.: 210 57.31.859, 210 57.60.525
Fax.: 210 57.74.892
e-mail: [email protected]

Valentino Rossi: Τελειώνει το βιβλίο του και ξεκινά σειρά ντοκιμαντέρ για τη ζωή του

Προσωρινή παύση στην καριέρα του στο FIA World Endurance Championship - Για να ολοκληρώσει την τηλεοπτική σειρά
Rossi
Από τον

Παύλο Καρατζά

12/12/2025

Ο Valentino Rossi ήταν καλεσμένος σε Ιταλική, όπου και ανακοίνωσε πως το βιβλίο που ετοιμάζει για τη ζωή του βρίσκεται κοντά στην ολοκλήρωση και μετά θα ξεκινήσει και δική του σειρά ντοκιμαντέρ.

Ο Ιταλός αναβάτης αποκάλυψε πως αυτή την περίοδο γράφει την αυτοβιογραφία του και μάλιστα είναι πολύ κοντά στην ολοκλήρωση του, ενώ στην είπε πως έπειτα θέλει να βγει στις οθόνες και ντοκιμαντέρ για την ζωή του.

Η είδηση αυτή έρχεται την ίδια στιγμή που η BMW ανακοίνωσε πως ο Ιταλός δεν θα συμπεριλαμβάνεται στην σύνθεση της LMGT3 και αυτές οι δύο ειδήσεις ίσως και να σχετίζονται. Ο εννέα φορές Παγκόσμιος Πρωταθλητής μπήκε στον κόσμο των αγώνων αυτοκινήτου το 2022, μετά το τέλος της καριέρας του στο MotoGP.

Ο Γιατρός συνεργάστηκε με την ομάδα WRT για να αγωνιστεί στο GT World Challenge, πριν κάνει το ντεμπούτο του στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Αντοχής FIA WEC το 2024 με την βελγική ομάδα ως εργοστασιακός οδηγός της BMW. Φέτος βρίσκεται στην 8η θέση της γενικής κατάταξης.

Η ομάδα του επιβεβαίωσε πλέον ότι ο Rossi δεν θα συμμετέχει στο WEC του επόμενου έτους, με το αυτοκίνητο Νο 46 να αντικαθίσταται από το Νο 69 των Anthony McIntosh, Dan Harper και Parker Thompson. Το συμβόλαιο του Rossi με την BMW λήγει στο τέλος του έτους, αν και ο ίδιος είχε δηλώσει στο παρελθόν ότι θα ήθελε να προχωρήσει και να αγωνιστεί και στη μεγαλύτερη κατηγορία Hypercar του WEC. Προς το παρόν τα σενάρια τον θέλουν να βρίσκει ξανά τον δρόμο του στους αγώνες αυτοκινήτου στο πρωτάθλημα GT World Challenge Europe.

 

Ετικέτες