Όπως σας είχαμε ενημερώσει μετά την πρόσφατη παρουσίαση των Dragster 800RR και Brutale 800RR, η MV Agusta θα έβγαζε μια ειδική έκδοση της F4 με τον κωδικό RC, όπου θα αποτελούσε την βάση για την μοτοσυκλέτα που θα χρησιμοποιούσε η αγωνιστική της ομάδα στο παγκόσμιο πρωτάθλημα SBK. Η παρουσίαση της συγκεκριμένης μοτοσυκλέτας έγινε στα περιθώρια των δοκιμαστικών του Philip Island στην Αυστραλία. Η F4 RC θα έχει 212 ίππους χάρη στις εκτενείς αλλαγές που έχουν γίνει στον τετρακύλινδρο κινητήρας με τις ακτινικές βαλβίδες. Τα εξωτικά υλικά έχουν την τιμητική τους, με τις μπιέλες τιτανίου, την ολόκληρη εξάτμιση της Termiglioni από το ίδιο υλικό και τις ζάντες μαγνησίου να κλέβουν την παράσταση. Η τιμή της στην Ιταλία θα είναι λίγο κάτω από τα 40.000 ευρώ που μάλλον πρέπει να θεωρείται ευκαιρία, αν αναλογιστούμε ότι στο παρελθόν οι ειδικές εκδόσεις της F4 είχαν υπερδιπλάσια τιμή. Το βάρος της F4 RC ανακοινώνεται στα 175 κιλά άδεια, κάτι που δίνει μια αναλογία κιλών ανά ίππο πολύ κάτω από την μονάδα, στα 0,8 κιλά/ίππου που συγκρίνεται μόνο με αγωνιστικές μοτοσυκλέτες.
Πρώτη στον κόσμο η Panther Racing του Αριστοτέλειου Πανεπιστημίου Θεσσαλονίκης
Κέρδισε με τη μοτοσυκλέτα της 32 πανεπιστημιακές ομάδες - Τρεις πρωτιές στον διεθνή διαγωνισμό MotoStudent 2025
Από τον
Φίλιππο Σταυριδόπουλο
31/10/2025
Η Panther Racing του ΑΠΘ κατέκτησε την 1η θέση στο MotoStudent 2025, μια τεράστια επιτυχία για το Αριστοτέλειο Πανεπιστήμιο Θεσσαλονίκης και την Ελλάδα που πέτυχε η φοιτητική ομάδα Panther Racing, κατακτώντας το πρώτο βραβείο “Best MotoStudent Team Overall” στον παγκόσμιο διαγωνισμό MotoStudent 2025, που πραγματοποιήθηκε στις 15–19 Οκτωβρίου στην πίστα MotorLand Aragon της Ισπανίας
Ανάμεσα σε 32 πανεπιστημιακές ομάδες από όλο τον κόσμο, η Panther Racing ξεχώρισε για την τεχνογνωσία, την καινοτομία και το ομαδικό της πνεύμα, κατακτώντας πλήθος διακρίσεων:
1η θέση - Best MotoStudent Team Overall
1st in MS1 Delivery: Innovation
1st in 5th Milestone: Economical Plan
1st in MS1 6th Milestone: Pitch Presentation
2nd in MS2 Test 3: Acceleration
3rd in MS1
4th in MS2 Test 1: Brake
4th in MS2
Η ομάδα του ΑΠΘ έφερε στην Ελλάδα το μεγαλύτερο βραβείο του διαγωνισμού, αποδεικνύοντας ότι το πάθος, η επιμονή και η ομαδικότητα μπορούν να οδηγήσουν σε διεθνείς κορυφές.
Ένα ταξίδι που ξεκίνησε με όραμα και αφοσίωση
Από το φθινόπωρο του 2023, τα μέλη της Panther Racing εργάζονταν ασταμάτητα για να σχεδιάσουν, να κατασκευάσουν και να εξελίξουν μια πλήρως αγωνιστική μοτοσυκλέτα. Μέσα από ατελείωτες ώρες στο εργαστήριο, δοκιμές και βελτιώσεις, η ομάδα κατάφερε να δημιουργήσει ένα μηχανικό επίτευγμα που συνδύασε τεχνολογία, καινοτομία και ομαδική ψυχή.
Κάθε μικρή δυσκολία, κάθε αποτυχία και κάθε νύχτα γεμάτη ιδέες, έγινε κομμάτι ενός μεγάλου ταξιδιού που κορυφώθηκε με τη στιγμή της απονομής.
Τι είναι το MotoStudent
Ο MotoStudent είναι ένας διεθνής διαγωνισμός που φέρνει φοιτητές μηχανολογίας και συναφών ειδικοτήτων από πανεπιστήμια όλου του κόσμου σε ένα μοναδικό περιβάλλον αγωνιστικής μηχανικής.
Οι ομάδες καλούνται να σχεδιάσουν, να κατασκευάσουν και να οδηγήσουν μια πλήρως αγωνιστική μοτοσυκλέτα, αξιολογούμενες τόσο για το τεχνικό όσο και για το αγωνιστικό τους κομμάτι:
MS2 (Racing Phase): επιδόσεις στην πίστα – επιτάχυνση, φρενάρισμα, χρόνος γύρου και συνολική οδηγική συμπεριφορά.
Ο στόχος του διαγωνισμού είναι να φέρει τους φοιτητές σε πραγματικές συνθήκες μηχανολογικής ανάπτυξης και motorsport, καλλιεργώντας την τεχνογνωσία, τη δημιουργικότητα και τη συνεργασία.
Περηφάνια για το ΑΠΘ και την Ελλάδα
Η επιτυχία της Panther Racing αποτελεί μια στιγμή υπερηφάνειας όχι μόνο για το Αριστοτέλειο Πανεπιστήμιο Θεσσαλονίκης, αλλά και για την Ελλάδα συνολικά. Η ομάδα απέδειξε ότι η ελληνική φοιτητική μηχανολογία μπορεί να σταθεί ισάξια – και να ξεχωρίσει – ανάμεσα στις κορυφαίες ομάδες του κόσμου.
Με τη διάκριση αυτή, τα μέλη της Panther Racing επιστρέφουν γεμάτα γνώσεις, εμπειρίες και έμπνευση, συνεχίζοντας να ονειρεύονται, να δημιουργούν και να εξελίσσονται.
