23ο 36ωρο Οδοιπορικό Μοτοσυκλέτας

Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

4/4/2022

Η 23^η έκδοση του θρυλικού –πλέον- 36ώρου οδοιπορικού είναι προ των πυλών! Όπως πάντα, η διοργανώτρια "Ελληνική Λέσχη Moto Guzzi", έχει ετοιμάσει μια ιδιαίτερη εκδήλωση, λεπτομέρειες για την οποία μπορείτε να βρείτε στο δελτίο τύπου που ακολουθεί:

Δελτίο Τύπου

23^ο 36ωρο Οδοιπορικό Μοτοσυκλέτας 7-8 Μαϊου 2022

Η Ελληνική Λέσχη Moto Guzzi με χαρά ανακοινώνει την διοργάνωση του 23ου «36ωρου οδοιπορικού μοτοσυκλέτας». Μια διοργάνωση- πρότυπο και παράδειγμα για πολλές αντίστοιχες ακόμα και εκτός Ελλάδας, με επαγγελματικές προδιαγραφές και υψηλές απαιτήσεις σε υποδομές, προεργασία και υποστήριξη.

Η Ελληνική Λέσχη Moto Guzzi στη διάρκεια της 26χρονης ιστορίας της, διεξάγει μια σειρά από επιτυχημένες εκδηλώσεις που συγκεντρώνουν το ενδιαφέρον όχι μόνο των κατόχων μοτοσυκλετών Moto Guzzi, αλλά και ενός μεγάλου αριθμού μοτοσυκλετιστών που αγαπούν τα ταξίδια, τη μοτοσυκλέτα και τα οδοιπορικά αντοχής. Στη μακρόχρονη πορεία της έχει μια σειρά από επιτυχημένες εκδηλώσεις μοτοσυκλετιστικές, περιηγητικές και πολιτιστικές: οδοιπορικά, εκδρομές, σεμινάρια, παρουσιάσεις, επιμορφωτικές και πολιτιστικές εκδηλώσεις.

Κορυφαία της διοργάνωση από το 1998, με αναγνωρισμένη επιτυχία και χιλιάδες «πιστούς», το «36ωρο οδοιπορικό μοτοσυκλέτας». Μια περιηγητική διοργάνωση που μπορεί να ακολουθήσει κάθε μοτοσικλετιστής με οξυδέρκεια, υπομονή, επιμονή, σωματική και ψυχική αντοχή, ανεξάρτητα από τον κυβισμό, την ιπποδύναμη ή την κατηγορία της μοτοσυκλέτας του. Μια διοργάνωση που καλεί τους συμμετέχοντες, να ακολουθήσουν με ακρίβεια, σε ένα διήμερο, μια προκαθορισμένη διαδρομή δύσκολη και σε μεγάλο ποσοστό ορεινή, περνώντας από δεκάδες σημεία ελέγχου και διανύοντας έως και 2.000χλμ στα πιο όμορφα μέρη της Ελλάδας.

Το χρονικό βάθος της διοργάνωσης, που φτάνει αισίως την 23η και ο υψηλός αριθμός συμμετοχών, που συχνά αγγίζει τις 250, απεικονίζουν την αγάπη των μοτοσυκλετιστών για το 36ωρο. Η χαρά του 36ωρου είναι που ωθεί τους «πιστούς» της εκδήλωσης να συμμετέχουν για 5, 10 ακόμη και 15 χρονιές με ενθουσιασμό και μεράκι.

Πληροφορίες-Εγγραφές:

• Δευτέρα/Τετάρτη 20:00-22:00 στο εντευκτήριο της Λέσχης (Πραβίου 21 & Μεγάλου

Βασιλείου (3ος όροφος), Ρουφ, Αθήνα)

• Email: [email protected]

• Τηλέφωνο: +30 (210) 3413369 - Fax: +30 (210) 3413369

• Στο Facebook της ΕΛMG

https://bit.ly/MOTO_677

Επικαιρότητα

Η Kawasaki παρουσιάζει το EC-2: Στρατιωτικό αεροσκάφος ηλεκτρονικού πολέμου

Αντικαθιστά το EC-1 στις ένοπλες δυνάμεις της Ιαπωνίας, μετά από τέσσερις δεκαετίες

Από τον

Παύλο Καρατζά

30/3/2026

Η Kawasaki Heavy Industries που ασχολείται με την αεροναυπηγική, διαστημική, ναυπηγική, ενεργειακές εγκαταστάσεις, ρομποτική κλπ., παρουσίασε το EC-2, ένα μαχητικό αεροσκάφος που αντικαθιστά το μοντέλο EC-1.

Μετά από τέσσερις δεκαετίες σε υπηρεσία, το αεροπλάνο ηλεκτρονικού πολέμου EC-1 αποσύρθηκε το 2025 και τη θέση του αναμένεται να πάρει το νέο μοντέλο. Στις φωτογραφίες που δημοσιεύτηκαν από την JASDF (Japan Self-Defense Forces) φαίνεται στην ουρά και ο αριθμός αναγνώρισης 68-1203, που υποδηλώνει ότι το αεροσκάφος δεν είναι καινούργιο, αλλά εννέα ετών και προηγουμένως χρησίμευε ως C-2 σε υπηρεσίες στρατιωτικών μεταφορών.

Το χρονοδιάγραμμα της εταιρείας προβλέπει δοκιμές για το συγκεκριμένο αεροσκάφος τη φετινή χρονιά και τη λειτουργία του από την επόμενη. Το μόνο σίγουρο είναι πως υπάρχει μία τροποποίηση του αεροσκάφους που η Kawasaki δεν θέλει να αποκαλύψει, κρύβοντας στην ουσία το μπροστινό του μέρος. Αυτό μπορεί να περιλαμβάνει κάποιο σύστημα παρεμβολής, όπως το Toshiba J/ALQ-5, για να μπερδεύει τα εχθρικά ραντάρ ή για να μπορεί να επικοινωνήσει σε ασφαλές περιβάλλον.

Δεν έχουν ανακοινωθεί περισσότερες λεπτομέρειες για το EC-2, που η ανάπτυξη του βρίσκεται σε εξέλιξη από το 2021 και η παρθενική πτήση του πραγματοποιήθηκε στις 17 Μαρτίου 2026. Σύμφωνα με όσα έχουν γίνει γνωστά, το EC-2 σχεδιάζεται να είναι επιχειρησιακά έτοιμο από τα μέσα του 2027 και πιθανότερη βάση των τεσσάρων αεροσκαφών που σε πρώτη φάση θα εξοπλίσουν την Ιαπωνική Πολεμική Αεροπορία θα είναι στην πόλη Iruma της επαρχίας Saitama, περίπου 40 χιλιόμετρα από την πρωτεύουσα Tokyo.