23ο 36ωρο Οδοιπορικό Μοτοσυκλέτας

Στις 7-8 Μαΐου
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

4/4/2022

Η 23η έκδοση του θρυλικού –πλέον- 36ώρου οδοιπορικού είναι προ των πυλών! Όπως πάντα, η διοργανώτρια "Ελληνική Λέσχη Moto Guzzi", έχει ετοιμάσει μια ιδιαίτερη εκδήλωση, λεπτομέρειες για την οποία μπορείτε να βρείτε στο δελτίο τύπου που ακολουθεί:

 

Δελτίο Τύπου

 

23ο 36ωρο Οδοιπορικό Μοτοσυκλέτας 7-8 Μαϊου 2022

Η Ελληνική Λέσχη Moto Guzzi με χαρά ανακοινώνει την διοργάνωση του 23ου «36ωρου οδοιπορικού μοτοσυκλέτας». Μια διοργάνωση- πρότυπο και παράδειγμα για πολλές αντίστοιχες ακόμα και εκτός Ελλάδας, με επαγγελματικές προδιαγραφές και υψηλές απαιτήσεις σε υποδομές, προεργασία και υποστήριξη.

Η Ελληνική Λέσχη Moto Guzzi στη διάρκεια της 26χρονης ιστορίας της, διεξάγει μια σειρά από επιτυχημένες εκδηλώσεις που συγκεντρώνουν το ενδιαφέρον όχι μόνο των κατόχων μοτοσυκλετών Moto Guzzi, αλλά και ενός μεγάλου αριθμού μοτοσυκλετιστών που αγαπούν τα ταξίδια, τη μοτοσυκλέτα και τα οδοιπορικά αντοχής. Στη μακρόχρονη πορεία της έχει μια σειρά από επιτυχημένες εκδηλώσεις μοτοσυκλετιστικές, περιηγητικές και πολιτιστικές: οδοιπορικά, εκδρομές, σεμινάρια, παρουσιάσεις, επιμορφωτικές και πολιτιστικές εκδηλώσεις.

Κορυφαία της διοργάνωση από το 1998, με αναγνωρισμένη επιτυχία και χιλιάδες «πιστούς», το «36ωρο οδοιπορικό μοτοσυκλέτας». Μια περιηγητική διοργάνωση που μπορεί να ακολουθήσει κάθε μοτοσικλετιστής με οξυδέρκεια, υπομονή, επιμονή, σωματική και ψυχική αντοχή, ανεξάρτητα από τον κυβισμό, την ιπποδύναμη ή την κατηγορία της μοτοσυκλέτας του. Μια διοργάνωση που καλεί τους συμμετέχοντες, να ακολουθήσουν με ακρίβεια, σε ένα διήμερο, μια προκαθορισμένη διαδρομή δύσκολη και σε μεγάλο ποσοστό ορεινή, περνώντας από δεκάδες σημεία ελέγχου και διανύοντας έως και 2.000χλμ στα πιο όμορφα μέρη της Ελλάδας.

Το χρονικό βάθος της διοργάνωσης, που φτάνει αισίως την 23η και ο υψηλός αριθμός συμμετοχών, που συχνά αγγίζει τις 250, απεικονίζουν την αγάπη των μοτοσυκλετιστών για το 36ωρο. Η χαρά του 36ωρου είναι που ωθεί τους «πιστούς» της εκδήλωσης να συμμετέχουν για 5, 10 ακόμη και 15 χρονιές με ενθουσιασμό και μεράκι.

 

Πληροφορίες-Εγγραφές:

• Δευτέρα/Τετάρτη 20:00-22:00 στο εντευκτήριο της Λέσχης (Πραβίου 21 & Μεγάλου

Βασιλείου (3ος όροφος), Ρουφ, Αθήνα)

• Email: [email protected]

• Τηλέφωνο: +30 (210) 3413369 - Fax: +30 (210) 3413369

• Στο Facebook της ΕΛMG

 

Τελωνειακοί έκαναν φύλλο και φτερό συμμετέχοντες εντουροβόλτας στην Θάσο

Σε μία κατά τα άλλα άψογη διοργάνωση με πάνω από 400 συμμετοχές
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

7/4/2026

Η ομάδα Enduro Squad Thassos πραγματοποίησε το περασμένο Σαββατοκύριακο μία διήμερη εντουροβόλτα που δυστυχώς έκλεισε με ένα απρόσμενο γεγονός που δεν αφορούσε την διοργάνωση.

Αυτή ήταν συνολικά η τρίτη εκδήλωση της ομάδας, που εκκινούσε από την παραλία Αγίου Αντωνίου και περνούσε από επιβλητικά παλιά λατομεία και ιστορικά μεταλλεία της Θάσου. Οι συμμετέχοντες έμειναν έκπληκτοι από τα φυσικά τοπία, τα μονοπάτια τόσο σε βουνό, όσο και σε θάλασσα αλλά και από το υψηλό επίπεδο οργάνωσης.

3

Βέβαια, αυτό που σίγουρα δεν περίμεναν ήταν τα τρία συνεργία της τελωνειακής υπηρεσίας που περίμεναν τους συμμετέχοντες στην έξοδο της Κεραμωτής και έκαναν φύλλο και φτερό κυριολεκτικά για να βρουν έστω και την παραμικρή παρατυπία, με αποτέλεσμα να κόψουν πολλά και ιδιαίτερα υψηλά πρόστιμα σε ορισμένους αναβάτες.

Ο λόγος που έπεσαν βροχή τα πρόστιμα ήταν η μεταφορά των μοτοσυκλετών που έγινε σε αγροτικά και επαγγελματικά οχήματα, όπως και σε κάποιες περιπτώσεις για την έλλειψη των εγγράφων των μοτοσυκλετών αλλά και των εγγράφων εισαγωγής, αφού αρκετοί συμμετέχοντες ήρθαν από άλλες χώρες για να λάβουν μέρος.

Σίγουρα κάτι τέτοιο δεν είναι τυχαίο και θα πρέπει να έχει γίνει καταγγελία για να βρεθούν εκεί όχι ένα, αλλά τρία κλιμάκια για έρευνες και προσωπικά θα ήθελα να δω τις υπηρεσίες αυτές (η Τελωνειακή Υπηρεσία υπάγεται στην Ανεξάρτητη Αρχή Δημοσίων Εσόδων) να είναι το ίδιο σχολαστικές με τα δημόσια πρόσωπα που αποδεδειγμένα έχουν πιαστεί με την γίδα στην πλάτη (βλέπε ΟΠΕΚΕΠΕ) και κυκλοφορούν ελεύθεροι και ωραίοι, χωρίς την παραμικρή ενόχληση!

Για να προλάβουμε όσους πουν το συνηθισμένο "ας πρόσεχαν, να ήταν νόμιμοι κτλ" το ζήτημα δεν είναι τόσο απλό και οι έλεγχοι αυτοί απλά είναι σπάνιοι, ακόμη και στην βασική Εθνική Οδό της χώρας που η παρουσία των Αρχών είναι καθημερινή όλο το χρόνο. Αυτό άλλωστε συμβαίνει σε κάθε περίπτωση που το γράμμα του νόμου είναι πολύ κοντά στην υπερβολή και λιγότερο στην πραγματικότητα. Ένα τέτοιο παράδειγμα είναι και η διήθηση των μοτοσυκλετών που μόλις πρόσφατα ξεκίνησε να προβλέπεται από τον ΚΟΚ όχι όμως με τον τρόπο που εδώ και δεκαετίες λαμβάνει χώρα καθημερινά στην ζωή όλων των πολιτών. Δεν διώκεται καθημερινά η πρακτική αυτή και όπως έχουμε εξηγήσει με σχετική αρθρογραφία, είναι από τις περιπτώσεις που λέμε πως ο νόμος είναι λάθος.
Το να μην μπορείς να μεταφέρεις την δική σου μοτοσυκλέτα με το δικό σου όχημα οπουδήποτε θέλεις, είναι άλλο ένα τέτοιο παράδειγμα.
Στην προκειμένη περίπτωση εξαντλήθηκαν τα περιθώρια από τις Αρχές, ενώ ήταν ξεκάθαρο πως πρόκειται για ιδιώτες που κάνουν το χόμπι τους με τις μοτοσυκλέτες τους.

2

Είναι απίστευτο το γεγονός πως βλέπουμε μία τέτοια αντιμετώπιση σε μία εκδήλωση που η συμμετοχή είναι δωρεάν, η διοργάνωση έχει μεριμνήσει για μειωμένες τιμές σε ακτοπλοϊκά και διαμονή και με πάνω από 400 συμμετέχοντες που έδωσαν εμπορικά – και όχι μόνο - μία πνοή στην τοπική κοινωνία σε μία περίοδο εκτός της κύριας σεζόν.