2.779 κλήσεις για μη χρήση προστατευτικού κράνους σε ελέγχους από 1-14/10

Συνολικά 230.848 τροχονομικοί έλεγχοι και 53.884 παραβάσεις σε όλη την επικράτεια
Έλεγχοι ΕΛ.ΑΣ. 1-15 Οκτωβρίου 2023
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

17/10/2023

Σχεδόν 3.000 κλήσεις για μη χρήση κράνους έκοψε η Τροχαία μέσα στις δυο πρώτες εβδομάδες του Οκτωβρίου, ενώ στο ίδιο χρονικό διάστημα πιάστηκαν 4.000 άτομα στο τιμόνι χωρίς άδεια οδήγησης.

Το 57% των παραβάσεων αφορούσαν σε υπερβολική ταχύτητα, αντικανονικούς ελιγμούς, χρήση κινητού τηλεφώνου, παραβίαση ερυθρού σηματοδότη, ηχορύπανση και παράνομη στάθμευση

Πιο αναλυτικά, παραβάσεις βεβαιώθηκαν ανά περιφέρεια, ως ακολούθως:

  • 12.284 στην Αττική,
  • 9.514 στη Θεσσαλονίκη,
  • 4.353 στη Δυτική Ελλάδα,
  • 3.926 στην Κεντρική Μακεδονία,
  • 3.829 στην Κρήτη,
  • 3.473 στη Θεσσαλία,
  • 3.239 στην Πελοπόννησο,
  • 3.087 στην Ανατολική Μακεδονία και Θράκη,
  • 3.016 στη Στερεά Ελλάδα,
  • 2.693 στην Ήπειρο,
  • 1.277 στο Νότιο Αιγαίο,
  • 1.191 στα Ιόνια Νησιά,
  • 1.163 στο Βόρειο Αιγαίο και
  • 839 στη Δυτική Μακεδονία.

Ειδικότερα, οι παραβάσεις, που βεβαιώθηκαν αφορούν:

  • 17.290 για παράνομη στάθμευση,
  • 11.112 για υπερβολική ταχύτητα,
  • 3.934 για οδήγηση χωρίς άδεια ικανότητας οδήγησης,
  • 2.779 για μη χρήση προστατευτικού κράνους,
  • 1.977 για μη χρήση ζώνης ασφαλείας,
  • 1.348 για Κ.Τ.Ε.Ο.,
  • 894 για οδήγηση σε κατάσταση μέθης,
  • 787 για ανασφάλιστα οχήματα,
  • 714 για χρήση κινητού τηλεφώνου,
  • 613 για ηχορύπανση,
  • 582 για παραβίαση σηματοδότη,
  • 342 για κίνηση στο αντίθετο ρεύμα κυκλοφορίας,
  • 266 για αντικανονικούς ελιγμούς,
  • 177 για φθαρμένα ελαστικά,
  • 171 για μη τήρηση απόστασης ασφαλείας,
  • 161 για αντικανονικό προσπέρασμα,
  • 104 για καυσαέρια,
  • 95 για κίνηση αντίθετη σε μονόδρομο,
  • 91 για απόσπαση προσοχής οδηγού,
  • 69 για υπέρβαρο-διαστάσεις φορτίου,
  • 53 για παραβίαση σήματος τροχονόμου,
  • 42 για παραβίαση προτεραιότητας,
  • 37 για μη κίνηση σε δεξιό άκρο οδού,
  • 35 για μη χρήση παιδικών καθισμάτων,
  • 17 για έλλειψη ζώνης ασφαλείας,
  • 14 για αντικανονική χρήση φώτων,
  • 7 για κίνηση στην αριστερή λωρίδα,
  • 1 για παραβίαση προτεραιότητας πεζών σε διάβαση και
  • 9.147 λοιπές παραβάσεις.

Στοχευμένες δράσεις και εξειδικευμένοι τροχονομικοί έλεγχοι της Διεύθυνσης Τροχαίας Αττικής, πραγματοποιήθηκαν σε καθημερινή βάση καθ’ όλη τη διάρκεια της εβδομάδας από 2 έως 15 Οκτωβρίου 2023, στην περιοχή της παραλιακής Ε.Ο. Αθηνών-Σουνίου, με σκοπό την αντιμετώπιση των αυτοσχέδιων αγώνων, καθώς και άλλων επικίνδυνων παραβάσεων που οδηγούν σε τροχαία ατυχήματα, επιφέρουν ηχορύπανση, διαταράσσουν την ασφάλεια των συγκοινωνιών και την ομαλή και ασφαλή κίνηση των πολιτών.

Συνολικά διενεργήθηκαν 843 τροχονομικοί έλεγχοι οδηγών και οχημάτων, βεβαιώθηκαν 640 παραβάσεις, για τις οποίες επιβλήθηκαν τα ανάλογα διοικητικά πρόστιμα, ενώ επιπλέον συνελήφθη ένα άτομο.

Πιο αναλυτικά, οι παραβάσεις που βεβαιώθηκαν ήταν:

  • 150 για υπερβολική ταχύτητα,
  • 89 για μη χρήση κράνους,
  • 43 για χρήση κινητών τηλεφώνων,
  • 42 για παραβάσεις θορύβων,
  • 36 για μη χρήση ζώνης ασφαλείας,
  • 27 για παραβίαση ερυθρού σηματοδότη,
  • 19 για στέρηση άδειας ικανότητας οδήγησης,
  • 9 για αντικανονικούς ελιγμούς,
  • 9 για μέθη,
  • 7 για επίδειξη ικανοτήτων,
  • 4 για αυτοσχέδιους αγώνες και
  • 205 για λοιπές παραβάσεις.

Επιπρόσθετα, αφαιρέθηκαν 27 πινακίδες, 208 άδειες ικανότητας οδήγησης, 113 άδειες κυκλοφορίας, μεταφέρθηκαν 15 οχήματα, ενώ συνελήφθη ένα άτομο.

Οι έλεγχοι θα συνεχισθούν με την ίδια ένταση και σε άλλες περιοχές της Αττικής, που παρουσιάζουν αυξημένη παραβατικότητα.

Kawasaki Teryx H2 - Stop-ride εντολή στις ΗΠΑ για καταστροφική αστοχία στο κιβώτιο

Δύσκολα ξεκίνησε την καριέρα του το νέο υπερτροφοδοτούμενο Side by Side του Akashi - Η Kawasaki αναζητά λύση
Kawasaki Teryx H2
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

20/2/2026

Δεν πρόλαβε να κάνει ντεμπούτο στις ΗΠΑ το νέο υπετρτροφοδοτούμενο Kawasaki Teryx H2, με τον γνωστό κινητήρα από την H2 μοτοσυκλέτα, και λίγους μήνες μετά την πρώτη διάθεσή του, η αμερικάνικη αντιπροσωπεία έδωσε εντολή “Stop-Ride”, να σταματήσουν άμεσα δηλαδή να το οδηγούν οι ιδιοκτήτες του, καθώς εντοπίστηκε καταστροφική αστοχία στο κιβώτιο.

Όπως αναγράφεται στο γράμμα που απέστειλαν στους ιδιοκτήτες οι αντιπρόσωποι της Kawasaki στις ΗΠΑ, ο πρωτεύων συμπλέκτης ή το σύστημα μετάδοσης μπορεί να σπάσουν κατά τη λειτουργία τους!

Η επιστολή των “πρασίνων” στους κατόχους Teryx H2 αναγράφει τα εξής: “Η Kawasaki διερευνά βλάβες στο σύστημα συνεχώς μεταβαλλόμενης μετάδοσης (CVT) σε επιλέξιμες μονάδες. Τα επηρεαζόμενα οχήματα ενδέχεται, υπό ορισμένες συνθήκες, να παρουσιάσουν θραύση της τροχαλίας του μετατροπέα κίνησης του CVT, με αποτέλεσμα την εκτόξευση μεταλλικών θραυσμάτων μέσα στον κινητήρα και στη γύρω περιοχή. ΜΗΝ ΟΔΗΓΕΙΤΕ το 2026 KAWASAKI TERYX4 H2, TERYX4 H2 DELUXE eS ή TERYX5 DELUXE eS μέχρι να ολοκληρωθεί επισκευή από εξουσιοδοτημένο συνεργείο.”

Teryx H2 κινητήρας

Αξίζει να σημειωθεί πως για την ώρα δεν υπάρχει λύση για το παραπάνω πρόβλημα, ούτε υπάρχει δεύτερη επιστολή ή ανακοίνωση που να εξηγεί τους λόγους για τους οποίους συμβαίνει η συγκεκριμένη αστοχία.

Για την ώρα λοιπόν τα Teryx H2 παραμένουν στο γκαράζ των ιδιοκτητών για να αποφευχθούν τα χειρότερα. Η Kawasaki συνεχίζει να ερευνά τις αστοχίες στο κιβώτιο, αναζητώντας μια λύση.

Ετικέτες