2ο Off Road Adventure Festival 2019: Το καλύτερο παιχνίδι!

Ολοκληρώθηκε με επιτυχία παρά την κακοκαιρία
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

18/9/2019

Το 2ο Off Road Adventure Festival 2019, πραγματοποιήθηκε το σαββατοκύριακο που μας πέρασε και στέφθηκε με επιτυχία παρά τους ανέμους που επικρατούσαν την περιοχή. Η διοργάνωση φρόντισε να έχει όλους τους επισκέπτες χαρούμενους τόσο τους μεγάλους που είχαν τη δυνατότητα να δοκιμάσουν όλες τις δραστηριότητες σε χωμάτινες διαδρομές όσο και τα παιδιά που μπορούσαν να περάσουν την ώρα τους, παίρνοντας μέρος σε διάφορες δραστηριότητες ειδικά για αυτά.

Ωστόσο, στο φεστιβάλ ήταν αισθητή και η παρουσία των μοτοσυκλετών χάρη στο Zulap Crew που διοργάνωσε το Dirt Fest, στην ειδικά διαμορφωμένη πίστα για αγώνες Flat track. Παρακάτω μπορείτε να βρείτε περισσότερες πληροφορίες

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

Το 2ο Off Road Adventure Festival  έριξε αυλαία μετά από ένα περιπετειώδες Σαββατοκύριακο στο Markopoulo Park. Παρά τους ισχυρούς ανέμους, πλήθος κόσμου συνέρρευσε και φέτος σε ένα φεστιβάλ που ντύνεται στα χρώματα της υπαίθρου και «παντρεύει» τον κλάδο του αυτοκινήτου με την εξόρμηση στη φύση. Κι αφού η φύση είναι απρόβλεπτη (και ποιος θα βρεθεί να τα βάλει μαζί της άλλωστε), αποφάσισε να μη συμμαχήσει μαζί μας αυτό το διήμερο, στέλνοντας δυνατά  μποφόρ που μας συνόδεψαν σε όλη τη διάρκεια του φεστιβάλ.

Αυτό δεν στάθηκε εμπόδιο για τα σκληροτράχηλα τετράτροχα που κατέπληξαν  το κοινό με τις δυνατότητές και τις «χάρες» τους στις πίστες του φεστιβάλ.  Το καθαρόαιμο Ford Ranger Raptor των 213 ίππων και τα πιο δημοφιλή SUV και pick up μοντέλα της γκάμας Ford, το νέο SUZUKI Jimny & Vitara, και τα ISUZU D-Max στις εκδόσεις Hi-Lander και Gravity, έδωσαν δυναμικό «παρόν» με ασταμάτητες διαδρομές test drive όλο το Σαββατοκύριακο, υπό την καθοδήγηση του Νίκου Τσάδαρη και Στέφανου Αττάρτ.

Δυο εκρηκτικά μοτοσυκλετιστικά projects ξεσήκωσαν τους λάτρεις των δυο τροχών σε μια Dirt Fest Arena με πολλή δράση σε χωμάτινες διαδρομές, η ποδηλατική πίστα Dirt Track – All Mountain υποδέχτηκε εκατοντάδες ποδηλάτες κάθε ηλικίας που πήραν μέρος σε συναρπαστικές αναμετρήσεις, ενώ το Σάββατο για πρώτη φορά στην Ελλάδα, δρομείς  όλων των ηλικιών τέσταραν τις αντοχές τους σε ένα μοναδικό Cross Country Run με εμπόδια και ζόρικες διαδρομές.

Πίστες αναρρίχησης, βόλτες με άλογα και πόνυ, παιχνίδια δημιουργικής απασχόλησης, Face Painting, Εικαστικά εργαστήρια και ομαδικά παιχνίδια δράσης από την ομάδα StoryPlay του Νίκου Ορφανού, κράτησαν αμείωτο το ενδιαφέρον των μικρών μας φίλων, δίνοντας την ευκαιρία στους γονείς να απολαύσουν τον υπέροχο ελληνικό espresso tusso, να δροσιστούν με μπύρες από τη βραβευμένη ελληνική ζυθοποιία Septem, και να γευτούν τις συνταγές της Master Grill chef Μυρσίνης Λαμπράκη σε μια γιορτή γεύσης με ζωντανή φωτιά, πολύ κρέας και φυσικά απίστευτη διασκέδαση!

Ευχαριστούμε θερμά όλους εσάς που μας στηρίξατε με τη συμμετοχή σας στο 2ο Off Road Adventure Festival καθώς και το κοινό που μας επισκέφτηκε, αψηφώντας τις ακραίες καιρικές συνθήκες που έγιναν η αιτία να μην ολοκληρωθεί ένα μέρος των προγραμματισμένων ενεργειών και δράσεων.

Ευχαριστούμε επίσης θερμά:

•             την εταιρία «ΒΙΚΟΣ» που μας στήριξε από τη θέση του Χρυσού Χορηγού και Χορηγού XC RUN

•             την εταιρία COSMOTE TV στη θέση του Μεγάλου Χορηγού Επικοινωνίας καθώς και την εφαρμογή CITYTAGG και το Αθηνόραμα για την υποστήριξή τους,

•             Τις εκθέτριες εταιρίες FORD, SUZUKI και ISUZU για τα νέα μοντέλα τους που πρόσφεραν μοναδικές οδηγικές εμπειρίες στους επισκέπτες μας,

•             την ομάδα ασφαλούς οδήγησης DRIVEN με τον Νίκο Τσάδαρη και τον Στέφανο Αττάρτ «στο τιμόνι»,

•             την υπέροχη ομάδα εθελοντών του TEDx Athens

•             την εταιρία Ιπποδρομίες Α.Ε. Markopoulo Park και όλη την ομάδα

•             την Μυρσίνη Λαμπράκη με την ομάδα της Meat & Grill Stories για τις μοναδικές συνταγές της,

•             τη βραβευμένη ελληνική ζυθοποιία Septem που μας σύστησε τις μπύρες της,

•             τον καταπληκτικό ελληνικό espresso Tusso με την original γεύση,

•             το Zulap Crew για τη συμμετοχή και συμβολή τους στη διοργάνωση των μοτοσυκλετιστικών events,

•             τα αγαπημένα 4Χ4 clubs που συμμετείχαν με τα δικά τους καθαρόαιμα και μη,

•             και την ομάδα StoryPlay του Νίκου Ορφανού που οδήγησε τους μικρούς μας φίλους σε μονοπάτια παιχνιδιού και ξενοιασιάς.

Εις το επανιδείν.

Έπιασε 27,6 G ο αερόσακος Tech-Air MX της Alpinestars στο σοκαριστικό ατύχημα του Barcia [VIDEO]

Η Alpinestars δίνει στην δημοσιότητα τα εντυπωσιακά στοιχεία από τα δεδομένα που κατέγραψε η προστασία θώρακα Tech Air MX
Έπιασε 27,6 G ο αερόσακος Tech-Air MX της Alpinestars στο σοκαριστικό ατύχημα του Barcia [VIDEO]
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

19/1/2026

Ο θώρακας Tech-Air MX της Alpinestars απέδειξε στην πράξη την προσφορά του στην παθητική ασφάλεια του motocross, κατά το σφοδρό ατύχημα του Justin Barcia στο άνοιγμα της σεζόν Monster Energy AMA Supercross 2026.

Η Alpinestars παρουσίασε το 2025 τον θώρακα Tech-Air MX με ενσωματωμένο ηλεκτρονικό αερόσακο. Οπτικά δύσκολα ξεχωρίζει από έναν συμβατικό θώρακα προστασίας στήθους και πλάτης, με αντίστοιχο βάρος και άνεση, όμως στο εσωτερικό του κρύβει τεχνολογία που μέχρι πρόσφατα συναντούσαμε μόνο στο σε ασφάλτινους αγώνες ταχύτητας και σε πολιτικές εκδοχές τους. Χάρη στον αλγόριθμο της εταιρείας, το σύστημα μπορεί να ανιχνεύσει πτώση ή ισχυρή πρόσκρουση και να ενεργοποιήσει άμεσα τον αερόσακο, προσφέροντας προστασία στον κορμό και τον αυχένα του αναβάτη.

Ήδη από την περσινή σεζόν, αρκετοί αναβάτες χρησιμοποίησαν το Tech-Air MX σε Monster Energy AMA Supercross και Pro Motocross, με θετική σχόλια σε σχέση με το βάρος και την ελευθερία κινήσεων.

Με αυτόν ήταν εξοπλισμένος τη στιγμή της πτώσης, στο τρομακτικό ατύχημα του, ο Justin Barcia, όπως επιβεβαίωσε τόσο ο ίδιος όσο και η Alpinestars.

Στον πρώτο γύρο του Main Event της κατηγορίας των 450 κυβικών του Anaheim 1, ο άτυχος αναβάτης προσγειώθηκε πάνω στη μοτοσυκλέτα του Malcolm Stewart και εκτινάχτηκε στην συνέχεια πάνω από το τιμόνι της μοτοσυκλέτας του, με την σύντομη πτήση του, να καταλήγει σε σφοδρή σύγκρουση με το έδαφος, παγώνοντας το αίμα όλων καιοδηγώντας σε κόκκινη σημαία και προσωρινή διακοπή του αγώνα.

Ο Barcia έγραψε σε social media την Παρασκευή, "Ναι, φορούσα τον αερόσακο της Alpinestars και ναι, έκανε απόλυτα τη δουλειά του. Είναι εντυπωσιακό να βλέπεις τα δεδομένα… 27,6 G. Δεν είναι κάτι που θέλεις ποτέ να δοκιμάσεις στην πράξη, αλλά είμαι απίστευτα ευγνώμων που το φορούσα."

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Η δημοσίευση κοινοποιήθηκε από το χρήστη BAMBAM (@justinbarcia)

Η Alpinestars έδωσε στη δημοσιότητα και τα καταγεγραμμένα δεδομένα από το ατύχημα που προκαλούν δέος, όπως είχε κάνει προ ετών και στα MotoGP για πτώση του Marc Marquez. Σύμφωνα με την εταιρεία, η πτώση του Barcia διήρκεσε 2,7 δευτερόλεπτα, ενώ υπέστη μέγιστη στιγμιαία επιβράδυνση στα 27,6 g.

Tech Air MX Data

Η αναφορά στα g της επιβράδυνσης είναι κάτι νέο τελείως στον κόσμο της μοτοσυκλέτας, με αποτέλεσμα να επικρατεί μία σύγχυση με τους αριθμούς. Μέχρι τώρα είτε δεν θα υπήρχε εικόνα για την μονάδα μέτρησης, είτε ο κόσμος θα γνώριζε όσα έχει μάθει από ντοκυμαντέρ για την εκπαίδευση πιλότων σε μαχητικά αεροσκάφη, με αποτέλεσμα να βρίσκει υπερβολικό το νούμερο από την στιγμή που πιστεύει πως τα μονοψήφια νούμερα μπορούν να σκοτώσουν.

Το κλειδί είναι στην διάρκεια του χρόνου. Για χιλιοστά του δευτερολέπτου το σώμα μπορεί να αντέξει υψηλά νούμερα επιβράδυνσης και η σύγκρουση δεν κρατά περισσότερο. Αν κρατήσει τότε είναι μοιραία ότι εξοπλισμό και αν φοράς. Για αυτό και μία μανούβρα σε μαχητικό αεροσκάφος που διαρκεί δεκάδες φορές περισσότερο από μία σύγκρουση, δεν μπορεί να έχει υψηλά νούμερα g. Αυτές οι απορίες υπάρχουν κάθε φορά που βγαίνουν τα νούμερα από έναν αερόσακο μοτοσυκλετιστή αν και κάθε φορά λιγότερο, όσο ο κόσμος διαβάζει και ενημερώνεται σχετικά με αυτή την μονάδα μέτρησης. Στην περίπτωση του Marc Marquez όπου εκεί τα αναλύουμε ακόμη περισσότερο, οι αρχικές αντιδράσεις του κοινού ήταν μεγαλύτερες καθότι τότε ερχόταν η μεγαλύτερη μερίδα σε επαφή, με την διαφορά του στιγμιαίου g με εκείνου που διαρκεί λίγα δευτερόλεπτα.

Πίσω στον Barcia τώρα, παρότι θα μείνει εκτός δράσης για το άμεσο μέλλον, κατάφερε να αποχωρήσει από το νοσοκομείο την επόμενη ημέρα περπατώντας. Σε νεότερη ανάρτηση του ανέφερε ότι έχει υποστεί κάταγμα σε ένα τμήμα της σπονδυλικής του στήλης και έντονη μυϊκή καταπόνηση, ωστόσο η συνολική του κατάσταση είναι καλή.

Τα άλματα της τεχνολογίας στην προστασία των αναβατών γίνονται εμφανή με τα δεδομένα πλέον να είναι σαφή.