30 χρόνια BMW Motorrad Βαγιανέλης!

Τρεις δεκαετίες υψηλού επιπέδου υπηρεσιών

Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

26/2/2021

Τα 30 χρόνια αδιάλειπτης παρουσίας στην ελληνική αγορά μοτοσυκλέτας και παροχής υψηλού επιπέδου υπηρεσιών, γιορτάζει η BMW Motorrad Βαγιανέλης. Τρεις δεκαετίες στην διάρκεια των οποίων έχει χτίσει η εταιρεία την Ιστορία της, πάνω στις βάσεις της συνέπειας και της ευθύνης, παρέχοντας ασφάλεια και υπηρεσίες που χαρακτηρίζονται από υψηλά ποιοτικά στάνταρ, ενώ παράλληλα δομεί σταθερές σχέσεις εμπιστοσύνης με τους πελάτες της, με αποτέλεσμα να βρίσκεται στην κορυφή των πωλήσεων μοτοσυκλετών ΒΜW.

Το ξεκίνημα έγινε το μακρινό 1990, τότε που κανένας δεν πίστευε την προοπτική και το μέλλον της BMW. Ο Τάσος Βαγιανέλης έδωσε "σάρκα και οστά" στο όραμα του, στήριξε τα πιστεύω του και το σήμερα βρίσκει τον ίδιο και τους συνεργάτες με ένα από τα κορυφαία καταστήματα ΒΜW στον κόσμο!

Η πίστη για τις μοτοσυκλέτες και τις πρωτοποριακές υπηρεσίες της BMW, σε συνδυασμό με την εμπιστοσύνη στο ένστικτο, τη διαρκή αναζήτηση βελτίωσης και εξέλιξης, αλλά και τις ικανότητες των συνεργατών του, ήταν οι λόγοι που η εταιρεία κατάφερε να διαβλέψει τις ευκαιρίες μέσα στην οικονομική κρίση και όχι μόνο να βάλει πολύ ψηλά τον πήχη αλλά και να τον προσπεράσει.

Η BMW Motorrad Βαγιανέλης δεν είναι μόνο ένα εντυπωσιακό κατάστημα μοτοσυκλέτας, είναι ένας ζωντανός οργανισμός με ατέλειωτες, φρέσκιες και ανατρεπτικές ιδέες, όπου ο πελάτης απολαμβάνει υψηλού επιπέδου υπηρεσίες, στην αγορά και τη συντήρηση της μοτοσυκλέτας του, στην απόκτηση του κατάλληλου εξοπλισμού, αλλά και τα προνόμια μοναδικών υποστηρικτών προγραμμάτων, όπως ιδιαίτερα ευνοϊκά επιτόκια χρηματοδότησης, δυνατότητα επιλογής μικτής ασφάλειας, ασφάλειας κλοπής, δανείου και πολλών άλλων.

"Η ιστορία σου… είναι το εφαλτήριο για να πας μπροστά!", μας είχε πει ο Τάσος Βαγιανέλης σε μια από καρδιάς συνέντευξη που μας είχε δώσει στο παρελθόν και αυτό το "μπροστά" έχει πολλές θετικές εκπλήξεις!

https://bit.ly/MOTO_681

Επικαιρότητα

Ducati Monster 2026: Ξεκίνησε η κατασκευή του στο Borgo Panigale

Made in Italy τα Τέρατα που θα φτάσουν στις αγορές της Ευρώπης - Πότε έρχεται

Από τον

Θοδωρή Ξύδη

28/11/2025

Η γραμμή παραγωγής στο Borgo Panigale προσαρμόστηκε πλήρως για να ξεκινήσει να κατασκευάζει το Monster που άλλαξε τον κινητήρα του με τον νέο V2 που βλέπουμε και σε άλλες μοτοσυκλέτες της εταιρείας.

Οι φίλοι της Ducati μπορούν να κοιμούνται ήσυχοι για την ιταλικότητα του Monster του 2026 αφού και αυτή η μοτοσυκλέτα θα κατασκευάζεται στο Borgo Panigale.

Το παραπάνω το λέμε γιατί η Ducati έχει εργοστάσιο παραγωγής και στην Ταϊλάνδη, ωστόσο οι μοτοσυκλέτες που βγαίνουν από την εκεί γραμμή παραγωγής προορίζονται για τις ασιατικές αγορές, χωρίς αυτό να σημαίνει ότι υπολείπονται σε ποιότητα, αφού κατασκευάζονται με τα ίδια στάνταρ που λειτουργεί το εργσοτάσιο στη Μπολόνια.

Με την έναρξη της παραγωγής που συνοδεύτηκε από μια σεμνή τελετή παρουσία και του διευθύνοντα συμβούλου της Ducati, Claudio Domenicali, το Monster μπαίνει επίσημα στην πέμπτη του γενιά με μεγαλύτερη διαφορά από το προηγούμενο τον νέο V2 κινητήρας, ο οποίος επιτέλους φαίνεται αφού στο απερχόμενο μοντέλο κρύβεται πίσω από πλαστικά καλύμματα και από τις δυο μεριές της μοτοσυκλέτας και επιπλέον έναν σκασμό σωληνώσεις από την αριστερή και μοιάζει σαν μισοτελειωμένο project.

Το νέο Monster έρχεται να βάλει τέλος στην παραπάνω αισθητική ανισορροπία του κινητήρα με τις υπόλοιπες καθαρές γραμμές της γυμνής μοτοσυκλέτας που ήταν επί σειρά ετών το best seller της Ducati, με την πρώτη θρυλική πλέον γενιά να θέτει και τις οικονομικές βάσεις για την επιβίωσή της. Μάλιστα το νέο κοστούμι του Monster (νέος προβολέας, ρεζερβουάρ, ουρά), σχεδιάστηκε ώστε να είναι πιο κοντά αισθητικά σε εκείνο της πρώτης γενιάς. Αυτό γίνεται πιο ξεκάθαρο αν αρχίσεις να το κοιτάζεις από πίσω προς τα εμπρός, από την ουρά και το κάλυμμα της σέλας του συνεπιβάτη που θυμίζει όντως τα αντίστοιχα σημεία του πρώτου Monster.

Περισσότερα για το Ducati Monster του 2026, που είναι και ελαφρύτερο κατά τέσσερα κιλά έναντι του απερχόμενου και έχει πιο "καθημερινή" θέση οδήγησης με χαμηλότερη σέλα, μπορείτε να διαβάσετε εδώ. Η διάθεσή του στην Ιταλία αναμένεται να ξεκινήσει τον ερχόμενο Φεβρουάριο και έπειτα από αυτό δεν θα αργήσει να έρθει και στην ελληνική αγορά στο κόκκινο Ducati Red και λευκό Iceberg White χρώμα.

Θα είναι επίσης διαθέσιμο σε δύο εκδόσεις Monster and Monster+, η δεύτερη με πλουσιότερο εξοπλισμό, ενώ θα υπάρχει και έκδοση με περιορισμό στην ισχύ, κατάλληλα για δίπλωμα κατηγορίας Α2.