Με το δελτίου τύπου που ακολουθεί, οι φορείς που διοργανώνουν την τρίτη αναβίωση του ΤΤ Ψυχικού μας προσκαλούν όλους σε μια πραγματικά ιστορική γιορτή:
Δελτίο τύπου
"Αγαπητοί φίλοι της μοτοσυκλέττας, Το Ελληνικό Μουσείο Μοτοσυκλέττας – MOTORCYCLE REPUBLIK, μαζί με τον δήμο Φιλοθέης – Ψυχικού και τον ΔΙ.Κ.Ε.ΦΙ.Ψ. διοργανώνουν στις 4 Νοεμβρίου, την 3η Αναβίωση του Τ.Τ. Ψυχικού! Η ζωντανή ιστορία της μοτοσυκλέττας στους δρόμους του Ψυχικού! Εκεί που για πρώτη φορά, το 1929, διοργανώθηκε το 1ο Τ.Τ. (Tourist Trophy), στους ίδιους δρόμους, θα ζήσουμε εκείνη την ίδια εμπειρία! Σας προσκαλούμε λοιπόν να έρθετε, στην ΜΕΓΑΛΗ ΓΙΟΡΤΗ ΤΗΣ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΤΑΣ! Το "3ο Τ.Τ. Ψυχικού" είναι επίσημη εκδήλωση της FIVA (National B event) και είναι αναρτημένη στο ημερολόγιο εκδηλώσεων της.
Για τον Π.Ο.Μ. MOTORCYCLE REPUBLIK
Μαριολόπουλος Παναγιώτης
Σημείωση: Θα υπάρξει ειδικά διαμορφωμένος χώρος μέσα στην εκδήλωση, όπου θα εκτίθενται ΜΟΝΟ ιστορικές μοτοσυκλέττες, κατασκευής έως το 1988, που ΔΕΝ συμμετέχουν στην εκδήλωση. Σύγχρονες μοτοσυκλέττες και αυτοκίνητα θα παρκάρουν σε δρόμους στις γύρω περιοχές και οπωσδήποτε εκτός της πρώτης πλατείας και των δρόμων διεξαγωγής της εκδήλωσης. Προτεραιότητα μας, η αποφυγή σκουπιδιών!"
Η WP θα βγάλει και φρένα! Απάντηση στην Brembo που εξαγόρασε Ohlins!
Η WP Braking Systems αντίπαλος πλέον των Brembo, ByBre και J.Juan
Από τον
Κώστα Γκαζή
16/1/2026
Η θυγατρική του Bajaj Mobility Group, WP Suspension μέχρι σήμερα ήταν γνωστή για τις κορυφαίες της αναρτήσεις, όμως λίγες ημέρες μετά την μετονομασία του γκρουπ από Pierer σε Bajaj, η WP ανακοινώνει την επέκτασή της και στον τομέα της πέδησης, παρουσιάζοντας μάλιστα με το καλημέρα την πρώτη ακτινική δαγκάνα για μοτοσυκλέτες κάτω των 500 κ.εκ.!
Συνεργαζόμενη με την “αδελφή” ΚΤΜ, μέσω της τεράστιας εμπειρίας της τελευταίας στους αγώνες, η WP δημιουργεί τη νεότευκτη WP Braking Systems, δηλώνοντας πως αυτή τη στιγμή εξελίσσει 19 εξαρτήματα φρένων μοτοσυκλέτας. Η στρατηγική επένδυση της WP συνοδεύεται από ένα εργοστάσιο 6.000 τ.μ. και μια ομάδα 11 ειδικών στο θέμα, με 20+ εμπειρία στον χώρο ο καθένας.To νέο εργοστάσιο περιλαμβάνει και μια αποκλειστική γραμμή ανοδίωσης μήκους εκατό μέτρων.
Η νέα σειρά φρένων της WP δίνει ιδιαίτερη έμφαση στη μείωση βάρους, στη βελτιωμένη θερμική διαχείριση και στη μέγιστη ακαμψία των εξαρτημάτων, ώστε να εξασφαλίζεται σταθερή απόδοση ακόμη και σε συνθήκες υψηλής καταπόνησης.
Η WP κάνει λόγο για προβλεπόμενη παραγωγική δυνατότητα 300.000 συστημάτων φρένων και 1,5 εκατομμυρίου σωληνάκια σε ετήσια βάση, ενώ στις εντυπωσιακές εξαγγελίες της εταιρείας περιλαμβάνεται η προσφορά κορυφαίων συστημάτων πέδησης σε μικρού και μεσαίου κυβισμού μοτοσυκλέτες, με τεχνογνωσία που προέρχεται από τον χώρο των αγώνων.
Ως πρώτο παράδειγμα έχουμε μια νέα τετραπίστονη ακτινική μπροστινή δαγκάνα φρένου που ζυγίζει μόλις 740 γραμμάρια, κάτι που την καθιστά από τις ελαφρύτερες της αγοράς, δαγκάνα που θα προσφέρεται για μικρού και μεσαίου κυβισμού μοτοσυκλέτες, όπως Supermoto, Trail, κλπ. με τον σχεδιασμό της να επιτρέπει τοποθέτησή της τόσο σε χυτούς όσο και σε ακτινωτούς τροχούς.
Η WP πέρα από τις δαγκάνες και τα σωληνάκια θα προσφέρει επίσης και ακτινικές τρόμπες φρένων, ενώ η πλήρης καθετοποίηση της παραγωγής θα επιτρέψει στην εταιρεία να παράγει in-house κάθε εξάρτημα τους συστήματος φρένων, πιστόνια, τσιμούχες, κ.α. και να κάνει η ίδια όλες τις απαιτούμενες εργασίες από την εξώθηση σωλήνων μέχρι την κατεργασία και τη συναρμολόγηση.
Περιμένουμε να δούμε αν η WP θα αποτελέσει και τον νέο προμηθευτή φρένων για τις MotoGP μοτοσυκλέτες της KTM, αντικαθιστώντας την Brembo, ενώ όπως διαφαίνεται η KTM -και ίσως και η Bajaja- πρόκεται στο άμεσο μέλλον να αντικαταστήσουν τα φρένα των μοτοσυκλετών παραγωγής τους με συστήματα της WP
