40.000 ευρώ πρόστιμο στην εταιρεία ΕΤΕΚΑ Α.Ε. για μη κανονικό καύσιμο

Και πρόστιμο 6.500 ευρώ για παράνομη διακίνηση μη κανονικού καυσίμου σε 2η περίπτωση

Από το

motomag

7/11/2022

Η Περιφέρεια Αττικής επέβαλλε πρόστιμα για μη κανονικό καύσιμο σε δυο διαφορετικές περιπτώσεις. Στη μία είχαμε πρόστιμο 40.000 ευρώ στην εταιρεία ΕΤΕΚΑ Α.Ε. για μη κανονικό καύσιμο, και στην άλλη πρόστιμο 6.500 ευρώ σε διακινητή καυσίμου για παράνομη διακίνηση μη κανονικού καυσίμου.

Σημειώστε πως η ανίχνευση μη κανονικού καυσίμου γίνεται ευκολότερα με τη νέα τεχνολογία του μοριακού ιχνηθέτη (στην περίπτωση της αμόλυβδης βενζίνης μιλάμε για το πρόσθετο κινιζαρίνη / quinizarin), που επιτρέπει την επαλήθευση της ταυτότητας του προϊόντος και των μοναδικών του χαρακτηριστικών. Ο μοριακός ιχνηθέτης εισάγεται στα καύσιμα σε απειροελάχιστες ποσότητες (χιλιοστόγραμμα/ανά κυβικό μέτρο, PPB) δεν ανιχνεύεται παρά μόνο με ειξειδικευμένα όργανα δεν μπορεί να αφαιρεθεί ούτε και να παραμορφωθεί και έτσι δίνεται η δυνατότητα για ταυτοποίηση των καυσίμων με εξαιρετική ακρίβεια.

Παρακάτω ακολουθούν τα δυο διαφορετικά δελτία τύπου της Περιφέρειας Αττικής για τα δυο πιο πρόσφατα πρόστιμα για μη κανονικό καύσιμο:

"Επιβολή προστίμου για μη κανονικό καύσιμο

Με τη με αριθ. πρωτ. 4755/02-11-2022 Απόφαση της Διεύθυνσης Ανάπτυξης Π.Ε. Βόρειου Τομέα Αθηνών της Περιφέρειας Αττικής, επιβλήθηκε πρόστιμο σαράντα χιλιάδων ευρώ (€ 40.000,00) στην εταιρεία «ΕΤΕΚΑ Α.Ε.», για παράβαση του άρθρου 20§5 του ν.4177/13 (ΦΕΚ 173/τ.Α΄). Σε έλεγχο που διενήργησε κλιμάκιο της Επιχειρησιακής Διεύθυνσης Σ.Δ.Ο.Ε. Αττικής στο πρατήριο υγρών καυσίμων της εταιρείας JAJA Ε.Ε. επί της οδού Περικλέους 20 στο Μαρούσι Αττικής, βρέθηκε δείγμα Βενζίνης Αμόλυβδης 95 οκτανίων ΜΗ ΚΑΝΟΝΙΚΟ διότι περιέχει τον ιχνηθέτη κινιζαρίνη σε συγκέντρωση 0,90 mg/l αντί της προβλεπόμενης συγκέντρωσης 3,0 mg/l και δεν επιτρέπεται να κυκλοφορεί στην ελληνική αγορά. Το δείγμα βυτίου «βενζίνης αμόλυβδης 95 οκτανίων» της προμηθεύτριας εταιρείας ΕΤΕΚΑ Α.Ε. βρέθηκε ΜΗ ΚΑΝΟΝΙΚΟ διότι περιέχει τον ιχνηθέτη κινιζαρίνη σε συγκέντρωση 1,00 mg/l αντί της προβλεπόμενης συγκέντρωσης 3,0 mg/l και δεν επιτρέπεται η διάθεση τού προϊόντος ως καύσιμο στην ελληνική αγορά. Η παραπάνω παράβαση τιμωρείται διοικητικά σύμφωνα με το άρθρο 20§5 του Ν. 4177/2013 (Φ.Ε.Κ. 173/τ.Α΄/08-08-2013) και της Υ.Α. Δ19/Φ11/οικ13098/1156/7.7.2010."

"Επιβολή προστίμου για παράνομη διακίνηση μη κανονικού καυσίμου

Με την αρ. πρωτ. 836/ 04.11.2022 απόφαση της Δ/νσης Ανάπτυξης Π.Ε. Ανατολικής Αττικής επεβλήθη, συνολικό πρόστιμο έξη χιλιάδων πεντακοσίων ευρώ (6.500 €) για παράβαση των άρθρων 20 παρ. 5 του Ν. 4177 / 2013 (ΦΕΚ 173/Α΄/ 08.08.2013 ) και 80 παρ. 1 της Υ.Α. 91354 (ΦΕΚ 2983/ Β΄/ 30.08.2017) (Κανόνες ΔΙ.Ε.Π.Π.Υ.) όπως τροποποιήθηκε και ισχύει ,το ύψος του οποίου καθορίζεται από τις διατάξεις του άρθρου 1 παρ. 8.ii στην απόφαση Δ19/Φ.11/οικ.13098/1156/7.7.2010 (ΦΕΚ 1039 /Β΄ /07.07.2010) και του άρθρου 80 παρ. 3 περ. Α της Υ.Α. 91354 /2017 (Κανόνες ΔΙ.Ε.Π.Π.Υ.) (ΦΕΚ 2983/Β΄/30.08.2017) και ισχύει στον (επών.) RAM (όν.) SHALINDER ως παράνομου διακινητή και πωλητή ποσότητας μη κανονικού πετρελαίου κίνησης."

https://bit.ly/MOTO_675

Επικαιρότητα

Πρωτότυπη Honda CB750 πωλήθηκε στις ΗΠΑ για εξαψήφιο ποσό - Η 1η που έστειλε ο Soichiro στην Αμερική! [Video]

Μοναδική, χειροποίητη μοτοσυκλέτα με πολλές διαφορές έναντι των μοτοσυκλετών παραγωγής

Honda CB750 Prototype δημοπρασία ΗΠΑ 2026

Από τον

Θοδωρή Ξύδη

4/2/2026

Σε κατάσταση βιτρίνας, μια πρωτότυπη και πραγματικά μοναδική Honda CB750 άλλαξε χέρια στις Ηνωμένες Πολιτείες για το ποσό των 241.087 ευρώ.

Πρόκειται για την πρωτότυπη Honda CB750 του 1968 που, όπως αναφέρεται και στην ιστοσελίδα της Mecum Auctions που διοργάνωσε τη δημοπρασία στο Las Vegas, στάλθηκε από τον Soichiro Honda στις ΗΠΑ για δοκιμές και για την προώθηση της μοτοσυκλέτας πριν από το ιστορικό λανσάρισμα της εν σειρά τετρακύλινδρης στην αγορά της Β.Αμερικής.

Η συγκεκριμένη μοτοσυκλέτα δεν πρέπει να συγχέεται με τις τέσσερεις CB750 προπαραγωγής που στάλθηκαν λίγο αργότερα -Ιανουάριος του 1969- για τους ίδιους λόγους. Έχουν σημαντικές διαφορές σε σχέση με την πρωτότυπη καθώς βρίσκονται πολύ πιο κοντά στη μοτοσυκλέτα που βγήκε τελικά στην παραγωγή, παρόλο που πολλοί μπερδεύονται και τις αποκαλούν και αυτές επίσης πρωτότυπες. Αυτή εδώ φτιάχτηκε στο χέρι και οι διαφορές ξεκινούν από τις λεπτομέρειες όπως στην κεφαλή όπου αναγράφεται "Honda" και όχι "OHC 750" όπως στις μοτοσυκλέτες παραγωγής, κάτι που την κάνει πραγματικά μοναδική.

Επίσης είναι η μοναδική CB750 που έχει αυτό το όχι και τόσο συνηθισμένο οβάλ σήμα της Honda με τα τέσσερα μικρά τετραγωνάκια στα πλαϊνά καπάκια (δείτε περισσότερες φωτογραφίες στη συλλογή που ακολουθεί), ενώ είναι και η μοναδική CB750 στην οποία η σέλα σηκώνεται και ανοίγει προς τα πίσω και όχι στα πλάγια.

Άλλες λεπτομέρειες που κάνουν την πρωτότυπη CB750 να διαφέρει σε σχέση με τις μοτοσυκλέτες παραγωγής είναι η διαφορετική τετράδα των καρμπυρατέρ της Keihin, όπως και το διαφορετικό καπάκι της μίζας και τα ασύμμετρα πλαϊνά καπάκια. Μέχρι και ο κινητήρας είναι στο σύνολό του λίγο πιο στενός!

Η μοτοσυκλέτα αγοράστηκε στα μέσα της 10ετίας του '90 από τον Vic World, ο οποίος αναπαλαιώνει αποκλειστικά και μόνο CB750 και έχει γίνει γνωστός σε όλον τον κόσμο για τη δουλειά που κάνει -εδώ η ιστοσελίδα του. Ξεκίνησε την αναπαλαίωση της μοτοσυκλέτας το 2002 και τελείωσε το 2024 όταν και την παρουσίασε στο Quail Motorcycle Gathering, όπου κέρδισε και δύο βραβεία για την εκπληκτική της κατάσταση αλλά και τη ιστορική σημασία που έχει ως μοτοσυκλέτα.

Για όλους τους ρετρολάγνους και ακόμη περισσότερο για εκείνους που λατρεύουν ειδικά τη CB750, ο Vic World έχει δημιουργήσει μια ιστοσελίδα αποκλειστικά για την πρωτότυπη 4κύλινδρη (βρείτε την εδώ), στην οποία θα βρείτε πλούσιο φωτογραφικό υλικό από την εποχή που πρωτοέφτασε στις ΗΠΑ και τις φωτογραφήσεις της για περιοδικά εκείνης της εποχής αλλά και φωτογραφίες με μηχανικά μέρη της δίπλα σε CB750 παραγωγής που δείχνουν τις πολλές διαφορές που υπήρχαν.

Αξίζει να δείτε και τη δημοπρασία της μοτοσυκλέτας από την Mecum στο Las Vegas στο video που ακολουθεί, η οποία πρέπει να είναι μια μοναδική εμπειρία από μόνη της αν τη δει κανείς ζωντανά με τον εκπληκτικό τύπο που κρατάει τις προσφορές να μιλάει με ταχύτητα φωτός και να μην κάνει ούτε μισό σαρδάμ!